Ảnh hưởng giá xăng dầu tăng cao: Các doanh nghiệp vận tải chuẩn bị tăng giá cước

bài: MAI LÂM - ảnh: hoàng phước 15/03/2022 17:28

(HPĐT)- Từ chiều 11-3, giá xăng dầu trong nước tăng cao, trong đó xăng A95 lên sát 30.000 đồng/lít, xăng A92-E5 gần 29.000/lít, dầu diesel giá 25.260 đồng/lít. Điều này ngay lập tức ảnh hưởng đến hoạt động vận tải hành khách trong cả nước và thành phố Hải Phòng. Để bảo đảm cân đối thu chi, các doanh nghiệp vận tải hành khách tuyến cố định, xe hợp đồng và xe taxi trên địa bàn thành phố bắt đầu tăng giá cước vận chuyển.

Nhiều doanh nghiệp xe khách đang thực hiện thủ tục đề nghị tăng giá vé do giá xăng dầu tăng cao.

Giá cước taxi tăng bình quân 10%

Giám đốc Công ty CP Én vàng quốc tế Nguyễn Văn Định cho biết, từ đầu năm 2022 đến nay, giá xăng dầu trong nước biến động liên tục và có mức tăng rất cao, tuy nhiên, trong những đợt tăng giá từ đầu năm, taxi Én Vàng hầu như không tăng giá, vừa để chia sẻ khó khăn với hành khách do ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19, vừa để thu hút người dân sử dụng dịch vụ taxi. Tuy nhiên, đến đợt tăng giá xăng chiều 11-3, công ty buộc phải tăng giá để bù chi phí vận hành xe. Bắt đầu từ ngày 15-3, taxi Én vàng tổ chức cài đặt lại đồng hồ tính tiền, chính thức công bố tăng giá cước vận chuyển hành khách. So với niêm yết giá được dán công khai ở cửa xe trước đây, mức tăng giá cước trung bình 10% ở tất cả các dòng xe đang sử dụng chở khách.

Cùng chung ý kiến với taxi Én vàng, ông Khúc Hữu Thanh Hải, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty CP Thương mại và dịch vụ vận tải Đất Cảng cho rằng, mức giá xăng dầu trong nước tăng cao như hiện nay, tăng giá cước vận tải là điều bắt buộc đối với các doanh nghiệp taxi để bù đắp chi phí. Hiện, công ty Đất Cảng đang tính toán để chuẩn bị thông báo tăng giá cước vận chuyển đối với các loại xe, trung bình 10% và sẽ tổ chức cài đặt lại đồng hồ tính tiền trong vài ngày tới.

Nhìn chung, cho đến thời điểm này, các doanh nghiệp vận tải hành khách bằng xe taxi tập trung xây dựng lộ trình để tăng giá cước và dự kiến áp dụng trong vài ngày tới. Với 30 doanh nghiệp và khoảng 4.000 xe taxi đang hoạt động trên địa bàn thành phố, về cơ bản đáp ứng được nhu cầu của người dân, song do ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19 và giá xăng dầu tăng, lượng người dân đi taxi cũng giảm dần. Theo các doanh nghiệp taxi, hiện nay chi phí hoạt động của xe được tính theo cách: lái xe bỏ tiền mua xăng, thu tiền hành khách theo đồng hồ tính tiền lắp trên xe; tỷ lệ lợi nhuận theo từng “cuốc” xe tùy theo cơ chế của mỗi doanh nghiệp đối với lái xe, có thể là 45-55 hoặc 50-50. Do đó, giá xăng tăng ảnh hưởng ngay đến lái xe.

Theo lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải, việc tăng giá cước taxi theo đồng hồ tính tiền chịu sự giám sát chặt chẽ của các cơ quan quản lý nhà nước. Sau khi thực hiện cài đặt và hiệu chỉnh lại đồng hồ tính tiền theo cam kết bằng văn bản của doanh nghiệp, sẽ có đơn vị kiểm định và dán tem trên đồng hồ để tránh tình trạng cài đặt lại để trục lợi, ảnh hưởng đến hành khách. Cùng với đó, trong quá trình xe taxi hoạt động, Sở Giao thông Vận tải luôn tổ chức giám sát chặt chẽ và tiếp nhận thông tin phản ánh của hành khách để xử lý kịp thời…

Hành khách vào chờ xe tại bến xe khách Vĩnh Niệm.

Xe khách rục rịch tăng giá cước

Trong 2 tháng đầu năm 2022, dù là tháng Tết, nhưng các doanh nghiệp vận tải hành khách bằng xe khách tuyến cố định tại Hải Phòng đều không tăng giá vé. Một phần vì lượng khách đi ít, một phần vì thời điểm đó, giá xăng dầu vẫn còn ở mức chấp nhận được. Tuy nhiên, bắt đầu từ ngày 11-3-2022, các loại xăng và dầu diesel tăng giá, một số doanh nghiệp xe khách bắt đầu rục rịch tăng giá vé. Trưởng ban điều hành bến xe khách Vĩnh Niệm Nguyễn Ngọc Đễ cho biết, hiện tại trong thời điểm này chưa có doanh nghiệp xe khách nào tại bến thông báo tăng giá vé, song nhiều đơn vị thông báo với bến xe là đang làm thủ tục trình Sở Tài chính và Sở Giao thôngVận tải về việc điều chỉnh giá vé. Ông Đễ cho biết thêm, đến nay, trong tổng số xe khách đăng ký hoạt động tại bến, số xe hoạt động trên thực tế chỉ 30%, kể từ ngày 11-3, khi xăng dầu tăng giá cao, số lượng xe hoạt động tiếp tục giảm, trong đó giảm nhiều nhất là tuyến Hải Phòng- Thái Bình- Nam Định và Hải Phòng- Hà Nội.

Theo các doanh nghiệp vận tải hành khách tuyến Hải Phòng- Hà Nội và ngược lại, so với giá vé suốt tuyến, tuy giá xăng dầu tăng cao, song doanh nghiệp cũng chỉ tăng lên khoảng 10.000 đồng/vé suốt tuyến, vì hiện phải cạnh tranh với các loại hình vận tải khác, nhất là tàu hỏa. Bên cạnh xe khách tuyến cố định, các xe limousine chở khách tuyến Hải Phòng- Hà Nội tuy chưa chính thức tăng giá vận chuyển, nhưng cũng đang chuẩn bị để tăng tương ứng với mức tăng giá xăng dầu. Ông Hoàng Trọng Long, đại diện đơn vị vận tải xe Hoàng Phương cho biết, đến hết tuần này, mức giá vận chuyển vẫn tạm thời giữ nguyên, tuy nhiên, doanh nghiệp phải tính toán cụ thể, làm căn cứ để có thể thực hiện tăng giá, dự kiến có thể thực hiện trong tuần sau. Ngoài ra, các xe hợp đồng, xe du lịch cũng thông báo tăng giá dịch vụ vận chuyển, tuy nhiên mức tăng không đáng kể vì các chuyến đi đều phải có hợp đồng, thỏa thuận mức cước vận chuyển giữa “nhà xe” với khách hàng. Trên cơ sở thỏa thuận giá vận chuyển nên mức giá thuê xe ngày thường và ngày cuối tuần (hoặc ngày lễ) có sự khác nhau.

Theo lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải, việc tăng giá vé, giá dịch vụ vận chuyển trong thời điểm hiện nay khi giá xăng dầu tăng cao, các doanh nghiệp vận tải hành khách buộc phải tăng giá vé để bù đắp chi phí. Tuy vậy, các cơ quan quản lý nhà nước về giá vận tải hiện cũng đang kiểm tra, rà soát và vận động các doanh nghiệp tăng giá ở mức chấp nhận được, để bảo đảm quyền lợi giữa doanh nghiệp và người dân./.

bài: MAI LÂM - ảnh: hoàng phước
(0) Bình luận
Nổi bật
    Tin mới nhất
    Ảnh hưởng giá xăng dầu tăng cao: Các doanh nghiệp vận tải chuẩn bị tăng giá cước