Báo cáo kết quả giải quyết, trả lời các kiến nghị cụ thể của cử tri tại Kỳ họp thứ 11, HĐND thành phố khóa 16

Nút giao thông đường Bùi Viện- Lê Hồng Phong- Ngô Gia Tự. Ảnh: DUY THÍNH

1. Huyện An Dương

Câu 1:Cử tri huyện An Dương đề nghị thành phố quan tâm đầu tư kè tuyến kênh An Kim Hải (đoạn từ xã An Đồng đến xã Đặng Cương, xã Lê Lợi) để bảo đảm lưu lượng dòng chảy và giải quyết vấn đề ô nhiễm nguồn nước.

Trả lời: Kênh An Kim Hải đoạn qua địa bàn các xã: An Đồng, Đặng Cương và xã Lê Lợi là kênh An Kim Hải nhánh 2. Để gia cố chống sạt lở nền đường, trong những năm vừa qua UBND thành phố chỉ đạo Sở Giao thông - Vận tải, UBND huyện An Dương cùng các đơn vị liên quan đầu tư kè gia cố các vị trí xung yếu tại đầu tuyến kênh phía đường 17B và tại các vị trí giao cắt với công trình thủy lợi trên kênh. Đối với các đoạn kênh còn lại chưa kè gia cố, UBND thành phố tiếp tục chỉ đạo các sở, ngành, đơn vị liên quan thực hiện theo khả năng nguồn vốn đầu tư được phân bổ hằng năm. Mặt khác, đoạn kênh An Kim Hải qua địa bàn các xã trên đều được Công ty TNHH MTV Khai thác công trình thủy lợi nạo vét thường xuyên, định kỳ để bảo đảm việc tiêu thoát nước của kênh An Kim Hải nhánh 2 ra sông Lạch Tray qua cống Luồn.

Câu 2.Cử tri huyện An Dương phản ánh, tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng, đoạn chạy qua địa bàn xã Tân Tiến có 5 lối giao cắt với đường sắt. Tuy nhiên mới chỉ có một lối vào có rào chắn và một lối vào có barie tự động, còn lại ba lối vào không có rào chắn và barie, hằng năm vẫn xảy ra những tai nạn thương tâm. Đề nghị thành phố có giải pháp lắp đặt trạm barie tự động tại ba điểm giao cắt với đường sắt còn lại, bảo đảm an toàn đối với người tham gia giao thông khi đi qua đường sắt.

Trả lời: Trên địa bàn xã Tân Tiến huyện An Dương còn 5 vị trí giao cắt giữa đường bộ với đường sắt Gia Lâm - Hải Phòng gồm các vị trí: Km 87 + 400, Km 88+205, Km 88+720, Km 88+820, Km 89+950. Trong đó, vị trí giao cắt tại Km 88+205 là đường ngang có cảnh báo tự động kết hợp cần chắn tự động, còn 4 vị trí còn lại là lối đi tự mở qua đường sắt.

Thực hiện Quyết định số 358/QĐ-TTg, ngày 10-3-2020 của Thủ tướng Chính phủ Phê duyệt Đề án bảo đảm trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt, UBND thành phố đã ban hành Kế hoạch số 134/KH-UBND, ngày 13-5-2020 để xóa bỏ toàn bộ lối đi tự mở trên địa bàn thành phố, trong đó có 4 vị trí lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn xã Tân Tiến được thực hiện, cụ thể như sau:

- 3 lối đi tự mở tại Km 87+400, Km 88+820, Km 89+950 nâng cấp thành đường ngang có cảnh báo tự động kết hợp cần chắn tự động.

- 1 lối đi tự mở tại Km 88+720 xóa bỏ sau khi xây dựng mở rộng đoạn đường gom từ Km 88+205 đến Km 88+820.

Tiếp thu ý kiến của cử tri, UBND thành phố đang tập trung chỉ đạo Sở Giao thông - Vận tải triển khai thực hiện để hoàn thành xóa bỏ 4 vị trí lối đi tự mở qua đường sắt trên trong giai đoạn 2024 - 2025.

Câu 3.Đề nghị thành phố xem xét thông qua chủ trương đầu tư, nâng cấp, mở rộng đường 351 (đoạn từ quốc lộ 5 đến cầu Rế; từ cầu Gỗ đến chân cầu Kiến An); quan tâm đầu tư dự án Đường An Dương 1.

Trả lời: 1. Tuyến đường 351 (đoạn từ ngã ba Quán Toan đến cầu Rế và từ cầu Gỗ đến cầu Kiến An): UBND thành phố ban hành Quyết định số 3464/QĐ-UBND, ngày 26-10-2023 về việc phân bổ kinh phí cho Sở Giao thông - Vận tải sửa chữa các công trình giao thông. Trong đó, giao Sở Giao thông - Vận tải là chủ đầu tư thực hiện Dự án Sửa chữa ĐT.351 (đoạn Km0+700 - Km4+800 Km6+100 - Km8+500), bằng nguồn sự nghiệp ngân sách thành phố, tổng mức đầu tư dự kiến 36 tỷ đồng, thời gian thực hiện trong giai đoạn 2023 - 2024. Hiện nay, Sở Giao thông - Vận tải có Tờ trình số 82/TTr-SGTVT, ngày 7-11-2023 gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư thẩm định, phê duyệt Kế hoạch lựa chọn nhà thầu thực hiện đầu tư Dự án Sửa chữa ĐT.351 (đoạn Km0+700 - Km4+800 Km6+100 - Km8+500) làm cơ sở để triển khai các công việc tiếp theo của Dự án.

2. Tuyến đường An Dương 1: Việc đầu tư nâng cấp mở rộng toàn tuyến đáp ứng nhu cầu giao thông là cần thiết. Tuy nhiên, do nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 khó khăn nên sẽ tiếp tục được nghiên cứu đầu tư trong giai đoạn tiếp theo. UBND thành phố có Văn bản số 6807/UBND-GT, ngày 23-9-2021 về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường An Dương 1- Đoạn từ cầu Gỗ, tỉnh lộ 351 đến đường Nguyễn Trường Tộ, trong đó giao UBND huyện An Dương nghiên cứu, cân đối ngân sách để thực hiện theo quy định. Hiện nay, UBND huyện An Dương đang nghiên cứu điều chỉnh thực hiện dự án theo Đồ án quy hoạch chung xây dựng thành phố Hải Phòng đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 323/QĐ-TTg, ngày 30-3-2023 làm cơ sở để triển khai thực hiện dự án, dự kiến như sau:

- Giai đoạn 1: Đầu tư xây dựng đường An Dương 1 (từ cầu Gỗ, Tỉnh lộ 351 đến giáp địa bàn xã Lê Lợi) chiều dài 1,2km đi qua địa bàn thị trấn An Dương; nguồn vốn ngân sách thành phố hỗ trợ và ngân sách huyện; thực hiện năm 2024 - 2026. - Giai đoạn 2: Đầu tư xây dựng đường An Dương 1 (từ địa bàn xã Lê Lợi đến đường Nguyễn Trường Tộ) chiều dài 1,3 km đi qua địa bàn xã Đặng Cương, Lê Lợi; nguồn vốn ngân sách thành phố hỗ trợ và ngân sách huyện; thực hiện năm 2026 - 2030.

2. Huyện An Lão

Câu 1.Cử tri đề nghị thành phố có giải pháp lâu dài nâng cấp hệ thống đê kè, thu gom xử lý nước thải bảo vệ nguồn nước Đa Độ.

Trả lời: Sông Đa Độ là một trong những nguồn cung cấp nước ngọt chính của thành phố. Hiện nay, tình trạng ô nhiễm nguồn nước trong hệ thống thủy lợi chủ yếu do 3 nguyên nhân: (1) Sự suy giảm về số lượng và chất lượng nguồn nước ngọt từ các tuyến sông thượng nguồn (lượng nước đến); (2) Công trình thủy lợi bị xuống cấp chưa đáp ứng yêu cầu điều tiết nước; (3) Do các nguồn phát thải xả vào công trình thủy lợi chưa được kiểm soát triệt để; còn có tình trạng nước thải chưa qua xử lý xả thẳng vào kênh thủy lợi.

Để bảo vệ nguồn nước sông Đa Độ, khắc phục tình trạng ô nhiễm, UBND thành phố chỉ đạo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Công ty TNHH MTV Khai thác công trình thủy lợi Đa Độ tăng cường quản lý, vận hành, thường xuyên thay đảo nước để giảm thiểu tình trạng ô nhiễm; nghiên cứu, đề xuất phương án thu gom, chuyển hướng tiêu thoát nước thải, không xả vào kênh thủy lợi, các nội dung đề xuất thực hiện: (1) Xây dựng các cống đầu kênh cấp 1 tại các vị trí đang bị ô nhiễm nghiêm trọng để thu gom, chuyển hướng nước thải, nước mưa tràn mặt. (2) Đắp bờ sông Đa Độ ngăn không cho nước thải từ sản xuất nông nghiệp chảy trực tiếp vào sông Đa Độ. UBND thành phố giao Ban Quản lý dự án các Công trình nông nghiệp và Phát triển nông thôn triển khai thực hiện nội dung (1); Công ty TNHH MTV Khai thác công trình thủy lợi Đa Độ thực hiện nội dung (2); dự kiến các công trình hoàn thành trong năm 2024. Đối với các khu vực còn lại, UBND thành phố tiếp tục chỉ đạo các sở, ngành, đơn vị thực hiện tùy theo tính cấp bách và khả năng của ngân sách.

Câu 2.Cử tri phản ánh, trên địa bàn huyện An Lão hiện nay có một số tuyến đường như: Tỉnh lộ 360 (từ cống sân bay đi cầu Quang Thanh), Tỉnh lộ 354 (từ cầu Khuể đi Kiến An), Tỉnh lộ 357 (từ ngã 3 An Tràng, thị trấn Trường Sơn đi thị trấn An Lão), Tỉnh lộ 362 (từ Quốc lộ 10 đi Đò Sòi)... khổ đường nhỏ hẹp, nhiều đoạn không có hệ thống thoát nước và hệ thống chiếu sáng. Đề nghị thành phố sớm có kế hoạch nâng cấp, cải tạo các tuyến đường trên.

Trả lời: Nhằm từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông trên địa bàn huyện An Lão nói riêng và thành phố Hải Phòng nói chung, UBND thành phố đã ban hành các Quyết định, văn bản:

- Quyết định số 2950/QĐ-CT, ngày 25-9- 2020 về việc giao UBND huyện An Lão chuẩn bị đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 360 đoạn từ giáp địa phận quận Kiến An đến ngã tư Quang Thanh; Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 357 đoạn từ ngã ba An Tràng đến Bưu điện An Lão, huyện An Lão;

- Văn bản số 3657/VP-XD3, ngày 4-10- 2022 về việc rà soát, đề xuất các dự án sử dụng vốn đầu tư công của thành phố, trong đó Dự án Đầu tư cải tạo, nâng cấp ĐT.362 (đoạn từ quốc lộ 10 đến Đò Sòi) xem xét đầu tư trong giai đoạn 2026 - 2030.

- Văn bản số 618/UBND-NN, ngày 24-3- 2023 về việc chấp thuận danh mục công trình xã nông thôn mới kiểu mẫu trên địa bàn huyện An Lão, trong đó có Dự án Xây dựng cầu Vàng 1. Trước mắt, để bảo đảm an toàn giao thông các tuyến đường nêu trên, UBND thành phố đầu tư kinh phí giao Sở Giao thông - Vận tải thực hiện sửa chữa trong năm 2023 - 2024, cụ thể:

- Đối với tuyến ĐT.360: sửa chữa mặt đường và rãnh thoát nước các đoạn tuyến: Km11+150 - Km14+300, đoạn Km15+200 - Km16+400;

- Đối với tuyến ĐT.357: Sửa chữa mặt đường đoạn Km4+400 - Km5+100;

- Đối với ĐT.362: Sửa chữa mặt đường đoạn Km3+962 - Km5+00, Km12+100 - Km 15+700, Km27+600 - Km29+200.

- Đối với tuyến ĐT.354 (đoạn từ cầu Nguyệt đến cầu Khuể) được thành phố đầu tư đồng bộ bàn giao đưa vào khai thác, sử dụng từ năm 2015, đến nay nhiều vị trí bị hư hỏng, lún sụt, UBND thành phố bố trí kinh phí giao Sở Giao thông - Vận tải duy tu, sửa chữa, bảo trì hằng năm để bảo đảm giao thông. Thời gian tới, UBND thành phố tiếp tục giao Sở Giao thông - Vận tải thực hiện duy tu, sửa chữa các đoạn còn lại; nghiên cứu đề xuất đầu tư nâng cấp, cải tạo, mở rộng các tuyến đường tỉnh trên địa bàn huyện An Lão bảo đảm phù hợp với quy hoạch được cấp thẩm quyền phê duyệt.

Câu 3.Cử tri huyện An Lão phản ánh, tuyến đường điện cao thế trên địa bàn xã Chiến Thắng được sử dụng khoảng gần 50 năm nay đều xuống cấp nghiêm trọng ảnh hưởng đến an toàn giao thông và đi lại của nhân dân. Đề nghị thành phố sớm có kế hoạch nâng cấp, cải tạo tuyến đường điện trên.

Trả lời: Tuyến đường dây nhánh Ngói Quân Khu lộ 474 TC An Thái xây dựng, vận hành từ năm 1989, chiều dài tuyến khoảng 4.100m, sử dụng chủng loại cột BTLT14 và K12 nâng chụp, dây dẫn AC70, cấp điện cho 5 trạm biến áp, có tổng công suất 1.250 kVA đường dây đuợc cải tạo sửa chữa lần gần nhất vào tháng 9-2020 (công trình sửa chữa lớn lưới điện trung thế huyện An Lão năm 2020). Đường dây được xây dựng, vận hành bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật, cung cấp điện ổn định, an toàn cho phụ tải khu vực. Ngày 24-8-2023 Công ty TNHH MTV Điện lực Hải Phòng cùng UBND xã Chiến Thắng, huyện An Lão tiến hành kiểm tra thực tế hiện trường đường dây trung áp 22kV theo nội dung kiến nghị của cử tri tại khoảng cột 10 đến cột 40 nhánh Ngói Quân Khu, đoạn đường dây đi qua khu dân cư thôn Tân Thắng, xã Chiến Thắng, huyện An Lão, có chiều dài khoảng 2.100m. Qua kiểm tra, đường dây bảo đảm an toàn hành lang lưới điện cao áp theo quy định tại Nghị định số 14/2014/NĐ-CP, ngày 26-2-2014 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành Luật Điện lực về an toàn điện và Nghị định 51/2020/NĐ- CP, ngày 21-4-2020 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 14/2014/NĐ-CP, ngày 26-2-2014.

Câu 4.Cử tri phản ánh một số tuyến đường trên mặt đê tả sông Văn Úc đoạn từ Quang Hưng đến Chiến Thắng được sử dụng khoảng gần 50 năm nay đều đã xuống cấp nghiêm trọng ảnh hưởng đến an toàn giao thông và đi lại của nhân dân. Đề nghị thành phố sớm có kế hoạch cải tạo tuyến đường trên.

Trả lời: Tuyến đê Tả Văn Úc đoạn từ Quang Hưng đến Chiến Thắng dài 21,8 km (từ Km3+000 đến Km24+800) bị hư hỏng, xuống cấp như ý kiến của cử tri đã phản ánh, cần được tu sửa, cải tạo nâng cấp. Tiếp thu ý kiến của cử tri, UBND thành phố đã đề xuất danh mục công trình tu bổ nâng cấp tuyến đê Tả Văn Úc (trong đó có đoạn đê từ Quang Hưng đến Chiến Thắng) vào Dự án Quản lý tổng hợp rủi ro lũ lụt thích ứng biến đổi khí hậu (ADB10) sử dụng vốn vay ODA của Ngân hàng phát triển Châu Á. Hiện tại, Dự án đang được Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thực hiện các thủ tục đầu tư theo quy định. Việc đầu tư gia cố đê bê tông được tiếp tục thực hiện theo khả năng nguồn vốn đầu tư phân bổ hằng năm.

Câu 5.Cử tri huyện An Lão phản ánh, đoạn đường tỉnh lộ 360 từ cầu Quang Thanh đi Quốc lộ 10 hiện nay có nhiều phương tiện cơ giới có trọng tải lớn đi qua, nhất là các phương tiện từ Hải Dương sang. Tuy đã có biển cấm xe hai chiều từ ba trục trở lên, song vẫn có nhiều phương tiện vi phạm. Đề nghị thành phố lắp đặt hệ thống camera phạt nguội tại ngã tư Quang Thanh và cầu Quang Thanh để bảo đảm an toàn giao thông và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ.

Trả lời: Tiếp thu ý kiến của cử tri, UBND thành phố giao Sở Giao thông - Vận tải nghiên cứu lập Kế hoạch cho nhiệm vụ nâng cao năng lực trung tâm quản lý điều hành giao thông, đô thị thông minh, trong đó có chức năng xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ trong giai đoạn năm 2024 - 2025. Để bảo đảm trật tự an toàn giao thông tuyến ĐT.360 đoạn từ cầu Quang Thanh đi Quốc lộ 10, UBND thành phố giao Công an thành phố, Sở Giao thông - Vận tải, UBND huyện An Lão chỉ đạo lực lượng Thanh tra và Công an tăng cường công tác kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ.

Câu 6.Cử tri huyện An Lão đề nghị thành phố xây dựng cầu nối đường H31 huyện An Lão với huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương để kết nối giao thông và thu hút nguồn nhân lực của tỉnh Hải Dương cho các khu công nghiệp trên địa bàn huyện An Lão và thành phố.

Trả lời: Tháng 7-2021, thành phố hoàn thành đầu tư xây dựng và đưa vào sử dụng cầu Quang Thanh kết nối huyện An Lão, thành phố Hải Phòng với huyện Thanh Hà, tỉnh Hải Dương. Công trình trên đem lại hiệu quả cao, tác động tích cực đến phát triển kinh tế xã hội của 2 tỉnh, thành phố, việc đi lại của người dân được dễ dàng, nhanh chóng và thuận lợi, nhất là bảo đảm an toàn cho người dân tham gia giao thông trên tuyến, giảm nguy cơ tai nạn giao thông.

Tuyến đường kết nối trục Đông Tây huyện Kinh Thành, Hải Dương với Quốc lộ 10, huyện An Lão, thành phố Hải Phòng đã nêu trong Kết luận số 163/KL-TUHD-TUHP-TUQN, ngày 18-7- 2022 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hải Dương, Thành ủy Hải Phòng, Tỉnh ủy Quảng Ninh về việc triển khai các biện pháp thúc đẩy liên kết vùng giữa 3 tỉnh, thành phố Hải Phòng - Hải Dương - Quảng Ninh. Tuy nhiên, tuyến đường trên chưa nằm trong quy hoạch và kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 đã được phê duyệt. UBND thành phố chỉ đạo Sở Giao thông - Vận tải phối hợp với các sở, ngành ngành liên quan và tỉnh Hải Dương nghiên cứu, rà soát các quy hoạch của 2 tỉnh, thành phố cũng như cân đối nguồn vốn, xem xét đầu tư xây dựng trong giai đoạn tới.

3. Huyện Bạch Long Vĩ

Câu 1.Cử tri huyện Bạch Long Vĩ phản ánh, ngày 15-6-2023, thành phố đã có văn bản đồng ý chủ trương đầu tư dự án “Triển khai thực hiện dự án xây nhà ở cho lực lượng thanh niên xung phong”. Theo đề xuất của huyện thì dự án này có tổng mức đầu tư 32,532 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn đầu tư công của huyện được thành phố phân bổ hằng năm. Tuy nhiên, do tổng mức đầu tư của dự án khá lớn, trong khi nguồn vốn đầu tư công của huyện được phân bổ hằng năm hạn hẹp (năm 2022: 28,3 tỷ, năm 2023: 37,6 tỷ), lại phải bố trí cho một số công trình, dự án khác. Để vừa thực hiện và hoàn thiện dự án trên vào năm 2024 và triển khai được các dự án đầu tư khác trên địa bàn huyện, đề nghị thành phố quan tâm nâng mức phân bổ vốn đầu tư công năm 2024 cho huyện để bảo đảm thực hiện đồng bộ các công trình, dự án trên địa bàn.

Trả lời: Tại Nghị quyết số 12/2020/NQ-HĐND, ngày 22-12-2020 của HĐND thành phố, điểm số của các địa phương làm cơ sở cho xác định định mức bổ sung có mục tiêu nguồn ngân sách thành phố được tính toán trên các tiêu chí thực trạng dân số, diện tích, đơn vị hành chính cấp xã, trình độ phát triển và tiêu chí bổ sung. Trên cơ sở Nghị quyết số 12/2020/NQ-HĐND, UBND thành phố đã giao kế hoạch vốn bổ sung có mục tiêu từ ngân sách thành phố cho ngân sách huyện Bạch Long Vĩ trong giai đoạn 2021-2025 là 189,675 tỷ đồng. Tại Nghị quyết số 02/2023/NQ-HĐND, ngày 18-7-2023 của HĐND thành phố về xây dựng nông thôn mới thành phố Hải Phòng giai đoạn 2021 - 2025 đã xác định mục tiêu đến năm 2025 huyện Bạch Long Vĩ đạt chuẩn huyện nông thôn mới theo tiêu chí huyện nông thôn mới đặc thù (sau khi có hướng dẫn của Trung ương). Đồng thời xác định nguồn lực hỗ trợ xây dựng huyện nông thôn mới đặc thù đối với huyện đảo Bạch Long Vĩ là nguồn vốn đầu tư công ngân sách thành phố.

Như vậy, sau khi có hướng dẫn của Trung ương về tiêu chí xây dựng huyện nông thôn mới đặc thù, UBND thành phố cân đối bố trí để thực hiện trên địa bàn huyện Bạch Long Vĩ cho phù hợp. Do đó, đối với dự án “Triển khai thực hiện dự án xây dựng nhà ở cho lực lượng thanh niên xung phong” và các dự án có quy mô nhỏ khác trên địa bàn huyện Bạch Long Vĩ, UBND huyện Bạch Long Vĩ sử dụng nguồn bổ sung có mục tiêu từ ngân sách thành phố cho ngân sách huyện Bạch Long Vĩ trong giai đoạn 2021 - 2025 để thực hiện.

Câu 2.Cử tri huyện Bạch Long Vĩ phản ánh, được sự quan tâm của UBND thành phố và Công an thành phố, Công an huyện đã được cấp một xe ô tô chữa cháy chuyên dụng, phục vụ cho nhiệm vụ chữa cháy trên đảo. Tuy nhiên, khu vực âu cảng Bạch Long Vĩ là nơi thường xuyên có hàng trăm phương tiện neo đậu sát nhau, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ chưa có phương tiện bảo đảm yêu cầu chữa cháy. Để bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy ở khu vực âu cảng Bạch Long Vĩ, đề nghị thành phố quan tâm cấp một Cano chữa cháy.

Trả lời: Khu vực neo đậu, âu tàu huyện Bạch Long Vĩ là khu vực neo đậu của nhiều tàu thuyền ngư dân, các tàu dịch vụ xăng dầu, nghề cá, tàu khách Hoa Phượng đỏ, tàu Bạch Long... nhất là những ngày biển động. Do vậy, khu neo đậu âu tàu huyện Bạch Long Vĩ cần thiết để được trang bị canô chữa cháy và cứu nạn cứu hộ. Loại canô này có thể chữa cháy các loại phương tiện như tàu dầu, tàu cá, đồng thời tham gia cứu nạn, cứu hộ các phương tiện gặp nạn nếu điều kiện cho phép.

Chủ tịch UBND thành phố đã chỉ đạo tại chuyến làm việc với cử tri Bạch Long Vĩ ngày 21 và 22-6-2023 cho đóng canô chữa cháy dưới 10 tỷ để chữa cháy ở khu vực âu cảng. Công an thành phố đã lên phương án thiết kế kỹ thuật và đang chào các nhà thầu để thực hiện. Do loại phương tiện này không có sẵn trên thị trường và phải đặt hàng, các bước đầu tư phải thực hiện theo quy định của pháp luật. Các phương tiện này phải bảo đảm hoạt động độc lập tại vùng biển đảo xa, chịu mọi sóng gió và bảo đảm, chiến, kỹ thuật chữa cháy. Hiện nay, Công an thành phố Hải Phòng đang mời các nhà cung cấp có kinh nghiệm để khảo sát, đánh giá, triển khai đóng tàu chữa cháy với mức kinh phí cho phép khoảng 10 tỷ đồng, đó là:

- Nhà máy đóng tàu Hồng Hà: Nhà máy đang trong giai đoạn thiết kế, lấy ý kiến của các chuyên gia, cơ quan đăng kiểm...;

- Công ty Tân Viễn Đông: Đây là công ty đang cung cấp canô chữa cháy và cứu nạn cứu hộ cho Bộ Công an; Công ty đang trong quá trình thiết kế, bảo đảm nâng cao chất lượng, công suất, khả năng chịu sóng gió cao hơn so với các canô chữa cháy và cứu nạn cứu hộ hiện có.

Câu 3.Cử tri huyện Bạch Long Vĩ được biết hiện nay có một số nhà đầu tư muốn đầu tư các dự án điện gió ngoài khơi khu vực Bạch Long Vĩ, đây là điều kiện rất tốt để huyện đảo phát triển. Đề nghị thành phố tiếp tục quan tâm để các dự án điện gió ngoài khơi khu vực Bạch Long Vĩ sớm được triển khai.

Trả lời: Thực hiện Nghị quyết số 55-NQ/TW, ngày 11-2-2020 của Bộ Chính trị về định hướng chiến lược phát triển năng lượng quốc gia của Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, UBND thành phố đã ban hành Kế hoạch số 42/KH-UBND, ngày 2-3-2021 về việc triển khai thực hiện Nghị quyết số 55- NQ/TW, ngày 11-2-2020 của Bộ Chính trị; Chương trình hành động số 01-CTr/TU, ngày 9-12-2020 của Ban Thường vụ Thành ủy thực hiện Nghị quyết số 55-NQ/TW, ngày 11-2- 2020 của Bộ Chính trị về định hướng Chiến lược phát triển năng lượng quốc gia của Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, trong đó đã nêu: “phát triển đồng bộ, hợp lý và đa dạng hoá các loại hình năng lượng; ưu tiên khai thác, sử dụng triệt để và hiệu quả các nguồn năng lượng tái tạo, năng lượng mới, năng lượng sạch”.

Theo Quy hoạch điện 8 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quyết định 500/QĐ-TTg, ngày 15-5-2023 đánh giá thành phố Hải Phòng có tiềm năng phát triển nguồn điện gió ngoài khơi. Tuy nhiên để triển khai phát triển điện gió phải chờ ban hành Kế hoạch thực hiện quy hoạch điện 8. Hiện nay, Chính phủ đã giao Bộ Công Thương xây dựng Kế hoạch triển khai thực hiện Quy hoạch điện 8 trình Thủ tướng Chính phủ. Sau khi Kế hoạch thực hiện Quy hoạch điện 8 được phê duyệt, UBND thành phố thực hiện, trên cơ sở đó thu hút nhà đầu tư vào các các dự án điện gió.

4. Huyện Cát Hải

Câu 1.Cử tri huyện Cát Hải phản ánh, dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp đường 356 (đoạn từ ngã 3 Tổ dân phố Hùng Sơn đến Tổ dân phố 2, thị trấn Cát Bà) đang thực hiện dở dang, chưa hoàn thiện. Cử tri đã nhiều lần kiến nghị, nhưng đến nay gần 2 năm dự án chưa tiếp tục thực hiện. Đề nghị thành phố cho biết đến khi nào dự án này tiếp tục triển khai và hoàn thiện để bảo đảm đồng bộ cơ sở hạ tầng giao thông phục vụ việc đi lại của khách du lịch và nhân dân.

Trả lời: Từ năm 2022, Dự án đã cơ bản được hoàn thành và phục vụ đi lại của nhân dân. Tuy nhiên, để phù hợp với quy hoạch của Dự án Khu du lịch Cái Giá (Cát Bà Amatina) do Công ty cổ phần Vinaconex ITC làm chủ đầu tư nên các nút giao thông thuộc đoạn tuyến từ nút giao Áng Sỏi đến nút giao Vinaconex cần phải điều chỉnh lại cho phù hợp. Hiện nay, Chủ đầu tư đang thực hiện các thủ tục điều chỉnh dự án, dự kiến tiếp tục hoàn thiện vào quý 1 năm 2024.

Câu 2:Cử tri huyện Cát Hải phản ánh, tại các dự án: xây dựng khu cảng hàng hóa, bến phà, bến tàu khách, nhà máy sản xuất các sản phẩm du lịch, khu dịch vụ hậu cần du lịch và đầu tư xây dựng và kinh doanh cơ sở hạ tầng khu công nghiệp cảng cửa ngõ Quốc tế Hải Phòng, khi thực hiện công tác giải phóng mặt bằng cùng một dự án nhưng khác thời điểm thì chính sách bồi thường, hỗ trợ lại khác nhau như: việc hỗ trợ chênh lệch giá đất giữa nơi có đất bị thu hồi và đất tái định cư, hạn mức giao đất. Những bất cập trên đã làm ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện giải phóng mặt bằng. Đề nghị thành phố quan tâm để việc giải phóng mặt bằng bảo đảm đúng tiến độ và phù hợp với quyền lợi chính đáng của nhân dân.

Trả lời: Theo quy hoạch khu tái định cư đảo Cát Hải tại thời điểm năm 2017 chỉ quy hoạch các lô tái định cư theo 2 loại: hộ chính 200 m2, hộ phụ 100 m2. Do đó, các gia đình, cá nhân bị thu hồi đất có ít sự lựa chọn các lô đất có diện tích phù hợp với nhu cầu chi trả tái định cư. Số tiền được bồi thường về đất của các gia đình, cá nhân hầu hết đều lớn hơn giá trị một suất tái định cư tối thiểu tại khu tái định cư. Ngoài ra, giá đất tái định cư cao hơn giá đất bồi thường và diện tích đất tái định cư lớn hơn hoặc tương đương với diện tích đất thu hồi nên tổng số tiền bồi thường về đất không đủ để chi trả cho diện tích giao đất tại khu tái định cư. Các hộ gia đình cá nhân có kiến nghị nên các sở, ngành và UBND huyện Cát Hải đã xem xét, đề xuất, báo cáo UBND thành phố có biện pháp hỗ trợ khác cho các hộ gia đình, cá nhân theo theo mức chênh lệch giá đất để ổn định đời sống. Sau khi kiểm tra, tính toán, UBND thành phố xem xét ban hành chính sách hỗ trợ chung của thành phố để bảo đảm quyền lợi chính đáng của nhân dân.

Câu 3.Cử tri huyện Cát Hải phản ánh, hiện nay UBND xã Đồng Bài đang thực hiện giải phóng mặt bằng. Trong quá trình thực hiện gặp khó khăn, vướng mắc trước những kiến nghị của 3 hộ gia đình với diện tích đất đang sử dụng là 478,7 m2 nằm giữa hai dự án (là Dự án đầu tư xây dựng khu cảng hàng hóa, bến phà, bến tàu khách, nhà máy sản xuất các sản phẩm du lịch, khu dịch vụ hậu cần du lịch và Dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện tại Thôn Trung, xã Đồng Bài), 3 thửa đất ở của 3 hộ gia đình sẽ bị cô lập không có kết nối giao thông, các thửa đất trên ở vị trí thấp hơn so với cao trình mặt đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện khoảng 3,5 m nên không bảo đảm an toàn để tiếp tục sinh sống. Đề nghị thành phố quan tâm thu hồi, bồi thường hỗ trợ đất tái định cư của 3 hộ gia đình trên để ổn định đời sống.

Trả lời: Tiếp thu kiến nghị của cử tri, UBND thành phố đã ban hành văn bản số 6620/VP-ĐC2, ngày 26-9-2023 về việc thu hồi đất ngoài chỉ giới giải phóng mặt bằng thực hiện Dự án đầu tư xây dựng Khu cảng hàng hóa, bến phà, bến tàu khách, nhà máy sản xuất các sản phẩm du lịch, khu dịch vụ hậu cần du lịch tại huyện Cát Hải. Theo đó, UBND thành phố đồng ý chủ trương Công ty TNHH Mặt trời Cát Bà bổ sung phần diện tích đất nằm giữa chỉ giới Dự án đầu tư xây dựng Khu cảng hàng hóa, bến phà, bến tàu khách, nhà máy sản xuất các sản phẩm du lịch, khu dịch vụ hậu cần du lịch tại huyện Cát Hải và chỉ giới Dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện (thuộc hành lang đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện) vào trong diện tích đất thực hiện Dự án đầu tư xây dựng Khu cảng hàng hóa, bến phà, bến tàu khách, nhà máy sản xuất các sản phẩm du lịch, khu dịch vụ hậu cần du lịch tại huyện Cát Hải.

Hiện nay, Công ty TNHH Mặt trời Cát Bà đang thực hiện các thủ tục điều chỉnh dự án đầu tư và UBND huyện Cát Hải đang thực hiện thủ tục liên quan đến điều chỉnh kế hoạch sử dụng đất hằng năm. Sau khi hoàn thành các nội dung nêu trên, UBND huyện Cát Hải thực hiện việc thu hồi đất, bồi thường hỗ trợ, tái định cư đối với 3 gia đình, cá nhân theo đúng quy định của pháp luật.

Câu 4:Cử tri huyện Cát Hải phản ánh, công tác giải phóng mặt bằng tại Trung tâm vịnh Cát Bà phục vụ cho đấu giá tài sản để triển khai dự án trọng điểm trên địa bàn thị trấn Cát Bà đã hoàn thành trong tháng 7- 2022. Đề nghị thành phố cho biết về tiến độ triển khai dự án này.

Trả lời: Dự án Khu du lịch, dịch vụ thương mại Vịnh trung tâm Cát Bà tại thị trấn Cát Bà, huyện Cát Hải đã được UBND thành phố quyết định chủ trương thực hiện. Ngày 21-11-2022, UBND thành phố có Quyết định số 3909/QĐ-UBND phê duyệt phương án đấu giá, quyết định đấu giá, giá đất cụ thể để xác định giá khởi điểm đấu giá quyền sử dụng đất thuê và tài sản công gắn liền với đất thực hiện Dự án Khu du lịch, dịch vụ thương mại Vịnh trung tâm Cát Bà tại thị trấn Cát Bà, huyện Cát Hải. Tuy nhiên, đến nay qua 2 lần tổ chức đấu giá quyền sử dụng đất nhưng không có đơn vị nào đăng ký tham gia, vì vậy không thực hiện được cuộc đấu giá. Hiện nay, UBND thành phố chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường tiếp tục thực hiện các thủ tục tổ chức đấu giá lại (lần 3) theo quy định.

Câu 5.Cử tri huyện Cát Hải đề nghị thành phố quan tâm việc cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất 03 (đất nông nghiệp) cho các gia đình tại xã Trân Châu và một số khu vực khác trên địa bàn huyện Cát Hải.

Trả lời: Theo số liệu thống kê đất đai năm 2022, tổng diện tích đất sản xuất nông nghiệp tại các xã, thị trấn khu vực đảo Cát Bà là 606,6 ha, trong đó đất trồng cây hằng năm là 360,6 ha, đất trồng cây lâu năm là 246,0 ha. Năm 1995, UBND huyện Cát Hải đã thực hiện việc cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đối với toàn bộ diện tích đất nông nghiệp được giao là 149,32 ha (trừ xã Việt Hải). Diện tích đất nông nghiệp còn lại chưa được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất có nguồn gốc do các gia đình cá nhân tự khai hoang sử dụng ổn định từ trước ngày 1-7-2004 có diện tích khoảng 780 ha (gồm đất trồng cây hằng năm, đất trồng cây lâu năm và đất nuôi trồng thủy sản). Các thửa đất chưa được cấp Giấy chứng nhận này hầu hết nằm trong các thung áng, tách biệt với các khu dân cư (nằm ngoài ranh giới quy hoạch Vườn Quốc gia Cát Bà). Việc cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đối với đất nông nghiệp được căn cứ theo quy định tại Khoản 4, Điều 22 Nghị định 43/2014/NĐ-CP, ngày 15-5-2014 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Đất đai. Tuy nhiên, khi thực hiện UBND huyện Cát Hải gặp khó khăn trong việc xác định hạn mức công nhận đất nông nghiệp do chưa có văn bản quy định cụ thể về hạn mức để làm căn cứ áp dụng.

Ngày 15-2-2023, UBND thành phố ban hành Quyết định số 08/2023/QĐ-UBND về sửa đổi bổ sung một số điều của Quy định về hạn mức công nhận đất ở đối với trường hợp thửa đất có vườn ao; hạn mức giao đất trống, đồi trọc, đất có mặt nước thuộc nhóm đất chưa sử dụng; hạn mức giao đất ở cho hộ gia đình, cá nhân và diện tích tách thửa đất ở ban hành kèm theo Quyết định 1394/2015/QĐ-UBND ngày 25-6-2015 của UBND thành phố.

Tại Khoản 7, Điều 1 Quyết định 08/2023/QĐ- UBND quy định: “1. Hộ gia đình, cá nhân đang sử dụng đất nông nghiệp do tự khai hoang mà đất đó phù hợp với quy hoạch sử dụng đất đã được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt, không có tranh chấp thì UBND thành phố căn cứ tình hình thực tế của địa phương (về nhân khẩu, diện tích... ) quyết định hạn mức công nhận đối với từng trường hợp cụ thể”. Hiện nay, Sở Tài nguyên và Môi trường đang hướng dẫn UBND huyện Cát Hải xác định hạn mức công nhận quyền sử dụng đất đối với đất nông nghiệp có nguồn gốc do tự khai hoang để UBND huyện Cát Hải thực hiện việc cấp Giấy chứng nhận quyền sở hữu đối với đất nông nghiệp cho các hộ gia đình, cá nhân trên địa bàn huyện.

Câu 6.Cử tri huyện Cát Hải đề nghị thành phố quan tâm, chỉ đạo triển khai hoàn thiện các hạng mục như lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng, hệ thống thoát nước, nâng cấp vỉa hè tại các tuyến đường:

- Tuyến đường Tân Vũ đoạn từ chân cầu Tân Vũ đến cảng Lạch Huyện.

- Tuyến đường 356 qua xã Phù Long.

- Tuyến đường 356 mở rộng (đoạn từ xã Xuân Đám đến xã Hiền Hào).

- Khu vực đoạn từ ngã 3 Tổ dân phố Hùng Sơn đến thị trấn Cát Bà đến Trường TH và THCS Võ Thị Sáu, xã Trân Châu.

Trả lời:

(1) Tuyến đường Tân Vũ - Lạch Huyện Tuyến đường này được đầu tư xây dựng, đưa vào sử dụng từ năm 2017 và đã được đầu tư hệ thống thoát nước do Bộ Giao thông-Vận tải quản lý. Đối với hệ thống chiếu sáng công cộng, tiếp thu kiến nghị của cử tri, tháng 9-2023, UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Xây dựng có văn bản kiến nghị Bộ Giao thông- Vận tải về vấn đề này. Tháng 10-2023, Bộ Giao thông- Vận tải đã giao Cục Đường bộ Việt Nam hồi đáp như sau:

- Tuyến đường Tân Vũ - Lạch Huyện hiện có 6 đoạn, với tổng chiều dài hơn 8.000m đã được lắp đặt điện chiếu sáng, đèn tín hiệu giao thông, cụ thể: Km0+00-Km0+600; Km2+514-Km3+106...). Đối với việc đề nghị lắp đặt bổ sung hệ thống điện chiếu sáng toàn tuyến: Theo tiêu chuẩn thiết kế đường ô tô, không bắt buộc phải xây dựng hệ thống điện chiếu sáng trên toàn tuyến. Trường hợp cần thiết lắp đặt bổ sung điện chiếu sáng thì thành phố sử dụng nguồn ngân sách địa phương khi có điều kiện. Tuy nhiên, theo Luật Ngân sách quy định nguồn ngân sách địa phương không được đầu tư các dự án thuộc nhiệm vụ chi của ngân sách trung ương. Do đó, trước mắt việc lắp đặt bổ sung thêm hệ thống chiếu sáng tuyến đường Tân Vũ - Lạch Huyện là chưa thực hiện được.

Về lâu dài, để giải quyết vấn đề này, UBND thành phố chỉ đạo các Sở: Giao thông - Vận tải, Xây dựng tiếp tục làm việc, trao đổi với Bộ Giao thông -Vận tải, Cục Đường bộ Việt Nam để có phương án đầu tư cải tạo chiếu sáng tuyến đường phù hợp với các quy định hiện hành.

(2) Tuyến đường 356 qua xã Phù Long Tuyến đường 356 qua xã Phù Long thuộc Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường xuyên đảo Cát Hải-Cát Bà (đoạn Cái Viềng - Mốc Trắng) do Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng (gọi tắt là Ban Quản lý dự án) làm Chủ đầu tư. Trong quá trình thi công, do còn một số vướng mắc về mặt bằng nên chưa hoàn thiện dự án. Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thiện, UBND thành phố đã chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu thi công hoàn thiện, dự kiến hoàn thành trong năm 2023.

- Hệ thống điện chiếu sáng tuyến đường qua khu dân cư xã Phù Long đã được lắp đặt. Dự kiến Ban Quản lý dự án hoàn thành các thủ tục bàn giao đưa vào sử dụng trong quý 4-2023.

- Việc đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước qua khu dân cư xã Phù Long cơ bản đã hoàn thành. Hiện còn khoảng 125 m cống D1000 bên trái tuyến giáp bến phà Cái Viềng và 1 cửa xả do vướng mắc về mặt bằng nên chưa thi công. Ban Quản lý dự án và UBND huyện Cát Hải đang phối hợp thực hiện các thủ tục giải phóng mặt bằng. Kế hoạch dự kiến hoàn thành trong quý 2-2024.

(3) Tuyến đường 356 mở rộng (đoạn từ xã Xuân Đám đến xã Hiền Hào) Tuyến đường 356 mở rộng (đoạn từ xã Xuân Đám đến xã Hiền Hào) thuộc Dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp đường 356 (đoạn từ ngã ba Hiền Hào đến ngã ba Áng Sỏi, huyện Cát Hải) do Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng làm chủ đầu tư. Hiện hạng mục nâng cấp vỉa hè đã được hoàn thành và đưa vào sử dụng và các hạng mục đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước và chiếu sáng công cộng cũng đã hoàn thành, Ban Quản lý dự án đang hoàn tất các thủ tục nghiệm thu, bàn giao để đưa vào sử dụng trong quý 4-2023.

(4) Khu vực đoạn từ ngã 3 Tổ dân phố Hùng Sơn đến thị trấn Cát Bà đến Trường TH và THCS Võ Thị Sáu, xã Trân Châu.

a. Khu vực từ ngã 3 Tổ dân phố Hùng Sơn đến thị trấn Cát Bà thuộc Dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp đường 356 (đoạn từ ngã 3 Áng Sỏi đến Tổ dân phố số 2, thị trấn Cát Bà) do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng làm chủ đầu tư đang triển khai các thủ tục đầu tư xây dựng. Theo tiến độ dự án, việc đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước, điện chiếu sáng khu vực này dự kiến hoàn thành trong năm 2024.

b. Đoạn từ ngã 3 Tổ dân phố Hùng Sơn đến Trường TH và THCS Võ Thị Sáu, xã Trân Châu. UBND thành phố giao UBND huyện Cát Hải tổ chức triển khai đầu tư cải tạo hệ thống chiếu sáng và thoát nước khu vực này giai đoạn 2023 - 2025.

Câu 7:Cử tri huyện Cát Hải đề nghị thành phố sớm có kế hoạch đầu tư hệ thống thu gom, xử lý rác thải, nước thải tại 4 khu tái định cư đảo Cát Hải và khu hậu cần nghề cá trên địa bàn xã Trân Châu; đồng thời có kế hoạch thực hiện các cơ sở hậu cần như: cung cấp lương thực, đá lạnh, xăng dầu, thiết bị máy móc các cơ sở chế biến... tại khu hậu cần nghề cá.

Trả lời: Tiếp thu kiến nghị của cử tri, UBND thành phố thông tin cụ thể lại như sau: Về nội dung đầu tư hệ thống thu gom, xử lý nước thải các khu tái định cư đảo Cát Hải: Hiện nay, tại 4 Khu tái định cư đảo Cát Hải, UBND huyện Cát Hải đã và đang triển khai 4 dự án, cụ thể:

- Dự án đầu tư xây dựng công trình cơ sở hạ tầng khu tái định cư xã Nghĩa Lộ, dự án này đã đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước thải và bể xử lý vi sinh công suất 140 m3/ngày đêm.

- 3 Dự án đầu tư xây dựng khu tái định cư đảo Cát Hải - giai đoạn 1 tại các xã Văn Phong, Nghĩa Lộ, Hoàng Châu đã được xây dựng các tuyến cống thu gom, thoát nước thải nhưng chưa có hệ thống xử lý nước thải. Nước thải sinh hoạt từ các hộ dân được xử lý bằng bể tự hoại 3 ngăn sau đó chảy vào đường thoát nước thải.

Tiếp thu ý kiến cử tri, trong thời gian tới UBND thành phố chỉ đạo UBND huyện Cát Hải nghiên cứu, đề xuất chủ trương xây dựng hệ thống xử lý nước thải phù hợp với quy hoạch, làm căn cứ triển khai xây dựng các hệ thống xử lý nước thải theo quy định. Về nội dung đầu tư hệ thống xử lý nước thải khu hậu cần nghề cá trên địa bàn xã Trân Châu Khu hậu cần nghề cá trên địa bàn xã Trân Châu được đầu tư xây dựng hệ thống thu gom và xử lý nước thải công suất 300 m3/ngày đêm và được Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cho phép bàn giao đưa vào sử dụng theo văn bản số 400/SNN-VP, ngày 29- 4-2016. Tuy nhiên, đến nay hệ thống xử lý nước thải này chưa đi vào vận hành do không có nước thải từ đơn vị thực hiện sản xuất, chế biến. Khu hậu cần nghề cá hiện nay chỉ hoạt động khu vực nhà văn phòng. Khi có đơn vị thực hiện sản xuất, chế biến hoạt động tại Khu hậu cần nghề cá thì nước thải phát sinh được đưa về hệ thống thu gom và xử lý tập trung tại hệ thống xử lý nước thải công suất 300 m3/ngày đêm để xử lý theo quy định.

Về nội dung đầu tư hệ thống thu gom, xử lý rác thải tại các khu tái định cư đảo Cát Hải Hiện nay chất thải rắn sinh hoạt trên địa bàn huyện Cát Hải do UBND huyện quản lý, được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Cát Hải thu gom, vận chuyển, xử lý. Tại đảo Cát Hải phát sinh khoảng 20 tấn/ngày được vận chuyển về khu xử lý Đình Vũ và Tràng Cát; tại đảo Cát Bà phát sinh khoảng 70 tấn/ngày được xử lý tại khu xử lý Áng Chà Chà. Ngày 12-6-2023, tại Thông báo số 219/TB- UBND, ngày 12-6-2023, UBND thành phố đã giao UBND các quận, huyện thực hiện đầu tư, nâng cấp, cải tạo các điểm tập kết chất thải rắn sinh hoạt trên địa bàn bảo đảm việc tập kết và vận chuyển thuận lợi đến các khu xử lý chất thải rắn tập trung.

Về kế hoạch thực hiện các cơ sở hậu cần như: cung cấp lương thực, đá lạnh, xăng dầu, thiết bị máy móc các cơ sở chế biến... tại khu hậu cần nghề cá. Tàu cá cập, rời cảng cá Trân Châu có sự quản lý, giám sát của cơ quan chức năng và được cung cấp các loại hình dịch vụ thiết yếu, cơ bản như: cung ứng xăng dầu, nước ngọt, nước đá, điện...

Hiện nay, UBND thành phố đang chỉ đạo các sở, ngành tích cực phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát, hoàn thiện hồ sơ để triển khai thủ tục đấu giá quyền sử dụng đất, giao đất tại Cảng cá và Khu dịch vụ hậu cần thủy sản Trân Châu nhằm thu hút các nhà đầu tư xây dựng cơ sở sản xuất, kinh doanh, dịch vụ hậu cần nghề cá phù hợp với quy hoạch được phê duyệt.

5. Quận Dương Kinh

Câu 1:Cử tri quận Dương Kinh đề nghị thành phố sớm tiếp tục chỉ đạo giải quyết dứt điểm các tồn tại liên quan đến việc cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đối với 156 hộ dân là công nhân Xí nghiệp nuôi trồng thủy sản Kiến Thụy được giao đất tại tổ dân phố Tân Tiến, phường Tân Thành, quận Dương Kinh và Dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng kỹ thuật khu dân cư xã Đông Phương, huyện Kiến Thụy.

Trả lời: Đối với tồn tại liên quan tới 156 hộ dân tại tổ dân phố Tân Tiến, phường Tân Thành, quận Dương Kinh nói riêng và các khu vực tồn tại giao đất khác trên địa bàn quận Dương Kinh nói chung, UBND thành phố đã có ý kiến chỉ đạo giao Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì, phối hợp UBND quận Dương Kinh rà soát, tổng hợp, đề xuất, báo cáo UBND thành phố.

Sở Tài nguyên và Môi trường đã có các văn bản số 4336/STN&MT- QLĐĐ, ngày 25-8-2023; số 4568/STNMT- TTr, ngày 7-9-2023 đề nghị UBND huyện Kiến Thụy, UBND quận Dương Kinh rà soát từng trường hợp cụ thể, phân loại, tổng hợp để đề xuất, báo cáo UBND thành phố.

Để đẩy nhanh thủ tục giải quyết tồn tại trong giao đất cho công dân làm nhà ở, các hộ dân phải có trách nhiệm phối hợp, liên hệ với UBND huyện Kiến Thụy, quận Dương Kinh để cung cấp đầy đủ hồ sơ, giấy tờ liên quan đến việc giao đất trước đây, làm cơ sở để UBND huyện Kiến Thụy, quận Dương Kinh sớm tổng hợp, gửi kết quả về Sở Tài nguyên và Môi trường để báo cáo UBND thành phố sớm có phương án giải quyết các tồn tại.

Câu 2:Cử tri quận Dương Kinh đề nghị thành phố chỉ đạo các cơ quan liên quan thực hiện việc bàn giao đất của Công ty cổ phần Thành Tô thuộc địa bàn tổ dân phố Ninh Hải, phường Anh Dũng, quận Dương Kinh về địa phương quản lý để tạo điều kiện cho nhân dân được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất và xây sửa nhà.

Trả lời: Về nội dung này, UBND thành phố chỉ đạo giao Sở Tài nguyên và Môi trường rà soát, tham mưu UBND thành phố phương án thu hồi đất của Công ty cổ phần Thành Tô để giao UBND quận Dương Kinh quản lý để thực hiện cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Sở Tài nguyên và Môi trường tổ chức lập Trích lục địa chính khu đất thu hồi, hiện đang hoàn thiện hồ sơ, báo cáo UBND thành phố. Sau khi có báo cáo của Sở Tài nguyên và Môi trường, UBND thành phố chỉ đạo thu hồi đất của Công ty cổ phần Thành Tô giao UBND quận Dương Kinh quản lý để thực hiện cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất theo quy định.

6. Quận Đồ Sơn

Câu 1.Cử tri quận Đồ Sơn đề nghị thành phố quan tâm đầu tư nâng cấp, mở rộng một số tuyến đường trên địa bàn quận:

- Tuyến đường 361 qua địa bàn phường Bàng La (từ đường 353 qua địa bàn phường Bàng La đến giáp địa giới huyện Kiến Thuỵ).

- Tuyến đường 403 (đoạn từ đường 353C đến hết địa bàn quận Đồ Sơn) nối giữa Kiến Thuỵ với quận Đồ Sơn đã xuống cấp: mặt đường hẹp, không có vỉa hè, có Cống Than đã xuống cấp nghiêm trọng (cánh phải hỏng tràn nước ô nhiễm vào khu nuôi trồng thủy sản).

Trả lời:

- Về tuyến đường 361 qua địa bàn phường Bàng La (từ đường 353 qua địa bàn phường Bàng La đến giáp địa giới huyện Kiến Thuỵ). Dự án đầu tư cải tạo nâng cấp đường 401 nay là ĐT.361 (từ ngã 3 Quán Ngọc đến giáp địa giới huyện Kiến Thụy) được UBND thành phố phê duyệt tại Quyết định số 691/QĐ- UBND, ngày 31-3-2009 và phê duyệt điều chỉnh tại Quyết định số 2533/QĐ-UBND, ngày 17-12-2009, Quyết định số 34/QĐ-UBND, ngày 11-1-2011 với tổng mức đầu tư là 58,42 tỷ đồng. UBND quận Đồ Sơn làm chủ đầu tư. Dự án được khởi công từ năm 2010 đến nay chưa hoàn thành, nguyên nhân do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng (cụ thể: Dự án thu hồi đất của 1 tổ chức và 415 gia đình, cá nhân trên địa bàn các phường Ngọc Xuyên, Bàng La, trong đó có 4 hộ đủ điều kiện tái định cư. UBND quận Đồ Sơn đã ban hành 4 quyết định phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng với tổng kinh phí là 10,12 tỷ đồng).

Ngày 7-7-2023, UBND quận Đồ Sơn ban hành Quyết định số 999/QĐ-UBND và Quyết định số 1000/QĐ-UBND về việc cưỡng chế thu hồi đất đối với 2 hộ còn lại (ông Hoàng Đình Cần và ông Hoàng Đình Sao); đồng thời ban hành Quyết định 998/QĐ-UBND, ngày 7-7-2023 thành lập Ban thực hiện cưỡng chế thu hồi đất để giải phóng mặt bằng thực hiện Dự án. Đến ngày 21-7-2023, 2 hộ dân nhận tiền bồi thường, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng để UBND quận Đồ Sơn tiếp tục thực hiện dự án.

- Về tuyến đường ĐH.403 (đoạn từ đường 353C đến hết địa bàn quận Đồ Sơn). Tuyến đường được nâng cấp, cải tạo năm 2008 với chiều dài 2,7km. Mặt đường rộng 9m, lề đất hai bên, trên tuyến có nhiều góc ngoặt gấp khúc, không có hệ thống thoát nước mặt. Trên tuyến có Cống Than: Cống được xây dựng năm 1937 với kết cấu bê tông cốt thép, được sửa chữa năm 1962, hiện đã xuống cấp. Lưu lượng giao thông qua lại tuyến đường này đông, phần lớn là xe mô tô và xe gắn máy, nhất là vào các giờ cao điểm trong ngày, chủ yếu là công nhân từ huyện Kiến Thụy đến khu công nghiệp Đồ Sơn làm việc, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Kiến nghị của cử tri quận Đồ Sơn về việc cải tạo, nâng cấp tuyến ĐH.403 là rất cần thiết.

Tiếp thu ý kiến của cử tri, UBND thành phố sẽ giao UBND quận Đồ Sơn nghiên cứu lập dự án cải tạo nâng cấp ĐH.403 theo quy hoạch, báo cáo UBND thành phố trong năm 2024.

Câu 2.Cử tri quận Đồ Sơn phản ánh, khu đất dọc theo tuyến đường Nguyễn Hữu Cầu thuộc Tổ dân phố Tây Hải phường Hải Sơn được giao cho các hộ dân ở, sinh sống ở đây từ năm 1978, nhiều hộ đã được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Tuy nhiên, theo quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 quận Đồ Sơn và quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Công viên Đầm Vuông quận Đồ Sơn, khu đất trên quy hoạch đất cây xanh nhưng chưa được giải phóng mặt bằng và thực hiện Dự án. Do đó, cuộc sống của các hộ dân ở đây đang gặp nhiều khó khăn, nhiều gia đình có 4 - 5 thế hệ cùng ở chung, chật hẹp, không được sửa chữa, xây nhà gây bức xúc trong nhân dân, cử tri kiến nghị nhiều lần nhưng chưa được giải quyết. Đề nghị thành phố chỉ đạo các sở ngành hướng dẫn UBND quận lập điều chỉnh quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 quận Đồ Sơn kỳ tới. Trường hợp không điều chỉnh khu đất trên thành đất ở mà thực hiện theo quy hoạch, đề nghị thành phố sớm cho chủ trương thực hiện giải phóng mặt bằng và bố trí tái định cư cho các hộ dân.

Trả lời: Khu đất dọc tuyến đường Nguyễn Hữu Cầu (đường tỉnh 353) thuộc Tổ dân phố Tây Hải, phường Hải Sơn có vị trí một phía tiếp giáp Dự án cải tạo, chỉnh trang công viên Đầm Vuông, một phía tiếp giáp với đường 353 và có diện tích khoảng 1,3ha. Hiện khu vực này có 62 thửa (chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất) và có 55 công trình nhà ở của các gia đình, cá nhân trên 62 thửa này.

Theo Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 323/QĐ- TTg, ngày 30-3-2023; Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/2000 quận Đồ Sơn đến năm 2025 vị trí khu đất trên được quy hoạch đất cây xanh, công viên. Đồng thời đã có chỉ đạo không điều chỉnh cục bộ quy hoạch đối với các khu vực quy hoạch cây xanh, mặt nước, công trình an sinh xã hội sang nhà ở, kinh doanh thương mại. Với mục tiêu tạo không gian cảnh quan công viên cây xanh khu vực Dự án cải tạo, chỉnh trang công viên Đầm Vuông với đường tỉnh 353 và các định hướng quy hoạch được phê duyệt thì việc điều chỉnh quy hoạch khu đất trên sang đất ở đô thị tại thời điểm hiện nay (khi Quy hoạch chung thành phố mới ban hành tháng 3-2023) là không phù hợp.

Về lâu dài, để bảo đảm ổn định đời sống các hộ dân khu vực này, UBND thành giao UBND quận Đồ Sơn triển khai thực hiện lập điều chỉnh Quy hoạch phân khu quận Đồ Sơn đến năm 2040 tầm nhìn đến năm 2050. UBND quận Đồ Sơn khảo sát, đánh giá chi tiết phương án quy hoạch cải tạo, chỉnh trang khu vực này để vừa phù hợp quy hoạch vừa bảo đảm ổn định cuộc sống người dân khu vực này. Theo kế hoạch việc điều chỉnh quy hoạch quận Đồ Sơn hoàn thành trong năm 2024.

7. Quận Hải An

Câu 1:Cử tri quận Hải An phản ánh, khu tái định cư Đằng Lâm 2, phường Thành Tô còn 176 lô đất (trong đó có 77 lô mua thêm) đã giao cho các hộ gia đình, cá nhân xây dựng nhà, sinh sống ổn định nhiều năm nay. Mặc dù các hộ thực hiện nghĩa vụ tài chính nhưng vẫn chưa được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Sau nhiều lần kiến nghị, đến ngày 9-6- 2023, UBND thành phố có Thông báo số 21/TB-UBND quận Hải An giải quyết. Để bảo đảm quyền lợi cho các hộ dân, tránh khiếu kiện phức tạp, đề nghị thành phố quan tâm chỉ đạo, giải quyết cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho các hộ dân trong thời gian sớm nhất.

Trả lời:

1. Về dự án khu đô thị nối đường Lạch Tray với đường Hồ Sen - Cầu Rào 2: Dự án được đầu tư Dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị nối đường Lạch Tray với đường Hồ Sen - Cầu Rào 2 được phê duyệt từ năm 2003, dự án điều chỉnh lần 6 tại Quyết định số 1539/QĐ-UBND, ngày 27-9-2011, với diện tích 12,68 ha thuộc 2 phường Đông Hải, Dư Hàng Kênh, quận Lê Chân. Để phục vụ bồi thường giải phóng mặt bằng Dự án trên, từ năm 2003 đến năm 2011, Công ty ICC được UBND thành phố giao đất xây dựng cơ sở hạ tầng các 6 Khu tái định cư, trong đó có Khu tái định cư Đằng Lâm 2 với Quy mô 68.783,70 m2, được quy hoạch 382 lô đất ở (28.229,10 m2); đã được giao đất tái định cư đối với 359/382 lô (còn 23 lô chưa giao).

Trước năm 2017, UBND thành phố đã phê duyệt giá cho 232 lô (UBND quận Hải An đã cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho 176 lô, còn 56 lô các hộ dân chưa hoàn thiện hồ sơ để cấp Giấy chứng nhận); còn 127 lô, UBND thành phố phê duyệt giá giao đất ở tại Quyết định số 1328/QĐ-UBND ngày 19-5-2023. Căn cứ Quyết định số 1328/QĐ-UBND, ngày 19-5-2023 của UBND thành phố, UBND quận Hải An ban hành quyết định giao đất cho các hộ dân, thu tiền sử dụng đất và cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất; đề nghị các hộ dân tại Khu tái định cư Đằng Lâm 2 chủ động cung cấp hồ sơ, phối hợp với UBND quận Hải An để hoàn thành việc giao đất, cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho các hộ dân theo quy định.

2. Đối với các lô đất mua thêm trong Khu tái định cư của Dự án: Hiện nay, UBND thành phố nhận được báo cáo của Liên cơ quan: Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Tài chính, Cục Thuế thành phố (Văn bản số 16/BC-LCQ ngày 4-8-2023), UBND thành phố đang xem xét phương án tính tiền sử dụng đất đối với các lô mua thêm; giao UBND quận Hải An ban hành quyết định giao đất cho các hộ dân theo thẩm quyền; căn cứ thời điểm giao đất xác định tiền sử dụng đất cho các hộ dân làm cơ sở cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho các hộ dân theo quy định trong thời gian sớm nhất.

Câu 2.Cử tri quận Hải An đề nghị thành phố quan tâm, sớm có kế hoạch đầu tư cải tạo, nâng cấp:

- Nút giao thông đường Bùi Viện - Lê Hồng Phong - Ngô Gia Tự với mật độ phương tiện tham gia giao thông ngày càng tăng nhanh. - Đường Đoạn Xá kết nối với đường Lê Thánh Tông (khoảng 400 mét) hiện đang xuống cấp nghiêm trọng, đồng thời đoạn đường này có 3 bãi container và 1 bãi chứa hàng hoá, nên mật độ giao thông hằng ngày qua lại rất đông.

Trả lời:

- Về nút giao thông đường Bùi Viện - Lê Hồng Phong - Ngô Gia Tự. Dự án cải tạo nút giao thông đường Bùi Viện - Lê Hồng Phong - Ngô Gia Tự đã được HĐND thành phố phê duyệt tại Nghị quyết số 21/NQ-HĐND, ngày 22-7-2020 về việc Nhiệm vụ, giải pháp phát triển hệ thống hạ tầng giao thông và chống ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố đến năm 2030, định hướng sau năm 2030; UBND thành phố ban hành Kế hoạch số 238/KH-UBND, ngày 2-10-2020 về việc thực hiện Nghị quyết số 21/NQ-HĐND, ngày 22-7-2020 của HĐND thành phố, trong đó có chủ trương xây dựng hầm chui nút giao đường Lê Hồng Phong - đường Bùi Viện. UBND thành phố cân đối nguồn ngân sách để sớm thực hiện đầu tư nút giao theo quy hoạch.

- Về đường Đoạn Xá kết nối với đường Lê Thánh Tông (khoảng 400 mét) hiện đang xuống cấp nghiêm trọng, đồng thời đoạn đường này có 3 bãi container và 1 bãi chứa hàng hoá, nên mật độ giao thông hàng ngày qua lại rất đông. Hiện trạng tuyến đường Đoạn Xá có chiều dài 400 m do UBND quận Hải An quản lý, mặt đường rộng 11 m, nhiều năm qua tuyến đường chưa được cải tạo, nâng cấp nên kết cấu mặt đường đã xuống cấp, hư hỏng, vạch sơn bị mờ. Kiến nghị của cử tri quận Hải An về việc cải tạo, nâng cấp tuyến đường Đoạn Xá là rất cần thiết để bảo đảm an toàn giao thông, mỹ quan đô thị. Tiếp thu ý kiến nghị của cử tri, UBND thành phố giao Sở Giao thông- Vận tải cân đối nguồn vốn bảo trì đường bộ để sửa chữa trong năm 2024 -2025.

Câu 3.Cử tri quận Hải An phản ánh, trên tuyến đường Đà Nẵng tại nút giao ngã tư bưu điện Vạn Mỹ đến cuối đường xảy ra tình trạng ô tô đỗ kéo dài thành hai đến ba hàng gây ách tắc giao thông, ảnh hưởng đến việc đi lại của nhân dân. Đề nghị thành phố chỉ đạo sớm đặt biển cấm đỗ xe tại khu vực này.

Trả lời: Tiếp thu kiến nghị của cử tri, UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Giao thông-Vận tải lắp đặt biển cấm dừng đỗ (P.130) và biển cấm xe sơ- mi rơ-moóc (P.108a) vào giờ cao điểm tuyến đường Đà Nẵng (đoạn từ đường Lê Thánh Tông đến nút giao ngã tư bưu điện Vạn Mỹ). Để bảo đảm trật tự an toàn giao thông, UBND thành phố yêu cầu:

- UBND quận Hải An chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát trên tuyến đường Đà Nẵng, xử lý vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ theo thẩm quyền; - Sở Giao thông - Vận tải chỉ đạo Thanh tra Sở Giao thông - Vận tải tăng cường tuần tra, kiểm soát trên tuyến đường Đà Nẵng; trường hợp phát hiện vi phạm đối với các phương tiện dừng đỗ sai quy định; hành vi vi pham quy định về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, xử lý nghiêm theo quy định.

Câu 4:Cử tri quận Hải An đề nghị thành phố có phương án giải quyết các tồn tại về đất đai trên địa bàn quận Hải An, nhất là các quyết định giao đất cho nhân dân làm nhà ở, 92 hộ dân tại Dự án Đồng Giáp, đất do các đơn vị quân đội giao cho hộ gia đình quân nhân làm nhà ở.

Trả lời:Về nội dung giải quyết tồn tại trong giao đất cho công dân làm nhà ở, UBND thành phố thông tin cụ thể như sau: Tồn tại trong giao đất cho công dân làm nhà ở trên địa bàn thành phố nói chung, trên địa bàn quận Hải An nói riêng (bao gồm 92 hộ dân tại Dự án Đồng Giáp) là những vụ việc kéo dài do vướng mắc chính là các quy định pháp luật, đặc biệt là quy định đối với các trường hợp giao đất cho công dân làm nhà ở do sau Luật Đất đai năm 2003 không còn quy định việc UBND các cấp giao đất cho công dân làm nhà ở mà thuộc thẩm quyền quyết định của Thủ tướng Chính phủ.

Để xử lý tồn tại về giao đất cho công dân làm nhà ở cần kiểm tra, rà soát hồ sơ (nhất là đối tượng được giao đất, hồ sơ thực hiện nghĩa vụ tài chính) để xác định trường hợp đủ điều kiện và thuộc thẩm quyền quyết định của Thủ tướng Chính phủ hay việc cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đối với các vị trí đất do đơn vị quân đội giao cho hộ gia đình quân nhân làm nhà ở phụ thuộc quy hoạch sử dụng đất quốc phòng do Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, việc bàn giao đất quốc phòng từ đơn vị quản lý đất quốc phòng cho UBND thành phố và quy hoạch đô thị được duyệt. UBND thành phố đã chỉ đạo các Sở, ngành và UBND các quận/huyện tập trung rà soát, xử lý, giải quyết từng bước các trường hợp tồn tại nêu trên.

UBND thành phố trao đổi để đại biểu và cử tri chia sẻ. Về nội dung bàn giao đất các hộ gia đình quân nhân về địa phương để cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất theo quy định Thủ tục bàn giao đất của các hộ gia đình quân nhân đã được UBND thành phố chỉ đạo tại Công văn số 7420/UBND-ĐC2, ngày 26-11- 2019, Sở Tài nguyên và Môi trường đã có hướng dẫn các đơn vị quân đội hoàn thiện hồ sơ tại Công văn số 4910/STN&MT-CCQLĐĐ, ngày 18-12-2019, hồ sơ gồm:

- Văn bản bàn giao khu nhà ở quân nhân của các đơn vị quốc phòng. - Văn bản đồng ý bàn giao nhà ở quân nhân của Thủ tướng Chính phủ theo quy định của Luật quản lý tài sản công.

- Văn bản của Bộ Quốc phòng xác nhận khu đất không thuộc quy hoạch quốc phòng. - Bản vẽ quy hoạch khi giao đất cho gia đình quân nhân.

- Danh sách quân nhân và chứng từ thực hiện nghĩa vụ tài chính (nếu có).

- Bàn đồ địa chính thể hiện hiện trạng khu đất.

- Các hồ sơ, tài liệu có liên quan khác. Như vậy, sau khi các đơn vị quốc phòng hoàn thiện hồ sơ gửi UBND các quận, huyện sẽ được giải quyết việc bàn giao đất về địa phương và xem xét cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất theo quy định.

8. Quận Hồng Bàng

Câu 1.Cử tri quận Hồng Bàng đề nghị thành phố quan tâm đầu tư cải tạo tuyến đường Chương Dương (đoạn từ chân cầu Tam Bạc đến cầu Xi Măng) và bờ sông Thượng Lý thuộc phường Hạ Lý) xuống cấp nghiêm trọng từ lâu, nhưng chưa được cải tạo, nâng cấp. Khi hoàn thành dự án, sẽ góp phần đầu tư đồng bộ cả hai bên bờ sông Thượng Lý, tương tự như dự án chỉnh trang hai bên sông Tam Bạc đã và đang được thực hiện.

Trả lời: Hiện trạng tuyến đường Chương Dương có chiều dài 354 m, chiều rộng 7,5 m, kết cấu mặt đường một số vị trí đã hỏng; vỉa hè và lan can bị xuống cấp làm ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị và an toàn giao thông. Tiếp thu kiến nghị của cử tri, UBND thành phố giao UBND quận Hồng Bàng nghiên cứu, đề xuất cải tạo tuyến đường Chương Dương đồng bộ cùng dự án đầu tư chỉnh trang sông đào Hạ Lý từ chân cầu Thượng Lý đến cầu Tam Bạc, phường Thượng Lý, quận Hồng Bàng. Thời gian thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2030 theo Văn bản số 3657/VP-XD3, ngày 4-10-2022 của UBND thành phố về việc rà soát, đề xuất các dự án sử dụng vốn đầu tư công của thành phố.

Câu 2.Cử tri phản ánh, trên địa bàn quận có tuyến đường nối từ Quốc lộ 5 mới sang Quốc lộ 5 cũ đã thi công hoàn thiện phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân. Tuy nhiên, hiện tuyến đường này chưa được thông toàn tuyến do bị ngăn cách bởi tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng (đang rào chắn phần tiếp giáp với đường sắt). Đề nghị thành phố tiếp tục quan tâm, kiến nghị với Bộ Giao thông - Vận tải và các cơ quan có thẩm quyền xem xét tháo gỡ vướng mắc, mở nút giao với đường sắt tại tuyến đường nêu trên để nhân dân đi lại được thuận tiện hơn.

Trả lời: Tuyến đường nối Quốc lộ 5 mới và Quốc lộ 5 cũ thuộc Dự án đầu tư xây dựng Khu nhà ở Him Lam - Hùng Vương, tuyến đường do nhà đầu tư - Công ty cổ phần Đầu tư Hồng Bàng thực hiện theo chỉ đạo của UBND thành phố tại Văn bản số 6856/UBND-XD, ngày 22-11-2010 về việc chấp thuận Dự án; các Quyết định số 3156/QĐ-UBND, ngày 16-12-2016; số 3535/QĐ-UBND, ngày 25-12-2017 và số 2045/QĐ-UBND, ngày 17-7-2023 về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư dự án. Theo Quyết định số 2045/QĐ-UBND, ngày 17-7-2023, UBND thành phố Hải Phòng giao Công ty cổ phần Đầu tư Hồng Bàng lập hồ sơ, chủ động báo cáo Bộ Giao thông - Vận tải, Cục đường sắt Việt Nam để thống nhất phương án xây dựng nút giao giữa tuyến đường nối Quốc lộ 5 mới và Quốc lộ 5 cũ với tuyến đường sắt Gia Lâm - Hải Phòng tại Km95+834,5 bằng nguồn vốn của doanh nghiệp.

Sau khi Bộ Giao thông- Vận tải, Cục Đường sắt Việt Nam thống nhất phương án xây dựng nút giao, công ty có trách nhiệm thực hiện thủ tục điều chỉnh quy hoạch và điều chỉnh dự án theo quy định. Sau khi hoàn thành, bàn giao về thành phố quản lý, sử dụng chung. Trong quá trình triển khai, UBND thành phố chỉ đạo Sở Giao thông - Vận tải phối hợp chặt chẽ với nhà đầu tư và các sở, ngành có liên quan làm việc với Bộ Giao thông - Vận tải, Cục Đường sắt Việt Nam để sớm thống nhất lựa chọn phương án đầu tư xây dựng nút giao trên để nhân dân đi lại được thuận tiện.

Câu 3.Cử tri phản ánh, theo quy hoạch 1/2000 được UBND thành phố phê duyệt tại Quyết định số 1302/QĐ-UBND, ngày 24-6-2014, việc thoát nước mưa của khu vực đầm Nam Giang, phường Hùng Vương là ra sông Rế. Tuy nhiên, để bảo vệ nguồn nước ngọt sông Rế, thành phố chấm dứt việc thoát nước ra sông Rế, định hướng thoát nước khu vực ra sông Cấm thông qua kênh Bắc Nam Hùng. Do có sự chênh lệch về độ cao giữa khu vực phía Nam và phía Bắc Quốc lộ 5 nên việc dẫn nước thoát theo hướng từ phía Nam lên phía Bắc là không khả thi. Vì vậy, đến nay, khu vực này chưa có phương án thoát nước mưa thay thế phương án đã được quy hoạch dẫn đến việc ngập lụt lớn khi có mưa. Đề nghị thành phố quan tâm, có phương án xây dựng trạm bơm (thoát nước lên phía Bắc) hoặc trạm xử lý nước thải cho khu vực (thoát nước về sông Rế).

Trả lời: Để giảm thiểu, hạn chế tình trạng ngập lụt và bảo đảm môi trường khu vực đầm Nam Giang cũng như bảo vệ nguồn nước ngọt sông Rế, giai đoạn từ năm 2021 đến nay, UBND thành phố chỉ đạo các sở, ngành triển khai thực hiện các giải pháp: - Tháng 7-2023, Sở Nông nghiệp và Nông thôn hoàn thành dự án xây dựng, cải tạo tuyến dẫn nước từ kênh Bắc Nam Hùng ra sông Cấm (tuyến kênh này có tác dụng thu gom nước mưa, nước thải khu vực đầm Nam Giang thoát ra sông Cấm); Công ty TNHH MTV Thoát nước Hải Phòng đã, đang kiểm tra, rà soát toàn bộ hệ thống đường cống hiện trạng khu vực này để kịp thời khắc phục (sự cố nếu có), nạo vét bùn đường cống để bảo đảm tiêu thoát nước khu vực ra sông Cấm trong mùa mưa.

Theo số liệu khảo sát, các đợt mưa lớn năm 2023 vừa qua, khu vực đầm Nam Giang không còn tình trạng ngập lụt như nhiều năm trước.

- Sở Giao thông - Vận tải đang thực hiện các thủ tục triển khai Dự án phát triển thành phố Hải Phòng thích ứng với biến đổi khí hậu, trong đó có phương án lắp đặt hệ thống đường cống D400 - D500 thu gom nước thải dọc sông Rế bao gồm cả khu vực đầm Nam Giang về nhà máy xử lý nước thải An Dương 1 (Hoàng Mai), với công suất xử lý 10.000m3/ngày.

- Đồng thời hiện nay, UBND quận Hồng Bàng đang tổ chức triển khai lập Quy hoạch phân khu (điều chỉnh quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/2000) quận Hồng Bàng đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó có phương án quy hoạch xây dựng đường cống hộp kích thước (1,5x2,0)m dọc hướng Quốc lộ 5 thu gom nước mưa khu vực đầm Nam Giang thoát ra sông Lạch Tray phù hợp với Điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 323/QĐ-TTg.

Câu 4.Đề nghị thành phố giao UBND quận Hồng Bàng nghiên cứu phương án chỉnh trang đô thị tại các khu chung cư trên địa bàn các phường: Quán Toan, Hùng Vương, Hạ Lý, Thượng Lý. Đồng thời, quan tâm bố trí quỹ nhà ở xã hội phù hợp để phục vụ tái định cư cho nhân dân tại các khu nhà chung cư cũ có nơi ở mới tốt hơn.

Trả lời:

1. Về việc giao UBND quận Hồng Bàng nghiên cứu phương án chỉnh trang đô thị tại các khu chung cư cũ trên địa bàn các phường: Quán Toan, Hùng Vương, Hạ Lý, Thượng Lý nói riêng và toàn quận nói chung Để bảo đảm cải tạo, chỉnh trang đô thị trên địa bàn quận nói chung, phương án chỉnh trang các khu chung cư cũ tại địa bàn các phường Quán Toan, Hùng Vương, Hạ Lý, Thượng Lý nói riêng.

Trong tháng 6-2023, UBND thành phố ban hành Kế hoạch số 178/KH-UBND, giao UBND quận Hồng Bàng tổ chức rà soát, lập quy hoạch phân khu (Điều chỉnh quy hoạch 1/2000) quận Hồng Bàng, kế hoạch dự kiến hoàn thành trong năm 2024. Làm cơ sở để xác định dự kiến quy mô, diện tích và tính chất các khu vực chung cư cũ dự kiến chỉnh trang, cải tạo phù hợp với tình hình phát triển đô thị của thành phố và địa bàn quận Hồng Bàng.

2. Về nội dung quan tâm bố trí quỹ nhà ở xã hội để phục vụ tái định cư Năm 2022, HĐND thành phố thông qua Nghị quyết số 04/NQ-HĐND về Đề án xây dựng nhà ở xã hội kết hợp giải quyết nhà ở cho các hộ dân sinh sống tại các chung cư cũ trên địa bàn thành phố, theo nội dung Đề án nhu cầu xây dựng chung cư mới để phục vụ người dân cần khoảng 200 căn hộ để bảo đảm cuộc sống ổn định đối với các hộ dân đang sinh sống tại các khu chung cư cũ trên địa bàn quận. Để sớm có quỹ nhà ở phục vụ các hộ dân đang ở các chung cư cũ trên địa bàn quận, thành phố lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án Khu nhà ở xã hội tại Tổng kho 3 Lạc Viên (số 142 phố Lê Lai) là Công ty CP Thái - Holding và tổ chức khởi công dự án vào ngày 7-3-2023, dự kiến năm 2025 sẽ tổ chức bán cho các hộ dân đang sinh sống trên địa bàn thành phố, trong đó có các hộ dân đang sống tại chung cư cũ trên địa bàn quận Hồng Bàng. Đồng thời để tăng thêm quỹ nhà ở xã hội phục vụ các hộ dân và chỉnh trang đô thị, phát triển nhà ở xã hội tại địa bàn quận, hiện:

- Sở Xây dựng đang tổ chức lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư Dự án nhà ở xã hội tại vị trí khu vực đầm Bắc Giang, phường Hùng Vương với quy mô khoảng 1.254 căn hộ. Dự kiến hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư dự án sẽ hoàn thành các thủ tục thẩm định, phê duyệt trong quý 1-2024, làm cơ sở để đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư theo đúng quy định.

- UBND quận Hồng Bàng đang tổ chức triển khai lập Quy hoạch phân khu (điều chỉnh quy hoạch tỷ lệ 1/2000) quận Hồng Bàng đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 theo nội dung Điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố Hải Phòng được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại quyết định số 323/QĐ/TTg để bố trí quỹ nhà ở xã hội trên địa bàn quận bảo đảm theo quy định, kế hoạch hoàn thành năm 2024.

Câu 5:Cử tri phản ánh, trên địa bàn phường Hùng Vương, Quán Toan hiện có trên 50 thửa đất nông nghiệp không còn sử dụng để canh tác nằm xen kẹt, rải rác trong các khu dân cư. Qua đối chiếu quy hoạch, các thửa đất trên phù hợp với quy hoạch đất ở. Đề nghị thành phố có hướng dẫn các thủ tục, hồ sơ có liên quan để đăng ký các thửa đất nông nghiệp xen kẹt trên vào Kế hoạch sử dụng đất hằng năm của quận làm căn cứ chuyển mục đích sử dụng sang đất ở.

Trả lời: Căn cứ các quy định pháp luật về đất đai, nhà ở, trong trường hợp các thửa đất nông nghiệp không còn sử dụng để canh tác, nằm xen kẹt, rải rác trong các khu dân cư, phù hợp với quy hoạch đô thị quận được phê duyệt và bảo đảm chỉ tiêu sử dụng đất ở đến năm 2030 quận Hồng Bàng đã được UBND thành phố phân bổ, UBND quận Hồng Bàng tiến hành lập, phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500, dự án đầu tư theo quy định pháp luật về quy hoạch, pháp luật về đầu tư hoặc đầu tư công và đảm bảo điều kiện thu hồi đất; tổng hợp vào danh mục các công trình, dự án có chuyển mục đích sử dụng đất trồng lúa trình HĐND thành phố thông qua và đưa vào kế hoạch sử dụng đất hàng năm của quận; thực hiện đấu giá quyền sử dụng đất hoặc đấu thầu dự án có sử dụng đất để giao đất cho tổ chức, hộ gia đình, cá nhân xây dựng nhà ở hoặc thực hiện dự án phát triển nhà ở theo quy định.

Câu 6.Cử tri phản ánh, trên địa bàn phường Hùng Vương và Quán Toan có 10 khu nhà ở tự quản được các tổ chức kinh tế, doanh nghiệp xây dựng nhà ở và phân phối hoặc thanh lý cho cán bộ, công nhân viên để sử dụng. Quận Hồng Bàng đang hướng dẫn các hộ dân thực hiện các thủ tục để bàn giao các khu nhà đất trên về địa phương hoặc Công ty TNHH MTV Quản lý và Kinh doanh nhà Hải Phòng theo quy định. Tuy nhiên, còn một số khu nhà ở tự quản đang nằm trong phần đất đã được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất của các tổ chức kinh tế (như Công ty Vật tư và Xuất nhập khẩu hóa chất Hải Phòng tại phường Quán Toan). Đề nghị thành phố điều chỉnh Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, tách phần đất có công trình nhà ở của nhân dân ra khỏi Giấy chứng nhận của tổ chức làm cơ sở bàn giao về địa phương quản lý, cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho các trường hợp đủ điều kiện hoặc giao Sở Xây dựng, Công ty TNHH MTV Quản lý và Kinh doanh nhà Hải Phòng cho thuê, mua nhà thuộc sở hữu nhà nước theo quy định.

Trả lời: Về việc điều chỉnh, tách phần đất có công trình nhà ra khỏi giấy chứng nhận của Công ty Vật tư và Xuất nhập khẩu hóa chất Hải Phòng Theo kết quả kiểm tra, rà soát, trên địa bàn phường Quán Toan hiện có Công ty Vật tư và Xuất nhập khẩu hóa chất Hải Phòng được UBND thành phố cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất ngày 23-2-2000, với diện tích sử dụng 14.687 m2. Hiện, trên diện tích đất của công ty có 1 khu dân cư với 12 hộ dân tự lấn chiếm đất xây nhà để ở từ những năm 1992 (chủ yếu là nhà 1 tầng).

Theo Khoản 2 Điều 102 Luật Đất đai năm 2013, khoản 2 Điều 25 Nghị định số 43/2014/NĐ-CP, ngày 15-5-2014 của Chính phủ quy định: Nhà nước thu hồi phần diện tích đất không sử dụng, sử dụng không đúng mục đích, cho mượn, cho thuê, liên doanh, liên kết trái pháp luật, diện tích đất để bị lấn, bị chiếm; Tổ chức phải bàn giao phần diện tích đất đã sử dụng làm đất ở, đã bố trí cho hộ gia đình, cá nhân là cán bộ, công nhân viên của tổ chức làm nhà ở cho UBND cấp huyện nơi có đất để quản lý; trường hợp đất ở phù hợp với quy hoạch sử dụng đất đã được phê duyệt thì người sử dụng đất ở được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất và phải thực hiện nghĩa vụ tài chính theo quy định của pháp luật. Do đó để điều chỉnh giấy chứng nhận quyền sử dụng đất khu vực này bảo đảm quy định hiện hành, UBND thành phố giao UBND quận Hồng Bàng chủ trì, phối hợp Công ty Vật tư và Xuất nhập khẩu hóa chất Hải Phòng kiểm tra, rà soát cụ thể từng trường hợp sử dụng đất làm nhà ở trong diện tích đất của công ty, thống nhất phương án xử lý (đối với các trường hợp vi phạm) và phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường báo cáo UBND thành phố về việc tách phần diện tích đất làm nhà ở và bàn giao cho quận quản lý, xử lý theo quy định.

9. Quận Kiến An

Câu 1.Đề nghị thành phố quan tâm sớm bố trí nguồn vốn để triển khai thực hiện dự án đường nối Quốc lộ 5 với Quốc lộ 10 qua địa bàn quận Kiến An nhằm tránh ùn tắc giao thông trên địa bàn.

Trả lời: Tuyến đường nối Quốc lộ 5 với Quốc lộ 10 là tuyến đường kết nối quan trọng, đã được xác định trong kế hoạch tổng thể phát triển giao thông của thành phố. Đồng thời, đầu tư xây dựng tuyến đường là một trong những nhiệm vụ, giải pháp phát triển hệ thống hạ tầng giao thông và chống ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố đến năm 2030, định hướng sau năm 2030 được HĐND thành phố thông qua tại Nghị quyết số 21/NQ-HĐND, ngày 22-7-2020. UBND thành phố chỉ đạo các sở, ban ngành, các quận huyện liên quan báo cáo, đề xuất phương án đầu tư xây dựng từng phân đoạn của tuyến đường.

Sở Giao thông - Vận tải được giao nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường nối Quốc lộ 5 với Quốc lộ 10 qua địa bàn quận Kiến An tại Quyết định số 443/QĐ-UBND, ngày 8-2-2021 của UBND thành phố. Căn cứ khả năng cân đối nguồn vốn, tại Văn bản số 3657/VP-XD3, ngày 4-10-2022, UBND thành phố chỉ đạo các ngành rà soát, đề xuất các dự án sử dụng vốn đầu tư của thành phố, xác định 3 dự án đầu tư xây dựng qua địa bàn quận Kiến An thuộc Dự án tuyến nối Quốc lộ 10 với Quốc lộ 5 gồm: (i) Xây dựng đường trục quận Kiến An từ đường Bùi Viện đến sông Đa Độ; (ii) đoạn từ sông Đa Độ đến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng; (iii) đoạn cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đến đường nối ĐT.354 - đường bộ ven biển ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2026-2030.

Hiện nay, Sở Giao thông - Vận tải đang thực hiện nghiên cứu, triển khai lập báo cáo đề xuất chủ trương dự án bảo đảm phù hợp với Quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 323/QĐ-TTg, ngày 30-3-2023.

Câu 2:Cử tri phản ánh, tại khu Chung cư Bắc Sơn, thuộc phường Bắc Sơn, quận Kiến An có 464 căn hộ chưa được cấp sổ hồng và có 8 căn biệt thự chưa được cấp sổ đỏ. Nhân dân hoàn thành nghĩa vụ tài chính với Công ty cổ phần Xây dựng và Phát triển đầu tư Hải Phòng. Đề nghị thành phố chỉ đạo Công ty cổ phần Xây dựng và Phát triển đầu tư Hải Phòng phối hợp các sở, ngành hoàn thiện thủ tục cấp sổ hồng cho 464 căn hộ, cấp sổ đỏ cho 8 căn biệt thự tại khu Chung cư Bắc Sơn; đồng thời giải quyết dứt điểm các vướng mắc và cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất khi Nhà nước thu hồi đất thực hiện dự án Khu đô thị và nhà ở Cựu Viên, phường Bắc Sơn.

Trả lời: Quá trình triển khai thực hiện dự án do gặp một số vướng mắc như diện tích đất không giải phóng mặt bằng được, thu hồi một phần diện tích chuyển giao cho các cơ quan, tổ chức khác; UBND thành phố, UBND quận Kiến An ban hành các quyết định điều chỉnh quy hoạch chi tiết 1/500 dự án (9 lần điều chỉnh quy hoạch); quy mô, cơ cấu sử dụng đất của Dự án đã có nhiều thay đổi; Công ty cổ phần Xây dựng và Phát triển đầu tư Hải Phòng thu tiền sử dụng đất, bố trí tái định cư đối với các hộ dân bị thu hồi đất thực hiện Dự án trên diện tích 6.550 m2 đất. Diện tích đất này vẫn nằm trong diện tích đất giao cho Công ty, chưa thu hồi của nhà đầu tư giao UBND quận Kiến An để giao đất tái định cư theo quy định làm cơ sở để cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho các hộ dân; UBND thành phố có các Văn bản: số 4052/VP-ĐC3, ngày 20-8-2018; số 516/VP- ĐCC3, ngày 6-3-2020; số 2103/VP-ĐC3 ngày 19-7-2021 chỉ đạo các Sở, ngành, đơn vị liên quan cập nhật các quy hoạch điều chỉnh; lập hồ sơ điều chỉnh quy hoạch chi tiết 1/500 dự án để điều chỉnh quyết định giao đất (trong có diện tích đất bố trí tái định cư trong dự án, thu hồi để giao UBND quận Kiến An bố trí tái định cư, cấp giấy chứng nhận theo quy định).

Đến nay, UBND quận Kiến An ban hành Quyết định số 2495/QĐ-UBND, ngày 31-12- 2021 phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết 1/500 dự án. Trên cơ sở điều chỉnh quy hoạch chi tiết 1/500 dự án được phê duyệt, Sở Tài nguyên và Môi trường đã có Tờ trình số 482/TTr-STNMT, ngày 14-8-2023 trình UBND thành phố quyết định điều chỉnh Quyết định số 2653/QĐ-UBND, ngày 27-10-2003 của UBND thành phố về việc giao đất cho Công ty cổ phần Xây dựng và Phát triển đầu tư Hải Phòng để thực hiện dự án. UBND thành phố đang chỉ đạo các cơ quan tham mưu rà soát chi tiết các loại đất để ban hành quyết định điều chỉnh cơ cấu sử dụng đất theo Quyết định số 2653/QĐ-UB, ngày 27- 10-2003; trong đó thu hồi 6.550 m2 đất bố trí tái định cư cho các hộ dân từ Công ty cổ phần Xây dựng và Phát triển đầu tư Hải Phòng giao UBND quận Kiến An. Trên cơ sở đó thực hiện thủ tục cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho các hộ dân trong phạm vi dự án.

Câu 3.Đề nghị thành phố quan tâm chỉ đạo tiếp tục triển khai thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp, đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước mưa, thoát nước thải, hệ thống điện chiếu sáng tuyến kênh Đò Vọ, quận Kiến An giai đoạn 2 (thuộc phường Văn Đẩu, Nam Sơn, Đồng Hòa ra sông Lạch Tray) do giai đoạn 1 mới triển khai hệ thống cống hộp.

Trả lời:

1. Về Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến kênh Đò Vọ Dự án Cải tạo, nâng cấp tuyến kênh Đò Vọ, quận Kiến An giai đoạn 1 đã được thực hiện trong năm 2021 và 2022, với tổng mức đầu tư 39,937 tỷ đồng, trong đó gồm các hạng mục xây dựng 900 mét tuyến cống hộp trong năm 2021- 2022 và nạo vét khơi thông tuyến kênh Đò Vọ từ đoạn tiếp nối với cống hộp đến kênh Mỹ Khê dài 3.125m. Dự án giai đoạn 1 khắc phục tình trạng ô nhiễm môi trường, bảo đảm tiêu thoát nước, phòng chống úng lụt vùng lân cận qua địa phận các phường: Tràng Minh, Phù Liễn và Văn Đẩu, khắc phục tình trạng ách tắc dòng chảy của tuyến kênh Đò Vọ khi tiêu ra kênh Mỹ Khê.

Để khắc phục triệt để tình trạng ách tắc dòng chảy, ô nhiễm nguồn nước sông Đa Độ, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã có Văn bản số 920/SNN-TL, ngày 29-3-2023 báo cáo, đề xuất UBND thành phố về phương án thu gom nước thải khu vực các phường: Tràng Minh, Phù Liễn, Văn Đẩu, Nam Sơn, Đồng Hòa, quận Kiến An xả trực tiếp xuống các tuyến kênh: Đò Vọ, Thắng Lợi, Mỹ Khê, chuyển hướng tiêu thoát nước thải, khắc phục tình trạng ô nhiễm, với tổng kinh phí dự kiến 210,5 tỷ đồng.

Tuy nhiên, do khả năng đáp ứng của ngân sách, giai đoạn trước mắt ưu tiên thu gom, chuyển hướng tiêu thoát nước thải tại khu vực cầu Nguyệt nhằm bảo đảm chất lượng nguồn nước thô cung cấp cho các nhà máy nước, nhất là khu vực lân cận Nhà máy nước cầu Nguyệt. UBND thành phố đồng ý chủ trương đối với phương án thu gom, xử lý nước thải bảo vệ nguồn nước sông Đa Độ tại khu vực cầu Nguyệt, vùng bảo hộ vệ sinh nguồn nước Nhà máy nước cầu Nguyệt và chỉ đạo các cơ quan, đơn vị thực hiện các nội dung:

(1) Xây dựng các cống đầu kênh cấp 1 tại các vị trí đang bị ô nhiễm nghiêm trọng để thu gom, chuyển hướng nước thải, nước mưa tràn mặt bị ô nhiễm (cụ thể tại các vị trí kênh hút trạm bơm Cầu Nguyệt, xã Mỹ Đức; kênh cống Ông Tâm, xã Thái Sơn, huyện An Lão).

(2) Đắp bờ sông Đa Độ ngăn không cho nước thải từ sản xuất nông nghiệp chảy trực tiếp vào sông Đa Độ. Dự kiến các công trình được thi công và hoàn thành trong năm 2024. Đối với các khu vực còn lại, UBND thành phố tiếp tục chỉ đạo các sở, ngành, đơn vị liên quan xem xét, bổ sung và kế hoạch thực hiện tuỳ theo khả năng nguồn vốn đầu tư phân bổ hàng năm.

2. Về việc đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước mưa, thoát nước thải, hệ thống điện chiếu sáng tuyến kênh Đò Vọ Trên cơ sở kết quả kiểm tra liên ngành Sở Xây dựng, Sở Giao thông - Vận tải, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cùng chính quyền địa phương. Tháng 6-2023, Sở Giao thông -Vận tải đã phê duyệt Báo cáo kinh tế kỹ thuật đầu tư xây dựng chỉnh trang tuyến kênh với quy mô cải tạo: hệ thống thoát nước, hè đường, bó vỉa, bó hè, đan rãnh và hạng mục an toàn giao thông.

Theo kế hoạch công trình được thực hiện và hoàn thành trong quý 4-2023. Hiện tuyến kênh trên có hệ thống chiếu sáng công cộng (9 pha đèn). Sở Xây dựng chỉ đạo Công ty cổ phần Công trình công cộng và Xây dựng tăng cường công tác duy tu, bảo đảm 100% số pha đèn luôn sáng phục vụ giao thông.

Câu 4.Cử tri phản ánh, tuyến đường Trường Chinh có chiều dài L=2,25 km, rộng B=32 m; vỉa hè 2x5 m hiện xuống cấp trầm trọng, không đồng bộ. Đề nghị thành phố quan tâm nâng cấp cải tạo mặt đường, vỉa hè, cải tạo hệ thống thoát nước, lắp đặt hệ thống điện chiếu sáng, hạ ngầm hệ thống điện hạ thế, hạ ngầm cáp thông tin tại tuyến đường này.

Trả lời: Thực hiện Dự án phát triển giao thông đô thị thành phố Hải Phòng sử dụng vốn vay ODA của Ngân hàng Thế giới, tuyến đường Trường Chinh được nâng cấp cải tạo đồng bộ và đưa vào sử dụng từ năm 2016. Sau hơn 6 năm khai thác, sử dụng đến nay lòng đường, vỉa hè tại một số vị trí đã bị hư hỏng, lún sụt. Trong năm 2023 thành phố ưu tiên bố trí vốn để cải tạo, nâng cấp hè, đường của 18 tuyến đường trong nội đô thành phố (đường: Nguyễn Tri Phương, Trần Quang Khải, Điện Biên Phủ, Lê Đại Hành, Lý Tự Trọng, Minh Khai, Hồ Xuân Hương, Cù Chính Lan, Phạm Ngũ Lão, Trần Bình Trọng, Lương Khánh Thiện, Hai Bà Trưng, Bạch Đằng, Cầu Đất, Lê Lợi, Hoàng Thế Thiện, Phạm Minh Đức, Nguyễn Bỉnh Khiêm), trong đó gồm hạ ngầm hệ thống điện hạ thế, hạ ngầm cáp thông tin tại các tuyến đường này.

Tiếp thu ý kiến của cử tri, UBND thành phố chỉ đạo Sở Giao thông-Vận tải tăng cường công tác duy tu, sửa chữa những vị trí bị hư hỏng để bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến và xem xét bố trí vốn để cải tạo, nâng cấp hè, đường, hạ ngầm hệ thống điện hạ thế, hạ ngầm cáp thông tin trong giai đoạn tới. Về hệ thống thoát nước: Hiện có hệ thống đường cống thoát nước đường kính từ D600 đến D1200 chạy dọc 2 bên đường có tác dụng thu gom và tiêu thoát nước ra sông Lạch Tray, hệ thống đường cống đang hoạt động ổn định và được Công ty cổ phần Công trình công cộng và Xây dựng thường xuyên tổ chức kiểm tra, duy tu bảo đảm tiêu thoát nước khu vực.

Về điện chiếu sáng: Tuyến đường hiện có 128 pha đèn Sodium, với công suất 250W/pha bảo đảm chiếu sáng giao thông về đêm. Hệ thống chiếu sáng được Công ty cổ phần Công trình công cộng và Xây dựng thường xuyên thực hiện kiểm tra, duy tu, bảo trì bảo đảm hệ thống chiếu sáng hoạt động ổn định phục vụ giao thông về đêm.

10. Huyện Kiến Thụy

Câu 1:Cử tri phản ánh, đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đi vào hoạt động được gần 10 năm (đoạn qua huyện Kiến Thụy). Sau khi thu hồi đất, hầu hết hộ được giao đất tái định cư được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Tuy nhiên đến nay, các hộ bị thu hồi một phần vẫn chưa được đính chính Giấy chứng nhận quyền sử dụng đối với diện tích đất còn lại sau khi thu hồi. Đề nghị thành phố kiểm tra, giải quyết.

Trả lời: UBND thành phố chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường, UBND huyện Kiến Thụy xem xét, giải quyết đăng ký biến động đất đai đối với các Giấy chứng nhận đã cấp khi Nhà nước thu hồi đất thực hiện Dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Sau khi rà soát, có tổng số 28 Giấy chứng nhận (xã Thuận Thiên: 12, xã Hữu Bằng: 16) cần làm thủ tục chỉnh lý sau thu hồi đất thực hiện dự án Dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Hiện nay, đã chỉnh lý và trả kết quả đối với 23 Giấy chứng nhận; còn lại 5 hồ sơ. Các trường hợp tồn tại chủ yếu rơi vào các lý do:

- Mất Giấy chứng nhận: 4 trường hợp.

- Không có nhu cầu thực hiện chỉnh lý: 1 trường hợp. Đối với trường hợp mất Giấy chứng nhận đã chuyển Chi cục Thuế xác định nghĩa vụ tài chính, để giải quyết dứt điểm cấp Giấy chứng nhận trong năm 2023.

Câu 2.Đề nghị thành phố quan tâm đầu tư nâng cấp, cải tạo, mở rộng một số tuyến đường trên địa bàn huyện để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và tránh xảy ra tai nạn giao thông:

- Đoạn đường thuộc địa phân huyện An Lão (từ hết địa phận xã Thuận Thiên đến Đường 354, ngã ba Quán Rẽ, xã Mỹ Đức, huyện An Lão).

- Đường gom cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, mật độ đi lại hằng ngày 500-600 người.

Trả lời:

1. Về Đoạn đường 405 thuộc địa phận huyện An Lão (từ hết địa phận xã Thuận Thiên đến Đường 354, ngã ba Quán Rẽ, xã Mỹ Đức, huyện An Lão) Tuyến đường huyện 405 qua địa bàn huyện An Lão từ hết địa phận xã Thuận Thiên đến Đường 354 với tổng chiều dài khoảng 1km thuộc địa bàn 2 xã An Thái và Mỹ Đức. Đây là tuyến đường giao thông huyết mạch nối liền hai huyện An Lão và Kiến Thụy nên có mật độ giao thông lớn. Sau nhiều năm sử dụng, tuyến đường trên xuống cấp hư hỏng. Tiếp thu ý kiến cử tri huyện Kiến Thụy và An Lão, UBND huyện An Lão ban hành Quyết định số 2096/QĐ-UBND, ngày 30-6-2023 phê duyệt Hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng các công trình hạ tầng xây dựng nông thôn mới kiểm mẫu xã Mỹ Đức và Quyết định số 2097/QĐ-UBND, ngày 30-6- 2023 phê duyệt Hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng các công trình hạ tầng xây dựng nông thôn mới kiểu mẫu xã An Thái, trong đó có tuyến đường huyện 405 thuộc địa bàn 2 xã An Thái và Mỹ Đức được đầu tư cải tạo, nâng cấp, mở rộng nền mặt đường, xây dựng hệ thống thoát nước, lắp đặt hệ thống điện chiếu sáng, dự kiến hoàn thành trong giai đoạn năm 2023-2024 2.

Đường gom cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, mật độ đi lại hằng ngày 500-600 người. Tuyến đường gom đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng qua địa bàn huyện Kiến Thụy có chiều dài 11,527 km (cả hai bên); bề rộng mặt đường từ 3,5m đến 4,5m; tình trạng mặt đường xuống cấp, nhiều vị trị hư hỏng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Tiếp thu ý kiến của cử tri, UBND thành phố đầu tư kinh phí giao Sở Giao thông - Vận tải thực hiện dự án: Sửa chữa đường gom cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đoạn Km84+500 - Km85+000 (trái tuyến); Km85+00 - 86+00 (phải tuyến); Km89+000 - Km89+600 (phải tuyến); Km91+00 - Km95+570 (trái tuyến); Km91+00 - Km91+600 (phải tuyến), Km91+800 - Km95+100 (phải tuyến); Km95+220 - Km96+700 (phải tuyến), huyện Kiến Thụy và quận Dương Kinh. Hiện nay, Sở Giao thông -Vận tải đang triển khai các thủ tục xây dựng cơ bản để thi công, dự kiến hoàn thành trong quý 4-2023.

Câu 3:Đề nghị khắc phục, sửa chữa tuyến đường Đường đê 5 và Đê sông Văn Úc từ cống Cổ Tiểu đến cống Thống (gần Đồn Biên phòng xã Đoàn Xá).

Trả lời:

1. Về tuyến đường Đường đê 5 UBND thành phố giao UBND huyện Kiến Thụy chỉ đạo kiểm tra thực tế hiện trạng tuyến đường Đường đê 5 (theo tên gọi của địa phương). Tuyến đường trên là đường giao thông kết nối với tuyến đê Biển 2 tại Km8+700, đi qua 2 thôn: Phúc Xá và Đắc Lộc 2 xã Đoàn Xá; chiều dài: 1.400 m; rộng: 6 m (lề đường: 1 m; mặt đường nhựa: 3,5m). Hiện nay, tuyến đường trên xuống cấp, UBND huyện Kiến Thụy dự kiến bố trí nguồn kinh phí cải tạo, nâng cấp tuyến đường Đường đê 5 trên trong năm 2024.

2. Về mặt đê Tả Văn Úc đoạn từ cống Thống đến cống Cổ Tiểu dài khoảng 800 mét (tương ứng từ vị trí Km38+700 đến Km39+500): Năm 2021, tuyến đê Tả Văn Úc đoạn từ K38+500 đến K39+500 dài 1 km được tu bổ, nâng cấp bằng nguồn vốn duy tu bảo dưỡng đê điều do Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn quản lý. UBND thành phố giao Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đề xuất danh mục công trình tu bổ nâng cấp tuyến đê Tả Văn Úc (trong đó có đoạn đê từ cống Thống đến cống Cổ Tiểu) vào Dự án Quản lý tổng hợp rủi ro lũ lụt thích ứng biến đổi khí hậu (ADB10) sử dụng vốn vay ODA của Ngân hàng phát triển châu Á. Hiện tại, dự án đang được Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thực hiện các thủ tục đầu tư theo quy định. Việc đầu tư gia cố đê bê tông được tiếp tục thực hiện theo khả năng nguồn vốn đầu tư phân bổ hằng năm.

Câu 4.Đề nghị thành phố xem xét xây dựng hệ thống thoát nước, hệ thống xử lý nước thải sinh hoạt khu vực dân cư ven bờ kè sông Đa Độ (khu vực Hồ Sen, Cẩm Xuân, Cầm Hoàn).

Trả lời: Để bảo đảm môi trường trên địa bàn huyện trong lĩnh vực thoát nước, xử lý nước thải, Sở Xây dựng đang tổ chức lập Đề án thu gom, xử lý nước thải sinh hoạt trên địa bàn nông thôn thành phố Hải Phòng đến năm 2030, đề án định hướng phương án thu gom toàn bộ nước thải sinh hoạt khu dân cư dọc sông Đa Độ và các khu tập trung đông dân cư trên địa bàn huyện trong đó nước thải khu vực Hồ Sen, Cẩm Xuân, Cầm Hoàn được quy hoạch xây dựng hệ thống đường cống thu gom D300 - D500, dẫn về trạm xử lý nước thải tập trung thị trấn Núi Đối; đối với nước mặt (nước mưa) được quy hoạch xây dựng hệ thống đường cống D800 - D1500 thu gom thoát ra sông Đa Độ.

Theo tiến độ, trong quý 4-2023 Đề án thu gom, xử lý nước thải sinh hoạt trên địa bàn nông thôn thành phố Hải Phòng đến năm 2030 được phê duyệt làm cơ sở triển khai các thủ tục đầu tư xây dựng theo kế hoạch.

Câu 5.Cử tri phản ánh, tuyến đường nông thôn mới kiểu mẫu thôn Tân Linh, một số hộ dân không được hỗ trợ vật kiến trúc theo Thông báo số 45/TB-VP ngày 17-6-2023 của Văn phòng UBND thành phố; đề nghị thành phố xem xét, giải quyết.

Trả lời: Theo Mục 3 Thông báo số 45/TB-VP, ngày 17-6-2022 của UBND thành phố: “Việc đề xuất hỗ trợ khác khi giải phóng mặt bằng thực hiện các dự án phải bảo đảm đúng quy định tại Điều 25 Nghị định 47/2014/NĐ-CP, ngày 15-5-2014 của Chính phủ, UBND thành phố không xem xét hỗ trợ khác đối với các trường hợp có sai phạm về lấn chiếm đất đai, xây dựng trái phép trên đất nông nghiệp và đất hành lang giao thông. Ngày 1-9-2023, UBND xã Minh Tân tổng hợp danh sách 53 gia đình, cá nhân thôn Tân Linh, xã Minh Tân không được hỗ trợ vật kiến trúc do công trình vật kiến trúc tạo lập trên đất không hợp pháp (đất giao thông, thủy lợi...) theo ranh giới, mốc giới quản lý của địa phương và gia đình, cụ thể tại 2 tuyến:

- Tuyến nâng cấp đường trục thôn Tân Linh từ tỉnh lộ 362 đoạn từ nhà ông Dương đến ngã 3 Gara ô tô Hải Ninh: 2 gia đình, cá nhân.

- Tuyến nâng cấp đường tỉnh lộ 362 đoạn từ tượng đài cô gái đến ngã tư ông Xiêm: 51 gia đình, cá nhân. Tuy nhiên, 53 gia đình, cá nhân trên sau khi được UBND xã Minh Tân, các tổ chức chính trị - xã hội, cơ quan liên quan tuyên truyền, vận động về cơ chế chính sách đã chấp hành tự tháo dỡ, di chuyển tài sản và bàn giao mặt bằng để thực hiện xây dựng nông thôn mới kiểu mẫu trên địa bàn xã Minh Tân.

Câu 6:Đề nghị thành phố bàn giao, cắm mốc rừng ngập mặn và cấp kinh phí trông coi, bảo vệ rừng ngập mặn Đại Hợp.

Trả lời:

- Về công tác bàn giao rừng ngập mặn Ngày 25-12-2018, Hội Chữ thập Đỏ thành phố Hải Phòng làm việc, thống nhất số liệu, hiện trạng diện tích rừng ngập mặn với UBND huyện Kiến Thụy, UBND xã Đại Hợp thống nhất số liệu để bàn giao rừng lại cho địa phương theo quy định. Năm 2021, UBND huyện Kiến Thụy nhận hồ sơ, tài liệu về diện tích rừng trồng ngập mặn do Hội Chữ thập Đỏ bàn giao. Đối với diện tích rừng thực hiện theo các dự án trồng rừng do nhà nước đầu tư theo Chương trình ứng phó với biến đổi khí hậu, gồm: dự án Hiện đại hóa ngành lâm nghiệp và tăng cường tính chống chịu vùng ven biển và dự án Phục hồi và phát triển rừng phòng hộ ven biển, ven sông thành phố Hải Phòng giai đoạn 2015-2020 hiện nay đang trong giai đoạn đầu tư của các chủ đầu tư. Sau khi các dự án hoàn thành, sẽ tổ chức bàn giao rừng theo quy định.

- Về công tác cắm mốc rừng ngập mặn Căn cứ theo quy định, việc tổ chức thực hiện phân định ranh giới trên thực địa chỉ có thể thực hiện khi có sự đồng bộ giữa Quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất và Quy hoạch lâm nghiệp. Cắm mốc rừng phòng hộ, rừng đặc dụng (trong đó có rừng ngập mặn) theo quy định của Luật Lâm nghiệp phải dựa trên Quy hoạch Lâm nghiệp quốc gia được duyệt hoặc quy định thành phố được duyệt. Hiện nay, Quy hoạch Lâm nghiệp Hải Phòng được tích hợp trong Quy hoạch thành phố đang trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, sau khi Quy hoạch thành phố được duyệt, UBND thành phố sẽ chỉ đạo các ngành, địa phương triển khai xây dựng Đề án thành lập khu rừng phòng hộ, đặc dụng; trên cơ sở đó tổ chức cắm mốc theo quy định.

- Về việc cấp kinh phí trông coi, bảo vệ rừng ngập mặn Đại Hợp Việc cấp kinh phí trông coi, bảo vệ rừng từ năm 2020 trở về trước được thực hiện theo Nghị quyết số 150/2016/NQ-HĐND, ngày 13-12-2016 của HĐND thành phố. Để tiếp tục hỗ trợ giai đoạn năm 2021-2025 và các năm tiếp theo, UBND thành phố đang xem xét hồ sơ thẩm định Đề án thực hiện chính sách chi trả dịch vụ môi trường rừng do Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn xây dựng. Theo đó, sẽ thực hiện chính sách chi trả dịch vụ môi trường rừng theo quy định pháp luật về lâm nghiệp làm cơ sở tạo nguồn thu hỗ trợ cho công tác bảo vệ rừng và tăng thu nhập cho người trực tiếp tham gia bảo vệ rừng.

Câu 7.Đề nghị thành phố quan tâm xây dựng nhà văn hóa thôn để tạo thuận lợi cho sinh hoạt cộng đồng tại thôn Đại Lộc, xã Đại Hợp.

Trả lời: Trên địa bàn xã Đại Hợp hiện nay có 13 thôn, 5 nhà văn hoá. Thực hiện Kế hoạch xây dựng đề án sắp xếp, sáp nhập thôn trên địa bàn xã Đại Hợp giai đoạn 2022 - 2025, sau khi sáp nhập xã Đại Hợp còn 7 thôn, thiếu 2 nhà văn hoá. Do đó việc đầu tư xây dựng nhà văn hóa tại thôn Đại Lộc là cần thiết và để đáp ứng nhu cầu sinh hoạt của nhân dân. UBND huyện Kiến Thụy chỉ đạo các phòng chuyên môn khảo sát, lập chủ trương đầu tư xây dựng Nhà văn hóa thôn Đại Lộc, xã Đại Hợp trong danh mục đầu tư xây dựng để hoàn thành các tiêu chí xây dựng xã nông thôn mới kiểu mẫu xã Đại Hợp giai đoạn 2024- 2025.

Câu 8.Cử tri xã Tân Phong, đề nghị thành phố sớm đầu tư hệ thống truyền thanh không dây của xã do hệ thống truyền thanh hiện nay đã xuống cấp.

Trả lời: Qua kiểm tra thực tế, hệ thống truyền thanh của xã Tân Phong được trang bị, đầu tư từ lâu, ban đầu có 30 cụm loa, sau thời gian sử dụng hiện nay chỉ còn 4 cụm. Tuy nhiên, hệ thống dây dẫn hư hỏng nhiều, một số thiết bị không thể sử dụng. Để đáp ứng nhu cầu thông tin tuyên truyền tại địa phương, việc đầu tư lắp đặt hệ thống truyền thanh không dây tại xã Tân Phong là cần thiết. UBND huyện Kiến Thụy đồng ý chủ trương, chỉ đạo các ngành liên quan khảo sát, lắp đặt hệ thống truyền thanh không dây, thay thế hệ thống truyền thanh hiện nay xuống cấp tại xã Tân Phong trong năm 2023 bằng nguồn ngân sách huyện, dự kiến 489 triệu đồng.

Câu 9:Cử tri xã Ngũ Phúc phản ánh, theo quy định, những hộ dân có diện tích đất còn lại sau thu hồi trên 60 m2 không được giao đất tái định cư. Tuy nhiên trên thực tế có những hộ dân đất còn lại đủ 60 m2, nhưng có cạnh chỉ dài 2 m, không đủ điều kiện xây dựng nhà ở. Bên cạnh đó các hộ được giao đất tái định cư còn được hỗ trợ tiền tạm lánh trong 6 tháng. Trong khi những hộ không được giao đất tái định cư cần sửa chữa lại nhà sau thu hồi đất cũng phải bàn giao mặt bằng ngay nhưng không được hỗ trợ tiền xây sửa nhà, tạm lánh. Đề nghị thành phố quan tâm, xem xét để tạo điều kiện bảo đảm sinh hoạt cho các hộ dân.

Trả lời: Đây là kiến nghị của cử tri liên quan đến việc thu hồi đất thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối Tỉnh lộ 354 qua khu công nghiệp Kiến Thụy đến đường bộ ven biển tại xã Đoàn Xá, huyện Kiến Thụy; là những trường hợp sau thu hồi đất phần diện tích còn lại không đủ điều kiện để ở như: diện tích thửa đất không đủ 60 m2, có cạnh nhỏ hơn 4 m, không phù hợp quy hoạch hoặc không có lối vào (theo quy định tại điểm a, điểm b khoản 1 Điều 6 Nghị định số 47/2014/NĐ-CP, ngày 13-5- 2014 của Chính phủ và mục 2, khoản 2, Điều 6 Quyết định số 24/2022/QĐ-UBND, ngày 11-5-2022 của UBND thành phố).

Tuy nhiên để bảo đảm ổn định cuộc sống cho người dân có đất bị thu hồi, UBND thành phố đã chỉ đạo UBND huyện Kiến Thụy cùng Sở Tài nguyên và Môi trường kiểm tra cụ thể để có phương án thu hồi đất còn lại và bố trí tái định cư cho người dân. Các trường hợp sau rà soát mà tiếp tục được thu hồi đất thì sẽ được áp dụng chính sách bồi thường hỗ trợ tái định cư theo quy định hiện hành.

11. Quận Lê Chân

Câu 1.Cử tri phản ánh, tại nút giao cầu vượt Nguyễn Văn Linh với đường Hồ Sen - Cầu Rào 2 do vòng xuyến tại đây rộng, thời gian chờ ngắn không đủ để người tham gia giao thông đi hết vòng xuyến. Đề nghị thành phố xem xét điều chỉnh đèn tín hiệu giao thông tại nút giao thông này phù hợp hơn.

Trả lời: Sau khi tuyến đường Hồ Sen - Cầu Rào 2 đưa vào khai thác sử dụng, tại nút giao Nguyễn Văn Linh - Võ Nguyên Giáp - Hồ Sen - Cầu Rào 2, việc tổ chức giao thông rất phức tạp, lưu lượng phương tiện tham gia rất lớn, đặc biệt vào các giờ cao điểm trong ngày thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông. Tiếp thu ý kiến cử tri, Sở Giao thông - Vận tải tổ chức điều chỉnh lại pha đèn tại nút giao, cụ thể như sau:

- Theo trục đường Hồ Sen - Võ Nguyên Giáp: Đèn xanh: 55 giây; Đèn đỏ: 47 giây - Theo trục đường Nguyễn Văn Linh: Đèn xanh: 35 giây; Đèn đỏ: 67 giây Việc điều chỉnh này về cơ bản giảm thiểu ùn tắc giao thông tại nút giao. Trong quá trình tổ chức giao thông, Sở Giao thông - Vận tải tiếp tục nghiên cứu điều chỉnh các pha đèn cho phù hợp thực tiễn.

Câu 2.Đề nghị thành phố xem xét mở rộng khúc cua, lắp đặt biển cảnh báo nguy hiểm tại nút giao thông cầu vượt Nguyễn Văn Linh đi vào đường có trụ sở UBND phường Dư Hàng Kênh; biển cấm xe ô tô lưu thông trên tuyến đường Hoàng Minh Thảo, Nguyễn Công Hoà theo ngày hoặc theo giờ nhằm bảo đảm giao thông.

Trả lời: Đối với nội dung xem xét mở rộng khúc cua, bổ sung biển báo, vạch sơn tại nút giao thông từ đường Nguyễn Văn Linh vào đường có trụ sở UBND phường Dư Hàng Kênh (đường Thuyết) Tiếp thu ý kiến của cử tri, UBND thành phố giao Sở Giao thông - Vận tải tổ chức lại giao thông nút giao, mở rộng góc cua giữa đường Thuyết và đường Nguyễn Văn Linh, sửa chữa mặt đường, sơn vạch kẻ đường, lắp đặt bổ sung biển báo để bảo đảm an toàn giao thông cho các phương tiện tham gia giao thông qua khu vực này, dự kiến hoàn thành trong quý 4-2023.

Đối với nội dung lắp đặt biển cấm xe ô tô lưu thông trên tuyến đường Hoàng Minh Thảo, Nguyễn Công Hoà theo ngày hoặc theo giờ nhằm bảo đảm giao thông Hiện trạng tuyến đường Hoàng Minh Thảo có chiều dài 1,6km, đường Nguyễn Công Hoà có chiều dài 1,1km, mặt cắt trung bình của hai tuyến đường từ 5,5m đến 7,5m. Hiện nay, hai tuyến đường này mật độ phương tiện lưu thông tăng cao; tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để đỗ xe ô tô, kinh doanh, trưng bày hàng hóa diễn ra phổ biến; gây mất trật tự an toàn giao thông và thường xảy ra ùn tắc giao thông vào các giờ cao điểm trong ngày. Tuy nhiên, việc cấm xe ô tô lưu thông vào đường Hoàng Minh Thảo, Nguyễn Công Hoà theo ngày hoặc theo giờ sẽ gây ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt của nhân dân, đồng thời gây áp lực giao thông cho các tuyến đường lân cận. Để bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên tuyến đường Hoàng Minh Thảo, Nguyễn Công Hoà, Sở Giao thông - Vận tải cấm xe tải lưu thông từ 5 giờ đến 20 giờ và lắp đặt bổ sung biển P.131a “Cấm đỗ xe” vào các giờ cao điểm.

Mặt khác, UBND thành phố yêu cầu UBND quận Lê Chân thực hiện: - Thực hiện nghiêm Chỉ thị 12/CT-UBND, ngày 20-5-2019 của UBND thành phố về việc bảo đảm trật tự lòng đường, vỉa hè và mỹ quan đô thị; trong đó tập trung giải quyết dứt điểm tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh, tập kết vật liệu, hàng hóa trên đường Hoàng Minh Thảo, Nguyễn Công Hòa. - Chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát trên tuyến đường Hoàng Minh Thảo, Nguyễn Công Hòa, xử lý vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ theo thẩm quyền.

Câu 3.Cử tri phản ánh, sắp đến mùa mưa bão, đề nghị thành phố chỉ đạo các ngành rà soát các điểm thấp trũng có nguy cơ ngập lụt và cho nạo vét hệ thống cống, hố ga trên địa bàn quận để tránh tình trạng lụt lội khi có mưa lớn, đặc biệt một số tuyến đường ngập lụt sâu như: Cát Dài, Trần Nguyên Hãn, Tô Hiệu, Đình Đông...

Trả lời: Để bảo đảm tiêu thoát nước mùa mưa trên địa bàn quận Lê Chân, ngay từ đầu năm 2023 đến nay, Công ty TNHH MTV Thoát nước thường xuyên tổ chức kiểm tra toàn bộ hệ thống đường cống các tuyến đường (trong đó có đường Cát Dài, Trần Nguyên Hãn, Tô Hiệu, Đình Đông...), đồng thời thực hiện nạo vét 445 m3 bùn tại các tuyến cống để khơi thông dòng chảy và kết hợp điều tiết mực nước các hồ điều hòa trên địa bàn quận nhằm bảo đảm tiêu thoát nước, hạn chế tình trạng ngập lụt tại các tuyến đường trên nói riêng và địa bàn quận nói chung. Về lâu dài, để giảm thiểu và hạn chế tối đa tình trạng ngập lụt khi mưa lớn kết hợp triều cường trên địa bàn thành phố, đặc biệt các quận trung tâm thành phố như Lê Chân, Hồng Bàng, Ngô Quyền...

Tháng 1-2023, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 36/QĐ- TTg về Đề xuất Dự án “Phát triển thành phố Hải Phòng thích ứng với biến đổi khí hậu”, vay vốn Ngân hàng Thế giới (WB), trong đó mục tiêu dự án xác định rõ: Giảm ngập lụt đô thị và thích ứng biến đổi khí hậu cho đô thị nội đô thành phố Hải Phòng bằng các hoạt động xây dựng và nâng cấp cải tạo hệ thống tiêu thoát nước, thời gian thực hiện dự kiến 2024 - 2029. Hiện Sở Giao thông - Vận tải đang phối hợp cùng Ngân hàng thế giới thực hiện các thủ tục vay vốn để phê duyệt thực hiện trong năm 2024.

Câu 4.Cử tri phản ánh, chùa Hàng Kênh từ nhiều năm nay không có sư trụ trì. Đề nghị Ban Trị sự Giáo hội Phật giáo thành phố sớm có kế hoạch xem xét bổ nhiệm trụ trì chùa Hàng Kênh.

Trả lời:

- Theo quy định tại Hiến chương, Quy chế Ban Tăng sự Trung ương Giáo hội Phật giáo Việt Nam và quy định của Luật Tín ngưỡng, tôn giáo. Việc Ban Trị sự Giáo hội Phật giáo thành phố lựa chọn, giới thiệu nhận sự (nhà sư) để đăng ký hoặc không đăng ký bổ nhiệm trụ trì chùa Hàng Kênh, quận Lê Chân với Ban Tôn giáo Sở Nội vụ là thẩm quyền của giáo hội.

- UBND thành phố chỉ đạo Ban Tôn giáo Sở Nội vụ trao đổi, làm việc với Hòa thượng Thích Quảng Tùng, Trưởng ban Ban Trị sự Giáo hội Phật giáo thành phố, Hòa thượng có ý kiến do còn vấn đề nội bộ, tạm thời chưa xem xét giới thiệu nhân sự để bổ nhiệm trụ trì chùa Hàng Kênh trong giai đoạn này.

- UBND thành phố chỉ đạo Ban Tôn giáo Sở Nội vụ tiếp tục phối hợp với Ban Trị sự Giáo hội Phật giáo thành phố, UBND quận Lê Chân hướng dẫn Ban Trị sự Giáo hội Phật giáo quận Lê Chân và nhân dân, phật tử chùa Hàng Kênh thực hiện các hoạt động tín ngưỡng, tôn giáo bảo đảm an ninh trật tự xã hội và theo đúng các quy định của pháp luật hiện hành.

12. Quận Ngô Quyền

Câu 1.Đề nghị thành phố có thông tin, đồng thời đẩy nhanh tiến độ thực hiện điều chỉnh quy hoạch và triển khai Dự án Khu đô thị mới Ngã 5- Sân bay Cát Bi trong thời gian tới nhằm bảo đảm quyền lợi cho người dân trong khu vực dự án được xây dựng, sửa chữa nhà ở, ổn định cuộc sống.

Trả lời: Tiếp thu kiến nghị cử tri, để triển khai hiệu quả Dự án Khu đô thị mới Ngã 5 - Sân bay Cát Bi trong thời gian tới, phù hợp định hướng phát triển đô thị của thành phố và ổn định cuộc sống cho người dân trong vùng dự án, UBND thành phố thông tin tới cử tri như sau: Dự án Khu đô thị mới Ngã 5 - Sân bay Cát Bi thực hiện từ năm 1998 trải qua nhiều thời kỳ, cơ chế chính sách đến nay có nhiều vướng mắc, ảnh hưởng đến đến cuộc sống của người dân khu vực dự án.

Trong hơn 25 năm thực hiện, thành phố phải điều chỉnh dự án để phù hợp với tình hình phát triển kinh tế - xã hội của thành phố và lần gần nhất là năm 2018, thành phố đã có Quyết định số 1917/QĐ-UBND phê duyệt điều chỉnh Dự án với thời gian thực hiện được điều chỉnh từ năm 2004 - 2009 thành 2004 - 2023. Do tính chất dự án phức tạp, kéo dài nhiều năm, cùng hệ thống pháp luật có nhiều thay đổi, đặc biệt là các quy định liên quan thủ tục đầu tư, nguồn vốn và điển hình vướng mắc về đất đai.

Như năm 2000, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 130/QĐ-TTg về việc giao đất để đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu đô thị mới Ngã 5 - Sân bay Cát Bi, trong đó quyết định thu hồi 256,34ha đất tại quận Ngô Quyền và quận Hải An giao Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu đô thị mới Ngã 5 - Sân bay Cát Bi để đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị mới Ngã 5 - Sân bay Cát Bi. Do đó cần làm rõ phần đất dự kiến tiếp tục đầu tư hoặc điều chỉnh quy mô, không tiếp tục đầu tư thuộc phạm vi thực hiện của Dự án đầu tư phát triển hạ tầng kỹ thuật khu đô thị mới Ngã 5-Sân bay Cát Bi do Thủ tướng Chính phủ phê duyệt... và làm rõ cơ sở đầu tư đối với từng khu đất, cũng như sự cần thiết hoàn thiện toàn bộ hoặc một phần hạ tầng giao thông, hạ tầng kỹ thuật chung quanh...

Để thành phố quyết định việc tiếp tục triển khai dự án, phạm vi đầu tư dự án hoặc không tiếp tục thực hiện dự án thì cần phải đánh giá lại toàn bộ các vướng mắc về nguồn vốn, thủ tục đầu tư và đất đai liên quan vùng dự án. Do đó, việc tổ chức rà soát, lập điều chỉnh Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/2000 (Quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000) Khu đô thị mới Ngã 5 - Sân bay Cát Bi là cần thiết. Năm 2022, UBND thành phố phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/2000 (Quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000) Khu đô thị mới Ngã 5 - Sân bay Cát Bi tại Quyết định số 2320/QĐ-UBND.

Hiện nay, Sở Xây dựng tổ chức lựa chọn xong đơn vị tư vấn lập quy hoạch là Viện Quy hoạch; dự kiến hoàn thành Đồ án điều chỉnh quy hoạch trong năm 2024, làm cơ sở tháo gỡ các tồn tại của dự án. Đồng thời, UBND thành phố chỉ đạo Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì kiểm tra, rà soát và đánh giá lại tổng thể dự án để đưa ra các tồn tại, vướng mắc của dự án trong suốt 25 năm thực hiện. Sở Kế hoạch và Đầu tư đang cùng các sở, ban, ngành kiểm tra, rà soát và cần thời gian để củng cố các dữ liệu, nội dung để tham mưu thành phố phương án giải quyết dự án.

Thành phố chỉ đạo UBND quận Ngô Quyền bám sát và có các phương án phối hợp, hỗ trợ người dân trong vùng dự án được bảo đảm cuộc sống trong thời gian thành phố xem xét có phương án giải quyết chính thức đối với dự án.

Câu 2.Cử tri quận Ngô Quyền đề nghị thành phố nghiên cứu, quan tâm đầu tư để tuyến đường dân sinh hai bên bờ mương được kết cấu đồng bộ với đường dẫn lên cầu Máy Chai bảo đảm đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật và mỹ quan đô thị.

Trả lời: Hiện nay, Tập đoàn Vingroup đang thực hiện đầu tư xây dựng công trình cầu Máy Chai và đường dẫn vào cầu Máy Chai với hệ thống hạ tầng giao thông, chiếu sáng hiện đại. Dự kiến tiến độ hoàn thành khoảng quý 2-2025. Sau khi Tập đoàn Vingroup triển khai thi công xong công trình cầu Máy Chai, UBND thành phố giao UBND quận Ngô Quyền chủ trì, phối hợp cùng Tập đoàn Vingroup và Sở Xây dựng cùng các ngành liên quan nghiên cứu đề xuất cải tạo, chỉnh trang tuyến đường 2 bên bờ mương được đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật và mỹ quan đô thị bảo đảm phù hợp với quy hoạch.

Câu 3.Cử tri phản ánh, thực hiện Đề án sáp nhập các tổ dân phố, quận Ngô Quyền từ có 252 tổ dân phố hiện còn 121 tổ dân phố. Số lượng các tổ dân phố giảm, nhưng số lượng người dân tăng lên, tuy nhiên các địa điểm sinh hoạt cộng đồng còn thiếu, người dân phải mượn nhà hoặc tổ chức tại các công viên. Đề nghị thành phố bố trí quỹ đất để xây dựng các điểm sinh hoạt cộng đồng tại các phường trên địa bàn quận.

Trả lời: Trong thời gian qua, UBND thành phố giao UBND quận Ngô Quyền rà soát quỹ đất để xây dựng các địa điểm sinh hoạt cộng đồng cho các tổ dân phố trên địa bàn quận sau sáp nhập, bảo đảm về quy mô và số lượng. Tuy nhiên, quỹ đất trống trên địa bàn quận còn thiếu, khó bố trí để xây dựng các thiết chế văn hoá mới. Để khắc phục tạm thời những hạn chế này, UBND quận Ngô Quyền chỉ đạo UBND các phường bố trí tạm các phòng họp, hội trường trong trụ sở phường để nhân dân sinh hoạt. Để giải quyết kiến nghị của cử tri cũng như chỉnh trang đô thị trên địa bàn, trong quá trình lập quy hoạch đô thị và triển khai trình tự, thủ tục thực hiện các dự án trên địa bàn quận, UBND quận Ngô Quyền nghiên cứu bổ sung quỹ đất để xây dựng nhà văn hoá tại một số dự án mới, cụ thể:

- Dự án Công viên cây xanh tại 47 Lê Lai. - Dự án xây dựng khu tái định cư và chỉnh trang đô thị tại khu vực ngõ 226 Lê Lai, phường Máy Chai.

- Dự án Khu nhà ở xã hội tại Tổng Kho 3 Lạc Viên.

- Dự án chỉnh trang đô thị tại Khu vực 311 Cầu Tre.

- Dự án chỉnh trang đô thị tại khu vực chung cư Vạn Mỹ. Trong thời gian tới, UBND thành phố chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng thực hiện các Dự án trên, xây dựng các điểm nhà văn hóa, sinh hoạt cộng đồng để đáp ứng nhu cầu sinh hoạt của cử tri.

13. Huyện Thủy Nguyên

Câu 1.Đề nghị thành phố chỉ đạo các cơ quan chức năng phân định rõ mốc giới giữa khu vực được cấp phép khai thác của Công ty TNHH Kiên Ngọc với Khu di tích lịch sử trên địa bàn xã An Sơn; đồng thời có phương án di dời các hộ dân ra khỏi khu vực khai thác để tránh gây nguy hiểm đến người dân.

Trả lời:

1. Về việc phân định rõ mốc giới giữa khu vực được cấp phép khai thác của Công ty TNHH Kiên Ngọc (gọi tắt là Công ty) với Khu di tích lịch sử trên địa bàn xã An Sơn: Theo Giấy phép khai thác số 246/GP- UBND ngày 29-1-2013 của UBND thành phố cấp cho công ty được khai thác khoáng sản đá vôi làm vật liệu xây dựng thông thường trong diện tích 10,03 ha tại phía Tây Nam khu B, xã An Sơn, huyện Thủy Nguyên, công ty được UBND thành phố cho thuê đất để khai thác khoáng sản, diện tích 13,8 ha (gồm cả diện tích có khoáng sản) và hoàn thiện các thủ tục để khai thác. Đồng thời, khu vực này (khu di tích núi Trại Sơn, gồm các điểm: Chùa Kim Liên, Hang Đốc Tít, động Cửa Vua, hang Huyện ủy, hang Công an) cũng được Sở Văn hóa Thông tin (nay là Sở Văn hóa và Thể thao) trình UBND thành phố ban hành Quyết định số 734/QĐ- UBND, ngày 1-5-2005 xếp hạng di tích lịch sử cấp thành phố.

Từ thời điểm lập hồ sơ công nhận đến nay, hồ sơ cụm di tích núi Trại Sơn chưa được cắm mốc bảo vệ, xác định rõ ranh giới, tọa độ cụ thể. Hiện nay, UBND huyện Thủy Nguyên đang phối hợp Sở Văn hóa và Thể thao tiến hành việc cắm mốc giới xác định rõ tọa độ, diện tích khu di tích được UBND thành phố công nhận tại Quyết định số 734/QĐ-UBND, ngày 1-5-2005 để sớm giải quyết dứt điểm tồn tại.

2. Về phương án di dời các hộ dân ra khỏi khu vực khai thác để tránh gây nguy hiểm đến người dân Hiện nay, việc bồi thường, giải phóng mặt bằng trong bán kính an toàn đối với diện tích 4,75 ha được thực hiện xong, các cơ quan cấp phép vật liệu nổ đã kiểm tra và cấp phép vật liệu nổ trong phạm vi khai thác 4,75 ha.

Câu 2.Đề nghị thành phố tiếp tục quan tâm để triển khai đầu tư xây dựng Cụm công nghiệp (CCN) làng nghề cơ khí và đúc Thủy Nguyên.

Trả lời: Sau khi Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng thành phố đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 tại Quyết định số 323/QĐ-TTg ngày 30- 3-2023, UBND huyện Thủy Nguyên phối hợp với Công ty TNHH Trung Hạnh rà soát và hoàn thiện Hồ sơ thành lập CCN Làng nghề cơ khí và đúc huyện Thủy Nguyên.

Tại cuộc họp của Hội đồng đánh giá lựa chọn chủ đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật CCN thành phố ngày 31-5-2023, Hội đồng đánh giá, chấm điểm và thống nhất lựa chọn Công ty TNHH Trung Hạnh làm chủ đầu tư CCN Làng nghề cơ khí và đúc huyện Thủy Nguyên. Hiện nay, Sở Kế hoạch và Đầu tư có báo cáo thẩm định Hồ sơ chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư dự án CCN Làng nghề cơ khí và đúc huyện Thủy Nguyên để UBND thành phố ban hành Quyết định thành lập CCN Làng nghề cơ khí và đúc huyện Thủy Nguyên theo quy định, là cơ sở cho nhà đầu tư thực hiện các thủ tục tiếp theo để sớm khởi công và đi vào hoạt động CCN Làng nghề cơ khí và đúc huyện Thủy Nguyên, tạo điều kiện di chuyển các hộ sản xuất kinh doanh xen kẽ trong khu dân cư tập trung vào CCN nhằm bảo đảm môi trường khu vực làng nghề Mỹ đồng, huyện Thủy Nguyên.

Câu 3.Đề nghị thành phố chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công triển khai dự án đầu tư cải tạo đường 352 và cầu Lại Xuân; đồng thời xem xét, điều chỉnh thiết kế cống, hệ thống thoát nước qua đường và các hố ga đường 352 qua địa bàn các xã để phù hợp hệ thống thoát nước tại các khu dân cư trên địa bàn.

Trả lời: Theo tiến độ được duyệt, dự án được hoàn thành vào quý 3-2024. Ban Quản lý dự án đang tập trung chỉ đạo thi công nhiều mũi để bảo đảm tiến độ được phê duyệt. Hiện nay, dự án đang được triển khai thi công theo hồ sơ thiết kế được phê duyệt. Trong quá trình triến khai thực hiện chủ đầu tư vẫn luôn phối hợp với chính quyền địa phương để kịp thời xử lý các vấn đề phát sinh.

Câu 4.Đề nghị thành phố xem xét, điều chỉnh một số nội dung khi thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 10, đoạn từ cầu Đá Bạc đến cầu Kiền trên địa bàn huyện:

- Điều chỉnh vòng xuyến Quốc lộ 10 vào xã Hòa Bình, hiện nay quá rộng làm hẹp lòng đường, xe vận tải có trọng tải lớn, tốc độ cao khi đi qua sẽ làm tăng nguy cơ mất an toàn giao thông.

- Chỉ đạo khi thi công Quốc lộ 10 cần bảo đảm vệ sinh môi trường, hạn chế tối đa khói bụi, có biện pháp bảo đảm an toàn giao thông những đoạn chưa thi công xong.

- Mở các lối ngang vào đường làng, xã (đường liên thôn, liên xã) nhất là đoạn vào thôn Chu Vườn, xã Kênh Giang; các lối sang đường qua một số điểm dọc tuyến Quốc lộ 10 để bảo đảm thuận lợi đi lại của người dân địa phương. Tại một số điểm kết nối đường nhánh dân sinh đề nghị trải thảm vuốt sâu vào trong bảo đảm mỹ thuật và an toàn giao thông.

- Chỉ đạo nhà thầu thi công Quốc lộ 10 hoàn trả hiện trạng mương thủy lợi khu Hang Lương ra Sông Móc (hiện nay gây ô nhiêm môi trường, úng lụt, ảnh hưởng đến sản xuất nhất là vào mùa mưa).

Trả lời:

1. Về việc điều chỉnh vòng xuyến Quốc lộ 10 vào xã Hòa Bình, hiện nay quá rộng làm hẹp lòng đường, xe vận tải có tải trọng lớn, tốc độ cao khi đi qua sẽ làm tăng nguy cơ mất an toàn giao thông Kết quả thực hiện: Hạng mục an toàn giao thông Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 10, đoạn từ cầu Đá Bạc đến cầu Kiền được Ban Quản lý dự án tổ chức thi công theo đúng Hồ sơ thiết kế đã được Sở Giao thông - Vận tải thẩm định, phê duyệt tại Quyết định số 366/QĐ-SGTVT ngày 11-4-2023. Đối với phạm vi vòng xuyến vào xã Hòa Bình, Ban Quản lý dự án đã điều chỉnh thu nhỏ đảo, giao thông phía tuyến đường 359C để mở rộng phạm vi làn đường hướng Quốc lộ 10 đi Thị trấn Núi Đèo, bảo đảm lưu thông cho các phương tiện qua nút giao trên.

2. Về việc chỉ đạo thi công Quốc lộ 10 cần bảo đảm vệ sinh môi trường, hạn chế tối đa khói bụi, có biện pháp bảo đảm an toàn giao thông những đoạn chưa thi công xong Tiếp thu kiến nghị của cử tri, Ban Quản lý dự án nghiêm túc thực hiện chỉ đạo nhà thầu thi công và các bên có liên quan thực hiện đúng biện pháp thi công trong đó thường xuyên kiểm tra công tác vệ sinh, an toàn lao động và an toàn giao thông trên toàn tuyến trong quá trình thi công. Đến nay, dự án hoàn thành các kết cấu nền đường, vỉa hè, lắp đặt giải phân cách giữa, lắp đặt biển báo giao thông và thảm lớp bê tông nhựa Polime hoàn thiện trên toàn tuyến. Khối lượng công việc còn lại đang thực hiện sơn vẽ vạch đường theo thiết kế, dự kiến hoàn thành trong tháng 11-2023.

3. Về việc mở các lối ngang vào đường làng, xã (đường liên thôn, liên xã) nhất là đoạn vào thôn Chu Vườn, xã Kênh Giang; các lối sang đường qua một số điểm dọc tuyến Quốc lộ 10 để bảo đảm thuận lợi đi lại của người dân địa phương. Tại một số điểm kết nối đường nhánh dân sinh đề nghị trải thảm vuốt sâu vào trong bảo đảm mỹ thuật và an toàn giao thông

Kết quả thực hiện: Hạng mục an toàn giao thông

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 10, đoạn từ cầu Đá Bạc đến cầu Kiền được Ban Quản lý dự án tổ chức thi công theo đúng Hồ sơ thiết kế đã được Sở Giao thông - Vận tải thẩm định, phê duyệt tại Quyết định số 366/QĐ-SGTVT ngày 11-4-2023. Trong quá trình thực hiện, Ban Quản lý dự án có nhận được các nội dung kiến nghị của các xã có dự án đi qua về yêu cầu mở các lối sang đường. Ngày 22-6-2023, Ban Quản lý dự án chủ trì phối hợp cùng Sở Giao thông - Vận tải, UBND huyện Thủy Nguyên, Trạm Cảnh sát giao thông Lưu Kiếm, Tư vấn thiết kế và đại diện UBND các xã Kiền Bái, Thiên Hương, Thủy Sơn, Đông Sơn, Kênh Giang, Lưu Kiếm, Lưu Kỳ, Gia Minh kiểm tra thực địa và giải quyết các nội dung kiến nghị, theo đó điều chỉnh lối mở sang đường tại một số vị trí các xã Kênh Giang, Lưu Kiếm, Đông Sơn và đến nay thi công hoàn thiện bảo đảm hài hòa giữa an toàn giao thông và thuận lợi cho nhân dân. Tại các điểm kết nối đường nhánh dân sinh được trải nhựa bảo đảm mỹ thuật và an toàn.

4. Về việc chỉ đạo nhà thầu thi công Quốc lộ 10 hoàn trả hiện trạng mương thủy lợi khu Hang Lương ra sông Móc (hiện nay gây ô nhiễm môi trường, úng lụt, ảnh hưởng đến sản xuất nhất là vào mùa mưa) Ban Quản lý dự án đã thống nhất phương án với Nhà thầu thi công, đơn vị quản lý là Công ty TNHH MTV khai thác công trình thủy lợi Thủy Nguyên và tiến hành thi công, hoàn thành công tác hoàn trả mương thủy lợi khu Hang Lương ra sông Móc. Các bên kiểm tra và ký xác nhận hoàn thành tại biên bản ngày 6-10-2023.

Câu 5:Đề nghị thành phố có cơ chế đặc thù khi xem xét tái định cư cho một số hộ dân có diện tích đất nằm trong chỉ giới thu hồi khi Nhà nước thu hồi đất thực hiện dự án Khu liên hợp xử lý chất thải rắn xã Gia Minh do dự án kéo dài đã lâu (các gia đình sinh sống đang gặp khó khăn về đất ở). Đồng thời tăng cường kiểm tra, giám sát xử lý rác thải tại khu liên hợp tránh gây ô nhiễm môi trường.

Trả lời: Đây là kiến nghị của cử tri nhiều kỳ họp gần đây, UBND thành phố tập trung chỉ đạo giải quyết. Tuy nhiên, Dự án Khu liên hợp xử lý chất thải rắn Gia Minh được thực hiện triển khai thi công từ năm 2015, quá trình thu hồi đất giải phóng mặt bằng trong chỉ giới để thực hiện dự án hoàn thành từ tháng 12-2019. Hiện nay, dự án đi vào hoạt động có hiệu quả nhằm đáp ứng yêu cầu về xử lý chất thải, rác thải của thành phố, bảo đảm chôn lấp hợp vệ sinh theo tiêu chuẩn, chất lượng cao. Công nghệ chôn lấp được áp dụng tại Khu xử lý là công nghệ FUKUOKA (phương pháp bán hiếu khí) của Nhật Bản, là công nghệ mới được áp dụng nhiều tại các nước đang phát triển và hiệu quả rất tốt. Kiến nghị của cử tri liên quan đến 5 hộ dân có đất và nhà ở liền kề, ngoài phạm vi của dự án Khu liên hợp xử lý chất thải rắn, chính vì vậy việc thu hồi đất, bố trí tái định cư theo dự án không bảo đảm quy định pháp luật. Tuy nhiên, theo khảo sát vị trí khu vực các hộ dân đang sinh sống khá gần với bãi chôn lấp rác thải (khoảng 190m) sẽ không tránh khỏi ảnh hưởng bởi mùi hôi thối của rác thải, nhất là khi trời mưa ẩm.

Để giải quyết triệt để vấn đề này, UBND thành phố đang chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì, nghiên cứu theo hướng giao UBND huyện Thủy Nguyên lập dự án đầu tư công để có đủ căn cứ pháp lý thu hồi đất, bồi thường giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư cho các hộ dân nói trên theo quy định (tại điểm đ khoản 1 Điều 65 Luật Đất đai năm 2023).

Về nội dung tăng cường kiểm tra, giám sát xử lý rác thải tại khu liên hợp tránh gây ô nhiễm môi trường: UBND thành phố chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường, Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị Hải Phòng, UBND huyện Thủy Nguyên tăng cường công tác kiểm tra, giám sát xử lý rác thải tại khi liên hợp xử lý rác thải Gia Minh nhằm góp phần giảm thiểu mùi phát sinh từ Khu xử lý, giám sát các đơn vị thu gom rác thải tăng cường tần suất thu gom, vận chuyển rác về khu xử lý tập trung, không để rác tồn đọng gây ô nhiễm môi trường.

Câu 6:Đề nghị thành phố tiếp tục chỉ đạo các ngành chức năng tháo gỡ khó khăn và giải quyết dứt điểm tồn tại, vướng mắc đối với 149 lô đất tại xã Quảng Thanh, tạo điều kiện cho các hộ dân.

Trả lời: Để giải quyết tồn tại trong giao đất cho công dân làm nhà ở tại xã Quảng Thanh, UBND giao Sở Tài nguyên & Môi trường cùng UBND huyện Thủy Nguyên và các cơ quan liên quan rà soát phân loại và đề xuất xử lý từng trường hợp cụ thể. Thực hiện ý kiến chỉ đạo của UBND thành phố, UBND huyện Thủy Nguyên đã ban hành Quyết định số 5991/QĐ-UBND, ngày 7-9-2020 thành lập tổ công tác giải quyết tồn tại trong việc giao đất cho gia đình, cá nhân làm nhà ở năm (2003-2004) tại xã Quảng Thanh.

UBND huyện chỉ đạo các phòng, ban liên quan phối hợp với UBND xã Quảng Thanh rà soát, sao lục các hồ sơ, tài liệu liên quan đến việc giao đất, bốc thầu 159 hộ (149 hộ có quyết định giao đất, 10 hộ hủy quyết định giao đất do chưa giải phóng được mặt bằng), phân loại, báo cáo đề xuất xử lý từng trường hợp cụ thể trong việc giao đất cho gia đình, cá nhân làm nhà ở năm (2003 - 2004) tại xã Quảng Thanh. Tuy nhiên, trong quá trình rà soát, sao lục các hồ sơ đều là các bản phô tô và thiếu các tài liệu giấy tờ liên quan để chứng minh việc thực hiện nghĩa vụ tài chính của các hộ.

Hiện nay, UBND huyện Thủy Nguyên đang phối hợp các sở, ngành liên quan để rà soát, bổ sung, hoàn thiện hồ sơ, tài liệu để có phương án giải quyết cơ bản những tồn tại trong quý 1-2024.

Câu 7.Đề nghị thành phố nghiên cứu đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai kết nối phát triển hạ tầng giao thông khu vực phía Bắc, Tây Bắc huyện Thủy Nguyên với các tỉnh Hải Dương, Quảng Ninh và khu vực trung tâm thành phố Hải Phòng.

Trả lời: Ngày 18-7-2022, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hải Dương, Thành ủy Hải Phòng và Tỉnh ủy Quảng Ninh đã có Kết luận số 163/KL-TUHD- TUHP-TUQN về việc triển khai các biện pháp thúc đẩy liên kết vùng giữa 3 tỉnh, thành phố Hải Phòng - Hải Dương - Quản Ninh; UBND thành phố tại Kế hoạch số 246/KH-UBND, ngày 24-10-2022 triển khai thực hiện kết luận trên. Trong đó đã đề xuất một số tuyến giao thông đường bộ kết nối giữa thành phố Hải Phòng (trên địa bàn huyện Thủy Nguyên) với tỉnh Hải Dương và Quảng Ninh, cụ thể:

- Kết nối giữa huyện Thủy Nguyên, thành phố Hải Phòng với tỉnh Hải Dương: + Tháng 7-2021, thành phố Hải Phòng hoàn thành đầu tư xây dựng và đựa vào sử dụng cầu Dinh kết nối huyện Thủy Nguyên, thành phố Hải Phòng với huyện Kinh Môn, tỉnh Hải Dương.

+ Đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối QL.17B - đô thị Phú Thứ, thị xã Kinh Môn vượt sông Phi Liệt với Đường tỉnh ĐT.352 huyện Thủy Nguyên, dài khoảng 4,5km, quy mô tối thiểu cấp 3.

+ Đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối trục Đông Tây - thị xã Kinh Môn từ ĐT.389 vượt sông Hàn với ĐT.352 huyện Thủy Nguyên, chiều dài khoảng 19,5km, quy mô tối thiểu cấp 3.

- Kết nối giữa huyện Thủy Nguyên, thành phố Hải Phòng với tỉnh Quảng Ninh:

+ Dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 kết nối huyện Thủy Nguyên, thành phố Hải Phòng và thị xã Đông Triều, tỉnh Quảng Ninh được UBND thành phố Hải Phòng phê duyệt tại Quyết định số 2272/QĐ-UBND, ngày 13-7- 2022, công trình hiện đang được triển khai xây dựng, dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2024;

+ Dự án đầu tư xây dựng cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên, thành phố Hải Phòng và thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh được UBND thành phố Hải Phòng phê duyệt tại Quyết định số 3279/QĐ-UBND, ngày 12-11-2021, công trình đang được triển khai xây dựng, dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2024;

+ Dự án đầu tư nâng cấp cải tạo Quốc lộ 10, đoạn từ cầu Đá Bạc đến cầu Kiền, UBND thành phố Hải Phòng phê duyệt tại Quyết định số 3095/QĐ-UBND, ngày 7-10- 2020, công trình hiện đang được triển khai xây dựng, dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2023;

Tại Kế hoạch số 246/KH-UBND ngày 24- 10-2022, UBND thành phố giao Sở Giao thông - Vận tải phối hợp các sở, ngành liên quan và tỉnh Hải Dương, Quảng Ninh nghiên cứu, rà soát khớp nối các quy hoạch của 3 tỉnh, thành phố. Sau khi khớp nối được các quy hoạch và cân đối được nguồn vốn, thành phố đầu tư theo kiến nghị của cử tri huyện Thủy Nguyên và chỉ đạo của Ban Thường vụ của 3 tỉnh thành tại Kết luận số 163/KL-TUHD-TUHP-TUQN ngày 18-7-2022.

Câu 8:Cử tri phản ánh, tiến độ triển khai thực hiện Dự án Trường đại học Hàng hải tại xã Lâm Động rất chậm; trong khi đó tuyến đường dài khoảng 700 m nối với bến Đò Lâm đang xuống cấp nghiêm trọng, đề nghị thành phố chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thực hiện.

Trả lời: Dự án Trường đại học Hàng hải Việt Nam được Thủ tướng Chính phủ đồng ý bổ sung vào danh sách các trường đại học trọng điểm của hệ thống giáo dục quốc dân tại Văn bản số 1317/TTg-KGVX, ngày 22-8-2013. Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông - Vận tải có Quyết định số 768/QĐ-BGTVT, ngày 14-3-2014 phê duyệt Đề án xây dựng Trường đại học Hàng hải Việt Nam trở thành trường đại học trọng điểm quốc gia và điều chỉnh tại Quyết định số 3438/QĐ-BGTVT, ngày 10-9-2014, trong đó xác định địa điểm xây dựng và phát triển cơ sở vật chất của Trường đại học Hàng hải Việt Nam tại xã Lâm Động, huyện Thủy Nguyên.

Ngày 26-1-2022, Ban Thường vụ Thành ủy có Thông báo số 691-TB/TU đồng ý sử dụng địa điểm trước đây là Dự án xây dựng Nhà máy đóng tàu Lâm Động của Công ty TNHH MTV Công nghiệp tàu thủy Lâm Động tại xã Lâm Động, huyện Thủy Nguyên để xây dựng Trường đại học Hàng hải Việt Nam trở thành trường đại học trọng điểm quốc gia với diện tích khoảng 40 ha. Hiện, dự án đang thực hiện các thủ tục điều chỉnh các quy hoạch có liên quan. Trong thời gian đang thực hiện các thủ tục, UBND thành phố chỉ đạo UBND huyện Thủy Nguyên rà soát, nghiên cứu phương án tu bổ, cải tạo tuyến đường để bảo đảm sinh hoạt của nhân dân.

Câu 9.Đề nghị thành phố chỉ đạo đơn vị chủ đầu tư, nhà thầu chi trả tiền hỗ trợ lỡ vụ của 19 hộ dân do mượn đất thi công đường liên xã Gia Đức.

Trả lời: Từ năm 2018, Ban Quản lý cải thiện điều kiện vệ sinh môi trường thành phố (nay là Ban quản lý dự án Phát triển đô thị và Đầu tư xây dựng công trình dân dụng) phối hợp UBND xã Gia Đức vận động 19 gia đình, cá nhân có đất nông nghiệp trồng cây hằng năm với diện tích khoảng 1000 m2 nằm ngoài chỉ giới thu hồi đất của Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường nối từ Khu liên hiệp xử lý chất thải rắn Gia Minh đến Nhà máy xi măng Hải Phòng tạo điều cho nhà thầu thi công sử dụng đất để xây dựng hoàn trả hệ thống mương cứng phục vụ tưới tiêu hai bên tuyến hành lang đường; đồng thời Chủ đầu tư dự án và nhà thầu có trách nhiệm hỗ trợ cây trồng và hoàn thiện hồ sơ, thủ tục thu hồi đất bồi thường, hỗ trợ cho các hộ dân theo quy định.

Tuy nhiên đến nay, các hộ dân mới chỉ được nhận tiền hỗ trợ lỡ 2 vụ lúa của năm 2018, chưa được nhận tiền bồi thường, hỗ trợ đối với phần diện tích đất trên do chủ đầu tư chưa hoàn thiện được hồ sơ, thủ tục thu hồi đất để bồi thường, hỗ trợ theo quy định. Đến nay, Ban quản lý Dự án phát triển đô thị và Đầu tư xây dựng công trình dân dụng mới hoàn thiện được mảnh bản đồ địa chính, chưa hoàn thiện được các hồ sơ, thủ tục khác để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ cho các hộ dân. Để giải quyết tồn tại của 19 hộ dân nêu trên, UBND thành phố yêu cầu Ban quản lý Dự án phát triển đô thị và Đầu tư xây dựng công trình thực hiện trách nhiệm của chủ đầu tư dự án, khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, thủ tục bồi thường, hỗ trợ cho các hộ dân theo quy định.

Câu 10.Cử tri phản ánh, thị trấn Minh Đức theo quy hoạch đô thị không có nghĩa trang mộ tròn mà có quy hoạch 1 nhà tang lễ; tuy nhiên trên thực tế, người dân có đất nông nghiệp khi có người thân qua đời thường mang mộ lên núi chôn cất. Đề nghị thành phố quan tâm quy hoạch đặc thù cho thị trấn Minh Đức nghĩa trang mộ tròn tập trung.

Trả lời: Theo quy hoạch chung thị trấn Minh Đức đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2050 được Ủy ban nhan dân thành phố phê duyệt tại Quyết định số 500/QĐ-UBND, ngày 7-3-2017, định hướng không bố trí nghĩa trang trong phạm vị thị trấn mà sử dụng chung với nghĩa trang tập trung của huyện Thủy Nguyên tại xã Liên Khê, cùng với mục tiêu xây dựng thành phố mới Thủy Nguyên trực thuộc thành phố Hải Phòng, việc quy hoạch đặc thù cho thị trấn Minh Đức nghĩa trang mộ tròn tại thị trấn Minh Đức là không phù hợp. Tuy nhiên, nhằm bảo đảm hoạt động mai táng phù hợp với địa phương, trong quá trình thực hiện việc lập Quy hoạch chung đô thị mới Thủy Nguyên đến năm 2045 (hiện đang được Bộ Xây dựng xem xét, thẩm định nhiệm vụ quy hoạch). UBND thành phố thành phố giao UBND huyện Thủy Nguyên nghiên cứu, quy hoạch nghĩa trang trên địa bàn huyện đáp ứng nhu cầu, nguyện vọng của người dân thị trấn Minh Đức và phù hợp các quy định hiện hành.

Câu 11:Hồ Sông Giá là nơi cung cấp nguồn nước cho người dân huyện Thủy Nguyên nhưng hiện nay đang bị ô nhiễm do các hộ dân và khu vực sân golf sông Giá xả thải. Đề nghị thành phố kiểm tra, có biện pháp xử lý đối với hành vi vi phạm để bảo vệ nguồn nước ngọt.

Trả lời:

1. Về chất lượng nước trong hồ Sông Giá Hồ Sông Giá hiện đang cung cấp nước thô cho các nhà máy sản xuất nước sạch với sản lượng xấp xỉ 20 triệu m3/năm và dự kiến khoảng 150 triệu m3/năm vào năm 2030. Theo kết quả quan trắc năm 2023 chất lượng nước trong hồ Sông Giá được cải thiện; kết quả quan trắc giới hạn các thông số chất lượng nước mặt đều đạt giá trị cột A Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng nước mặt (đủ điều kiện cấp nước cho mục đích sinh hoạt).

2. Về giải pháp bảo vệ nguồn nước sông Giá Kết quả rà soát các nguồn phát thải vào hồ Sông Giá bao gồm: (1) Nước thải từ hoạt động sản xuất, kinh doanh, dịch vụ; (2) Nước thải từ hoạt động sinh hoạt của các khu vực dân cư trong lưu vực; (3) Nước tiêu thoát từ sản xuất nông nghiệp có chứa dư lượng thuốc bảo vệ thực vật. Về kết quả thực hiện các giải pháp bảo vệ nguồn nước: (1) Đối với các các nguồn phát sinh nước thải từ các cơ sở sản xuất, kinh doanh, dịch vụ thuộc đối tượng phải cấp phép xả nước thải vào công trình thủy lợi (lưu lượng xả thải lớn hơn 5m3/ngày đêm theo Luật Thủy lợi trước năm 2022) được kiểm soát chặt chẽ, các cơ sở sản xuất, kinh doanh, dịch vụ thuộc đối tượng phải xin cấp phép đều đã có hệ thống xử lý đạt giá trị cột A Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng nước thải trước khi xả vào nguồn nước. Hiện nay, theo quy định của Luật Bảo vệ môi trường toàn bộ các cơ sở sản xuất, kinh doanh, dịch vụ có hoạt động xả nước thải vào công trình thủy lợi phải xử lý đều phải xin cấp giấy phép môi trường. UBND thành phố chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường rà soát, tiếp tục đôn đốc các đơn vị thực hiện. (2) Đối với các nguồn phát thải từ sinh hoạt và hoạt động sản xuất nông nghiệp, UBND thành phố chỉ đạo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn rà soát, xác định cụ thể các điểm xả có nguy cơ ô nhiễm cao trên toàn tuyến sông Giá, xây dựng phương án cụ thể để xử lý dứt điểm, trong đó ưu tiên xử lý các điểm xả có nguy cơ ô nhiễm cao, cụ thể: Điểm xả tại vị trí sân golf sông Giá theo nội dung cử tri nêu là một trong số các điểm có các thông số ô nhiễm trong nước thải cao, được xử lý dứt điểm, cụ thể như sau:

- Tại khu vực sân golf Sông Giá, nước mưa, nước thải của các khu dân cư Chợ Tổng, thôn Nam, thôn 9, xã Lưu Kiếm và nước mưa tràn mặt của khu vực sân golf có mang theo hoá chất bảo vệ thực vật tiêu thoát vào sông Giá. Tại điểm xả này, UBND thành phố chỉ đạo thực hiện các giải pháp:

+ Yêu cầu chủ sở hữu sân golf xây dựng tuyến đê bao và hệ thống rãnh bao quanh toàn bộ khu vực ranh giới sân golf, thu gom và dẫn nước mưa tràn mặt trên các thảm cỏ về hồ chứa nội bộ trong sân golf, ngăn triệt để nước mưa chảy tràn không cho tiêu thoát vào sông Giá.

+ Khơi thông tuyến cống, thu gom toàn bộ nước mưa, nước thải tại các khu dân cư Chợ Tổng, khu dân cư thôn 4, thôn 9, xã Lưu Kiếm về kênh tiêu nằm trong sân golf và bơm cưỡng bức ra sông Móc sau đó tiêu ra sông Đá Bạc. Các hạng mục công trình trên được đơn vị quản lý sân golf hoàn thành xây dựng. Đến thời điểm hiện tại, điểm xả gây ô nhiễm tại vị trí này cơ bản được khắc phục.

Về lâu dài, để bảo vệ nguồn nước hồ Sông Giá, UBND thành phố đã chỉ đạo: (1) Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn: hướng dẫn Công ty Khai thác công trình thủy lợi Thủy Nguyên xây dựng, phương án cắm mốc; bố trí kinh phí cắm mốc chỉ giới toàn tuyến kênh trục chính hồ Sông Giá; sửa chữa, lắp đặt các cánh cống điều tiết trên hai bên bờ hồ Sông Giá; ưu tiên nguồn thu từ dịch vụ thủy lợi đắp hoàn chỉnh bờ sông Giá, ngăn nguồn nước thải từ hoạt động sản xuất nông nghiệp; làm cơ sở để ngăn chặn các hoạt động vi phạm công trình thủy lợi; (2) Sở Xây dựng đề xuất xây dựng quy hoạch thoát nước thải, bảo đảm thu gom toàn bộ nước thải trong các khu dân về trạm xử lý tập trung. (3) Sở Tài nguyên và Môi trường tăng cường kiểm tra, yêu cầu các cơ sở sản xuất kinh doanh dịch vụ có phát sinh nước thải thực hiện xây dựng hệ thống xử lý đạt quy chuẩn trước khi xả ra môi trường, thực hiện việc xin cấp giấy phép môi trường theo quy định. (4) UBND huyện Thủy Nguyên phối hợp các sở, ngành liên quan tăng cường kiểm tra, phát hiện, ngăn chặn và xử lý kịp thời các trường hợp vi phạm quy định của pháp luật về môi trường, tài nguyên nước và Luật Thủy lợi, đặc biệt xử lý dứt điểm các trường hợp vi phạm gây ô nhiễm nguồn nước.

Câu 12.Hiện nay hệ thống loa truyền thanh của thị trấn Minh Đức xuống cấp, sử dụng không hiệu quả. Đề nghị thành phố tạo điều kiện triển khai lắp đặt hệ thống loa mới để bảo đảm công tác thông tin tuyên truyền trên địa bàn được kịp thời.

Trả lời: Hệ thống loa truyền thanh của thị trấn Minh Đức nằm trong danh mục các dự án được UBND thành phố phê duyệt tại Quyết định số 3730/QĐ-UBND, ngày 7-11-2022 phê duyệt báo cáo kinh tế kỹ thuật “cải tạo, nâng cấp hệ thống truyền thanh cơ sở trên địa bàn thành phố theo công nghệ truyền thanh số năm 2022” và Quyết định số 2090/QĐ- UBND, ngày 19-7-2023 phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu thực hiện “cải tạo, nâng cấp hệ thống truyền thanh cơ sở trên địa bàn thành phố theo công nghệ truyền thanh số năm 2022”. Hiện nay, UBND huyện Thủy Nguyên chỉ đạo UBND thị trấn Minh Đức chuẩn bị mặt bằng, cho lắp đặt hệ thống cung cấp nguồn điện tới các cụm loa để bàn giao Sở Thông tin và Truyền thông chỉ đạo nhà thầu triển khai lắp đặt hệ thống loa truyền thanh.

14. Huyện Tiên Lãng

Câu 1.Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Tiên Thanh được triển khai từ tháng 10-2022, nhiều hộ dân ngừng sản xuất nông nghiệp, chấp nhận mất thu nhập từ cây vụ Đông và vụ lúa Xuân 2023 để phục vụ giải phóng mặt bằng của Dự án. Tuy nhiên đến nay, các hộ dân trên vẫn chưa nhận được tiền chi trả bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng của Dự án do chủ đầu tư chưa bố trí kinh phí chi trả. Đề nghị thành phố đôn đốc doanh nghiệp sớm chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng để người dân sớm ổn định cuộc sống.

Trả lời: UBND thành phố chỉ đạo UBND huyện Tiên Lãng có thông báo thu hồi đất (diện tích 86 ha); vận động các hộ dân sử dụng đất nông nghiệp trong quy hoạch dự án không gieo trồng cây vụ đông mới (đối với các hộ đã gieo, trồng cây hằng năm trong vụ đông năm 2022, chưa đến kỳ thu hoạch vẫn tiếp tục canh tác đến hết vụ để thu hoạch), Hội đồng bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án tổ chức kiểm kê về đất và cây cối, hoa màu trên đất từ tháng 2-2023. Đến nay, UBND huyện Tiên Lãng ban hành 9 quyết định phê duyệt phương án bồi thường giải phóng mặt bằng đối với 587/595 hộ dân, với tổng số tiền bồi thường, hỗ trợ là hơn 307 tỷ đồng, trong đó tính toán bồi thường thiệt hại đối với hộ dân đang canh tác lúa và hoa màu trên đất theo quy định. Chủ đầu tư dự án chuyển cho huyện số tiền bồi thường, hỗ trợ theo 7 Quyết định phê duyệt phương án với tổng số tiền là 292 tỷ đồng.

Từ tháng 7-2023 đến nay, huyện Tiên Lãng tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ cho 422 hộ dân, với diện tích đất nông nghiệp bàn giao mặt bằng đạt 92,3%. Hiện nay còn 2 quyết định UBND huyện Tiên Lãng ban hành, chủ đầu tư chưa chuyển tiền với tổng số tiền 15 tỷ đồng, UBND huyện tiếp tục đôn đốc chủ đầu tư chuyển tiền để chi trả cho các hộ dân theo phương án bồi thường, hỗ trợ đã phê duyệt. Như vậy, đến nay, trong tổng số 86 ha đất có thông báo thu hồi đất của dự án, UBND huyện Tiên Lãng ban hành các quyết định phê duyệt phương án bồi thường giải phóng mặt bằng (587/595 hộ dân); chủ đầu tư chuyển tiền theo các quyết định của UBND huyện Tiên Lãng (đạt 95%) và dự kiến sẽ hoàn thành chuyển số tiền còn lại để chi trả trong thời gian tới.

Câu 2:Hiện nay, trên địa bàn huyện Tiên Lãng còn một số tuyến đê, kè đang xuống cấp. Đề nghị thành phố quan tâm đầu tư nâng cấp, cứng hóa phần còn lại của tuyến đê qua địa bàn xã Tự Cường từ cầu Mới đến cầu Tiên Cựu (6km); sửa chữa, nâng cấp kè Phúc Thủy thuộc thôn Sa Đống, xã Tự Cường; nâng cấp tuyến đê từ xã Tiên Thắng đi Vinh Quang để bảo đảm công tác phòng, chống lụt bão và an toàn cho người tham gia giao thông.

Trả lời: Nhiều năm qua các tuyến đê trên địa bàn huyện Tiên Lãng từng bước được tu bổ, kiên cố hóa mặt đê kết hợp giao thông. Việc đầu tư gia cố đê, cải tạo mặt đê là cần thiết và sẽ được tiếp tục thực hiện theo khả năng nguồn vốn đầu tư được phân bổ hằng năm.

- Đối với nội dung đề nghị nâng cấp cứng hoá phần còn lại của tuyến đê đi qua địa bàn xã Tự Cường từ cầu Mới đến cầu Tiên Cựu, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn kiểm tra và đề xuất đầu tư tu bổ, nâng cấp 3 km mặt đê trong kế hoạch duy tu bảo dưỡng đê điều năm 2023 ngân sách thành phố. Hiện, công trình đang thực hiện thủ tục đầu tư và thi công hoàn thành trong năm 2023.

- Công trình Tu sửa chỉnh trang mái đê và cải tạo mặt đê bằng đá dăm cấp phối từ Km2+600 đến Km4+500 (dài 1.900 m), trong đó có đoạn đê qua địa bàn thôn Sa Đống, xã Tự Cường là hạng mục thuộc Kế hoạch duy tu bảo dưỡng đê điều năm 2023 được UBND thành phố phê duyệt tại Quyết định số 1119/QĐ-UBND, ngày 28-4-2023. Công trình có các chỉ tiêu thiết kế: chiều dày lớp cấp phối 15 cm, bề rộng cấp phối 5 m; đắp lề đất hai bên rộng 0,5 m. Công trình đang được triển khai thi công và sẽ hoàn thành trước 31-12-2023. - Đối với nội dung đề nghị nâng cấp tuyến đê từ xã Tiên Thắng đi Vinh Quang (tương ứng vị trí từ Km19+600 đến Km24+594 đê Hữu Văn Úc), UBND thành phố chỉ đạo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn kiểm tra, rà soát, đề xuất danh mục công trình tu bổ nâng cấp tuyến đê Hữu Văn Úc (trong đó có đoạn đê từ xã Tiên Thắng đi Vinh Quang) vào Dự án Quản lý tổng hợp rủi ro lũ lụt thích ứng biến đổi khí hậu (ADB10) sử dụng vốn vay ODA của Ngân hàng phát triển châu Á. Hiện tại, Dự án đang được Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đang thực hiện các thủ tục đầu tư.

Câu 3:Đề nghị thành phố có cơ chế, chính sách chấm dứt hoạt động của các nhà máy nước mini với hệ thống xử lý nước lạc hậu cung cấp chất lượng nước không ổn định, chưa bảo đảm tiêu chuẩn; đồng thời có giải pháp cung cấp nước sạch đạt tiêu chuẩn QCVN 01 của Bộ Y tế đáp ứng nhu cầu sử dụng nước sạch đô thị của các hộ dân trên địa bàn huyện Tiên Lãng.

Trả lời:

1. Đối với nội dung liên quan đến cơ chế, chính sách chấm dứt hoạt động của các nhà máy nước mini với hệ thống xử lý nước lạc hậu, cung cấp chất lượng nước không ổn định, chưa bảo đảm tiêu chuẩn Hiện nay chưa có quy định của pháp luật về việc chấm dứt hoạt động của các nhà máy nước mini được hình thành từ nguồn vốn ngân sách, do vậy chưa có cơ sở để đề xuất chấm dứt hoạt động đối với các nhà máy nước này. Nội dung đề xuất cụ thể các công trình tiếp tục duy trì hoạt động, công trình chuyển thành trạm trung chuyển, công trình phải dừng hoạt động được cập nhật trong Phương án phát triển mạng lưới cấp nước, thoát nước của thành phố tích hợp trong tập Hồ sơ Quy hoạch thành phố Hải Phòng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, đang trình Chính phủ phê duyệt. Sau khi Chính phủ phê duyệt Quy hoạch thành phố thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 205, UBND thành phố chỉ đạo tiếp tục thực hiện việc xây dựng Kế hoạch cấp nước nông thôn, trong đó có nội dung xử lý tồn tại của hệ thống nhà máy nước mini (bao gồm các nội dung: Dừng hoạt động một số nhà máy không bảo đảm hoạt động bền vững, duy trì mở rộng vùng phục vụ của một số nhà máy quy mô lớn, hoạt động ổn đinh, các nhà máy đô thị cấp bổ sung cho khu vực nông thôn; xử lý tài sản đối với các nhà máy phải dừng hoạt động...).

2. Giải pháp cung cấp nước sạch đạt tiêu chuẩn QCVN 01 của Bộ Y tế đáp ứng nhu cầu sử dụng nước sạch đô thị của các hộ dân trên địa bàn huyện Tiên Lãng Hiện nay UBND thành phố ban hành Quy chuẩn kỹ thuật địa phương về chất lượng nước sạch sử dụng cho mục đích sinh hoạt trên địa bàn thành phố Hải Phòng (tại Quyết định số 31/2023/QĐ-UBND ngày 11-9- 2023); Ban hành giá bán buôn, bán lẻ nước sạch nông thôn (tại Quyết định số 21/2023/QĐ-UBND ngày 18-7-2023).

Theo quy định tại Nghị định số 117/2007/NĐ-CP về sản xuất, cung cấp và tiêu thụ nước sạch: “mỗi vùng phục vụ chỉ do một đơn vị cấp nước thực hiện”, vì vậy không thể cho phép 2 nhà máy cấp nước trong cùng một vùng cấp nước. Tuy nhiên để bảo đảm chất lượng nước, bảo đảm quyền lợi người dân và thực hiện đúng Quy chuẩn kỹ thuật địa phương về chất lượng nước sạch sử dụng cho mục đích sinh hoạt trên địa bàn thành phố Hải Phòng (tiêu chuẩn này tương đương với tiêu chuẩn QCVN 01);

UBND thành phố chỉ đạo:

- UBND các huyện:

+ Chỉ đạo Trung tâm Y tế huyện: Thực hiện ngoại kiểm chất lượng nước đối với các nhà máy nước theo quy định; trong đó tăng tần suất kiểm tra đối với các nhà máy đang khai thác nước thô từ các tuyến kênh có nguy cơ ô nhiễm cao và các nhà máy nước có kiến nghị của người dân về chất lượng nước thành phẩm để xử lý theo quy định.

+ Chỉ đạo UBND các xã chịu trách nhiệm (i) Ký kết phụ lục điều chỉnh Thoả thuận dịch vụ cấp nước trên địa bàn xã bảo đảm đầy đủ các nội dung theo đúng hướng dẫn tại Thông tư số 01/2008/TT-BXD, ngày 2-1-2008 của Bộ Xây dựng (trong đó phải thực hiện đầy đủ các nội dung về vùng phục vụ cấp nước; Kế hoạch phát triển cấp nước; Phương án giá nước sạch; Quy định chặt chẽ về các trường hợp chấm dứt thoả thuận dịch vụ cấp nước; Quy định về chất lượng dịch vụ, áp dụng quy chuẩn chất lượng nước theo quy định hiện hành) (ii) Đôn đốc, giám sát các đơn vị cấp nước ký kết thoả thuận dịch vụ cấp nước thực hiện đầy đủ các điều khoản trong thoả thuận dịch vụ cấp nước. (iii) Vận động các đơn vị cấp nước hiện tại mua nước qua đồng hổ tổng, tiếp tục tận dụng hạ tầng hệ thống phân phối cấp nước cho các hộ dùng nước.

- Sở Y tế: Thực hiện nghiêm các quy định về kiểm soát chất lượng nước sạch; thực hiện đầy đủ quy định về ngoại kiểm định kỳ, đột xuất chất lượng nước sạch của tất cả các đơn vị cấp nước; Giám sát chặt chẽ các nhà máy nước thực hiện nghiêm chế độ nội kiểm, chế độ báo cáo định kỳ, đột xuất, lưu trữ hồ sơ chất lượng; công bố sản phẩm hợp quy theo quy định; đồng thời tăng tần suất kiểm tra đối với các nhà máy nước có nguy cơ ô nhiễm cao, đề xuất biện pháp xử lý kịp thời.

- Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đề xuất, hướng dẫn các địa phương lựa chọn đơn vị cấp nước thay thế sau khi thực hiện việc dứt thoả thuận dịch vụ cấp nước đối với các đơn vị cấp nước không bảo đảm chất lượng.

15. Huyện Vĩnh Bảo

Câu 1:Nhà máy chế biến cá ở huyện Thái Thụy, Thái Bình vận hành sản xuất luôn xả mùi hôi tanh gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến sinh hoạt của nhân dân các xã Trấn Dương, Vĩnh Tiến. Đề nghị thành phố kiến nghị với tỉnh Thái Bình có biện pháp kiểm tra, giám sát và xử lý đối với doanh nghiệp hoạt động gây ô nhiễm môi trường, bảo đảm đời sống sinh hoạt của nhân dân.

Trả lời: Ngày 25-8-2023, UBND thành phố chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Thái Bình tại công văn số 4317/STNMT-CCBVMT, đề nghị Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Thái Bình chỉ đạo kiểm tra, giải quyết vụ việc trên. Ngày 13-9-2023, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Thái Bình chủ trì cùng UBND huyện Thái Thụy, UBND xã An Tân; đồng thời mời đại diện Sở Tài nguyên và Môi trường thành phố Hải Phòng, đại diện UBND huyện Vĩnh Bảo cùng tham gia kiểm tra việc chấp hành pháp luật về bảo vệ môi trường của Công ty TNHH chế biến thủy sản Thụy Hải (sau đây gọi là công ty), địa chỉ tại Cụm công nghiệp Thụy Tân, xã An Tân, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình.

Kết quả kiểm tra cụ thể như sau: Nhà máy chế biến bột cá thuộc Công ty TNHH chế biến thủy sản Thuỵ Hải, công suất sản xuất 15.000 tấn sản phẩm bột cá/năm. Nhà máy thu mua cá tươi để làm nguyên liệu sản xuất bột cá các tháng từ tháng 4 đến tháng 10 hằng năm, cao điểm nhất là tháng 5 và tháng 6. Thời gian qua, trong quá trình sản xuất, nhà máy luôn bảo đảm công tác bảo vệ môi trường theo hồ sơ môi trường được phê duyệt. Tuy nhiên, từ ngày 20-5 đến hết tháng 6-2023, khu vực nhà máy của công ty bị cắt điện đột xuất không được báo trước (mỗi lần mất điện từ 7 - 8 tiếng) và điều kiện thời tiết nắng nóng kéo dài làm ảnh hưởng đến bảo quản cá tươi, gây phát sinh mùi tanh ảnh hưởng đến sinh hoạt của nhân dân các xã Trấn Dương, Vĩnh Tiến, huyện Vĩnh Bảo.

Tại cuộc làm việc, công ty cam kết nếu có ý kiến phản ánh của người dân thì đề nghị đại diện UBND huyện Vĩnh Bảo, UBND các xã có liên quan thông tin kịp thời để công ty có giải pháp khắc phục, không để ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân. Ngày 3-10-2023, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Thái Bình gửi Thông báo số 271/TB-STNMT về kết quả kiểm tra việc chấp hành pháp luật bảo vệ môi trường của Công ty TNHH chế biến thủy sản Thụy Hải. Trong đó, yêu cầu Công ty TNHH chế biến thủy sản Thụy Hải chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường, tăng cường vệ sinh nhà xưởng, trồng cây xanh chung quanh công ty, có phương án dự phòng ứng phó khi bị cắt điện đột xuất để hạn chế phát tán mùi, chất thải gây ô nhiễm môi trường, bảo đảm đời sống sinh hoạt của nhân dân./.