(HPĐT)- 6 tháng năm 2024, trên tuyến đường thủy thành phố xảy ra 1 vụ tai nạn giao thông khiến 2 phương tiện bị đắm, không có thiệt hại về người. Với mật độ hoạt động khá cao, lại đang vào mùa mưa bão, nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông đường thuỷ luôn tiềm ẩn. Để bảo đảm an toàn, lực lượng chức năng, chính quyền cơ sở cần tăng cường tuần tra, kiểm soát, cảnh báo, từ đó hạn chế xảy ra vụ việc đáng tiếc.
Tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn
Cầu Hoàng Văn Thụ được đưa vào sử dụng từ năm 2019, tuy nhiên bến phà Máy Chai- An Lư vẫn được nhiều người lựa chọn để qua sông. Phà hoạt động nhộn nhịp, nhất là thời điểm đầu giờ sáng và cuối giờ chiều. Chạy cắt ngang sông trên luồng hàng hải nên hoạt động của tuyến phà Máy Chai- An Lư luôn tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông (ATGT). Theo quan sát thực tế, hầu hết hành khách đi phà đều không sử dụng áo phao, dụng cụ nổi theo quy định. Phà có trang bị áo phao, dụng cụ nổi, biển tuyên truyền về quy định sử dụng nhưng được “đóng gói”, để cẩn thận trên nắp hầm máy.
Trạm Cảnh sát giao thông An Dương (Phòng Cảnh sát giao thông) quản lý tuyến đường sông thuộc sông Lạch Tray, sông đào Hạ Lý với tổng chiều dài hơn 47 km. Trong đó, tuyến sông đào Hạ Lý kết nối sông Lạch Tray với sông Cấm chỉ dài hơn 1,2 km nhưng luôn tấp nập phương tiện vận tải hàng hoá đường thuỷ lưu thông. Thiếu tá Lưu Tuấn Dũng, Trạm trưởng thông tin, thời điểm giao mùa thường xảy ra giông lốc, mưa lớn bất ngờ nên tiềm ẩn nguy cơ phương tiện thuỷ mất lái, trôi dạt, đâm va công trình cầu ngang sông, chìm đắm phương tiện, gây thiệt hại về người, tài sản.
Cùng với hoạt động vận tải hàng hoá đường thuỷ, thành phố hiện có 4 tuyến vận tải hành khách từ bờ ra đảo và quanh các đảo phục vụ hoạt động du lịch. Cụ thể, có 3 đoạn tuyến đường thủy nội địa quốc gia ủy thác Sở Giao thông- Vận tải quản lý với tổng chiều dài 17 km (luồng Tùng GấuNgang Cửa Đông; Vịnh Cát Bà; Lạch Bãi Bèo) và 4 tuyến đường thủy nội địa địa phương với tổng chiều dài 26 km (tuyến ven đảo Cát Bà; Lạch Cái Viềng; Lạch Phù Long; Lạch Hào Quang); 1 khu neo đậu cho tàu du lịch lưu trú qua đêm trên các vịnh thuộc đảo Cát Bà. Riêng huyện Cát Hải có 215 phương tiện tàu du lịch hoạt động trên vịnh Lan Hạ, trong đó 58 tàu đăng ký ngủ đêm trên vịnh… Nếu không được kiểm tra, chấn chỉnh thường xuyên, cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.
Xử lý nghiêm việc không tuân thủ quy định an toàn
Khi xảy ra va chạm, tai nạn giao thông đường thuỷ, hậu quả thường nghiêm trọng. Để bảo đảm ATGT trên địa bàn được giao phụ trách, trước mùa mưa bão, Trạm Cảnh sát đường thuỷ Bạch Đằng (Phòng Cảnh sát giao thông) phối hợp công an các xã có tuyến đường thuỷ, có các bến đò, phà chở khách ngang sông hoạt động triển khai nhiều giải pháp. Trung tá Ngô Minh Tuệ, Trạm trưởng Trạm Cảnh sát đường thuỷ Bạch Đằng cho biết: Cán bộ, chiến sĩ đơn vị tập trung hướng dẫn chủ bến, người điều khiển phương tiện, hành khách thực hiện nghiêm các quy định pháp luật về bảo đảm ATGT đường thủy; kiên quyết không để phương tiện không đủ điều kiện hoạt động trên tuyến đường thuỷ nội địa. Đơn vị tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, xử lý nghiêm các trường hợp không tuân thủ quy định về bảo đảm ATGT như không hoặc trang bị chưa đầy đủ dụng cụ cứu sinh, lỗi chở hàng hoá quá vạch dấu mớn nước an toàn.
Trong những ngày mưa, bão, gió mạnh, Trạm cảnh sát đường thuỷ An Dương Trạm phối hợp Công ty CP quản lý đường sông số 8 (Chi cục Đường thuỷ nội địa phía Bắc) yêu cầu phương tiện neo đậu tại vụng neo phía trong sông Lạch Tray để bảo đảm an toàn. Trạm chủ động phương tiện để kịp thời ứng cứu khi có tình huống xảy ra; tổ chức huấn luyện cho cán bộ, chiến sĩ kỹ năng cứu hộ, sử dụng phương tiện được trang bị phục vụ công tác phòng, chống bão, lũ và tìm kiếm cứu nạn.
Theo Sở Giao thông - Vận tải, lãnh đạo Sở chỉ đạo các đơn vị chức năng phối hợp Phòng Kinh tế và Hạ tầng, công an các quận, huyện thường xuyên kiểm tra bến phà, đò, người điều khiển phương tiện chở khách trong việc chấp hành quy định về bảo đảm ATGT đường thuỷ. Trong đó, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm được xác định là nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông đường thuỷ. Đồng thời, tuyên truyền, nhắc nhở hành khách đi phà, đò chấp hành việc mặc áo phao, cầm dụng cụ nổi.
Để bảo đảm ATGT tuyến đường thuỷ, Công an thành phố đẩy mạnh thực hiện phong trào “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước”, “Tuyến sông an toàn”… gắn với trách nhiệm người đứng đầu cơ quan, đơn vị, địa phương. Quan trọng hơn, người dân cần nâng cao ý thức trong việc chấp hành các quy định của Luật Giao thông đường thủy, bảo đảm tuyệt đối an toàn tính mạng và tài sản của chính mình và người khác khi tham gia giao thông.
BÀI VÀ ẢNH: VĂN CƯỜNG
