Bảo đảm an toàn kinh doanh vận tải dịp cuối năm: Giám sát chặt, xử lý nghiêm

Kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn và ma túy

Đợt tổng kiểm soát phương tiện kinh doanh vận tải này nằm trong chuỗi hoạt động thực hiện theo Chỉ thị 23/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ ban hành cuối tháng 7 vừa qua nhằm tăng cường công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đối với hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ trong tình hình mới. Tại Hải Phòng, trục đường sẽ được giám sát chặt chẽ nhất chính là tuyến Đình Vũ- Nguyễn Bỉnh KhiêmNguyễn Văn Linh- Tôn Đức Thắng- đường 5 mới. Đây là trục đường huyết mạch của hoạt động kinh doanh vận tải, kết nối Hải Phòng với các địa phương khác ở phía Bắc.

 Trung tá Vũ Trường Linh, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông số 1, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố)- đơn vị phụ trách bảo đảm an toàn giao thông của tuyến đường trục trên, cho biết: Cùng với việc kiểm tra các loại giấy tờ bắt buộc đối với người điều khiển phương tiện, như giấy phép lái xe ô tô, đăng kiểm, đăng ký… các tổ công tác cũng tiến hành kiểm tra nồng độ cồn trong hơi thở và test nhanh các chất ma túy đối với lái xe. Mỗi tổ công tác có đại diện các đơn vị: Cảnh sát giao thông, Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy, Cảnh sát cơ động, Bệnh viện Công an và công an các quận, huyện nơi đặt chốt để bảo đảm công khai, minh bạch, xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm, qua đó nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành các quy định pháp luật về giao thông đường bộ đối với lái xe ô tô.

Điểm mới của hoạt động kiểm tra lần này là danh mục chất cấm mới bổ sung sẽ được xét nghiệm nhanh thông qua nước tiểu của lái xe. Trước kia, cơ quan chức năng chỉ tiến hành kiểm tra đối với 4 loại ma túy gồm Amphetamin (MDMA), Heroin (MOP), Methaphetamin (MET), Marijuana (THC). Nhưng lần này, lực lương chức năng bổ sung thêm chất Ketamin, đây là loại ma túy hiện được lái xe ô tô tải sử dụng như giải pháp để kéo dài sự tập trung khi phải chạy xe trên những cung đường dài.

Theo khuyến cáo của các bác sĩ: Ketamin hay bất kỳ loại ma túy nào khác cũng đều có ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe hệ thần kinh của người dùng. Việc lạm dụng những chất này sẽ dẫn tới tăng huyết áp, tăng nhịp tim, co cứng cử động, thậm chí gây kích động, xuất hiện ảo giác, mất tỉnh táo, là nguyên nhân trực tiếp khiến lái xe không thể làm chủ phương tiện, dẫn tới tai nạn giao thông.

Khoản 11, Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ quy định phạt tiền từ 30 triệu đến 40 triệu đồng đối với người điều khiển ô tô trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy. Người vi phạm còn bị tước giấy phép lái xe từ 22 đến 24 tháng.

Xây dựng cơ chế kiểm tra ngay từ doanh nghiệp vận tải

Tuy nhiên, thực tế, vẫn nhiều lái xe phớt lờ những cảnh báo này, cố tình sử dụng chất cấm. Điển hình sáng 11-10 vừa qua, anh Đào Xuân M., sinh năm 1990, trú tại phố Hoàng Văn Thụ (quận Hồng Bàng) điều khiển ô tô tải mang BKS 29H-337.49 bị tổ công tác của Công an thành phố phát hiện dương tính với chất Marijuana (THC) khi lưu thông qua khu vực chân cầu vượt Nguyễn Bỉnh Khiêm (quận Hải An). Anh M. hiện là lái xe ô tô tải của Công ty cổ phần giao hàng tiết kiệm (thành phố Hà Nội). Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông thành phố, từ đầu năm đến nay, trên địa bàn thành phố xảy ra 5 vụ tai nạn giao thông do người điều khiển phương tiện sử dụng ma túy, 72 vụ do sử dụng rượu bia, chiếm tổng số gần 26% số vụ tai nạn giao thông.

Hiện trên địa bàn thành phố có 7,2 nghìn ô tô khách và khoảng 92 nghìn ô tô tải đang hoạt động. Theo quy định Thông tư liên tịch số 24/2015/TTLT-BYT-BGTVT giữa Bộ Giao thông vận tải và Y tế, các doanh nghiệp phải tiến hành khám sức khỏe định kỳ bắt buộc hằng nằm cho lái xe. Tuy nhiên, để ngăn ngừa hiệu quả các vi phạm nồng độ cồn, ma túy của đội ngũ lái xe, cơ quan chức năng cần xây dựng cơ chế giám sát ngay từ doanh nghiệp có phương tiện vận tải; quy định doanh nghiệp bắt buộc tiến hành kiểm tra đột xuất với đội ngũ lái xe, qua đó phát hiện, ngăn chặn những lái xe không đủ điều kiện sức khoẻ nhưng vẫn điều khiển phương tiện tham gia giao thông; qua đó, hạn chế nguy cơ xảy ra tai nạn.