Bảo đảm an toàn tại nút giao quốc lộ 10 – đường Đông Thái: Thường xuyên tuần tra, điều tiết giao thông

Nhiều người điều khiển mô-tô, xe máy không tuân thủ hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông khi đi qua nút giao quốc lộ 10 - đường Đông Thái.

Trong dịp Xuân mới Nhâm Dần 2022, chuyên mục An toàn giao thông Báo Hải Phòng nhận được phản ánh của người dân thị trấn Vĩnh Bảo về tình trạng mất an toàn giao thông tại khu vực nút giao quốc lộ 10 với đường Đông Thái. Theo đó, tình trạng mất an toàn tại nút giao này diễn ra từ cách đây vài tháng, nhưng đỉnh điểm là giữa tháng 1-2022 đến nay, khi thường xuyên xảy ra các vụ va chạm giao thông tại đây. Mặc dù các vụ va chạm chưa gây thương vong về người nhưng nhiều phương tiện bị hư hỏng.

Ghi nhận thực tế tại khu vực trên cho thấy, đây là nút giao dạng hai đường nhánh chụm lại tại một điểm là cầu Nhân Mục. Nút giao này có một bùng binh ở giữa để điều tiết phương tiện tham gia giao thông. Mặc dù cả trên trục quốc lộ 10 và đường Đông Thái đều có hệ thống đèn tín hiệu, nhưng giao thông tại đây vẫn khá phức tạp. Trên quốc lộ 10 theo hướng từ Thái Bình về Hải Phòng được chia thành 3 làn, trong đó có 1 làn đường rẽ trái để vào đường Đông Thái. Tuy nhiên, do thời gian dừng chờ đèn đỏ kéo dài nên nhiều người điều khiển xe máy, xe đạp di chuyển cắt mặt dòng xe ô tô đang đi tới. Ở chiều từ Hải Phòng đi Thái Bình, nút giao cũng được bố trí thêm một đoạn đường vòng để phương tiện rẽ thẳng từ quốc lộ 10 vào đường Đông Thái, thay vì phải di chuyển qua bùng binh. Tuy nhiên, do lòng đường thường xuyên bị các xe taxi, ô tô của một số hộ sinh sống gần đó dừng, đỗ nên mặc dù đường được kẻ vạch phân làn, mỗi làn một chiều, nhưng tất cả phương tiện di chuyển từ hai chiều hầu như chỉ đi được trên một làn đường.

Anh Nguyễn Vũ Thư, người dân ở phố Đông Thái nhiều năm nay, cho biết: Tình trạng giao thông phức tạp tại nút giao cắt này có phần nguyên nhân từ hoạt động bán hàng của người dân chung quanh chợ thị trấn. Các vị trí góc cua của nút giao cắt thường xuyên bị một số người dân chiếm dụng làm nơi bày hàng hoa quả, thậm chí một số hộ còn dựng cả ô tán rộng tới 1,5 m vươn ra đường, nên tầm quan sát của lái xe qua đây bị hạn chế nhiều. Ngoài ra, lối chính dẫn vào chợ thị trấn Vĩnh Bảo nằm sát nút giao cắt, nhiều người dân ra khỏi chợ, đi ngược chiều tại đoạn có dải phân cách cứng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Trong khi đó, nhiều xe ô tô khách lựa chọn vị trí này để dừng, đỗ đón trả khách, nên chỉ một chút bất cẩn của người điều khiển phương tiện có thể dẫn tới tai nạn giao thông.

Đại diện lãnh đạo Trạm Cảnh sát giao thông Quang Trung, Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt (Công an thành phố) cho biết: Quốc lộ 10 là tuyến đường huyết mạch nối Hải Phòng với các tỉnh phía Nam, nên thời điểm trước và sau Tết Nguyên đán, lưu lượng phương tiện, nhất là xe ô tô khách chuyên tuyến, di chuyển qua đây rất cao. Để bảo đảm an toàn giao thông tại nút giao này, trong dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần, đơn vị tăng cường một tổ công tác thường xuyên tuần tra, điều tiết giao thông tại khu vực này cũng như xử lý những trường hợp phương tiện dừng, đỗ sai quy định, gây cản trở, ách tắc giao thông.

Theo Chủ tịch UBND thị trấn Vĩnh Bảo Phạm Đại Thắng, để bảo đảm an toàn giao thông tại khu vực này, chính quyền địa phương tăng cường lực lượng nhắc nhở các hộ kinh doanh bán hàng đúng nơi quy định, kiên quyết xử lý những trường hợp cố tình chiếm dụng vỉa hè làm nơi bày bán, kinh doanh hàng hóa./.