Nhiều chủ xe phủ bạt bảo vệ phương tiện khi để ô tô dài ngày trong bãi đỗ công cộng trên phố Nguyễn Đức Cảnh.
(HPĐT)- Giữa lúc nhiều chủ phương tiện loay hoay tìm chỗ đỗ ô tô tại khu vực dải trung tâm thành phố, không ít phương tiện “bám rễ” chiếm giữ vị trí đỗ tại bãi xe công cộng miễn phí ở số 125 phố Nguyễn Đức Cảnh, phường Cát Dài (quận Lê Chân). Tình trạng này xuất hiện từ việc thiếu những quy định trong khai thác bãi xe công cộng.
Chiếm dụng vị trí chung làm “của riêng”
Sau 3 tuần (từ ngày 1-4 đến nay) lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường kiểm tra, xử lý lái xe ô tô vi phạm quy định về dừng, đỗ ở khu vực trung tâm thành phố, tình hình vi phạm có chiều hướng giảm mạnh. Quan sát của phóng viên vào sáng 19-4 cho thấy, các vị trí được phép đỗ xe tại khu vực trung tâm thành phố thường xuyên chật kín, nhất là bãi đỗ xe miễn phí ở số 125 phố Nguyễn Đức Cảnh. Anh Nguyễn Trọng Trường, ở khu 3 thị trấn An Lão (huyện An Lão) đang chăm sóc người nhà nằm điều trị tại Bệnh viện đa khoa Quốc tế Hải Phòng cho biết: “Nhiều hôm tôi đem cơm vào cho người thân, nhưng đi ô tô 3, 4 vòng trong bãi đỗ xe không tìm được vị trí phù hợp, nhất là vào buổi tối bãi đỗ còn đông hơn cả ban ngày. Các phương tiện đỗ chật kín thành hàng 2 ngay giữa lối đi, gây cản trở việc di chuyển trong bãi đỗ xe”.
Trao đổi về vấn đề này sáng 19-4, Chủ tịch UBND phường Cát Dài Nguyễn Trọng Tuấn thông tin: Để bảo đảm bãi đỗ xe công cộng trên phố Nguyễn Đức Cảnh phát huy tốt hiệu quả, đầu tháng 3, chính quyền địa phương gửi thông báo tới chủ các phương tiện có dấu hiệu đỗ lâu ngày tại đây. Qua đó, địa phương xác định và liên lạc, yêu cầu chủ sở hữu của 7 phương tiện đỗ lâu ngày tại đây di chuyển phương tiện khỏi bãi đỗ xe. Còn 2 phương tiện không xác định được chủ sở hữu, chính quyền địa phương thông báo với Phòng Quản lý đô thị quận Lê Chân để tổ chức di chuyển về bãi đỗ khác cách xa trung tâm. Việc di chuyển này được hoàn tất vào ngày 17-4 vừa qua. Tuy nhiên, theo ghi nhận thực tế của phóng viên, tình trạng chiếm dụng vị trí trong bãi đỗ xe công cộng làm nơi để xe riêng vẫn diễn ra. Vào tối 17 và trưa 19-4, một số ô tô vẫn giữ nguyên vị trí đỗ tại bãi đỗ xe công cộng này. Do thời gian đỗ xe lâu nên một số chủ xe còn trang bị thêm các tấm bạt phủ để hạn chế tác động của nắng, mưa. Những chiếc xe này thường đỗ tại khu vực gần bờ tường rào giáp với Bệnh viện hữu nghị Việt Tiệp để tránh va chạm. Hay như xe ô tô mang BKS 15A162.70 bị lá cây phủ đầy trên nắp khoang động cơ và nóc xe; kính lái của xe này cũng phủ đầy bụi do lâu ngày không hoạt động.
Bổ sung quy định thời gian sử dụng bãi đỗ xe công cộng
Hiện, các văn bản pháp luật chỉ có quy định xử phạt về hành vi dừng, đỗ xe không đúng quy định tại tuyến đường có phương tiện tham gia giao thông, vỉa hè, phần đường dành cho người đi bộ; chưa đề cập tới nội dung dừng, đỗ xe lâu ngày tại bãi đỗ xe công cộng. Do đó, sẽ khó có căn cứ để xử phạt những trường hợp này. Ngay cả với những trường hợp phương tiện đỗ lâu ngày, không xác định được chủ sở hữu cũng chưa có hướng dẫn việc xử lý. Như việc 2 ô tô tại bãi đỗ xe công cộng trên phố Nguyễn Đức Cảnh nói trên, dù phương tiện được sản xuất từ những năm thập niên 90 thế kỷ trước, hiện hết niên hạn sử dụng nhưng do không xác định được chủ sở hữu nên chính quyền địa phương chỉ có thể phối hợp di chuyển sang một bãi đỗ khác.
Để giải quyết vấn đề chỗ đỗ xe, trong văn bản số 578/UBND-GT ban hành ngày 20-3-2024, UBND thành phố yêu cầu UBND quận Lê Chân tập trung lập hồ sơ thực hiện đấu giá quyền sử dụng đất và bán tài sản trên đất để thực hiện Dự án xây dựng bãi đỗ xe cao tầng tại số 199 phố Tô Hiệu, phường Trại Cau (quận Lê Chân). Các địa phương cũng cần khẩn trương giải phóng mặt bằng thực hiện dự án chỉnh trang đô thị tại khu vực bến xe Niệm Nghĩa (quận Lê Chân) và bến xe Lạc Long (quận Hồng Bàng) để có quỹ đất thực hiện đấu giá quyền sử dụng đất xây dựng bãi đỗ xe ô tô cao tầng.
Tính riêng trên địa bàn 3 quận trung tâm thành phố gồm Lê Chân, Hồng Bàng, Ngô Quyền hiện có hơn 25 nghìn ô tô dưới 9 chỗ. Với số lượng phương tiện đăng ký mới hằng năm tăng từ 7% đến 10% như hiện nay, việc bổ sung bãi đỗ xe cũng khó có thể đáp ứng nhu cầu thực tế của người dân. Do đó, theo anh Nguyễn Văn Long, Quản trị viên diễn đàn Tin tức giao thông Hải Phòng trên nền tảng Facebook, bên cạnh các giải pháp khác, cần xây dựng cơ chế khai thác sử dụng đối với các bãi đỗ xe công cộng, không thu phí. Trong đó, quy định rõ thời gian đỗ đối với mỗi lượt vào bãi đỗ xe công cộng, phương án xử lý đối với những trường hợp đỗ quá thời gian.
BÀI VÀ ẢNH: MINH AN
