(HPĐT)- Tuy từ ngày 11-7, giá xăng được điều chỉnh giảm hơn 3.000 đồng/lít song trên thị trường, giá hàng hóa tiêu dùng vẫn neo ở mức cao, thậm chí có một số mặt hàng tăng giá. Đây là nghịch lý cần sớm được khắc phục để hỗ trợ sản xuất và tiêu dùng.
Khách hàng mua sắm tại Siêu thị Aeon Mall Hải Phòng Lê Chân. Ảnh: MINH TÚ
Giá nhiều mặt hàng chưa hạ nhiệt
Theo báo cáo tình hình kinh tế -xã hội thành phố 6 tháng đầu năm 2022 của Cục Thống kê Hải Phòng, giá xăng dầu trong nước tăng theo giá thế giới; giá thực phẩm, giá hàng hoá và dịch vụ tiêu dùng thiết yếu tăng theo giá nguyên nhiên vật liệu đầu vào là những nguyên nhân chủ yếu làm chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 6-2022 tăng 0,48% so với tháng trước, 2,81% so với tháng 12-2021 và tăng 3,49% so với cùng kỳ năm 2021. Trong 11 nhóm hàng hóa và dịch vụ chính, có 7 nhóm có chỉ số giá tiêu dùng tháng 6-2022 tăng, 1 nhóm hàng có chỉ số giá giảm so với tháng trước, 3 nhóm còn lại có chỉ số giá không thay đổi.
Sau khi giá xăng giảm, người tiêu dùng phấn khởi vì cho rằng giá các loại hàng hóa sẽ giảm. Tuy nhiên, trái ngược với kỳ vọng, mong muốn của người tiêu dùng, giá nhiều mặt hàng hiện nay vẫn neo ở mức cao, thậm chí có một số mặt hàng tiếp tục tăng. Bà Đào Thị Tuyết, ở tổ dân phố số 10, phường Cầu Tre (quận Ngô Quyền) cho biết, những ngày gần đây, thịt lợn mỗi ngày một giá. Hiện nay, giá thịt ba chỉ dao động từ 130 – 145 nghìn đồng/kg (tăng hơn 10 nghìn đồng/kg so với tuần trước); sườn non, nạc thăn cũng tăng khoảng 20 nghìn đồng/kg… Giá các loại rau, củ cũng tăng như hành lá tăng tư 35 nghìn đôn g/kg lên 42 nghìn đồng/kg; bí xanh từ 20 nghìn đồng/kg lên 25 nghìn đồng/kg; rau muống từ 10 nghìn đồng/bó lên 13 nghìn đồng/bó… Giá các loại trứng cũng tăng cao, trong đó, giá trứng gà tăng lên 33– 35 nghìn đồng/chục…
Đối với các mặt khác như: dầu ăn, mỳ tôm, các loại gia vị, bia… đã tăng từ khi giá xăng tăng nhưng đến nay neo ở mức cao. Đơn cử như, dầu ăn vẫn giữ giá, tăng 50% so với đầu năm. Không chỉ giá các loại hàng hóa, giá các dịch vụ khác cũng không có dấu hiệu giảm giá. “Mỗi lần giá xăng tăng, giá cả các loại mặt hàng, từ thực phẩm đến dịch vụ đều tăng theo. Nhưng khi giá xăng giảm, giá nhiều loại mặt hàng vẫn không giảm. Thực tế này khiến chúng tôi gặp khó khăn trong tính toán chi tiêu” - chị Nguyễn Thị Thu, ở phường Dư Hàng Kênh (quận Lê Chân) phản ánh.
Bình ổn giá xăng
Ghi nhận từ thực tế, có nhiều lý giải cho việc giá xăng dầu giảm nhưng giá nhiều loại hàng hóa không hạ nhiệt. Chị Nguyễn Thị Thu Hồng, chủ sạp kinh doanh hàng khô tại chợ Lương Văn Can (quận Ngô Quyền) cho biết, mỗi sản phẩm bao gồm nhiều chi phí. Trong đó, chi phí vận chuyển chiếm khoảng 20% giá thành; giá xăng tuy giảm nhưng các chi phí khác như nhân công, sản phẩm đầu vào… vẫn tăng nên việc giảm giá bán là không thể.
Ở góc độ khác, so với cuối năm 2021, giá xăng dầu tăng đến hơn 50%. Trong khi đó, giá xăng dầu giảm 3.000 đồng/lít như hiện nay mới đạt khoảng 10%. Ngoài ra, theo dự báo, từ nay đến cuối năm, giá xăng dầu chưa thể ổn định nên các doanh nghiệp, cơ sở sản xuất, kinh doanh hàng hóa lớn vẫn chưa điều chỉnh giảm giá và vẫn trong tình trạng trông ngóng “giá xăng”. Trong khi đó, theo tính toán của Tổng cục Thống kê, nếu trong tháng 7 này, giá xăng dầu không biến động, việc giảm giá ngày 11-7 vừa qua sẽ làm giá xăng dầu giảm 4,31% và chỉ số giá tiêu dùng (CPI) giảm 0,61 điểm phần trăm so với tháng trước. Tuy vậy, tác động của giá xăng đến giảm chi phí, thúc đẩy sản xuất và kiềm chế lạm phát không nhiều vì giá xăng dầu vẫn ở mức cao.
Theo các chuyên gia kinh tế, để giải quyết được nghịch lý giá xăng dầu tăng, giá hàng hóa tăng nhưng khi giá xăng dầu giảm, giá hàng hóa vẫn cao, biện pháp quan trọng nhất là bình ổn giá xăng dầu. Trong đó, cần Chính phủ xem xét giảm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng đối với xăng dầu. Mới đây, Bộ Tài chính hoàn thiện và có công văn gửi Bộ Tư pháp lấy ý kiến thẩm định về dự án Nghị định sửa đổi đối với mức thuế nhập khẩu ưu đãi đối với mặt hàng xăng. Theo đó, cùng với việc điều chỉnh giảm thuế bảo vệ môi trường xuống mức sàn, Bộ Tài chính tiếp tục đề xuất Chính phủ giảm từ 20% xuống còn 10% thuế nhập khẩu ưu đãi với mặt hàng xăng dầu. Đồng thời, Bộ cũng đang nỗ lực đề xuất các giải pháp nhằm ổn định giá xăng dầu trong nước để hỗ trợ sản xuất và tiêu dùng.
Ở góc độ địa phương, trước tác động của giá xăng dầu đến thị trường, Sở Công Thương Hải Phòng thường xuyên theo dõi, đánh giá nguồn cung, nhu cầu hàng hóa, nhất là các mặt hàng thiết yếu, những mặt hàng có biến động tăng giá cao trên địa bàn thành phố để chủ động có phương án hoặc đề xuất các cơ quan chức năng biện pháp bảo đảm cân đối cung cầu, ổn định thị trường, không để xảy ra việc “sốt” giá cục bộ trên địa bàn thành phố. Phó giám đốc Sở Công Thương Lê Minh Sơn thông tin, để bảo đảm cân đối cung cầu, bình ổn thị trường, thời gian tới, ngành Công Thương tiếp tục phối hợp với ngành Nông nghiệp rà soát lại nguồn cung các hàng hóa lương thực, thực phẩm trên địa bàn thành phố từ các tổ chức, cá nhân trực tiếp sản xuất; thường xuyên cập nhật thông tin đối với hệ thống phân phối bán lẻ trên địa bàn để kịp thời có giải pháp phối hợp với các cơ quan chức năng, bảo đảm lưu thông hàng hóa…; phối hợp với các cơ quan thông tin đại chúng trên địa bàn thành phố cung cấp đầy đủ và kịp thời thông tin về chương trình bình ổn và tình hình giá cả, cung - cầu hàng hóa lương thực, thực phẩm thiết yếu đến các tầng lớp nhân dân trên địa bàn./.
HÀ MINH
