Biện pháp mạnh để ngăn tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài

Theo các cơ quan chức năng, nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên là do hầu hết chủ tàu, thuyền trưởng và ngư dân thiếu hiểu biết về ranh giới địa lý, biên giới trên biển của các nước trong khu vực. Nguồn lợi thủy sản ngày càng suy giảm, trong khi đó, một số ngư trường giáp ranh lại dồi dào hơn nên nhiều ngư dân bất chấp rủi ro, đưa tàu sang khai thác hải sản. Bên cạnh đó, lực lượng chức năng quản lý, kiểm soát tàu cá đánh bắt xa bờ chưa chặt chẽ; việc kiểm soát ngư trường đánh bắt với từng tàu còn lỏng lẻo, tàu được cấp phép khai thác ở ngư trường này lại sang ngư trường khác đánh bắt...

Ðể hạn chế và tiến tới chấm dứt tình trạng tàu cá ngư dân đánh bắt trái phép vùng biển nước ngoài, thiết nghĩ, các ngành chức năng và mỗi địa phương cần quyết liệt triển khai các biện pháp mạnh như: không giải quyết các chính sách hỗ trợ của Chính phủ, địa phương đối với tàu cá xâm phạm vùng biển nước ngoài; xử phạt nghiêm đối với các tàu cố tình vi phạm, tái diễn vi phạm và thông tin rộng rãi trong cộng đồng để cảnh báo, tăng răn đe. Các tàu cá có nguy cơ vi phạm khai thác hải sản ở vùng biển nước ngoài cần được lập danh sách để theo dõi, nắm tình hình, phát huy tinh thần ngăn chặn, tố giác các hành vi vi phạm. Để chung tay gỡ “thẻ vàng” IUU, ngư dân cần trang bị đầy đủ thiết bị giám hành trình tàu cá, thường xuyên duy trì mở máy để cơ quan chức năng kiểm soát hoạt động của tàu trên biển, qua đó phát hiện sớm, cảnh báo để tàu cá không vi phạm vùng biển nước ngoài. Có như vậy ngành thủy sản Việt Nam mới hy vọng sớm gỡ được “thẻ vàng” của EC./.