Nhắc đến quy định của Luật Giao thông đường bộ là vì tôi muốn kể lại chuyện sáng chủ nhật vừa rồi, trời mùa hè oi bức, có nhà thơ trẻ gọi điện mời đi uống cafe bảo có việc cần nhờ. Tôi đến quán cà phê trên đường Minh Khai nơi hẹn, nhà thơ bảo có người bạn thân đại gia làm ăn lớn đang phát, một, hai năm nay tự nhiên làm thơ, giờ muốn in, cứ khẩn khoản nhờ nói với tôi viết giúp vài dòng lời tựa.
Chưa ngồi yên chỗ, tôi giật bắn mình vì tiếng còi xe hú lên như xé không gian phía ngoài quán, làm khách đang uống cà phê trong quán đều khó chịu nhìn ra đường. Hóa ra, đó chính là người mà nhà thơ trẻ vừa đề cập. Anh to béo, khoảng 50 tuổi, đầu chải gôm, áo hoa ngắn tay, quần bò xanh mới, giầy da đen, vẻ mặt hớn hở, thỏa mãn, tay cầm túi nilon đựng bản thảo tập thơ. Nhà thơ trẻ giới thiệu tôi, đại gia làm thơ bắt tay tôi rất chặt: “Dạ, hôm nay được gặp anh thật quý hóa. Em có nhờ bạn em nói với anh, xin vài chữ giới thiệu của anh cho tập thơ thêm phần oách ạ”.
Tôi cười, lắc đầu: “Chữ nghĩa tớ chẳng bằng tiếng còi xe của cậu, làm tớ giật bắn mình !”. Đại gia cười khùng khục: “Chưa ăn thua gì đâu anh? Giờ các xe tiền tỷ đua nhau gắn đủ loại: còi hú, còi hụ, còi thét, còi gầm…, làm sao phải thật đặc biệt. Để khi xe mình đến chỗ hẹn, cách vài trăm mét bạn bè phải nhận ra ngay”. Tôi hỏi: “Còi thế chắc đắt lắm, phải tiền triệu?”. Đại gia hỉ hả khoe: “Loại còi xịn, ấn tượng phải năm, mười triệu đồng anh ơi! Có con “độc” đến vài chục là thường!”. Rồi như để tôi yên tâm, đại gia khẳng định, chỉ sáng tác thơ ca ngợi cuộc sống, tình yêu, bình yên, hạnh phúc chứ không có bài nào dữ dội, quyết liệt như tiếng còi xe cả. Vì theo anh ta, thơ ca luôn ngợi ca ngợi cuộc sống yên bình?
Nghe đại gia làm thơ thao thao bất tuyệt về các loại còi xe và mức giá, tôi cảm thấy bất an khi nghĩ đến những tai nạn bất ngờ xảy ra chỉ vì tiếng còi xe của các đại gia kiểu này. Chưa kể, tiếng còi xe “độ” còn làm ảnh hưởng đến bầu không khí và gây ô nhiễm âm thanh nữa.
Trên đường về tôi cứ nghĩ mãi câu chuyện về chiếc còi xe. Người ta có câu “còi to cho vượt”. Giờ tiếng còi xe của những người thích “độ” âm thanh phương tiện như thế này không chỉ có nguy cơ gây tai nạn nguy hiểm, vi phạm Luật Giao thông đường bộ mà còn gây ô nhiễm âm thanh trong cộng đồng.
Ngẫm lại Nghị định 100 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có tăng cao mức phạt đối với hành vi lắp đặt, sử dụng còi vượt quá âm lượng quy định. Luật thì vậy, nhưng việc xử lý còn hạn chế, hình như chưa có ai “độ” còi xe mà bị phạt nặng cả. Nếu có, hẳn là “đại gia làm thơ bình yên” có tiếng còi xe không yên bình kia sẽ không dám bỏ ra hàng chục triệu đồng để độ còi xe của mình như thế.
Nhà biên kịch Nguyễn Long Khánh
