Bộ Giao thông - Vận tải: Quyết tâm thực hiện 12 nhiệm vụ, giải pháp trong năm 2022

Đồng chí Nguyễn Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND thành phố báo cáo với Chính phủ và Bộ Giao thông- Vận tải.

Dự hội nghị còn có các đồng chí Ủy viên Trung ương Đảng: Trần Hồng Hà, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường; Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Xây dựng; Nguyễn Hồng Diên, Bộ trưởng Bộ Công thương; Nguyễn Hoàng Anh, Chủ tịch Ủy ban quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp; Trung tướng Lương Tam Quang, Thứ trưởng Bộ Công an.

Tại điểm cầu Hải Phòng, đồng chí Nguyễn Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND thành phố cùng đại diện lãnh đạo các sở, ngành liên quan dự.

Đồng chí Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Giao thông-Vận tải chủ trì hội nghị.

Báo cáo đánh giá thực hiện nhiệm vụ năm 2021 của Bộ GTVT nêu rõ: Trong năm 2021, công tác xây dựng và hoàn thiện thể chế được triển khai quyết liệt, kịp thời, hiệu quả cao; chất lượng các văn bản quy phạm pháp luật được cải thiện, đáp ứng nhu cầu của thực tiễn, góp phần cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia. Điểm nổi bật trong năm 2021 là Bộ triển khai lập quy hoạch ngành, bảo đảm đồng bộ, kết nối giữa các lĩnh vực và là bộ, ngành đầu tiên trình, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, làm cơ sở triển khai thống nhất trên toàn quốc. Mặc dù bị ảnh hưởng nặng nề vì dịch bệnh COVID-19, song công tác bảo đảm các hoạt động vận tải được thực hiện kịp thời, đồng bộ trên tất cả các lĩnh vực, kết nối thuận lợi từ các địa phương đến các cảng biển, quốc lộ, đường cao tốc, bến thủy, sân bay thông thoáng, lưu thông hàng hóa 24/24 giờ hằng ngày phục vụ đời sống nhân dân và hoạt động sản xuất- kinh doanh. Cũng do dịch bệnh COVID-19, nhiều dự án phát triển hạ tầng giao thông cấp bộ và các địa phương gặp nhiều khó khăn, song sự quyết tâm của Bộ GTVT và các địa phương đã chủ động tháo gỡ vướng mắc, khó khăn, đẩy nhanh tiến độ và đáp ứng chất lượng.

Đồng chí Lê Văn Thành, Phó thủ tướng Chính phủ phát biểu chỉ đạo tại hội nghị.

Đặc biệt, trong năm 2021, việc chuyển đổi số, triển khai Chính phủ điện tử của ngành GTVT Việt Nam có nhiều chuyển biến, đổi mới phương thức quản lý hiện đại, phục vụ người dân ngày càng tốt hơn, nhất là những dịch vụ công trực tuyến người dân quan tâm như: đào tạo, cấp giấy phép lái xe, đổi giấy phép lái xe, hồ sơ cấp phép các công trình… Bảo đảm trật tự an toàn giao thông tiếp tục được cải thiện. Bộ GTVT rà soát các văn bản quy phạm pháp luật bảo đảm phù hợp với tình hình mới, trong đó tập trung sửa đổi các quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, giao thông hàng hải, hàng không, tiêu chí xác định điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, gắn trách nhiệm của các cấp chính quyền, tổ chức và cá nhân trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông. So với năm 2020, toàn quốc giảm hơn 3.300 vụ tai nạn giao thông, giảm hơn 1.100 người tử vong, giảm gần 3.000 người bị thương vì tai nạn giao thông.

Đồng chí Lê Văn Thành, Phó thủ tướng Chính phủ phát biểu chỉ đạo tại hội nghị.

Năm 2022, Bộ GTVT tập trung thực hiện 12 nhiệm vụ và giải pháp, gồm hoàn thiện hệ thống thể chế trong lĩnh vực GTVT; đẩy mạnh hoạt động vận tải trên cơ sở thích ứng an toàn, kiểm soát hiệu quả dịch bệnh COVID-19, phấn đấu tăng 6-7% khối lượng vận chuyển hàng hóa và hành khách, khối lượng hàng hóa qua các cảng biển cả nước đạt 750 triệu tấn; kéo giảm 3 tiêu chí về tai nạn giao thông; sắp xếp đổi mới các doanh nghiệp, đẩy mạnh cải cách hành chính, hợp tác quốc tế; phát triển và bảo trì hiệu quả kết cấu hạ tầng giao thông…

Báo cáo tại hội nghị, đồng chí Nguyễn Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND thành phố cho biết, trong năm 2021, thành phố Hải Phòng đạt toàn diện các chỉ tiêu trong lĩnh vực GTVT. Cụ thể lượng hàng qua cảng tăng 7,36%, việc phát triển kết cấu hạ tầng trên địa bàn thành phố ngày càng bền vững. Từ đầu năm đến nay, thành phố đưa vào sử dụng 8 công trình giao thông, trong đó có 2 công trình cầu kết nối vùng với tỉnh Hải Dương; dự kiến đến trước Tết Nguyên đán 2022 đưa thêm 3 công trình vào khai thác. Hiện nay, thành phố đang tích cực chuẩn bị cho hoạt động vận tải dịp Tết Nguyên đán, chuẩn bị triển khai các công trình giao thông mới mang tính kết nối vùng theo tinh thần Nghị quyết số 45 của Bộ Chính trị, tập trung chuyển đổi số và tăng cường công tác quản lý vận tải, kiểm soát tải trọng xe, bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Phát biểu chỉ đạo hội nghị, Phó thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành nêu rõ: Năm 2021, dịch bệnh COVID-19 ảnh hưởng lớn đến sản xuất- kinh doanh và đời sống nhân dân, song sự vào cuộc tích cực của các cơ quan quản lý nhà nước, cộng đồng doanh nghiệp, người dân đưa đất nước chuyển trạng thái thích ứng an toàn, linh hoạt, nên nhiều chỉ tiêu đạt cao. Kết quả này có sự đóng góp rất lớn của ngành GTVT trong lưu thông hàng hóa, tạo “luồng xanh” vận tải, không để ách tắc các luồng hàng. Ngoài ra, Bộ GTVT làm tốt công tác lập quy hoạch ngành, góp phần thu hút đầu tư, tạo dư địa phát triển, là cơ sở để thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội 13 của Đảng. Bộ GTVT còn đổi mới trong công tác quản lý, thúc đẩy xây dựng đường cao tốc, kết nối vùng và kết nối quốc tế, điều hành, điều phối lưu thông hàng hóa, chỉ đạo thi công các công trình trọng điểm, quan tâm đến bảo đảm trật tự an toàn giao thông, duy tu, sửa chữa nhiều tuyến đường, xóa nhiều điểm đen giao thông. Về phát triển cảng biển, Phó thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ GTVT tăng cường hỗ trợ các địa phương phát triển hệ thống cảng biển phù hợp quy hoạch, kết nối thuận lợi, nhất là mở rộng Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện và triển khai thực hiện cảng Nam Đồ Sơn, khảo sát xây dựng hệ thống đường sắt vừa bảo đảm vận chuyển hành khách, vừa vận chuyển hàng hóa.

Phó thủ tướng Lê Văn Thành lưu ý Bộ GTVT cần làm tốt hơn nữa việc phân cấp, phân quyền cho các địa phương để triển khai các chương trình, dự án nhanh chóng, hiệu quả; gắn phát triển kết cấu hạ tầng giao thông với xây dựng đường găng tiến độ, nhất là 12 dự án lớn của ngành sẽ triển khai trong năm 2022. Trong quá trình thực hiện, phải bảo đảm đầu tư đồng bộ, tránh tình trạng dàn trải, manh mún; phải tăng cường kiểm soát chặt chẽ chất lượng, xử lý nghiêm tình trạng cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ được giao về kiểm soát chất lượng công trình giao thông./.