Bộ Tài chính đang đề xuất giảm một nửa thuế bảo vệ môi trường đối với mặt hàng xăng (trừ ethanol) và dầu diesel, lần lượt về 1.000 đồng và 500 đồng/lít.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến cho dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu.
Theo đó, Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường với mặt hàng xăng (trừ ethanol) từ mức 2.000 đồng xuống còn 1.000 đồng/lít. Tương tự, mức thuế với dầu diesel cũng được đề nghị giảm một nửa, từ 1.000 đồng/lít về 500 đồng/lít. Riêng nhiên liệu bay, Cơ quan quản lý đề xuất đưa thuế này về 1.000 đồng/lít, hạ 500 đồng/lít so với hiện hành.
Theo Bộ Tài chính, thuế bảo vệ môi trường là thuế gián thu và được tính vào giá bán của hàng hóa. Nếu giảm theo phương án này, giá xăng bán lẻ (đã gồm tác động giảm thuế giá trị gia tăng) có thể giảm tương ứng khoảng 1.080 đồng/lít. Với dầu diesel và nhiên liệu bay, mức giảm dự kiến khoảng 540 đồng/lít.
Với mức giảm và thời gian dự kiến áp dụng, ngân sách Nhà nước ước tính bị hụt thu khoảng 1.790 tỷ đồng/tháng. Đây được xem là giải pháp hỗ trợ người dân, doanh nghiệp trước áp lực chi phí đầu vào gia tăng.
Việc xây dựng Dự thảo Nghị quyết được thực hiện theo trình tự, thủ tục rút gọn, trên cơ sở chỉ đạo của Bộ Chính trị và Thường trực Chính phủ về việc sử dụng công cụ tài khóa để ổn định giá nhiên liệu, kiểm soát lạm phát và hỗ trợ phục hồi kinh tế.
Phương án của Bộ Tài chính đưa ra trên cơ sở đề xuất của Bộ Công Thương. Hiện, thuế bảo vệ môi trường chiếm khoảng 6,7% trong cơ cấu các yếu tố cấu thành giá cơ sở xăng dầu. Việc đưa mức thuế này về 0 đồng phải do Chính phủ trình Quốc hội xem xét, quyết định. Trường hợp điều chỉnh giảm trong khung thuế hiện hành, thẩm quyền thuộc Ủy ban Thường vụ Quốc hội.
.jpg "Đa dạng hóa nguồn cung xăng dầu, bảo đảm đáp ứng nhu cầu trong nước")
