Cảng biển Hải Phòng áp dụng công nghệ gắn với chuyển đổi số: Nâng cao hiệu quả sản xuất- kinh doanh

Cảng Hải Phòng vận hành làn tự động kiểm tra container nhập, xuất tại Chi nhánh Tân Vũ. 

Hỗ trợ quản lý, thúc đẩy sản xuất

Ngày 1-7-2022, Công ty CP Cảng Hải Phòng triển khai vận hành hệ thống tự động kiểm tra container qua cổng tại chi nhánh Tân Vũ. Đây là bước tiếp theo của Cảng Hải Phòng trong quá trình phát triển, ứng dụng chuyển đổi số vào công việc, nhằm tạo thuận lợi hơn cho khách hàng. Trưởng Trung tâm công nghệ thông tin Cảng Hải Phòng Vũ Ngọc Lâm cho biết, hệ thống được lắp tại 2 làn xe ra vào ở cổng số 1 và 8 làn xe ra vào ở cổng số 2. Mỗi lần xe qua cổng, hệ thống tự động nhận dạng số container, biển số ô tô và rơ-moóc, toàn bộ quá trình xe qua được hệ thống camera tự động chụp ảnh và ghi lại tình trạng các bề mặt vỏ container. Điểm đặc biệt là hệ thống tự động kết nối, trao đổi dữ liệu với hệ thống phần mềm khai thác (TOS) đang ứng dụng tại cảng, đồng thời hỗ trợ lái xe từ xa… Như vậy, hệ thống sẽ giúp giảm thời gian, giảm thủ tục giấy tờ đối với mỗi xe container qua cổng. Thay vì phải bố trí người trực, ghi lại và cập nhật dữ liệu xe qua cổng theo từng ca làm việc, khi áp dụng hệ thống này, ngoài tính chính xác tuyệt đối, việc điều hành tại trung tâm điều hành cũng nhanh chóng, dễ dàng.

Cũng trong dịp này, Cảng Hải Phòng tiếp tục triển khai hệ thống quản lý container (TOS) tại chi nhánh cảng Chùa Vẽ. Đây là giải pháp quản lý khai thác cảng theo tiêu chuẩn quốc tế, có các tính năng lập kế hoạch cầu bến, kế hoạch xếp/dỡ tàu, kế hoạch nâng/hạ, dịch chuyển container tại bãi, kiểm soát vòng đời container từ khi cập cầu, hạ bãi, xuất đi, kiểm soát hoạt động của cổng cảng, tính cước, trao đổi dữ liệu với khách hàng thông qua kết nối EDI (Electronic Data Interchange). Theo lãnh đạo Cảng Hải Phòng, hệ thống này kết nối cả với chủ tàu, đại lý, cơ quan quản lý nhà nước, thuế… theo thời gian thực, bảo đảm nhanh chóng, kịp thời, chính xác, góp phần nâng công suất khai thác cảng lên tới 500.000 TEU/năm và 2,5 triệu tấn hàng hóa ngoài container.

Trước đó, một số DN cảng biển trên địa bàn thành phố như: Nam Đình Vũ, VIP Green, Cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng, Đình Vũ… cũng triển khai hàng loạt hệ thống thiết bị công nghệ vào quản lý và khai thác cảng như: định vị vị trí container, hỗ trợ thủ tục cảng biển thông qua ePort, kết nối với các cơ quan quản lý nhà nước trên địa bàn thành phố về cảng biển. Những hệ thống công nghệ thiết bị hiện đại, gắn với quá trình chuyển đổi số của các DN cảng hỗ trợ công tác chỉ đạo sản xuất nhanh chóng, chính xác, an toàn. Theo đại diện DN cảng tại Đình Vũ, việc chuyển đổi số trên nền tảng công nghệ hiện đại giúp công tác tổ chức điều hành sản xuất tập trung, góp phần nâng cao hiệu quả khai thác cảng biển. Không những thế, còn bảo đảm cung cấp dữ liệu theo thời gian thực và gửi dữ liệu cho các hãng tàu, cơ quan Hải quan nhanh chóng, chính xác.

Điều hành trên cơ sở dữ liệu lớn

Chuyển đổi số tại các DN cảng biển tại Hải Phòng về bản chất thực hiện khi các DN cảng đang tiếp tục thực hiện “số hóa” các loại tài liệu để nhập nguồn dữ liệu. Thực tế cho thấy, nhiều DN cảng hình thành những kho dữ liệu lớn phục vụ trong công tác điều hành sản xuất. Chỉ cần đăng nhập vào kho dữ liệu, người lãnh đạo, điều hành có thể biết đến từng khu vực xuất nhập hàng hóa đầy tải hay chưa để tính toán cho bước tiếp theo. Việc tra cứu vị trí container dễ dàng khi chỉ cần điền tên số container là biết được vị trí của container đó ở lô nào, tầng mấy. Giải phóng tàu- hàng cũng được giải quyết thuận lợi, nhanh chóng, thậm chí nguồn dữ liệu còn là tài liệu trực tuyến để giúp các DN cảng báo cáo với các cơ quan quản lý nhà nước về cảng biển và là nguồn dữ diệu để giải quyết khiếu nại (nếu có) với chủ tàu, khách hàng…

Theo lãnh đạo Công ty CP Cảng Hải Phòng, việc đưa vào vận hành các hệ thống thiết bị công nghệ mới tại các chi nhánh cảng vừa qua chỉ là bước đi tiếp theo của Cảng Hải Phòng trong quá trình nâng cấp hạ tầng công nghệ gắn với chuyển đổi số. Doanh nghiệp sẽ phát triển không ngừng về công nghệ và xây dựng những kho dữ liệu về hàng hóa, quá trình sản xuất kinh doanh. Tới đây, khi Cảng Hải Phòng triển khai dự án đầu tư xây dựng bến số 3, 4 tại Lạch Huyện, khi hoàn thành sẽ là những bến cảng thông minh, hiện đại.

Lượng hàng hóa vận chuyển bằng container đến với cảng biển Hải Phòng liên tục tăng, trong khi tổng lượng hàng hóa nói chung có giai đoạn giảm. Điều này cho thấy hàng hóa đến cảng biển Hải Phòng gia tăng yêu cầu chất lượng vận chuyển cao theo xu thế chung của thế giới. Để tiếp tục phát huy thế mạnh từ hàng container, ứng dụng công nghệ thông tin gắn với chuyển đổi số là một trong những yêu cầu cấp thiết đối với mỗi DN cảng nói riêng và với cả thành phố nói chung. Cần kết hợp trên nền tảng số giữa quản lý-kinh doanhkhai thác- bảo đảm an ninh cảng biển tại các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp để tạo nên thế mạnh của cảng biển Hải Phòng, góp phần hỗ trợ DN, thúc đẩy mạnh mẽ hoạt động sản xuất- kinh doanh của khối cảng biển, tăng lượng hàng hóa đến với cảng biển Hải Phòng./.