Căng thẳng tại eo biển Hormuz cùng chính sách thuế quan của Tổng thống Donald Trump đang đẩy chi phí vận tải tăng cao, đe dọa chuỗi cung ứng toàn cầu.
Xung đột tại Trung Đông và các đợt áp thuế mới đang tác động tiêu cực đến cụm cảng lớn nhất nước Mỹ, đẩy chi phí vận chuyển tại cảng Los Angeles và cảng Long Beach tăng cao. Giám đốc điều hành cảng Long Beach, ông Noel Hacegaba, cảnh báo những gián đoạn tại eo biển Hormuz kết hợp với chính sách thuế quan của Tổng thống Mỹ Donald Trump đã khiến các tuyến thương mại trở nên đắt đỏ và kém tin cậy.
Thực trạng này ảnh hưởng trực tiếp đến 3 triệu việc làm tại Mỹ gắn liền với hoạt động cảng biển. Ông Jonathan Gold, đại diện Liên đoàn bán lẻ quốc gia, cho biết sự xáo trộn tại bất kỳ mắt xích nào trong chuỗi cung ứng toàn cầu đều gây ra hiệu ứng dây chuyền, tạo áp lực khổng lồ cho các nhà bán lẻ.
Dữ liệu cho thấy lượng container tại cảng Long Beach đã giảm 5,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Việc hạn chế lưu thông qua eo biển Hormuz buộc tàu thuyền thay đổi lộ trình, đẩy giá dầu chạm ngưỡng 100 đô la Mỹ/thùng lần đầu tiên sau 4 năm. Tại Nam California, giá xăng đã dao động quanh mức 6 đô la Mỹ/gallon.
Cú sốc nhiên liệu càng trở nên trầm trọng hơn do các đợt áp thuế mới trong môi trường chính sách bất định. Hiện nay, nhiều đơn vị đã bắt đầu áp dụng phụ phí. Tập đoàn Amazon áp phụ phí hậu cần 3,5%, cơ quan bưu chính Mỹ dự kiến tăng giá 8% và phụ phí vận tải đường bộ tăng tới 25%. Giới lãnh đạo các cảng cảnh báo chừng nào vấn đề thuế quan và địa chính trị chưa được giải quyết, người tiêu dùng sẽ là bên cuối cùng gánh chịu mọi chi phí phát sinh.
NM (tổng hợp)
.jpg "Châu Á tìm lối thoát trước rào cản thuế quan của Mỹ")
