Dự án đường cầu vượt biển Tân Vũ – Lạch Huyện có tổng chiều dài gần 16km, trong đó phần cầu dài 5,44km và phần đường dài hơn 10 km nối liền hai bờ của luồng Nam Triệu. Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, mặt cầu rộng 16m gồm 4 làn xe. Tổng mức đầu tư dự án gần 12.000 tỷ đồng.
Dự án khi hoàn thành kết nối Cảng Lạch Huyện, khu công nghiệp Đình Vũ với các khu vực đang phát triển tại phía Đông TP Hải Phòng; đồng thời kết nối với đường ô tô cao tốc Hà Nội — Hải Phòng, đáp ứng nhu cầu phát triển của toàn vùng. Không chỉ phục vụ phát triển Cảng Lạch Huyện và khu công nghiệp tại Cát Hải, dự án khi hoàn thành còn mở ra cơ hội to lớn để phát triển du lịch tại Cát Bà.
Dưới đây là một số hình ảnh do phóng viên Báo Hải Phòng điện tử ghi lại:
 |
| Cầu Tân Vũ là cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á ở thời điểm hiện tại ,với tổng chiều dài 5,44km |
 |
| Cầu được thiết kế bằng bêtông cốt thép dự ứng lực, mặt cầu rộng 16m, gồm 4 làn xe |
 |
| Điểm đầu đường ôtô Tân Vũ - Lạch Huyện nối từ đường ôtô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (tại nút Tân Vũ, phường Tràng Cát, quận Hải An) và điểm cuối là cổng cảng Lạch Huyện,huyện Cát Hải. |
 |
| Các phương tiện có thể lưu thông qua cầu mà không cần phải chờ phà như trước |
 |
| Đây là một trong những dự án lớn, có vai trò quan trọng trong phát triển KT-XH không chỉ của thành phố mà còn cả nước |
 |
| Thông xe đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển vật liệu, thiết bị từ đất liền ra đảo Cát Hải để xây dựng cảng Lạch Huyện |
 |
| Cầu hoàn thành sẽ kết nối cảng Lạch Huyện với các khu vực, khu công nghiệp Đình Vũ và đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội không chỉ cho thành phố Hải Phòng mà cho cả khu vực miền bắc. |
