(HPĐT)- Sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ thủ tục hành chính trong đăng kiểm tàu biển; Quy định các lĩnh vực về giao thông vận tải với người sau khi thôi giữ chức vụ không được kinh doanh… là những chính sách kinh tế có hiệu lực nửa cuối tháng 4-2024.
Về thủ tục hành chính trong đăng kiểm tàu biển
Ngày 12-3-2024, Bộ Giao thông- Vận tải ban hành Quyết định số 233/QĐ-BGTVT công bố thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ trong lĩnh vực đăng kiểm tàu biển. Quyết định có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15-4. Theo đó, 2 thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung gồm: Cấp Giấy chứng nhận quốc tế về an ninh tàu biển theo Bộ luật Quốc tế về an ninh tàu biển và cảng biển (Bộ luật ISPS) và Phê duyệt kế hoạch an ninh tàu biển theo Bộ luật Quốc tế về an ninh tàu biển và cảng biển (Bộ luật ISPS). Thủ tục hành chính được bãi bỏ là cấp Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ sĩ quan an ninh tàu, cán bộ an ninh công ty. Thủ tục Cấp Giấy chứng nhận quốc tế về an ninh tàu biển theo Bộ luật quốc tế về an ninh tàu biển và cảng biển (Bộ luật ISPS) như sau: Công ty tàu biển nộp hồ sơ đề nghị cấp Giấy chứng nhận quốc tế về an ninh tàu biển cho Cục Đăng kiểm Việt Nam. Cục Đăng kiểm Việt Nam tiếp nhận và kiểm tra hồ sơ; nếu hồ sơ chưa đầy đủ thì trong 2 ngày làm việc kể từ ngày nhận được hồ sơ, hướng dẫn cho Công ty tàu biển để hoàn thiện hồ sơ; nếu hồ sơ đầy đủ, trong thời hạn không quá 7 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ, thống nhất thời gian và địa điểm đánh giá theo yêu cầu của Công ty tàu biển. Sau khi hoàn thành đánh giá tại tàu, nếu hệ thống an ninh tàu không đáp ứng yêu cầu của Bộ luật ISPS thì thông báo cho Công ty tàu biển để khắc phục; nếu đáp ứng thì chậm nhất sau 1 ngày làm việc, kể từ ngày hoàn thành đánh giá, Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp Giấy chứng nhận quốc tế về an ninh tàu biển theo mẫu.
Người không được kinh doanh lĩnh vực về giao thông và vận tải
Bộ Giao thông Vận tải ban hành Thông tư 51/2023/TT-BGTVT ngày 31-12-2023 quy định danh mục các lĩnh vực và thời hạn người có chức vụ, quyền hạn không được thành lập, giữ chức danh, chức vụ quản lý, điều hành doanh nghiệp tư nhân, công ty trách nhiệm hữu hạn, công ty cổ phần, công ty hợp danh, hợp tác xã thuộc lĩnh vực trước đây mình có trách nhiệm quản lý sau khi thôi giữ chức vụ trong lĩnh vực thuộc phạm vi quản lý của Bộ Giao thông -Vận tải. Thông tư có hiệu lực từ 15-4-2024.
Cụ thể có 10 lĩnh vực mà người có chức vụ, quyền hạn không được thành lập, giữ chức danh, chức vụ quản lý, điều hành doanh nghiệp, hợp tác xã thuộc lĩnh vực trước đây mình có trách nhiệm quản lý sau khi thôi giữ chức vụ gồm: Quy hoạch, kế hoạch và chính sách phát triển về giao thông vận tải đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải, hàng không dân dụng theo quy định của pháp luật; Quản lý đầu tư, xây dựng, bảo trì, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải và hàng không dân dụng; Quản lý phương tiện giao thông, các tổng thành, hệ thống, linh kiện phụ tùng của phương tiện giao thông; phương tiện, thiết bị thăm dò, khai thác, vận chuyển trên biển; phương tiện, thiết bị xếp dỡ, thi công chuyên dùng; Quản lý công tác đào tạo, huấn luyện, sát hạch, cấp, công nhận, thu hồi giấy phép, bằng, chứng chỉ chuyên môn cho người điều khiển, vận hành phương tiện giao thông; Quản lý hoạt động vận tải; Quản lý về an ninh, an toàn giao thông; Khoa học- công nghệ và môi trường; Quản lý các dịch vụ công trong lĩnh vực giao thông vận tải; Quản lý doanh nghiệp do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ; doanh nghiệp có vốn góp của Nhà nước; Chương trình, dự án, đề án thuộc các lĩnh vực giao thông vận tải.
Nguồn kinh phí thực hiện chính sách tinh giản biên chế
Ngày 23-2-2024, Bộ Tài chính ban hành Thông tư 13/2024/TT-BTC hướng dẫn việc xác định nguồn kinh phí và việc lập dự toán, quản lý, sử dụng và quyết toán kinh phí thực hiện chính sách tinh giản biên chế. Thông tư có hiệu lực từ ngày 15-4.
Cụ thể, kinh phí giải quyết chính sách tinh giản biên chế được thực hiện như sau: Đối với các cơ quan, đơn vị đang thực hiện cơ chế tài chính, thu nhập đặc thù thì sử dụng từ nguồn kinh phí của đơn vị để thực hiện các chính sách tinh giản biên chế. Đối với các cơ quan, đơn vị không thực hiện cơ chế tài chính, thu nhập đặc thù thì sử dụng nguồn dự toán ngân sách chi thường xuyên được giao hằng năm để chi trả các chế độ sau: Trợ cấp một lần bằng 3 tháng tiền lương hiện hưởng theo quy định; Hỗ trợ đóng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế cho những người trong diện tinh giản biên chế trong độ tuổi quy định có nguyện vọng đi học nghề trước khi giải quyết thôi việc; Tiếp tục trả nguyên tiền lương hiện hưởng trong thời gian đi học nghề và trợ cấp khoản kinh phí học nghề cho đối tượng theo quy định. Ngân sách nhà nước bố trí kinh phí để thực hiện các chế độ còn lại.
PHẠM THANH TỔNG HỢP
