Đẩy mạnh liên kết vùng, tạo động lực cùng phát triển

Các cầu này có ý nghĩa quan trọng, kết nối huyện Thủy Nguyên với thị xã Quảng Yên, thị xã Đông Triều (tỉnh Quảng Ninh), tạo động lực và không gian phát triển mới đối với mỗi địa phương. Chính vì vậy, Hải Phòng, Quảng Ninh đều chủ động phối hợp đầu tư, mở rộng những tuyến đường giao thông liên kết, để phát huy hiệu quả công trình cao nhất. Tỉnh Quảng Ninh khởi công tuyến đường nối từ đường dẫn cầu Bến Rừng đến đường tỉnh 338 dài 2,2 km; đồng thời gấp rút giải phóng mặt bằng, triển khai tuyến đường từ đường dẫn cầu Lại Xuân đến đường tỉnh 333, dự kiến hoàn thành cùng cầu cuối năm 2024. Trên địa bàn huyện Thủy Nguyên, dự án mở rộng, nâng cấp tuyến đường 352 với chiều dài hơn 14 km, kết nối quốc lộ 10 từ xã Thiên Hương đến đường tỉnh 333, thị xã Đông Triều (tỉnh Quảng Ninh) dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác cuối năm 2024 cùng cầu Lại Xuân.

Theo kế hoạch, đến cuối năm 2024, khi cầu Bến Rừng, cầu Lại Xuân được hình thành, sẽ cùng với cầu Bạch Đằng, cầu Đá Bạc hoàn thiện hạ tầng giao thông đường bộ, xóa phà vượt sông, tạo ra trục kết nối 2 địa phương- 2 cực trong tam giác phát triển vùng đồng bằng sông Hồng. Sự phối hợp đồng bộ, trước hết với lĩnh vực giao thông, là hướng đi tất yếu trong quá trình hợp tác, tạo động lực phát triển của mỗi địa phương và cho cả vùng đồng bằng sông Hồng. Đây là hướng đi theo đúng tinh thần chỉ đạo tại Nghị quyết 30 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh Vùng đồng bằng sông Hồng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Tại hội nghị triển khai Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết 30 của Bộ Chính trị, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, để Vùng đồng bằng sông Hồng thực sự là vùng động lực phát triển hàng đầu, có vai trò định hướng, dẫn dắt quá trình cơ cấu lại nền kinh tế và chuyển đổi mô hình tăng trưởng của đất nước, rất cần đổi mới tư duy và hành động quyết liệt hơn. Và Hải Phòng, Quảng Ninh chính là điển hình cho sự đổi mới cả về tư duy, hành động này. Gạt bỏ tư duy cục bộ, Hải Phòng chủ động liên kết với Quảng Ninh, Thái Bình, Hải Dương..., nhất là trong đầu tư hạ tầng giao thông kết nối. Từ đó, thành phố và các địa phương bạn phát huy được tiềm năng, lợi thế, cùng phát triển nhanh hơn.

Nghị quyết 30, Nghị quyết 45 của Bộ Chính trị đều đặt mục tiêu, nhiệm vụ xây dựng Hải Phòng thành trung tâm liên kết vùng, với sự quan tâm, đầu tư rất lớn của Trung ương dành cho Hải Phòng, cùng vị trí, điều kiện địa kinh tế thuận lợi, riêng có của Hải Phòng, nhất là cảng biển. 5 hành lang kinh tế tạo bộ khung phát triển cho các tỉnh phía Bắc đều đi qua hoặc kết nối với Hải Phòng. Do đó, thành phố luôn tập trung nguồn lực, đầu tư cơ sở hạ tầng, khai thác tối đa tiềm năng, tạo sự kết nối liên kết nội vùng và liên vùng. Xác định hướng đi đúng, chú trọng liên kết, Hải Phòng đang tiếp tục phát triển mạnh mẽ, duy trì tốc độ tăng trưởng cao, giữ vững vị thế trung tâm, dẫn dắt của vùng./.