(HPĐT)- Hệ thống đèn tín hiệu giao thông trên đường Bùi Viện, đoạn qua địa bàn các phường Đằng Hải, Tràng Cát, Nam Hải (quận Hải An) thời gian qua hoạt động không ổn định, trong khi khu vực này cũng không có lực lượng chức năng điều tiết, khiến giao thông trở nên phức tạp, nguy hiểm.
Đèn tín hiệu giao thông không hoạt động làm gia tăng nguy cơ tai nạn tại các nút giao với đường Bùi Viện.
Phương tiện tranh nhau di chuyển, đầu kéo giành đường
Đường Bùi Viện, đoạn từ vòng xuyến nút giao với đường Lê Hồng Phong đến nút giao với đường liên phường Tràng Cát- Nam Hải có 4 điểm giao cắt, đều được lắp đèn tín hiệu giao thông. Nhưng khoảng 2 tuần trở lại đây, hệ thống đèn tín hiệu tại các ngã tư này thường xuyên không hoạt động. Không có lực lượng chức năng điều tiết, giao thông khu vực này luôn phức tạp. Cùng với đó, ô tô đầu kéo hoạt động nhiều, không nhường đường cho các phương tiện khác, khiến người tham gia giao thông, nhất là người dân sinh sống trong các khu dân cư dọc theo đường Bùi Viện đều lo ngại khi phải sang đường.
Khảo sát thực tế trên tuyến đường này vào trưa 7-6, phóng viên nhận thấy, hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại tất cả các nút giao cắt trên đoạn đường này đều không hoạt động. Nhiều người điều khiển ô tô đầu kéo di chuyển qua các ngã tư mà không hề giảm tốc độ; thậm chí, một số lái xe đầu kéo còn dàn hàng 2, hàng 3 cùng kéo còi hơi, rồi đi song song qua điểm giao cắt. Nhiều người đi trên các đường nhánh như Nam Phong, Lũng Đông muốn sang đường đành phải chờ tới 3 phút, thậm chí 5 phút mới “thoát” được đoàn xe đầu kéo. Chiều ngày 8-6, hệ thống đèn giao thông trên đoạn đường này cũng không hoạt động do bị mất điện. Ô tô đầu kéo, ô tô con và cả mô-tô, xe gắn máy tranh nhau di chuyển qua vòng xuyến.
Tuyến đường Bùi Viện kết nối từ khu vực cảng đến các điểm giao cắt để vào quốc lộ 10, quốc lộ 5, vốn rất phức tạp về giao thông, liên tiếp xảy ra tai nạn nghiêm trọng. Như trường hợp anh Nguyễn Văn S., ở tổ dân phố số 2, phường Nam Hải bị tử vong khi điều khiển xe gắn máy mang BKS 15FA-5627 va chạm với ô tô đầu kéo mang BKS 15H- 056.78 vào sáng 11-1. Trước đó ít ngày, một học sinh Trường THPT Hải An cũng tử vong khi va chạm với một xe ô tô đầu kéo cũng tại ngã tư này. Việc hệ thống đèn tín hiệu giao thông không hoạt động ổn định, tình hình giao thông tại khu vực này càng trở nên phức tạp, nguy hiểm hơn đối với người tham gia giao thông.
Cần có lực lượng điều tiết giao thông
Chủ tịch UBND phường Nam Hải Tạ Trung Lương cho biết: Điện phục vụ hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại các nút giao trên đường Bùi Viện được cấp từ các trạm biến áp số 5, số 9 của Điện lực Hải An. Những ngày vừa qua, các trạm điện này thực hiện kế hoạch cắt điện luân phiên, dẫn tới mất nguồn cung ứng điện cho các cụm đèn tín hiệu giao thông. Việc cắt điện này đều được Điện lực Hải An thông báo tới người dân. Sau khi xuất hiện tình trạng các cụm đèn tín hiệu giao thông ngừng hoạt động do mất điện, để tránh tái diễn các vụ tai nạn nghiêm trọng chính quyền địa phương chỉ đạo Công an phường Nam Hải phối hợp với cán bộ tổ dân phố tăng cường công tác tuyên truyền an toàn giao thông, khuyến cáo người dân chú ý quan sát khi sang đường, di chuyển đúng phần đường, làn đường.
Mặc dù hiện nay đường Bùi Viện được coi là tuyến vành đai, chủ yếu để xe ô tô đầu kéo hoạt động, nhưng do thiết kế ban đầu, trên trục đường có rất nhiều điểm giao cắt với đường dân sinh. Để bảo đảm an toàn giao thông, Sở Giao thông- Vận tải lắp đặt biển giới hạn tốc độ 50 km/h đối với tất cả xe ô tô đầu kéo khi di chuyển trên đoạn đường này. Qua tìm hiểu của phóng viên từ Hiệp hội vận tải Hải Phòng, khi có thông tin đèn tín hiệu giao thông trên đường Bùi Viện hoạt động không ổn định do thực hiện cắt điện luân phiên, nhiều doanh nghiệp vận tải chủ động thông báo nhắc nhở toàn bộ lái xe tuân thủ nghiêm quy định về tốc độ khi di chuyển qua đường này.
Tuy nhiên thực tế, một bộ phận người điều khiển xe ô tô đầu kéo vẫn không tuân thủ quy định về tốc độ. Nhiều ô tô con đang di chuyển với tốc độ gần 60 km/h vẫn bị ô tô đầu kéo vượt qua với tốc độ nhanh, mặc dù phía trước là nút giao cắt với đường dẫn vào các khu dân cư của hai phường Nam Hải và Đằng Hải. Anh Nguyễn Cường, Quản trị viên diễn đàn Luật Giao thông trên nền tảng facebook cho rằng, để tránh những vụ tai nạn đáng tiếc, trước hết cảnh sát giao thông tăng cường các tổ công tác làm nhiệm vụ điều tiết giao thông trong những ngày mất điện, đèn tín hiệu giao thông không hoạt động. Đồng thời, lực lượng chức năng xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm về tốc độ đối với loại xe ô tô đầu kéo lưu thông qua đoạn đường này, cần thiết tạm giữ phương tiện ở mức tối đa theo quy định để giáo dục, phòng ngừa chung. Mặt khác, đơn vị quản lý nghiên cứu, bổ sung phương án cấp điện để các cụm đèn tín hiệu giao thông hoạt động ổn định trong các tình huống, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện khi qua đây./.
Bài và ảnh: MINH AN
