Quỳnh Chi
Đại úy Nguyễn Quốc Hiệu, đội phó đội CSGT số 2 cho biết, lực lượng CSGT nhiều lần ra quân tuyên truyền, xử lý các trường hợp vi phạm, thế nhưng, khi kết thúc chiến dịch, tình trạng vi phạm lại đâu vào đó với chiều hướng ngày càng xấu. Thậm chí, có những người đạp xe xong, dựng luôn xe đạp dưới lòng đường, lên dải phân cách tập thể dục. Cũng theo đại úy Nguyễn Quốc Hiệu, những người đi xe đạp vi phạm trật tự ATGT phần lớn là người cao tuổi, thậm chí có người từng là quan chức về hưu, nên CSGT khi xử lý thường xuyên gặp cảnh “bất hợp tác”. Hơn nữa, mức xử phạt đối với xe thô sơ hiện nay rất thấp, chỉ đến 55.000 đồng, nên không mấy tác dụng với người vi phạm.
Tình trạng người đi xe đạp vào làn đường dành cho xe ô tô không chỉ gây bức xúc cho xã hội mà còn là mối nguy đối với người tham gia giao thông, do đó việc tuyên truyền từ mỗi gia đình đóng vai trò rất quan trọng. Theo Ban ATGT thành phố, mỗi gia đình cần đóng vai trò “tuyên truyền viên” nhắc nhở người tập xe đạp thể thao đi vào phần đường, làn đường quy định, tuân thủ quy định khi tham gia giao thông, là tấm gương cho con cháu noi theo. Bên cạnh đó, lực lượng CSGT cần thường xuyên tổ chức các đợt ra quân xử lý kết hợp tuyên truyền, nếu cần có thể công khai tên tuổi người vi phạm trên các phương tiện thông tin đại chúng. Có như vậy mới ngăn chặn được tình trạng người đi xe đạp thể thao vi phạm trật tự ATGT.
