Đồng chí Nguyễn Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND thành phố kiểm tra, nghe báo cáo về việc nghiên cứu tuyến đường kết nối từ cầu Rào 3 (dự kiến) đến Đồ Sơn.
(HPĐT)- Sáng 27-11, đồng chí Nguyễn Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND thành phố chủ trì kiểm tra nghiên cứu hướng tuyến đường mới từ cầu Rào 3 đến Đồ Sơn và nghiên cứu đề xuất dự án đầu tư xây dựng cầu Rào 3. Cùng kiểm tra có đại diện lãnh đạo các sở, ngành, địa phương liên quan.
Đồng chí Nguyễn Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND thành phố kiểm tra, nghe báo cáo về việc nghiên cứu tuyến đường kết nối từ cầu Rào 3 (dự kiến) đến Đồ Sơn.
Đồng chí Nguyễn Đức Thọ nhấn mạnh, việc xây dựng cầu Rào 3 và tuyến đường kết nối từ cầu Rào 3 đến quận Đồ Sơn có ý nghĩa phát triển giao thông - đô thị và khẳng định quyết tâm của thành phố trong thực hiện Nghị quyết 45 của Bộ Chính trị và Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thành phố lần thứ 16. Ý nghĩa của các công trình càng lớn hơn nữa khi Hải Phòng thực hiện chỉnh trang các dòng sông, phát triển quần thể kiến trúc trên sông Lạch Tray từ khu vực cầu Rào - cầu Võ Nguyên Giáp và cầu Rào 3. Để đáp ứng yêu cầu phát triển của thành phố trong những năm tới, đồng chí Nguyễn Đức Thọ đề nghị đơn vị tư vấn thiết kế rà soát quy hoạch phát triển của các địa phương nơi tuyến đường đi qua, nâng quy mô mặt cắt đường lên 60 m, có vỉa hè rộng, vừa tạo thuận lợi trong giao thông, vừa thúc đẩy phát triển đô thị bền vững. Thống nhất với phương án toàn tuyến đường từ cầu Rào 3 đi qua kênh Hòa Bình, đường 355, đường ven biển Hải Phòng- Thái Bình, đường cao tốc Hà Nội- Hải Phòng đến đường vòng biển thuộc quận Đồ Sơn, đồng chí yêu cầu các đơn vị tính toán chi tiết trên cơ sở quy hoạch 1/2000 của các địa phương, đồng thời nêu phương án xây dựng cầu vượt sông, cầu vượt đường bộ và hầm chui. Đồng chí giao Sở Giao thông-Vận tải chủ trì phối hợp với các sở và địa phương liên quan xây dựng phương án, đề xuất tuyến đường, khu dân cư, khu đô thị và phải chỉ ra được các khu tái định cư thực hiện giải phóng mặt bằng.
Địa điểm dự kiến tuyến đường đi qua (phía quận Dương Kinh).
Đối với dự án đầu tư xây dựng cầu Rào 3, dự kiến xây dựng từ nút giao với đường Bùi Viện theo đường Trực Cát (quận Lê Chân) vượt qua sông Lạch Tray đến khu Tiểu Trà thuộc phường Anh Dũng (quận Dương Kinh), đồng chí Nguyễn Đức Thọ khẳng định đây là dự án quan trọng giai đoạn 2020-2025, góp phần mở mang, phát triển đô thị và nâng tầm hệ thống giao thông trong thành phố, do đó, đơn vị tư vấn cần tiếp tục nghiên cứu địa điểm xây dựng, nghiên cứu các phương án kiến trúc cầu, bảo đảm kế thừa và phát triển hài hòa với phát triển đô thị của quận Lê Chân và quận Dương Kinh.
Địa điểm dự kiến xây dựng cầu Rào 3 (phía quận Lê Chân).
Theo đơn vị tư vấn thiết kế, dự kiến thiết kế cầu Rào 3 sẽ là cây cầu hiện đại, có kiến trúc phù hợp với đô thị Hải Phòng. Tuyến đường từ cầu Rào 3 đến Đồ Sơn là đường đô thị dài khoảng 14 km, được xây 3 cầu, trong đó có 1 cầu vượt kênh Hòa Bình, 2 cầu vượt đường bộ là đường ven biển và đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Sau khi tiếp thu kết luận của UBND thành phố, đơn vị tư vấn sẽ điều chỉnh và bổ sung phương án có thể xây hầm đường bộ qua đường cao tốc Hà Nội- Hải Phòng để mở mang quỹ đất, hỗ trợ địa phương phát triển đô thị và tạo thuận lợi cho các phương tiện giao thông./.
Tổng quan về hướng tuyến.
