Tàu Hyundai Busan mang theo container thứ 500.000 làm hàng tại cảng HICT trong năm 2020.
(HPĐT)- Trong thời gian bị ảnh hưởng về dịch bệnh COVID-19, khối cảng biển quốc tế lao đao, song tại Việt Nam nói chung và Hải Phòng nói riêng, ngành cảng biển vẫn hoạt động ổn định và tiếp tục phát triển. Trong đó, khối cảng biển trên địa bàn Hải Phòng đạt sản lượng gần 100 triệu tấn hàng hóa trong tổng số 142,8 triệu tấn của tất cả loại hình cảng tại Hải Phòng. Đây là kết quả của sự đổi mới tiếp cận khách hàng và khai thác tối đa nguồn lực của cảng.
Hỗ trợ khách hàng toàn diện
Công ty CP tập đoàn Gemadept khai trương Trung tâm dịch vụ khách hàng và cổng thông tin điện tử chuyên dụng cho khối cảng, ICD và logistics ngày 15-8-2020. Đây là lần đầu, hình thức tiếp cận khách hàng mới của Gemadept có tại Hải Phòng, cung cấp toàn bộ chuỗi dịch vụ với các giao dịch đổi lệnh, hải quan, đăng ký kiểm hóa, kiểm dịch, đóng rút container… cho toàn bộ hệ thống cảng của Gemadept.
Chiến lược “sẵn sàng gắn kết, chia sẻ lợi ích cùng khách hàng” không chỉ có Gemadept mà hầu hết các cảng biển Hải Phòng đều thực hiện. Các cảng như: Cảng Hải Phòng, VIP Green, MIPEC, Hải An, PTSC, HICT… thường xuyên tổ chức hội nghị khách hàng để nắm bắt tâm tư, kết nối thông tin với các chủ tàu, chủ hàng, sẵn sàng chia sẻ lợi ích cùng phát triển. Vì vậy, các tuyến dịch vụ hàng hải lần lượt ra đời trong năm 2020, kết nối các doanh nghiệp cảng biển Hải Phòng với nhiều cảng lớn trên thế giới. Trong đó, nổi bật là các tuyến dịch vụ từ Hải Phòng kết nối đến Ấn Độ, Mỹ, nội Á, châu Âu…của Cảng Hải Phòng, HICT, Nam Đình Vũ…
Theo lãnh đạo Công ty CP Cảng Hải Phòng, với mục tiêu lấy khách hàng làm trung tâm, Cảng đổi mới công tác chăm sóc khách hàng, tạo sự gắn kết chia sẻ lợi ích với khách hàng, nâng cao chất lượng, hiệu quả việc thương thảo, ký kết hợp đồng kinh tế với các chủ tàu, chủ hàng. Vừa qua, Cảng ký kết hợp tác cùng phát triển sản xuất- kinh doanh với cảng Cái Mép. Còn theo đại diện cảng VIP Green, ngoài tổ chức thường niên hội nghị khách hàng, cảng còn gắn kết, hỗ trợ khách hàng thông qua các hoạt động về thương mại điện tử, ePort. Hiện nay, hầu hết các cảng biển đều có bộ phận phục vụ, chăm sóc khách hàng, trong đó, một số đơn vị bắt đầu triển khai ePort khai báo nhận hàng hóa, đổi lệnh qua internet.
Hỗ trợ khách hàng toàn diện mang đến hiệu quả cao cho khối cảng biển Hải Phòng. Theo Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng, trong năm 2020, lượng tàu đến cảng biển Hải Phòng tăng so với năm 2019, có những ngày lên đến vài trăm tàu ra vào luồng.
Khai thác tốt nguồn lực từ các cảng
Theo khảo sát của Bộ Giao thông-Vận tải, hiện nay, Hải Phòng có 49 doanh nghiệp cảng với khoảng gần 20 km cầu cảng trên các tuyến luồng sông Cấm-Lạch Huyện và Phà Rừng. Với số lượng cầu cảng lớn, Hải Phòng hoàn toàn có thể đón nhận thêm nhiều tàu so với các năm vừa qua. Để nâng cao hiệu quả kinh doanh, các cảng trên địa bàn thành phố Hải Phòng phải tiếp tục đổi mới, khai thác tốt hơn nguồn lực của cảng.
Theo đại diện cảng Nam Đình Vũ, với điều kiện hạ tầng được đầu tư đồng bộ, hiện nay, các tàu đến cảng đều được bố trí vào cầu và tổ chức xếp dỡ nhanh chóng bằng các thiết bị nâng hạ hiện đại để giải phóng hàng càng sớm càng tốt. Khu vực kho bãi được mở rộng, bố trí phù hợp hơn để tạo thuận lợi cho khách hàng lúc rút container. Còn theo Công ty CP Cảng Hải Phòng, từ yêu cầu của khách hàng và căn cứ theo điều kiện của phương tiện, thiết bị và nguồn nhân lực, cảng cân đối kế hoạch sản xuất hợp lý, kết hợp chặt chẽ giữa các đơn vị và các lực lượng trong dây chuyền sản xuất, khai thác hiệu quả cao hệ thống phương tiện, thiết bị, kho tàng, bến bãi, khu chuyển tải.
Một trong những đổi mới của các doanh nghiệp cảng biển tại Hải Phòng để khai thác tốt hạ tầng là ứng dụng hiệu quả công nghệ thông tin vào quản trị, điều hành và vận hành cảng. Điều này giúp các cảng thực hiện đồng bộ từ khâu tiếp nhận tàu, xếp dỡ hàng hóa lên bãi và trả container cho khách hàng, giúp các cảng tăng năng suất xếp dỡ, vận hành thiết bị kỹ thuật phù hợp yêu cầu, bố trí kho bãi hợp lý. Ngoài ra, hệ thống tra cứu vị trí container giúp rút hàng nhanh chóng. Theo đại diện Cảng container quốc tế Hải Phòng, hiện việc kiểm tra vị trí container chỉ mất vài giây, khách hàng thực hiện các thủ tục qua hệ thống ePort nhanh chóng, thuận lợi.
Đến thời điểm này, các doanh nghiệp cảng biển tại khu vực Đình Vũ-Lạch Huyện thành công trong việc khai thác hiệu quả cao nguồn lực của cảng, từ con người, thiết bị đến hạ tầng cầu, kho bãi. Nhờ vậy, hàng hóa qua cảng biển Hải Phòng luôn có sự tăng trưởng ấn tượng trong những năm qua, nhất là năm 2020. Năm 2020 cũng chứng kiến nhiều doanh nghiệp cảng huy động hàng nghìn tỷ đồng đầu tư thiết bị vận chuyển, xếp dỡ để khai thác hiệu quả hơn nữa về hạ tầng. Dự kiến trong năm 2021, với cách làm đổi mới trong tiếp cận khách hàng, đẩy mạnh đầu tư thiết bị, đào tạo đội ngũ công nhân lao động, lượng hàng hóa qua cảng biển tiếp tục tăng cao, tăng doanh thu của khối cảng và góp phần tích cực phát triển thành phố./.
Mai Lâm - Ảnh: HICT
