Dự án đầu tư xây dựng cầu Bến Rừng: Phấn đấu về đích trước hạn

Các trụ chính dự án cầu Bến Rừng trên sông đang được tập trung thi công. Ảnh: Đỗ Phương

Dự án đang bám sát tiến độ

Lãnh đạo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng thông tin: sau hơn 1 năm thi công, đến ngày 21-6-2023, liên danh nhà thầu hoàn thành 330/380 cọc khoan nhồi; thi công 33/38 vị trí mố trụ. Trong đó, 3 trụ cầu chính khu vực giữa sông hoàn thành thi công đốt K0, chuẩn bị chuyển sang giai đoạn thi công dầm cầu. Bờ phía thành phố Hải Phòng, nhà thầu hoàn thành thi công 3/16 trụ cầu dẫn, đúc xong 59/144 phiến dầm, thực hiện lao lắp 2/16 nhịp dầm cầu dẫn. Bờ phía Quảng Ninh, các đơn vị thi công 13/18 trụ cầu dẫn, đúc xong 136/162 phiến dầm, thực hiện lao lắp 10/18 nhịp, hoàn thành đổ bê tông bản mặt cầu 8/18 nhịp. Khối lượng thực hiện đạt khoảng hơn 950 tỷ đồng, tương đương với 54% giá trị hợp đồng.

.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Bến Rừng sẽ tạo hệ thống giao thông kết nối liên vùng, đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải từ các khu công nghiệp, cụm công nghiệp giữa Hải Phòng và Quảng Ninh. Đồng thời, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông Hải PhòngQuảng Ninh và vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ. Cùng với hỗ trợ cầu Bến Rừng, tỉnh Quảng Ninh đầu tư thêm tuyến đường kết nối để tăng hiệu quả sử dụng cây cầu. Theo liên danh tư vấn giám sát công trình, so với tiến độ được xác lập giữa các bên, hiện công tác thi công đang bám sát tiến độ đề ra. Các nhà thầu huy động đầy đủ thiết bị, đưa gần 200 cán bộ, công nhân tổ chức thi công đồng loạt các hạng mục. Vật liệu trước khi đưa ra công trường đều được kiểm định chặt chẽ; quá trình thi công phối hợp với đơn vị bảo đảm giao thông đường thủy để bảo đảm an toàn cho các phương tiện trên luồng. Một trong những khó khăn trong giai đoạn này là tình hình thời tiết có diễn biến phức tạp, nắng nóng gay gắt ảnh hưởng đến sức khỏe của cán bộ, công nhân lao động, các đơn vị cũng họp bàn, tính toán thời gian thi công phù hợp, bảo đảm sức khỏe công nhân trên công trường, song vẫn luôn bám sát tiến độ.

Theo thiết kế, cầu Bến Rừng là cầu vĩnh cửu với chiều dài hơn 1,8 km; cầu chính và cầu dẫn rộng 21,5 m… Đường dẫn 2 đầu cầu với chiều dài 409,7 m, mặt cắt ngang nền đường rộng 22,5 m với 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp. Để thực hiện được dự án, diện tích đất cần giải phóng mặt bằng là 20,26 ha, trong đó, phía Hải Phòng là 10,61 ha, phía Quảng Ninh là 9,65 ha. Đây là công trình cầu đường bộ cấp đặc biệt với tổng mức đầu tư hơn 1.940 tỷ đồng. Dự án được khởi công ngày 13-5-2022.

Cần có mặt bằng thi công

Thông tin từ Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng, dự kiến tháng 12- 2023 các nhà thầu sẽ tổ chức hợp long cầu và thực hiện thông xe trong tháng 4- 2023. Tuy nhiên, thực hiện ý kiến kết luận của đồng chí Nguyễn Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND thành phố về việc ưu tiên tập trung đẩy nhanh tiến độ, cầu Bến Rừng sẽ phải thông xe trước Tết Nguyên đán 2024, vượt trước 2 tháng so với hợp đồng. Ban quản lý dự án cùng các nhà thầu, tư vấn giám sát xây dựng lại kế hoạch thi công để bảo đảm yêu cầu của UBND thành phố. Tuy nhiên, nếu không có mặt bằng sạch để thi công, sẽ rất khó để thông xe trước Tết Nguyên đán 2024.

Tính đến thời điểm này, toàn bộ diện tích đất để xây dựng cầu và đường dẫn phía bờ Hải Phòng được huyện Thủy Nguyên hoàn thành giải phóng mặt bằng, bàn giao cho nhà thầu. Song phía bờ tại thị xã Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh) còn 0,85 ha rừng trồng chưa được giải phóng mặt bằng. Trước đó, ngày 4-10-2022, UBND tỉnh Quảng Ninh có Quyết định số 2866/QĐ-UBND về việc chuyển đổi mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác đối với 0,85 ha nói trên. UBND tỉnh Quảng Ninh cũng chỉ đạo các đơn vị liên quan thực hiện các thủ tục và ban hành thông báo thu hồi đất số 35/TB-UBND ngày 24-3-2023. UBND thành phố Hải Phòng có văn bản số 1224/UBND-ĐC4 ngày 31-5- 2023 đề nghị UBND tỉnh Quảng Ninh, song đến nay diện tích đất rừng 0,85 ha nói trên chưa được bàn giao. Theo đại diện liên danh tư vấn giám sát công trình cầu Bến Rừng: phía bờ tỉnh Quảng Ninh có tổng số 18 trụ cầu, song nhà thầu chỉ mới thi công được 13 trụ, còn 5 trụ liên quan đến diện tích đất rừng chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng nói trên chưa thể thi công. Nếu diện tích rừng còn lại được bàn giao trong tháng 6- 2023, chắc chắn công trình cầu Bến Rừng sẽ về đích trước hạn, thông xe trước Tết Nguyên đán 2024./.