Dự án đầu tư xây dựng đường tỉnh 396 kéo dài chậm tiến độ

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn Hải Phòng, tính đến hết ngày 1/8, khối lượng thi công Dự án xây dựng đường tỉnh 396 kéo dài (đoạn nối từ đường tỉnh 391 đến đường tỉnh 390) đạt 65% kế hoạch. Hiện dự án đang chậm tiến độ so với hợp đồng.

Dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 7,61 km (địa phận huyện Thanh Hà trước đây khoảng 3,66 km; địa phận huyện Tứ Kỳ trước đây khoảng 3,95 km). Phần đường có quy mô đường cấp III, nền đường 12 m và mặt đường rộng 11 m. Tốc độ thiết kế 80 km/h. Xây dựng mới cầu vượt sông Thái Bình có bề rộng 12 m, chiều dài 909,9 m, kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực, tải trọng thiết kế HL93. Tổng mức đầu tư dự án là 846,4 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2023 đến năm 2027. Theo hợp đồng, công trình hoàn thành thi công vào tháng 9/2026.

Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng dự án đã hoàn thành toàn bộ.

Về công tác thi công phần đường đoạn 1: từ Km5+269,56 - Km7+610,60 có chiều dài 2,34 km, đã hoàn thành đưa vào sử dụng.

Đoạn 2, từ Km0+000 - Km5+269,56, đến nay hoàn thành khoảng 65% khối lượng. Đối với đoạn 2, nhà thầu hiện thi công nền đường, xử lý nền đất yếu chờ dỡ tải.

Riêng hạng mục thi công đường, hiện chậm so 120 ngày (4 tháng).

Về hạng mục cầu vượt sông Thái Bình hiện nhà thầu thi công xong toàn bộ cọc khoan nhồi, mố, trụ; đúc xong dầm dẫn 90/90 phiến dầm Super T, lao lắp xong 18/18 nhịp; xong 11/11 khối đúc; trên trụ T15 (trụ chính) xong 3/11 khối đúc. Chủ đầu tư đôn đốc nhà thầu xây dựng đường găng tiến độ cụ thể từng hạng mục, triển khai nhiều mũi thi công bảo đảm tiến độ theo hợp đồng.

Về giải ngân, lũy kế vốn bố trí cho dự án đến nay 531,8/732,1 tỷ đồng. Riêng năm 2026 vốn bố trí dự án 200 tỷ đồng. Tuy nhiên, đến nay mới giải ngân được 54,5/200,000 tỷ đồng, đạt 27,3% kế hoạch.

Để tháo gỡ khó khăn dự án, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn Hải Phòng kiến nghị UBND thành phố thành lập Tổ công tác hoặc giao Sở Xây dựng chủ trì cùng Công an thành phố, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Tài chính khảo sát cụ thể về nguồn cung cấp vật liệu trên địa bàn thành phố và công bố giá vật liệu. Đồng thời, thống nhất giải pháp để hạn chế việc khan hiếm thường xuyên và chênh giá thực tế so với công bố, hoàn thành trong tháng 8/2026.

Đối với nhà thầu thi công hạng mục đường, chủ đầu tư yêu cầu lập lại tiến độ, tập trung tài chính, tập kết vật liệu còn lại để tổ chức thi công. Trường hợp nhà thầu tiếp tục khó khăn, không có khả năng thi công tiếp sẽ xử lý theo hợp đồng đã ký kết.