(HPĐT)- Sau gần 24 tháng vượt qua khó khăn, đến nay, công trình cầu Bến Rừng đã cơ bản hoàn thành với chiều dài gần 2 km, vượt qua dòng sông Đá Bạch, nối huyện Thủy Nguyên với thị xã Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh). Tại hai đầu cầu, việc thi công đường dẫn và nút giao vẫn đang được các đơn vị thi công hối hả thực hiện, phấn đấu hoàn thành toàn bộ trong tháng 5 này…
Cây cầu đã sẵn sàng
Những ngày này, trên công trường thi công cầu Bến Rừng, từng tốp công nhân đang tỉ mẩn hoàn thành những phần việc cuối cùng như trang trí cầu, căn chỉnh kỹ thuật, dọn vệ sinh. Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng, sau gần 24 tháng thi công, đến nay, cầu Bến Rừng cơ bản hoàn thành, toàn dự án ước đạt 99% khối lượng công việc. Song hành với việc thi công hoàn thiện những công đoạn cuối của cây cầu, nút giao kết nối từ cầu đến đường Gia Minh (tuyến đường kết nối với Quốc lộ 10) cũng đang được các nhà thầu tổ chức thi công tích cực, phấn đấu hoàn thành trong vài ngày tới.
Sau bao khó khăn trở ngại, cầu Bến Rừng đã được hoàn thành trong niềm vui của những người thợ xây cầu và còn vui hơn nữa khi cây cầu hoàn thành đúng vào tháng 5 lịch sử, với nhiều sự kiện có ý nghĩa lớn không chỉ đối với thành phố Hải Phòng mà còn cả nước như kỷ niệm 70 năm chiến thắng lịch sử Điện Biên Phủ, Lễ hội Hoa Phượng Đỏ - Hải Phòng 2024 và kỷ niệm 69 năm Ngày giải phóng Hải Phòng (13-5). Để có được niềm vui ấy, bao mồ hôi, công sức của những người thợ xây cầu được đánh dấu trên từng trụ mố, từng nhịp cầu. Nhìn từ trên cao, cầu Bến Rừng với 3 trụ chính hình chữ V- biểu tượng của 3 lần chiến thắng ngoại xâm trên sông Bạch Đằng lịch sử. Lãnh đạo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng cho biết, trong quá trình xây dựng cầu, Ban quản lý, nhà thầu, tư vấn giám sát luôn nhận được sự hỗ trợ lớn từ các cơ quan, đơn vị liên quan, nhất là các địa phương thực hiện công tác giải phóng mặt bằng. Đây cũng là công trình nhận được sự quan tâm đặc biệt của lãnh đạo thành phố Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh, khi lãnh đạo hai địa phương thường xuyên kiểm tra, tháo gỡ vướng mắc, khó khăn của dự án.
Một trong những phần việc quan trọng nhất trong quá trình xây dựng cầu là thử tải, bởi đây là công đoạn quyết định có thể đánh giá cầu đưa vào sử dụng. Theo Ban quản lý dự án, cầu Bến Rừng vừa được thực hiện thử tải thành công, đạt các yêu cầu về kỹ thuật.
Nỗ lực cao hoàn thành tuyến đường kết nối
Để phát huy hiệu quả cầu Bến Rừng, đồng thời mở ra khả năng kết nối vùng giữa huyện Thủy Nguyên (thành phố Hải Phòng) với thị xã Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh), UBND tỉnh Quảng Ninh đã quyết định đầu tư xây dựng một tuyến đường kết nối từ chân cầu Bến Rừng vượt qua vùng đầm trũng nối vào nút giao trên đường tỉnh 338 với quy mô đường dài 2,2 km, điểm đầu nối với cầu Bến Rừng, điểm cuối nối với nút giao tỉnh lộ 338, đoạn qua xã Sông Khoai (thị xã Quảng Yên). Đường được thiết kế theo tiêu chuẩn cấp 3 đồng bằng với 6 làn xe, trong đó có 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp cùng hệ thống dải phân cách, vỉa hè, cảnh quan cây xanh, điệu chiếu sáng và hạ tầng bảo đảm an toàn giao thông. Dự án chính thức được khởi công từ tháng 5- 2023. Theo chủ đầu tư dự án, sau gần 1 năm thi công liên tục 3 ca, kể cả những ngày lễ Tết, dự án đạt hơn 70% khối lượng công việc, các nhà thầu đã hoàn thành thi công hệ thống cống, đắp nền các tuyến nhanh tại nút giao với tỉnh lộ 338, đường nối, đồng thời thực hiện dỡ tải tại các vị trí xử lý nền đất yếu… Trong vài ngày tới, phần nút giao sẽ cơ bản hoàn thành, cùng với đó, các nhà thầu tiếp tục thực hiện thảm cấp phối đá dăm mặt đường. Dự kiến đến ngày 13-5 sẽ thông được toàn tuyến trên nền cấp phối đá dăm; đến cuối tháng 5-2024, tuyến đường nối từ cầu Bến Rừng đến nút giao đường tỉnh 338 Quảng Yên sẽ hoàn thành và có thể chính thức thông xe kỹ thuật…
Dự án đầu tư xây dựng cầu Bến Rừng kết nối Hải Phòng- Quảng Ninh chuẩn bị hoàn thành, góp phần thúc đẩy liên kết vùng, tạo nên những hành lang, mở rộng không gian phát triển mới, kiến tạo cảnh quan - kiến trúc công trình mang dấu ấn bản sắc địa phương để phục vụ cho phát triển du lịch và tăng cường năng lực phát triển vùng Đông Bắc của Tổ quốc. Ở phía Hải Phòng, cây cầu đánh dấu sự kết nối đường tỉnh 359, QL10, Khu đô thị Bến Rừng, Khu đô thị Bắc sông Cấm, Khu công nghiệp, dịch vụ và đô thị VSIP Hải Phòng, Vinpearl Vũ Yên… Phía tỉnh Quảng Ninh sẽ kết nối đường tỉnh 338, QL18, Khu công nghiệp, dịch vụ Đầm Nhà Mạc, Khu công nghiệp Sông Khoai, Khu công nghiệp Đông Mai, Dự án Vinhomes Green Hạ Long, Dự án khu đô thị Minh Thành… Cây cầu còn thúc đẩy mối quan hệ đoàn kết, gắn bó giữa nhân dân thành phố Hải Phòng với nhân dân tỉnh Quảng Ninh, nhất là nhân dân các huyện, thị xã nơi dự án đi qua...
BÀI VÀ ẢNH: MAI LÂM
