Tại hiện trường dự án, đồng chí Nguyễn Xuân Bình nhấn mạnh, đây là dự án rất quan trọng của thành phố, nhưng hiện nay tiến độ thi công rất chậm, nguyên nhân chủ yếu là do các địa phương liên quan chưa làm tốt công tác giải phóng mặt bằng.
Đồng chí Nguyễn Xuân Bình, Phó chủ tịch Thường trực UBND thành phố kiểm tra tiến độ dự án nút giao thông Nam cầu Bính.
Trong đó huyện An Dương nhiều lần xin giãn tiến độ giải phóng mặt bằng, nhưng vẫn không hoàn thành nhiệm vụ. Quận Hồng Bàng tuy giải phóng mặt bằng có tiến triển, nhưng so với đường găng tiến độ còn rất chậm. Đồng chí yêu cầu các cơ quan khẩn trương xem xét lại quá trình giải phóng mặt bằng, tìm điểm nút để tháo gỡ khó khăn. Đồng thời kiểm điểm trách nhiệm từng cá nhân cụ thể, báo cáo với UBND thành phố và Thường trực Thành ủy. Đồng chí Nguyễn Xuân Bình giao các cơ quan liên quan nhanh chóng điều chỉnh thiết kế dự án, xây dựng thêm tuyến đường từ nút giao thông Nam cầu Bính đến ngã tư đường Máng Nước giao với đường Tôn Đức Thắng để phát huy hiệu quả của nút giao thông quan trọng này. Ban quản lý dự án, nhà thầu phối hợp chặt chẽ với Sở Giao thông - Vận tải, Công an thành phố và quận Hồng Bàng chỉ đạo nhà thầu tổ chức thi công 3 ca liên tục, bố trí phân luồng hợp lý, bảo đảm an toàn trong thi công và an toàn giao thông trên công trường.
Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng, sau 10 tháng thi công, dự án nút giao thông Nam cầu Bính mới đạt 38,21% giá trị hợp đồng. Trong đó thi công được một phần đốt hầm, tường chắn, trụ cầu vượt. Phần hầm kín chui qua đường sắt Hà Nội - Hải Phòng vẫn chưa triển khai được do còn chờ thủ tục cũng như phương án cấm đường Hùng Vương. Dự kiến sau ngày 15-7- 2019 công tác thi công mới triển khai đồng bộ, bảo đảm thi công 3 ca liên tục.
