Đường tỉnh 394B - Tuyến đường kết nối quan trọng ở Tây Hải Phòng

Hoàn thiện hạ tầng, tăng cường kết nối vùng

Đường tỉnh 394B giữ vai trò kết nối quốc lộ 5 với trục Bắc - Nam khu vực Thanh Miện (cũ), đồng thời liên thông với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và trục Đông - Tây.

Dự án đầu tư xây dựng đường tỉnh 394B đoạn nối từ đường tỉnh 395 đến trục Bắc - Nam, huyện Thanh Miện (cũ) dài hơn 6,7 km, quy mô đường cấp II đồng bằng với tổng kinh phí đầu tư hơn 1.208 tỷ đồng. Tuyến đường đi qua các xã: Kẻ Sặt, Bình Giang, Đường An, Thượng Hồng và Nguyễn Lương Bằng, với diện tích đất sử dụng khoảng 33,74 ha. Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn Hải Phòng. Dự kiến công trình hoàn thành vào tháng 12/2026.

Theo thiết kế, đoạn từ km0 đến km5+393 (giao với đường dẫn vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng) có bề rộng nền 25 m, mặt đường rộng 15 m, dải phân cách giữa 8 m, lề rộng 2 m. Đoạn từ km5+393 đến km6+723 có bề rộng nền 37 m, riêng đoạn tại km5+40 - km5+680 km được mở rộng nền đường 47 m.

Dự án xây dựng thêm một đơn nguyên cầu vượt cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, có chiều dài 137,45 m và mặt cầu rộng 12 m. Các nút giao trên tuyến được thiết kế giao cắt cùng mức, tổ chức giao thông bằng hệ thống đèn tín hiệu, vạch sơn, biển báo và đảo giao thông, đáp ứng lưu lượng phương tiện ngày càng gia tăng.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn Hải Phòng, hiện nay, các nhà thầu triển khai 6 mũi thi công dự án. Gói thầu thi công đường giao thông trị giá hơn 550,3 tỷ đồng đã hoàn thành khoảng 35% khối lượng; gói thầu xây dựng cầu vượt cao tốc trị giá hơn 43,4 tỷ đồng đạt khoảng 72% khối lượng. Thời gian qua, việc khan hiếm nguồn cung, khó khăn huy động nguồn nguyên vật liệu xây dựng đã ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện dự án.

Tạo động lực phát triển

Đường tỉnh 394B được đầu tư trong bối cảnh Hải Phòng đang từng bước hiện thực hóa quy hoạch Khu kinh tế chuyên biệt với quy mô khoảng 5.300 ha, trải rộng trên địa bàn các xã: Thượng Hồng, Nguyễn Lương Bằng, Bắc Thanh Miện, Thanh Miện, Hải Hưng và Bình Giang. Đây được định hướng là khu vực phát triển công nghiệp, logistics và dịch vụ quy mô lớn của thành phố.

Trong tổng thể quy hoạch đó, tuyến đường là trục giao thông “xương sống”, kết nối khu kinh tế với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, quốc lộ 5 và các tuyến giao thông trọng điểm khác. Hạ tầng giao thông đồng bộ sẽ góp phần rút ngắn thời gian vận chuyển, nâng cao năng lực lưu thông hàng hóa, qua đó tăng sức hấp dẫn trong thu hút các dự án đầu tư.

Bên cạnh phục vụ phát triển công nghiệp, tuyến đường còn tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương, lưu thông nông sản, thúc đẩy thương mại, dịch vụ và mở rộng không gian phát triển tại các địa phương nơi tuyến đường đi qua.

Ông Nguyễn Ngọc Quân, Phó Chủ tịch Thường trực UBND xã Đường An đánh giá đường tỉnh 394B không đơn thuần là một công trình giao thông mà còn là động lực phát triển của cả khu vực. Khi tuyến đường hoàn thành sẽ tăng cường kết nối với các tuyến giao thông trọng điểm, tạo điều kiện thuận lợi để thu hút các dự án công nghiệp, logistics và dịch vụ. Đối với địa phương, đây là cơ hội khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế, mở rộng không gian phát triển và thúc đẩy kinh tế - xã hội.

Với vai trò là trục giao thông chiến lược, khi đưa vào khai thác, đường tỉnh 394B sẽ nâng cao khả năng kết nối giữa các khu công nghiệp, khu kinh tế và trung tâm logistics, đồng thời mở ra dư địa phát triển mới cho khu vực phía tây thành phố.