Nhà ga Hải Phòng vẫn giữ nguyên nét kiến trúc gô - tích đặc sắc
Ga Hải Phòng nằm ở khu vực trung tâm thành phố, trên phố Lương Khánh Thiện, đoạn giao với phố Phạm Ngũ Lão, là một trong những nhà ga tàu hỏa đầu tiên của Việt Nam. Để phục vụ công cuộc khai thác thuộc địa, năm 1901, thực dân Pháp khởi công xây dựng tuyến đường sắt Hà Nội- Hải Phòng dài 102 km cùng 2 nhà ga Hải Phòng và Hà Nội, hoàn thành năm 1902. Trải qua sự tàn phá của chiến tranh và thời gian, nhiều lần cải tạo, sửa chữa, đến nay nhà ga Hải Phòng vẫn giữ được nét kiến trúc gô-tích đặc trưng với những điểm nhấn về hình khối, vòm cửa cong.
Đến thăm ga Hải Phòng, dạo bước trên sân ga, dưới những tán cây xanh mướt, ngắm nhà ga 117 tuổi, lắng nghe tiếng còi tàu lanh lảnh, tiếng máy tàu xình xịch, tiếng bánh tàu miết trên đường ray, du khách cảm nhận dòng chảy của thời gian và lịch sử. Nơi đây, năm 1946, trên chuyến tàu về Hà Nội, Chủ tịch Hồ Chí Minh vẫy tay chào tạm biệt đông đảo nhân dân Hải Phòng ra tiễn Người. Sau hiệp định Giơ-ne-vơ lập lại hòa bình ở Đông Dương năm 1954, cùng với nhân dân, công nhân đường sắt Hải Phòng nói chung, ga Hải Phòng nói riêng tổ chức hàng chục cuộc đấu tranh bảo vệ máy móc, vật liệu trước âm mưu phá hoại của thực dân Pháp. Ngày 13-5-1955, bộ đội ta tiếp quản ga Hải Phòng. Đến sáng 15-5-1955, nhà ga trở lại hoạt động bình thường, đón tàu chở bộ đội và cán bộ tiếp quản vào thành phố. Trong kháng chiến chống Mỹ, nhà ga đưa tiễn biết bao thế hệ cán bộ, chiến sĩ lên đường vào Nam chiến đấu vì Tổ quốc thân yêu.
Dù đã “lên cụ” với tuổi đời hơn 100, nhưng ga Hải Phòng còn nguyên sự hấp dẫn với sức bật mạnh mẽ. Giờ đây, ga Hải Phòng trở thành ga loại 1 của ngành Đường sắt Việt Nam. Hằng ngày, có hơn 10 chuyến tàu nhanh nối liền Hải Phòng- Hà Nội với thời gian rút ngắn chỉ còn hơn 2 giờ. Ngoài vận chuyển hành khách, ga Hải Phòng còn có hệ thống đường sắt vận chuyển hàng hóa từ các cảng biển của thành phố tỏa đi khắp mọi miền Tổ quốc. Ga Hải Phòng góp phần để thành phố Hoa Phượng Đỏ trở thành địa phương duy nhất Việt Nam hội tụ đủ 5 loại hình giao thông: đường sắt, đường hàng không, đường bộ, đường thủy và đường thủy nội địa.
Thăm ga Hải Phòng, cùng trên tuyến đường nội thành, du khách có thể đến nhiều địa danh văn hóa lịch sử. Địa điểm cũ của Trường THPT chuyên Trần Phú là khách sạn 5 sao bề thế, “hoành tráng” đang mọc lên từng ngày. Trại tạm giam trước đây hiện là công viên, bãi đậu xe miễn phí. Bến xe khách Tam Bạc giờ trở thành công viên rợp bóng cây xanh. Chợ Sắt, biểu tượng một thời cho sự phát triển của thành phố Cảng, vẫn nghiêng nghiêng soi bóng bên bờ hồ Tam Bạc.
Ga Hải Phòng ngày nay còn được biết đến rộng rãi khi là một phần bối cảnh của bộ phim “Hương Ga”- chuyển thể từ tiểu thuyết của Nguyễn Đình Tú, nhà văn quê đất Cảng. “Ăn theo” bộ phim nổi tiếng của điện ảnh Việt Nam, có nhà hàng mang tên “Hương Ga” mọc lên tại mặt phố Lương Khánh Thiện, ngay cạnh ga Hải Phòng. Trong không gian giao hòa giữa xưa và nay, có rất nhiều tranh, ảnh về Hải Phòng “cũ” và thành phố Cảng “mới” năng động cùng nhiều bức ảnh trong bộ phim.
Thăm ga Hải Phòng, không nên bỏ qua niềm vui là ngồi tàu hỏa từ Hải Phòng về Hà Nội. Dù nối giữa thành phố Hoa Phượng Đỏ và Thủ đô ngàn năm văn hiến có đường ô tô cao tốc với quãng thời gian rút ngắn chỉ còn hơn 1 giờ xe chạy, nhưng nhiều người vẫn chọn ngồi tàu hỏa để có dịp cảm nhận vẻ đẹp quê hương đất nước. Ngồi tàu hỏa từ ga Hải Phòng đi Hà Nội, du khách ngắm nhìn quang cảnh đẹp như tranh vẽ với đồng ruộng xanh rì, những khu dân cư sầm uất tiếp nối nhau. Tàu dừng tại ga Hải Dương, du khách có thể thưởng thức nhiều đặc sản địa phương như bánh gai, bánh đậu xanh cùng ngô luộc, xôi xéo, khoai lang luộc nóng hổi…
Đi trên tuyến đường sắt lịch sử hàng trăm năm, giữa tiếng còi tàu, tiếng máy xình xịch, du khách vẫn thấy thời gian trôi tĩnh lặng, chầm chậm qua những địa danh, khung cảnh đầy kỷ niệm, ký ức lịch sử. Bồi hồi với những chuyến tàu kết nối quá khứ, hiện tại …
Bài và ảnh: Thái Phan
