Quang cảnh hội nghị.
Đồng chí Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT quốc gia chủ trì hội nghị. Cùng dự có các đồng chí: Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ Giao thông- Vận tải; Nguyễn Xuân Bình, Phó chủ tịch Thường trực UBND thành phố; cùng đại diện lãnh đạo các ban, ngành đoàn thể Trung ương và địa phương.
Phát biểu tại hội nghị, Thứ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Nhật đánh giá: sự phát triển mạnh của vận tải đường thủy thời gian qua đặt ra yêu cầu cần nâng cao hiệu quả công tác quản lý nhà nước về đường thủy tại các địa phương, nhằm khai thác tối đa loại hình vận tải này, mặt khác giảm áp lực giao thông đường bộ và bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa.
Đồng chí Nguyễn Xuân Bình, Phó chủ tịch thường trực UBND thành phố phát biểu tại hội nghị.
Theo Phó chủ tịch Thường trực UBND thành phố Nguyễn Xuân Bình, trước tình trạng hàng hóa qua cảng trên địa bàn thành phố ngày càng tăng, hệ thống đường sắt chưa đáp ứng được yêu cầu phát triển vận tải tạo áp lực đối với vận tải đường bộ. Vì vậy, về lâu dài cần có quy hoạch tổng thể về hệ thống đường thủy nội địa, có các cơ chế chính sách như đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng luồng tuyến; khuyến khích phát triển kết cấu hạ tầng cảng, bến thủy nội địa; phát triển lực lượng phương tiện thủy nội địa…
Thực trạng việc đăng ký, đăng kiểm phương tiện, đào tạo và cấp chứng chỉ chuyên môn đối với thuyền viên, người lái phương tiện trên các tuyến đường thủy nội địa hiện nay được xác định là một trong những nguyên nhân khiến tình hình tai nạn giao thông (TNGT) đường thủy diễn biến phức tạp, trong đó có những vụ TNGT đường thủy có tính nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên cả nước trong thời gian vừa qua.
Các đại biểu thảo luận làm rõ thực trạng công tác quản lý Nhà nước đối với công tác đăng kiểm, đăng kí phương tiện và đào tạo cấp bằng, chứng chỉ chuyên môn đối với thuyền viên, người lái phương tiện. Đồng thời, đề xuất, kiến nghị các giải pháp nâng cao hiệu quả công tác quản lý Nhà nước đối với phương tiện, thuyền viên, người lái phương tiện, góp phần giải quyết tình trạng “3 không” trên đường thuỷ, bảo đảm trật tự ATGT và phòng ngừa tai nạn giao thông trên đường thuỷ nội địa.
Lê Hiệp
