(HPĐT)- 25% số vụ tai nạn giao thông xảy ra trong 6 tháng đầu năm 2021 có nguyên nhân bắt nguồn từ mô-tô, xe máy. Theo điều tra của cơ quan công an, trong nhiều vụ tai nạn liên quan đến mô-tô, xe máy, người điều khiển phương tiện di chuyển với tốc cao, không làm chủ tốc độ.

Lực lượng chức năng xử lý phương tiện vi phạm trên địa bàn huyện An Dương (ảnh chụp tháng 4 - 2021).
Chiều 11-7, hai thanh niên Lê Việt L. và Phạm Quang A. cùng trú tại phường Anh Dũng (quận Dương Kinh) điều khiển xe gắn máy mang BKS 15AL- 005.20 di chuyển trên đường Phạm Văn Đồng đến đoạn km 4+900 thuộc địa phận phường Hải Thành (quận Dương Kinh) thì mất lái, lao lên vỉa hè khiến 1 người tử vong, 1 người bị thương nặng. Chiếc xe gắn máy sau va chạm bị hư hỏng, biến dạng. Theo những người dân chứng kiến vụ việc, trước khi tự gây tai nạn, phương tiện này di chuyển với tốc độ khá cao. Nhiều người tham gia giao thông cùng chiều đường, khi nghe thấy tiếng “nẹt bô” của phương tiện nêu trên phải nhanh chóng dạt về mép đường để tránh va chạm.
Theo thống kê của Ban An toàn giao thông thành phố, trong 6 tháng đầu năm 2021, các lực lượng chức năng phát hiện, xử phạt 433 người điều khiển phương tiện cơ giới vi phạm quy định về tốc độ, tăng hơn 53% so với cùng kỳ năm 2020, trong đó chủ yếu là người điều khiển mô- tô, xe máy.
Còn ghi nhận quá trình xử lý của lực lượng cảnh sát giao thông cho thấy, tình trạng người điều khiển phương tiện vi phạm quy định về tốc độ chủ yếu diễn ra trên một số tuyến đường như Bùi Viện (đoạn qua địa phận quận Lê Chân), Phạm Văn Đồng (đoạn qua địa phận quận Dương Kinh), quốc lộ 10 (đoạn qua địa phận huyện An Dương). Phương tiện vi phạm quy định về tốc độ tập trung chủ yếu vào nhóm đối tượng là người điều khiển mô-tô, xe máy, trong khung thời gian sau 19 giờ hằng ngày. Đây cũng được xác định là nguyên nhân hàng đầu dẫn đến 9 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng (chiếm gần 25% số vụ tai nạn xảy ra trên địa bàn thành phố) liên quan tới mô-tô, xe gắn máy xảy ra trong 6 tháng đầu năm 2021.
Tuy nhiên trên thực tế, việc xử lý vi phạm tốc độ gặp nhiều khó khăn do còn tình trạng nhiều người vi phạm cố tình chống đối hiệu lệnh dừng phương tiện để kiểm tra của lực lượng chức năng. Nhiều đối tượng thậm chí còn tăng tốc bỏ chạy, làm tăng nguy cơ gây tai nạn cho người và phương tiện khác cùng tham gia giao thông và lực lượng thực thi công vụ. Thậm chí, ngay cả khi không thể bỏ chạy, một số người vi phạm sau khi dừng phương tiện lại có thái độ không hợp tác, thách thức lực lượng chức năng bằng việc yêu cầu kiểm tra chất lượng của các thiết bị đo tốc độ, không ký biên bản vi phạm.
Đại diện lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt (Công an thành phố) cho biết: Để bảo đảm an toàn giao thông, thời gian tới, đơn vị sẽ tăng cường lực lượng, thiết bị xử lý các trường hợp vi phạm quy định về tốc độ, nhất là trên các tuyến đường cửa ngõ ra, vào thành phố, các tuyến đường có nhiều điểm giao cắt, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao.
Anh Nguyễn Cường, quản trị viên diễn đàn Luật giao thông cho rằng: Trong quá trình xử lý vi phạm tốc độ, nếu lực lượng chức năng cố truy đuổi có thể càng làm đối tượng vi phạm hoảng loạn, di chuyển liều lĩnh với tốc độ nhanh hơn. Do đó, để giải quyết tình trạng vi phạm quy định về tốc độ, biện pháp căn cơ nên là đẩy nhanh quy trình xử lý phạt nguội. Hiện nay, hệ thống quản lý phương tiện giao thông đều được số hóa, do đó việc xác định chủ phương tiện vi phạm tương đối thuận lợi. Lực lượng chức năng chỉ cần trang bị đầy đủ thiết bị giám sát tốc độ, bảo đảm chất lượng là đủ yếu tố tiến hành phạt nguội vi phạm, qua đó vừa bảo đảm tính khả thi, hiệu lực các quy định pháp luật liên quan đến xử lý phương tiện vi phạm tốc độ đi vào cuộc sống, đồng thời góp phần quan trọng bảo đảm trật tự an toàn giao thông./.
MINH AN - Ảnh: TRUNG KIÊNĐiều 6, Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ quy định phạt tiền đối với người điều khiển mô tô, xe gắn máy chạy quá tốc độ thành 4 mức từ 200 nghìn đến 300 nghìn đồng, từ 600 nghìn đến 1 triệu đồng, từ 4 triệu đến 5 triệu đồng tương ứng với các mức vi phạm từ 5 km/h đến dưới 10 km/h, từ 10 km/h đến 20 km/h và từ 20 km/h trở lên. Ngoài ra, người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 2 đến 4 thángtùy theo mức độ vi phạm.