Nhiều "bến cóc" đón trả khách du lịch
Nhiều xe ô tô đỗ trên vỉa hè khiến người đi bộ phải đi xuống lòng đường.
Những ngày hè, cả tuyến đường 1-4 trung tâm thị trấn Cát Bà tấp nập hơn. Sau khi cầu Tân Vũ- Lạch Huyện hoàn thành, du khách đến với đảo Ngọc ngày càng nhiều. Hàng dài ô tô trên các tuyến phố trung tâm thị trấn, xe nào cũng chật kín hành khách. Bến xe trung tâm thị trấn Cát Bà luôn ở trong tình trạng kín chỗ.
Xe chở khách du lịch không còn bãi đỗ, nhiều ô tô con đỗ tùy tiện trên vỉa hè. Phổ biến nhất là vỉa hè khu vực trước cổng Đồn biên phòng Cát Bà và một vài khách sạn liền kề. Địa điểm này thường xuyên có 4-5 xe ô tô con đỗ, khiến người đi bộ phải đi xuống lòng đường. Những xe khách loại từ 29 chỗ trở lên thậm chí còn đỗ ở tuyến đường cấm. Như tại đường 1-4 đoạn gần trung tâm đảo ngọc Cát Bà, có biển cấm dừng, cấm đỗ các loại ô tô được ghi bằng cả tiếng Việt và tiếng Anh, nhưng nhiều ô tô dừng đỗ đón, trả khách. Tình trạng này diễn ra phổ biến hơn vào những ngày cuối tuần, khi lượng khách du lịch tới đảo nhiều hơn.
Ghi nhận sáng ngày 29-6 tại khu quảng trường trung tâm thị trấn Cát Bà, xe ô tô khách loại 45 chỗ ngồi xếp thành hàng che lấp cả biển cấm dừng, đỗ để đón trả khách. Một số ô tô trả khách xuống trong ít phút rồi đi luôn, nhưng cũng có ô tô dừng rất lâu chờ khách. Điển hình là các xe ô tô mang BKS 15B- 018.45, 15B-031.85, sau khi dừng, đỗ hơn 30 phút, mới đón đủ số khách và rời đi. Khách trên xe đều đội mũ đồng phục của một đơn vị cung cấp dịch vụ du lịch tại Cát Bà.
Cùng với đó là những người xe ôm không ngớt chen lấn mời chào chở khách tới bãi tắm khu 2, vịnh Bến Bèo, khu đài pháo thần công. Tất cả đều được chào giá công khai từ 20 đến 30 nghìn đồng/người/lượt. Nếu "kẹp ba" giá tiền sẽ giảm đi được 10-20 nghìn đồng. Sự lộn xộn này tạo hình ảnh không đẹp trong mắt khách du lịch tới Cát Bà.
Sớm phát triển xe buýt trên đảo
Trao đổi về tình hình an toàn giao thông tuyến đường 1-4, đoạn qua trung tâm thị trấn, Phó chủ tịch UBND thị trấn Cát Bà Hoàng Xuân Thủy cho biết: Để bảo đảm trật tự an toàn giao thông khu vực thị trấn, chính quyền địa phương thường xuyên tổ chức các đoàn kiểm tra, nhắc nhở những cơ sở kinh doanh không chiếm dụng vỉa hè làm nơi đậu đỗ ô tô, xe máy. Công an huyện thường xuyên tổ chức tuần tra, nhắc nhở những phương tiện dừng đỗ sai quy định.
Tuy nhiên, thực tế, tình trạng ô tô dừng đỗ không đúng nơi quy định vẫn diễn ra thường xuyên trên đường 1-4. Qua tìm hiểu được biết, hầu hết những phương tiện dừng đỗ dọc đường 1-4 chủ yếu là xe trung chuyển chở khách du lịch tới cảng Bến Bèo để lên tàu đi các điểm tham quan vịnh Lan Hạ. Chủ của những phương tiện này chính là những doanh nghiệp cung cấp dịch vụ du lịch có văn phòng đặt trên đường 1-4 như, Công ty TNHH du lịch khám phá Cát Bà (Catba Ventures), Công ty TNHH vận tải và du lịch Cát Bà ... Các ô tô này đều gắn biển "xe không qua phà" và hoạt động theo hình thức ghép đoàn, nên thời gian dừng, đỗ thường kéo dài. Do đó, để chấn chỉnh tình trạng xe ô tô dừng đỗ tràn lan, biến tuyến phố trung tâm đảo ngọc Cát Bà thành "bến cóc", ảnh hưởng tới hình ảnh du lịch Cát Bà, Hiệp hội Du lịch Cát Bà cần tăng cường công tác tuyên truyền an toàn giao thông tới hội viên, lựa chọn những điểm đón, trả khách du lịch phù hợp. Đối với những trường hợp cố tình dừng đỗ tại những tuyến đường cấm, lực lượng Công an huyện cần xử lý nghiêm theo quy định, bảo đảm giao thông thông thoáng, an toàn cho đảo Ngọc.
Mặt khác, cần sớm xây dựng các tuyến xe bus có điểm dừng đỗ phù hợp, vận chuyển hành khách đi du lịch trên thị trấn Cát Bà. Theo Phó giám đốc Sở Giao thông- Vận tải Nguyễn Văn Huy, đơn vị vừa ban hành văn bản đề nghị các doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt nghiên cứu xây dựng phương án đầu tư, tổ chức khai thác 2 tuyến xe buýt trên đảo Cát Bà. Đây sẽ là giải pháp tích cực giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên đảo, giúp Cát Bà khai thác hiệu quả tiềm năng du lịch./.
Bài và ảnh: Như An
