Hải Phòng chuẩn bị thực hiện xử phạt vi phạm giao thông qua hình ảnh: Người dân đồng tình, ủng hộ

Ngã tư Tô Hiệu - Trần Nguyên Hãn (ngã tư An Dương) là 1 trong 5 nút giao được lắp hệ thống camera để thực hiện “phạt nguội”. Ảnh: Trung Kiên

Giúp ngăn chặn “từ gốc” vi phạm giao thông

Thông báo của UBND thành phố ghi rõ, trong tháng 4-2023 sẽ triển khai thí điểm lắp đặt camera “phạt nguội” tại 5 nút giao thông gồm: ngã tư Phan Đăng Lưu- Hoàng Quốc Việt (ngã tư Cống Đôi) thuộc địa bàn quận Kiến An; ngã tư Tô Hiệu- Trần Nguyên Hãn (ngã tư An Dương), ngã tư Nguyễn Đức Cảnh- Trần Nguyên Hãn (ngã tư Hàm Tử), ngã tư Bùi Viện- Võ Nguyên Giáp đều thuộc địa bàn quận Lê Chân; ngã tư đường Phạm Văn Đồng- đường tỉnh 363 (ngã tư Phạm Văn Đồng với kênh Hòa Bình). Tại các ngã tư này, sau khi thực hiện lắp camera, Công an thành phố sẽ phối hợp các cơ quan, đơn vị, liên quan tổ chức tuyên truyền, đồng thời thực hiện vận hành, khai thác. Như vậy, trong tháng 4-2023 sẽ thực hiện xử phạt bằng hình ảnh (phạt nguội) đối với xe ô tô như các địa phương khác đang thực hiện.

Trước thông tin này, tuy còn một số ý kiến, song phần lớn người dân thành phố đồng tình, ủng hộ. Anh Đỗ Hoài Sơn, ở đường Khúc Thừa Dụ 2, phường Vĩnh Niệm (quận Lê Chân) cho rằng, việc phạt “nguội” này sẽ tác động đến người thường xuyên sử dụng ô tô. Thông qua hình ảnh từ hiện trường, sẽ xử lý không bỏ sót vi phạm. Do đó, người điều khiển xe ô tô sẽ cẩn trọng hơn khi đi qua các nút giao thông, nhất là không “cố” vượt khi đèn đỏ. Cùng chung ý kiến, anh Đào Trọng Việt ở khu tái định cư Đằng Hải, phường Đằng Hải (quận Hải An) nhận xét, việc “phạt nguội” là văn minh, góp phần nâng cao ý thức người lái xe. Thông tin về việc sẽ thực hiện “phạt nguội” trong tháng 4-2023 cũng gây xôn xao trên các diễn đàn mạng xã hội trong thành phố và nhận được tỷ lệ ủng hộ rất cao. Tại các diễn đàn về Hải Phòng trên mạng xã hội, phần lớn ý kiến bình luận bày tỏ sự đồng thuận, ủng hộ cao đối với việc chuẩn bị thực hiện “phạt nguội”, bởi sẽ ngăn chặn tình trạng người điều khiển ô tô không tuân thủ tín hiệu đèn giao thông, gây nguy hiểm cho những người tham gia giao thông khác. Thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố, các cơ quan, đơn vị liên quan đã chính thức bắt tay vào việc. Giám đốc Trung tâm Quản lý, bảo trì giao thông công cộng và Đăng kiểm thủy (Sở Giao thông - Vận tải) Trần Văn Cao cho biết, để thực hiện theo đúng chỉ đạo của Sở và UBND thành phố, trung tâm xây dựng kế hoạch, triển khai các phần việc được giao bao gồm: rà soát để tổ chức sơn lại vạch kẻ đường, bổ sung biển báo hiệu tại 5 nút giao thông. Đồng thời giao bộ phận chuyên môn phối hợp Viettel Hải Phòng rà soát, điều chỉnh lại nhịp đèn tín hiệu giao thông bảo đảm đồng bộ với hệ thống camera, tổ chức thử nghiệm. Khi nào hoạt động ổn định, sẽ nghiệm thu, báo cáo UBND thành phố để đưa hệ thống đèn tín hiệu và camera đi vào hoạt động.

Bảo đảm xử lý chính xác để nhân rộng

Hình thức “phạt nguội” nhận được phản ứng tích cực của người dân, nhưng vẫn có một số băn khoăn của giới lái xe. Trên các diễn đàn mạng xã hội, có ý kiến muốn biết, thành phố đồng ý về chủ trương cho triển khai lắp đặt camera để xử lý lỗi không tuân thủ tín hiệu của đèn giao thông; vậy còn các lỗi khác có sử dụng hình ảnh từ camera này để xử lý hay không?

Một trăn trở khác là vừa qua, một số nút giao thông trong khu vực nội thành xuất hiện tình trạng “loạn đèn”, xanh và đỏ bật cùng một lúc, vậy các phương tiện phải đi thế nào cho đúng và những lúc đó có thực hiện “phạt nguội” hay không. Như vậy, để phát hiện, xử phạt vi phạm chính xác, phát huy tác dụng “phạt nguội”, rất cần hệ thống thiết bị kỹ thuật và đèn tín hiệu giao thông bảo đảm vận hành tốt, đồng bộ. Mặt khác, việc xử lý lỗi không tuân thủ hiệu lệnh của tín hiệu đèn giao thông nếu áp dụng “phạt nguội” cần tuân thủ các quy định của Luật Giao thông đường bộ và Quy chuẩn quốc gia về báo hiệu đường bộ.

Người dân thành phố bày tỏ mong muốn sau khi thực hiện thí điểm, có thể nhân rộng ra các tuyến đường và các nút giao thông trọng điểm như: các nút giao có tín hiệu đèn trên đường Lê Hồng Phong, Võ Nguyên Giáp, Tô Hiệu, Lạch Tray, Cầu Đất, dải trung tâm thành phố… Đồng thời, xử lý công bằng đối với tất cả các loại xe (trừ xe ưu tiên theo Luật Giao thông đường bộ) vi phạm trật tự an toàn giao thông./.