Hoàn thành hợp long vòm chính cầu Rào

Các công nhân tập trung tại đỉnh vòm chính chuẩn bị hợp long.

Đưa đoạn thép nối để hợp long vòm chính.

Vòm chính cầu Rào là hạng mục thi công khó nhất trong toàn dự án.

Hoàn thành hợp long vòm chính là cơ sở để thi công các hạng mục tiếp theo của phần cầu.

Với biểu tượng "cánh sóng vươn xa", cầu Rào sẽ là nút giao thông đẹp phía Đông - Nam thành phố.

Phần cầu chính của cầu Rào có 2 vòm thép nối trụ T2 và trụ T3, sau khi hoàn thành vòm chính, các nhà thầu đang tích cực triển khai lắp đặt 2 vòm biên và chuẩn bị để lắp hệ thống giằng, dầm dọc, dầm ngang của vòm chính. Ngoài ra, nhịp chính, nhịp biên vòm thép (nặng gần 3.000 tấn) đang được chế tạo tại 6 nhà máy, đến nay hoàn thành 95% hạng mục sản xuất và dần đưa về công trường đáp ứng yêu cầu tiến độ thi công. Bên cạnh đó, các hạng mục của cầu cũng đang được các đơn vị thi công tích cực triển khai, trong đó hoàn thành 28/28 trụ, mố; việc đúc dầm bê tông cầu chính với 10 nhịp (20 phân đoạn dầm) hoàn thành15/20 phân đoạn, đang thi công 2 phân đoạn. Đối với nhánh xuống bên phải, các nhà thầu thi công xong 7/8 nhịp, đang tâp thi công nhịp cuối cùng. Đối với nhánh xuống bên trái hoàn thành 5/8 nhịp, đang thi công 1 nhịp. Riêng hạng mục thi công đường và nút giao, các nhà thầu đang triển khai di chuyển hệ thống công trình ngầm, lắp dựng đường ống thoát nước, thi công đường gom phải tuyến Lạch Tray…/.