(HPĐT)- Theo quy định chung, xe vận tải hàng hóa trong “luồng xanh” vận tải quốc gia được các chốt kiểm soát y tế phòng, chống dịch bệnh COVID-19 của các địa phương hạn chế (hoặc không) kiểm tra. Đây là điều kiện để hỗ trợ các doanh nghiệp (DN) vận tải kinh doanh trong thời điểm diễn biến dịch bệnh đang phức tạp. Tuy nhiên, không ít lái xe thiếu ý thức phòng, chống dịch bệnh khi tham gia vận tải trên luồng xanh, gây nguy cơ lây lan dịch bệnh ra cộng đồng.
_900x600.jpg)
Chốt kiểm soát dịch bệnh COVID-19 tại cầu Nghìn luôn kiểm soát chặt chẽ xe container và xe khách.
Lợi dụng “luồng xanh” chở hàng để chở người
Đêm 31-7, rạng sáng 1- 8, tại chốt kiểm soát dịch bệnh COVID-19 tại cầu Nghìn, thuộc địa phận huyện Vĩnh Bảo, lực lượng chức năng phát lệnh dừng chiếc xe container mang biển kiểm soát 37H-006.08 của tỉnh Nghệ An để kiểm tra y tế. Khi tổ công tác mở cửa xe để kiểm tra, 5 người trên cabin xe nhảy xuống, bỏ chạy tán loạn. Ngay lập tức, chốt kiểm soát huy động lực lượng giữ được 5 người này. Họ khai nhận là người Nghệ An (vùng dịch), nhờ lái xe 37H-006.08 chở trên cabin để đi vào địa phận thành phố Hải Phòng. Theo lãnh đạo chốt kiểm soát COVID-19 tại cầu Nghìn, từ khi thành phố siết chặt công tác kiểm soát, hầu hết xe container đi qua chốt đều được lực lượng tại đây kiểm tra cabin, nhờ thế phát hiện ra sai phạm.
Vụ việc này dấy lên sự lo ngại khi xe container có thẻ “luồng xanh” được ưu tiên khi qua các chốt kiểm soát. Trước đây, về cơ bản các xe container có thẻ nhận diện phương tiện trên “luồng xanh” và dán logo sẽ được qua chốt mà không phải chịu sự kiểm soát, nhưng có lái xe lợi dụng để đưa người vào địa bàn thành phố Hải Phòng. Một số loại đầu kéo container có thêm giường ở phía sau ghế lái, có thể ngồi được 5-7 người, chỉ cần kéo tấm vải là che được, nên khi không kiểm tra xe, quan sát qua kính lái sẽ không phát hiện ra. Theo một số lái xe container đường dài, việc đưa người từ các địa phương khác vào Hải Phòng trên xe container là có thật, phần lớn là anh em lái xe đi nhờ. Song cũng có những trường hợp lái xe nhận tiền rồi đưa người từ địa phương khác về Hải Phòng trên cabin xe container. Đây là hành vi cần lên án và xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.
Kiểm soát chặt phương tiện và xử lý nghiêm vi phạm
Xe container được ưu tiên trên “luồng xanh” vận tải quốc gia và thành phố Hải Phòng, song cần kiểm soát chặt chẽ. Trước đây, do ùn tắc tại các chốt cửa ngõ vào thành phố, nên UBND thành phố và Sở Giao thông- Vận tải tạo mọi điều kiện cho xe vào bảo đảm thông thoáng tại các chốt kiểm soát dịch bệnh COVID-19, song với điều kiện khi đưa về bãi, lái xe phải khai báo y tế và doanh nghiệp quản lý chặt chẽ lái xe. Tuy nhiên, đây chỉ là giải pháp tạm thời và hiệu quả thấp nếu lái xe cố tình không chấp hành. Vì vậy, việc kiểm soát chặt chẽ phương tiện cần được thực hiện ngay từ các chốt, kiểm tra khớp giấy tờ, lái xe, phụ xe và kiểm tra xe xem có phát sinh thêm người hay không.
Để bảo đảm hiệu quả trong quá trình vận tải, lái xe không đón người từ các địa phương khác về Hải Phòng mà không qua khai báo y tế hoặc chưa có xét nghiệm âm tính SARSCoV-2. Trước hết, các DN kinh doanh vận tải phải tuyên truyền, vận động đội ngũ lái xe thực hiện nghiêm các biện pháp phòng, chống dịch bệnh, tuân thủ 5K trong thời gian hoạt động và không đưa, đón người lên xe. Ý thức của mỗi lái xe trong phòng, chống dịch bệnh COVID-19 đóng vai trò rất quan trọng, bởi mỗi lái xe là một người trên “tuyến đầu” chống dịch, chỉ cần lơ là, chủ quan sẽ khiến địa phương, doanh nghiệp lao đao. Vừa qua, chỉ 1 lái xe container đường dài dương tính với SARS-CoV2 khiến cả thành phố và ngành vận tải lo lắng và kèm theo đó là nhiều biện pháp để ngăn chặn lây lan ra cộng đồng. Cùng với quản lý lái xe, các địa phương có DN vận tải đăng ký hoạt động phải tổ chức ký cam kết và có biện pháp xử lý lái xe cố tình chở người về Hải Phòng không qua khai báo y tế. Nếu có trường hợp vi phạm, báo cáo Sở Giao thông- Vận tải xử lý theo quy định về vi phạm kinh doanh vận tải trong phòng, chống dịch bệnh COVID-19.
Theo Sở Giao thôngVận tải, Hải Phòng giữ vị trí quan trọng trong hệ thống “luồng xanh” vận tải quốc gia và có nhiều cảng biển, là nơi tập trung đông xe container, nên việc thông luồng đi kèm ngăn chặn dịch bệnh từ xa có ý nghĩa rất quan trọng trong phát triển kinh tế. Do đó, bảo đảm vận chuyển hàng hóa thông suốt và an toàn cho lái xe trước diễn biến của dịch bệnh COVID-19 rất cần sự chung tay của DN và đội ngũ lái xe. Mỗi lái xe container cần là một “chiến sĩ” trên mặt trận phòng chống dịch bệnh Hải Phòng càng có điều kiện thuận lợi hơn để phát triển, DN vận tải cũng như lái xe nhờ đó cũng có thu nhập tốt hơn. Tuyệt đối không thể lợi dụng “luồng xanh” vận chuyển hàng hóa để chở người, gây hậu quả khó lường./.
Bài: ĐỨC PHONG - Ảnh: HOÀNG PHƯỚC