Hội nghị: “Liên kết phát triển dịch vụ logistics Hải Phòng”

Đồng chí Nguyễn Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND thành phố phát biểu ý kiến tại hội nghị.

Các đại biểu dự hội nghị.

Phát biểu chào mừng, Phó chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Đức Thọ nêu rõ, những năm gần đây, hạ tầng logistics của Hải Phòng được quan tâm đầu tư  với mục tiêu vươn tới  trở thành trung tâm dịch vụ logistic của khu vực và quốc tế. Dịch vụ logistics tăng trưởng bình quân 23%/năm, góp phần quan trọng trong hoạt động sản xuất kinh doanh, xuất nhập khẩu của thành phố và cả nước. Tuy nhiên, kết quả hoạt động logistics chưa khai thác hết tiềm năng lợi thế của thành phố. Hiện thành phố chưa có trung tâm logistics, trung tâm tiếp nhận và phân phối hàng hóa lớn, chi phí dịch vụ cao, chất lượng dịch vụ chưa đồng bộ và  tính chuyên nghiệp chưa cao.  Theo nghị quyết 45 của Bộ Chính trị, đến năm 2025 thành phố Hải Phòng cơ bản hoàn thành sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa, là trọng điểm kinh tế biển của cả nước, trung tâm dịch vụ logistic quốc gia; đến năm 2030 trở thành thành phố công nghiệp phát triển hiện đại, thông minh, bền vững tầm cỡ khu vực: trung tâm dịch vụ logistci quốc tế hiện đại bằng cả đường biển, đường hàng không, đường bộ cao tốc, đường sắt tốc độ cao… Để thực hiện mục tiêu đó, có rất nhiều việc phải làm và đã được thành phố Hải Phòng cụ thể hóa, phân kỳ thực hiện. Đồng chí Phó chủ tịch UBND thành phố mong muốn, tại hội nghị, các nhà quản lý, chuyên gia, doanh nghiệp logistics sẽ đóng góp, hiến kế để Hải Phòng đạt được những mục tiêu phát triển trung tâm logistics quốc gia và quốc tế trong những năm tới.

Quang cảnh hội nghị.

Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam Vũ Tiến Lộc nhấn mạnh,  dù có vị trí thuận lợi và nhiều tiềm năng, nhưng Hải Phòng vẫn chưa phát huy được hết những lợi thế đã có, chưa thực sự trở thành địa phương đi đầu về phát triển dịch vụ logistics, chưa tận dụng lợi thế để góp phần hỗ trợ các doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam. Đặc biệt, Hải Phòng từng được xem là “cái nôi” của logistics Việt Nam. Tuy nhiên, hiện nay các doanh nghiệp tại Hải Phòng chủ yếu là các doanh nghiệp nhỏ, các văn phòng đại diện hoặc chi nhánh của các doanh nghiệp có trụ sở chính Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh. Sự hoạt động đơn lẻ, chưa tạo thành chuỗi cung ứng dịch vụ ngành logistics đã dẫn tới tình trạng cạnh tranh không lành mạnh, doanh nghiệp “đông nhưng không mạnh”, phát triển manh mún thiếu quy hoạch làm giảm khả năng cạnh tranh đặc biệt trong bối cảnh hội nhập. Theo ông Vũ Tiến Lộc, đầu tư vào lĩnh vực logistics và tăng cường liên kết logistics không chỉ hỗ trợ phát triển doanh nghiệp mà còn giảm chi phí hoạt động cho doanh nghiệp đồng thời đón nhận cơ hội rất lớn cho logistics ở Việt Nam. Vì vậy, nâng cao năng lực logistics là điều cần phải được quan tâm đặc biệt và Hải Phòng hoàn toàn có thể trở thành một trung tâm dịch vụ logistics tầm cỡ quốc gia, quốc tế.  Ông Vũ Tiến Lộc hy vọng Hải Phòng sẽ tiếp tục lấy lại phong độ, trở thành thành phố tiên phong dẫn dắt công nghiệp hóa, hiện đại hóa của đất nước trong thời gian tới và lĩnh vực logistics sẽ là điểm sáng. Ông Vũ Tiến Lộc ủng hộ đề xuất thành lập Hiệp hội logistics Hải Phòng  với sự hỗ trợ của Hiệp hội logistic Việt Nam và VCCI sẵn sàng hợp tác, chung tay với cộng đồng doanh nghiệp để nâng cao năng lực cạnh tranh trong lĩnh vực quan trọng này. 

Đồng chí Vũ Tiến Lộc, Chủ tịch Phòng thương mại và công nghiệp Việt Nam phát biểu ý kiến tại hội nghị.

Tại hội nghị, các chuyên gia trong lĩnh vực logistics trình bày nhiều chuyên đề liên quan tới phát triển logistics và đề xuất các giải pháp phát triển trung tâm logistics tại hải Phòng trong thời gian tới như: Chính sách thúc đẩy việc hình thành trung tâm logistics Hải Phòng; Thực trạng và những khó khăn vướng mắc của doanh nghiệp logistics Hải Phòng, đề xuất tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp; Thực trạng đào tạo nguồn nhân lực logistics; Điểm nghẽn và đột phá thể chế cho sự phát triển ngành logistics Hải Phòng; Vai trò của hạ tầng logistics từ góc nhìn của nhà đầu tư khu công nghiệp; Nâng cao hiệu quả vận tải nhằm giảm thiểu chi phí logistics; Phát huy hiệu quả chuỗi logistics thông qua cải cách quản lý từ các cơ quan quản lý Nhà nước; Kết nối logistics đa phương thức bằng đường thủy nội địa…

Đồng chí Bùi Quang Hải, Giám đốc Sở công thương phát biểu ý kiến tại hội nghị.

Các đại biểu tham gia toạ đàm, trao đổi tại hội nghị.

Các đại biểu tham gia toạ đàm, trao đổi tại hội nghị.

Đây là những ý kiến rất quan trọng, bổ ích, thiết thực, giúp UBND thành phố  Hải Phòng xây dựng một chính sách phát triển ngành logistics hiệu quả, bền vững. Từ đó, xây dựng Hải Phòng trở thành một trung tâm phát triển dịch vụ logistics của quốc gia và khu vực; hình thành các tập đoàn doanh nghiệp lớn trong lĩnh vực cung cấp dịch vụ logistics với chất lượng cao, đủ năng lực, từng bước cạnh tranh với các doanh nghiệp nước ngoài./.