Quang cảnh hội nghị tham gia ý kiến vào Đồ án quy hoạch.
Tại hội nghị, các đại biểu cơ bản nhất trí với nội dung về mục tiêu phát triển đô thị, phạm vi nghiên cứu, mô hình phát triển không gian đô thị, định hướng phát triển hạ tầng kinh tế, định hướng phát triển khu vực nông thôn, quy mô đất đai xây dựng đô thị… đề cập trong Đồ án quy hoạch điều chỉnh lần này.
Các đại biểu xem quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050.
Trên cơ sở nghiên cứu quy hoạch và tình hình thực tế địa phương, các ý kiến của người dân huyện An Dương đề nghị bổ sung quy hoạch tuyến đường vành đai quanh huyện An Dương với quy mô mặt cắt 50 m bám dọc sông Lạch Tray từ cầu An Đồng (xã An Đồng) chạy qua các xã: Đồng Thái, Hồng Thái, Quốc Tuấn, Lê Lợi, Hồng Phong, An Hòa, Lê Thiện nối vào Quốc lộ 5 và bám dọc sông Kinh Môn, Vân Dương, sông Cấm qua các xã Đại Bản, An Hồng nối vào Quốc lộ 10 chân cầu Kiền nhằm mục đích giảm tải lượng xe lưu thông đi qua vùng lõi và phát triển kinh tế các vùng ven của huyện; bổ sung đường An Dương 1, quy mô mặt cắt 30 m, bắt đầu từ Quốc lộ 17B, điểm chùa Lương Quy, xã Lê Lợi chạy qua đường 351 bám dọc mương nước chạy song song với đường Máng nước thôn Vân Tra, Văn Cú, Vĩnh Khên, Cái Tắt (xã An Đồng) đến ngã tư cơ điện nút giao đường Nguyễn Văn Linh và đường Tôn Đức Thắng; đề nghị điều chỉnh quy mô Khu Công nghiệp An Dương theo hiện trạng 187 ha; cập nhật quy hoạch đất nghĩa trang của thành phố đã có quyết định phê duyệt; bỏ đường quy hoạch từ nút ngã ba giữa đường Máng Nước và đường 351 cắt qua Huyện ủy An Dương, thị trấn An Dương đến xã Bắc Sơn, nối vào Quốc lộ 10. Người dân cũng đề nghị thể hiện Quốc lộ 17B và đường Tỉnh lộ 351 vào các bản vẽ quy hoạch chung thành phố Hải Phòng./.
Tiến Đạt
