Xe ô-tô sử dụng đưa đón học sinh phải bảo đảm điều kiện, chất lượng theo quy định
Tại khu vực cổng Trường tiểu học An Hòa đầu giờ trưa ngày đầu tháng 2-2020, có 4 xe ô-tô xếp hàng chờ đón học sinh. Anh Nguyễn Văn Riệu, ở thôn Thượng Đồng (xã An Hòa), chủ xe ô-tô mang BKS 28B-00232 cho biết, anh mua xe từ năm 2018 với giá gần 40 triệu đồng. Xe ô-tô 14 chỗ thường xuyên đưa đón 18-20 cháu, gần nhất 400- 500 m, xa nhất 1,5 km. Mỗi ngày, xe đến tận nhà đưa đón 2 lần, sáng đón lúc 6 giờ 30 phút, đưa về lúc 10 giờ 20 phút, chiều đón lúc 13 giờ 30 phút, đưa về lúc 16 giờ 20 phút. Tùy theo quãng đường, anh Riệu thu của mỗi gia đình 250 nghìn đồng đến 300 nghìn đồng/tháng/cháu. Không có hợp đồng đưa đón, chỉ có cam kết miệng với các bậc cha mẹ và quyển sổ ghi tên tuổi, địa chỉ từng cháu.
Tại cổng Trường tiểu học Thắng Thủy, nhóm phóng viên bắt gặp 3 xe ô-tô loại 16 chỗ ngồi chờ học sinh tan học đón về nhà. Cô giáo Vũ Thị Hương, Hiệu trưởng Trường tiểu học Thắng Thủy cho biết, 3 xe thỏa thuận với các bậc cha mẹ đưa đón hơn 90 cháu từ 1-11-2019 (trong khi theo quy định, 3 xe chỉ được phép vận chuyển 48 hành khách- PV). Trước đây, các chủ xe dùng xe 3 bánh tự chế đưa đón các cháu. Ngày 31-10-2019, Công an huyện Vĩnh Bảo phối hợp với lực lượng công an và chính quyền xã Thắng Thủy lập biên bản thu giữ 3 xe tự chế không bảo đảm an toàn, các chủ xe mua lại xe ô-tô cũ tiếp tục đưa đón các cháu. Chủ xe chỉ thỏa thuận bằng miệng với các bậc cha mẹ.
Trao đổi với phóng viên Báo Hải Phòng, lãnh đạo Đội Cảnh sát giao thông huyện Vĩnh Bảo cho biết, trên địa bàn huyện hiện có gần 30 xe ô-tô, chủ yếu loại xe 7 chỗ ngồi và 16 chỗ ngồi, làm dịch vụ đưa đón học sinh, công nhân, nhiều nhất ở các xã: An Hòa, Thắng Thủy, Đồng Minh… Năm 2018, Công an huyện Vĩnh Bảo thu giữ 2 xe điện hoán cải đóng thùng thành xe chở khách. Năm 2019, thu giữ 3 xe 3 bánh tự chế. Trước tình trạng các xe ô-tô làm dịch vụ đưa đón học sinh, công nhân đa phần cũ nát, cuối năm 2019, Công an huyện Vĩnh Bảo yêu cầu các chủ xe cam kết không sử dụng xe cũ không đủ điều kiện an toàn.
Theo tìm hiểu của phóng viên, thời gian gần đây, một số chủ xe như ở xã Đồng Minh thực hiện cam kết đầu tư gần 300 triệu đồng mua xe ôtô khá mới đáp ứng đầy đủ quy định của pháp luật. Tuy nhiên, nhiều chủ xe tiếp tục dùng xe cũ nát, xe hoán cải (thay ghế tựa để tăng chỗ ngồi) chở lượng người gấp 1,5-2 lần so với số người theo quy định. Điều này dẫn tới nguy cơ mất an toàn cho các cháu. Chị T., ở xã Thắng Thủy cho biết, mặc dù lo lắng cho sự an toàn của con, nhưng vì đi làm công nhân cả ngày không có thời gian đưa đón nên vợ chồng chị lựa chọn sử dụng dịch vụ.
Thực tế, việc đưa đón học sinh bằng xe cũ chở quá số người so với quy định không bảo đảm an toàn diễn ra hằng ngày có một phần nguyên nhân do lực lượng chức năng huyện, xã và chính quyền địa phương, xử lý chưa quyết liệt. Trước thực trạng này, yêu cầu lực lượng chức năng huyện Vĩnh Bảo, chính quyền các xã, thị trấn xử lý quyết liệt hơn nữa, đình chỉ lưu hành, tịch thu những xe không đáp ứng các điều kiện theo quy định của pháp luật. Đồng thời, tăng cường tuyên truyền nâng cao ý thức của chủ xe cung cấp dịch vụ cũng như ý thức tham gia giao thông của học sinh, các bậc cha mẹ khi sử dụng dịch vụ xe đưa đón; yêu cầu lái xe, chủ xe ký cam kết và thực hiện đầy đủ quy định về an toàn giao thông đối với phương tiện và người điều khiển phương tiện xe ô-tô đưa đón học sinh.
Bài và ảnh: Công Tráng
