(HPĐT)- Theo phản ánh của một số doanh nghiệp (DN) vận tải Hải Phòng, hiện nay, việc cấp thẻ nhận diện phương tiện đi vào “luồng xanh” quốc gia tại Hải Phòng thực hiện còn chậm, hàng nghìn phương tiện đăng ký cấp thẻ nhận diện vẫn “treo” trên mạng, chưa được giải quyết, khiến phương tiện chưa được cấp thẻ không dám di chuyển…
Kiểm tra phương tiện tại chốt kiểm soát dịch bệnh COVID-19 trên quốc lộ 5.
Doanh nghiệp kê khai sai nhiều
Nhằm tạo thuận lợi cho DN khi lưu thông trên “luồng xanh”, Sở Giao thông – Vận tải huy động tối đa thiết bị, nhân lực, làm việc suốt ngày đêm. Tuy nhiên, mong muốn là vậy nhưng cần phải được thực hiện đồng bộ từ cả phía DN. Cũng chính từ sự thiếu đồng bộ của các DN nên quá trình cấp thẻ bị chậm lại. Như đêm 24 và ngày 25- 7, khi bắt đầu thực hiện cấp thẻ kèm mã QR code cho từng xe, yêu cầu giấy xét nghiệm PCR âm tính, nhưng khi đăng ký DN lại đưa vào giấy xét nghiệm nhanh, khiến hàng nghìn hồ sơ bị trả lại. Tháo gỡ vướng mắc này, đến ngày 27-7, Sở GTVT đã bỏ quy định phải đưa thêm giấy xét nghiệm vào quá trình thực hiện thủ tục để cấp thẻ nhận diện phương tiện theo chỉ đạo của Bộ GTVT và Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Tuy nhiên, việc ách tắc vẫn xảy ra, chủ yếu là sai từ phía DN. Theo cán bộ thực hiện nhiệm vụ về cấp thẻ nhận diện phương tiện tại Sở GTVT, tình trạng DN khai trong đơn đề nghị cấp thẻ về chính phương tiện của họ còn sai. Cá biệt, có DN nộp đơn đề nghị được đóng dấu của giám đốc, nhưng biển số xe lại không đúng với xe của DN đó. Có DN vận tải tuy được Sở GTVT Hải Phòng cấp giấy phép kinh doanh vận tải, nhưng phương tiện đã được cấp phù hiệu cho DN vận tải khác, thậm chí là xe đi… thuê. Trao đổi với phóng viên Báo Hải Phòng, cán bộ làm nhiệm vụ rà soát, cấp thẻ nhận diện phương tiện cho biết, Sở GTVT Hải Phòng công bố “luồng xanh” và đăng tải công khai trên các phương tiện thông tin đại chúng và cổng thông tin của Sở GTVT, thế nhưng vẫn có DN đăng ký sai luồng, sau khi rà soát lại đành phải chuyển trả lại.
“Luồng xanh” vận tải Hải Phòng kết nối với “luồng xanh” vận tải quốc gia là cơ sở để thúc đẩy hoạt động kinh doanh vận tải hàng hóa trong thời điểm dịch bệnh COVID-19 đang diễn biến phức tạp. Đây là tuyến đường cho phép các phương tiện được cấp thẻ lưu thông chỉ được lưu thông trên luồng đó khi qua các địa phương. Việc cấp mã QR code cho mỗi phương tiện là để lực lượng kiểm soát các chốt xác định phương tiện đi từ đâu đến đâu, đi theo những lộ trình nào. Kiểm tra việc này rất đơn giản, chỉ cần tải ứng dụng quét mã QR code được miễn phí trên IOS và CHPlay là có thể quét và xác định được. Ngoài ra, mở phần kiểm tra mã QR code trên ứng dụng Zalo cũng sẽ hiển thị đầy đủ, kể cả tên và số điện thoại của lái xe. Nhưng nếu đăng ký không khớp dữ liệu thì việc đăng ký sẽ không được chấp thuận.
Đề xuất nâng cấp phần mềm để duyệt tự động
Các DN vận tải cho rằng, việc cấp thẻ nhận diện trên “luồng xanh” như hiện nay sẽ vẫn chậm, vì phần mềm đang “bó buộc” các Sở GTVT hầu như phải kiểm tra thủ công. Do đó, cần nâng cấp phần mềm đăng ký, kiểm tra để xét duyệt tự động đối với những hồ sơ đủ điều kiện. Như vậy sẽ chia sẻ được “gánh nặng” cho các Sở GTVT khi thực hiện cấp thẻ trên “luồng xanh”, đồng thời đẩy nhanh tiến độ cấp thẻ. Việc cấp thẻ thường chỉ cho phép phương tiện lưu thông trong thời gian ngắn, nên nâng cấp phần mềm là vô cùng cần thiết. Về phía DN sẽ quản lý chặt chẽ lái xe, vì khi đăng ký cấp thẻ, DN cam kết với cơ quan quản lý nhà nước là đúng sự thật và sẽ chịu trách nhiệm trước pháp luật nếu để xảy ra lây nhiễm dịch bệnh trong quá trình hoạt động vận tải.
Hiện nay, rất nhiều DN vận tải tại Hải Phòng đang thực hiện biện pháp cho lái xe ăn, ở tập trung, điều động lái xe theo từng chuyến hàng ứng với mẫu đăng ký đề nghị cấp thẻ nhận diện phương tiện. Phó chủ tịch Hiệp hội vận tải Hải Phòng Đặng Thế Phương cho biết, Hiệp hội liên tục tổ chức các đợt vận động và giám sát lái xe đăng ký cấp thẻ nhận diện theo từng xe, vì khi đăng ký cấp thẻ, DN phải đăng ký cả tên lái xe và số điện thoại. Nếu các chốt kiểm soát dịch bệnh COVID- 19 ở các địa phương phát hiện có tình trạng “đánh tráo” lái xe, thì DN đó phải chịu trách nhiệm. Vì vậy, các DN tuân thủ nghiêm quy định này của Bộ GTVT và Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Ngoài ra, công tác kiểm soát dịch bệnh tại các bến, bãi được DN và chính quyền địa phương phối hợp khá tốt. Có DN còn hỗ trợ địa phương tổ chức xét nghiệm ngay tại kho bãi của mình. Điều đó cho thấy, các DN cũng luôn có ý thức phòng, chống dịch bệnh.
Với mong muốn đẩy nhanh tiến độ cấp thẻ, phục vụ DN nhanh chóng, Sở GTVT Hải Phòng thông báo đến các DN về 3 loại phương tiện được cấp thẻ, đó là phương tiện phải có giấy phép kinh doanh vận tải Hải Phòng và phương tiện đó đã được cấp phù hiệu theo đúng tên DN, không chấp nhận tình trạng DN một đằng phù hiệu một nẻo; các phương tiện nội bộ của Hải Phòng đăng ký xe và tên DN phải trùng khớp. Ngoài ra, đối với DN ở tỉnh khác, nhưng đến Hải Phòng trên “luồng xanh” quốc gia, Sở GTVT mong muốn các DN khi thực hiện thủ tục cấp thẻ nhận diện cần khai báo thông tin chính xác, lưu ý kiểm tra kỹ thông tin về phương tiện, phù hiệu, lộ trình, người lái… trước khi gửi về Sở GTVT để bảo đảm nhanh chóng, thuận lợi./.
MAI LÂM - Ảnh: HOÀNG PHƯỚCTheo lãnh đạo Sở Giao thông- Vận tải (GTVT), để thực hiện việc cấp thẻ nhận diện trên “luồng xanh” Hải Phòng nối với “luồng xanh” quốc gia, Sở huy động rất nhiều thiết bị, cán bộ có trình độ tin học thành thạo tham gia thực hiện cấp thẻ nhận diện cho các phương tiện. Hầu hết cán bộ tham gia quy trình cấp thẻ nhận diện đều làm suốt ngày đêm để phục vụ DN, có ca làm thông đến 4 giờ sáng với mong muốn cấp thẻ kịp thời hỗ trợ DN vận tải tham gia vận tải hàng hóa, công nhân, chuyên gia trên “luồng xanh” thuận lợi, an toàn.
