(HPĐT)- Để phục vụ việc xây mới cầu Rào, từ ngày 14-1, tất cả phương tiện giao thông được điều tiết phân luồng di chuyển qua cầu Võ Nguyên Giáp từ phía Nam, theo đường Võ Nguyên Giáp để vào khu vực trung tâm thành phố. Tuy nhiên, phát sinh nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến đường vốn chưa hoàn thiện hạ tầng giao thông.

Đường Võ Nguyên Giáp phức tạp về giao thông.
Hệ thống cảnh báo giao thông còn thiếu
Từ sáng 14-1, các phương tiện giao thông từ các quận Dương Kinh, Đồ Sơn và huyện Kiến Thụy đồng loạt được điều tiết di chuyển theo hướng cầu Võ Nguyên Giáp – đường Võ Nguyên Giáp vào trung tâm thành phố. Ghi nhận thực tế trong ngày đầu các phương tiện lưu thông theo kế hoạch phân luồng mới cho thấy giao thông diễn ra rất phức tạp. Tại vòng xuyến giao cắt đường Võ Nguyên Giáp với đường Bùi Viện, ô tô xếp hàng dài. Nhiều người điều khiển mô-tô, xe máy chưa quen đường nên di chuyển vào làn trong cùng của đường Võ Nguyên Giáp, đến nút giao rẽ nhầm sang đường Bùi Viện thay vì đi thẳng qua nút giao. Sau đó, những người này lại di chuyển ngược chiều trên đường Bùi Viện để trở về trục đường Võ Nguyên Giáp.
Còn tại nút giao cắt gần cổng Viện Y học biển Việt Nam, do chưa có đèn tín hiệu giao thông nên nhiều người dừng mô-tô, xe máy sát dải phân cách để chờ sang đường. Chị Vũ Thị Vy, nhân viên bán hàng của Trung tâm thương mại AEON Mall cho biết: Việc sang đường này càng nguy hiểm hơn khi vào buổi tối, nhiều ô tô sử dụng đèn chiếu xa, làm lóa mắt người điều khiển mô-tô, xe máy.
Tuyến đường Võ Nguyên Giáp dài hơn 2 km, có tới 5 nút giao cắt chuyển làn đường, gồm điểm đường ra- vào của Trung tâm thương mại AEON Mall, điểm tại cổng khu đô thị Vinhome Marina, vòng xuyến giao cắt đường Bùi Viện và 3 điểm giao cắt với đường Thiên Lôi, ngõ 613, ngõ 633 đường Thiên Lôi. Tất cả những điểm này đều là đường trải nhựa, có ít nhất 2 làn xe mỗi chiều đường. Tuy nhiên, chỉ có 2 nút giao với đường Bùi Viện và đường Thiên Lôi có đèn tín hiệu giao thông, những điểm giao cắt còn lại hoặc chưa được lắp đèn tín hiệu giao thông, hoặc được lắp nhưng chưa hoạt động.
Anh Nguyễn Cường, quản trị viên diễn đàn Luật giao thông cho rằng: Với việc phân luồng mới, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên đường Võ Nguyên Giáp tăng vọt. Cùng với đó, Tết Nguyên đán Tân Sửu tới gần, lượng phương tiện tập trung tại tuyến đường này cũng tăng lên do nhiều người đến mua sắm Tết tại Trung tâm thương mại AEON Mall và các quầy hàng Tết của quận Lê Chân. Để bảo đảm việc lưu thông của các phương tiện thông suốt, ổn định, an toàn, Sở Giao thông - Vận tải cần khẩn trương hoàn thiện đưa vào hoạt động hệ thống đèn tín hiệu giao thông. Riêng đối với 2 điểm giao của đường Võ Nguyên Giáp với ngõ 613 và ngõ 633 đường Thiên Lôi, do khoảng cách các nút giao rất gần, cơ quan chức năng cần xem xét cứng hóa dải phân cách làn đường, chuyển từ ngã tư thành ngã 3, điều tiết các phương tiện di chuyển theo một hướng, hạn chế tình trạng giao thông phức tạp.
Tăng cường kiểm soát, xử lý vi phạm
Việc điều chỉnh phân luồng giao thông khiến đường Võ Nguyên Giáp nhanh chóng trở nên quá tải. Trong khi đó, một số ô tô khách, ô tô đầu kéo vẫn ngang nhiên vi phạm các quy định giao thông, làm gia tăng nguy cơ xảy ra tai nạn. Từ cuối tháng 12-2020, tất cả các loại xe ô tô đầu kéo bị cấm hoạt động trên đoạn đường Võ Nguyên Giáp từ nút giao với đường Bùi Viện tới nút giao với đường Nguyễn Văn Linh trong khoảng thời gian từ 5 giờ đến 23 giờ hằng ngày. Nhưng thực tế ghi nhận chiều ngày 14-1, vẫn có nhiều ô tô đầu kéo, xe 4 trục trộn bê-tông hoạt động trên đoạn đường này vào khung giờ cấm.
Cùng với đó, việc điều chuyển hoạt động của hơn 200 chuyến xe mỗi ngày từ bến xe Cầu Rào về bến xe Vĩnh Niệm cũng khiến giao thông trên đường Võ Nguyên Giáp trở nên phức tạp hơn. Nhất là tình trạng một số ô tô chở khách cố tình đón, trả khách không đúng nơi quy định. Thậm chí, nhà xe Đoàn Xuân còn mở thêm một điểm đón trả khách tập trung tại nhà số 726 đường Võ Nguyên Giáp.
Trung tá Lê Anh Sơn, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông số 2, Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt (Công an thành phố) cho biết: Ô tô đầu kéo, xe khách luôn là đối tượng nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn tới tai nạn giao thông. Do đó, để bảo đảm an toàn cho mọi người tham gia giao thông trên tuyến đường Võ Nguyên Giáp trong quá trình thi công cầu Rào, tới đây, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý các vi phạm của người điều khiển các loại xe này. Trong đó, tập trung vào lỗi điều khiển phương tiện vào đường cấm, đón, trả khách không đúng nơi quy định. Riêng đối với hoạt động của ô tô khách, đơn vị sẽ phối hợp với Ban quản lý bến xe Vĩnh Niệm, có thông tin trao đổi, nhắc nhở những doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách chuyên tuyến hoạt động trên tuyến đường này tuân thủ nghiêm các quy định về đón, trả khách cũng như tuyên truyền, vận động người dân vào bến mua vé, lên xuống xe đúng nơi quy định./.
Minh An - Ảnh: Trung kiên