(HPĐT)- Báo Hải Phòng nhận được phản ánh của người dân về việc giao thông tại khu vực dốc cầu Đăng, đoạn thuộc địa phận huyện Vĩnh Bảo, mất an toàn giao thông. Nguyên nhân do khu vực này thường xuyên có các loại vật liệu xây dựng rơi vãi, dẫn tới mô-tô, xe máy, các loại xe thô sơ lưu thông qua đây trơn trượt, gặp tai nạn.
Xe tải làm rơi vãi vật liệu xây dựng tại nút giao đường đê sông Thái Bình với dốc cầu Đăng.
Vật liệu xây dựng rơi vãi đầy đường
Theo phản ánh của người dân các xã Liên Am, Tam Đa (huyện Vĩnh Bảo) đoạn dốc lên xuống cầu Đăng có tuyến đường đê ven sông Thái Bình. Tại nút giao này, từ đầu tháng 5 đến nay, nhiều người điều khiển mô-tô, xe máy liên tục gặp tai nạn khi rẽ từ đường đê hữu sông Thái Bình lên cầu và ngược lại. Chị Vũ Thị Vân, ở thôn Bích Động, xã Liên Am cho biết: Hầu hết các vụ tai nạn này đều do người điều khiển phương tiện đi vào cát vương vãi trên đường, dẫn tới tự trượt ngã. Nguyên nhân của tình trạng này là do xe ô tô tải chở vật liệu xây dựng đi trên đường này bất kể ngày đêm nhưng không che đậy cẩn thận, làm rơi nhiều cát xuống đoạn giao cắt ngang dốc cầu Đăng. Vào buổi tối, tình trạng này càng phức tạp hơn do hệ thống đèn tín hiệu giao thông không hoạt động thường xuyên.
Ghi nhận thực tế sáng 20-5 vừa qua cho thấy, cát, đá dăm vương vãi ở cả 2 chiều di chuyển ngang dốc cầu Đăng. Tại nhiều điểm, vật liệu xây dựng vương vãi tới hơn một nửa chiều rộng mặt đường. Một số người đi mô-tô, xe máy theo hướng từ huyện Tiên Lãng sang huyện Vĩnh Bảo chỉ thiếu quan sát chút, giật mình, bóp phanh trước của phương tiện là có thể dẫn tới trượt ngã.
Các xe chở vật liệu hoạt động tại khu vực này chủ yếu là xe tải trọng từ 9 tạ đến 1,2 tấn, phục vụ các công trình xây dựng trên địa bàn huyện Vĩnh Bảo. Các bãi tập kết vật liệu cũng không có người phun nước vệ sinh xe trước khi rời bãi. Bánh xe các phương tiện đều dính bùn đất. Hầu hết các phương tiện này không được che chắn, kéo theo cát và bùn đất từ mặt đê hữu sông Thái Bình vào dốc cầu Đăng.
Tăng cường xử lý, bảo đảm vệ sinh
Qua tìm hiểu được biết, tại khu vực này hiện có 4 bãi tập kết vật liệu xây dựng, trạm trộn bê-tông, trong đó, có 2 bến hoạt động nhiều năm, 2 bến mới được hình thành phục vụ cho việc xây dựng cầu Đăng. Sau khi cầu hoàn thiện, các bến này tiếp tục được khai thác do nhu cầu xây dựng của người dân ngày càng tăng. Như: kho bãi vật liệu xây dựng chi nhánh Công ty CP xây dựng giao thông Phú Cường, các trạm trộn bê-tông Long Trọng, Phúc Tiến, Minh Sơn. Do đó, ngày càng có nhiều phương tiện chở vật liệu xây dựng hoạt động tại khu vực này. Cầu Đăng nằm trên đường nối từ tỉnh lộ 354 (huyện Tiên Lãng) đến quốc lộ 10, đoạn qua địa phận huyện Vĩnh Bảo được hoàn thiện đưa vào sử dụng từ đầu năm 2018 đến nay có lượng phương tiện qua lại ngày càng nhiều. Việc để tình trạng xe tải thường xuyên rơi vãi vật liệu ra đường làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn nghiêm trọng.
Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông trật tự, 113 (Công an huyện Vĩnh Bảo) Nguyễn Văn Long cho biết: Để bảo đảm an toàn giao thông tại nút giao cắt đường đê sông Hóa với dốc cầu Đăng, đơn vị báo cáo cấp trên đề nghị Sở Giao thông- Vận tải cắm biển cấm xe ô tô tải 5 tấn lưu thông trên trục đường này. Đối với những xe tải có tải trọng dưới 1,2 tấn, tới đây, đơn vị sẽ tăng cường lực lượng xử lý ngay tại khu vực dốc cầu Đăng; kiên quyết yêu cầu các phương tiện không che chắn cẩn thận, làm rơi vãi bùn, đất, cát và các loại vật liệu xây dựng ra đường phải có biện pháp bảo đảm vệ sinh môi trường, giữ an toàn giao thông.
Sáng 27-5, Chủ tịch UBND xã Tam Đa Lê Minh Tuân cho biết: Chính quyền địa phương cũng nắm được tình hình mất an toàn giao thông tại khu vực này. Hiện, UBND xã giao Công an xã tăng cường tổ chức kiểm tra, nhắc nhở các chủ bãi, chủ phương tiện thực hiện các biện pháp bảo đảm vệ sinh trong quá trình hoạt động, như không để vật liệu xây dựng tiếp tục rơi vãi ra đường giao thông. Trong đó, yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh tập kết vật liệu xây dựng, bê-tông khẩn trương bổ sung người và thiết bị phục vụ việc vệ sinh, rửa xe trước khi rời bến cũng như lập tổ vệ sinh, duy trì thường xuyên việc quét dọn cát, đá rơi vãi trên dốc cầu Đăng./.
Bài và ảnh: Minh An
