Thời gian gần đây, nút giao đường Trường Chinh và chân cầu Đồng Khê (quận Kiến An) thường xuyên xảy ra ùn tắc cục bộ vào giờ cao điểm, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến trật tự an toàn giao thông trên địa bàn. Thực trạng này đòi hỏi ngành chức năng, chính quyền địa phương sớm có giải pháp khắc phục.
Có mặt tại chân cầu Đồng Khê vào 7 giờ 30 phút sáng 27-5, phóng viên ghi nhận tình trạng ùn ứ giao thông cả 2 chiều đường Trường Chinh, nhất là hướng từ ngã 6 Quán Trữ về cầu Niệm. Xe máy, ô tô chen chúc nhau giành từng khoảng trống nhỏ trên mặt đường, thỉnh thoảng có xe ô tô quay đầu hoặc rẽ phải để vào đường World Bank, tình hình ùn tắc càng thêm nghiêm trọng. Chị Trịnh Thị Hoa, ở xã Mỹ Đức, huyện An Lão cho biết: “Tôi làm việc ở nội thành, hằng ngày qua lại nút giao này vài lần, thường xuyên phải chịu cảnh chờ đợi vì ùn tắc. Tình trạng này diễn ra nhiều tháng nay. Đoạn hướng lưu thông từ ngã 6 Quán Trữ về cầu Niệm thường xuyên trong tình trạng “nghẹt thở”. Xe ô tô chiếm hết làn đường, trong khi một số hộ dân bày bán hàng khiến lòng đường càng chật hẹp. Còn khu vực dưới chân cầu Đồng Khê, một số quán nước mọc lên thành điểm tụ tập đông người, tiềm ẩn nguy cơ mất an ninh trật tự, an toàn giao thông”.
Theo Trung tá Bùi Công Toàn, Trạm trưởng Trạm Cảnh sát giao thông Quang Trung thuộc Phòng Cảnh sát giao thông thành phố, tình trạng ùn tắc tại đây thường diễn ra vào các giờ cao điểm đầu giờ sáng và cuối giờ chiều hằng ngày. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng này. Khi đường World Bank được đưa vào khai thác, đây là nút giao thông cửa ngõ để đi vào đường trục đô thị World Bank nên lượng phương tiện qua nút giao thông này tăng mạnh. Trong khi đó, việc bố trí thời gian chờ đèn tín hiệu giao thông tại nút giao chưa phù hợp vì có tới 6 chiều lưu thông đan xen. Ngoài ra, tại điểm giao cắt giữa đường Trường Chinh (từ ngã 6 Quán Trữ về cầu Niệm) với đường Đất Đỏ có một số nhà dân che khuất tầm nhìn giữa 2 tuyến đường, dễ xảy ra xung đột, gây ùn ứ và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Để khắc phục tình trạng trên, đơn vị bố trí cán bộ, chiến sĩ phân luồng, điều tiết, hướng dẫn người tham gia giao thông vào giờ cao điểm hằng ngày. Tuy nhiên, về lâu dài, đơn vị đề xuất Ban An toàn giao thông, Sở Giao thông- Vận tải thành phố bố trí phân luồng giao thông và điều tiết đèn tín hiệu, trong đó ưu tiên các hướng đi của đường Trường Chinh. Đồng thời, xem xét mở rộng nút giao cắt đường Trường Chinh với đường Đất Đỏ, giảm ùn tắc cho khu vực này.
Theo lãnh đạo Phòng Quản lý đô thị quận Kiến An, trước thực trạng ùn tắc tại nút giao, quận triển khai nhiều giải pháp khắc phục. Trong đó, yêu cầu phường Quán Trữ ra quân lập lại trật tự đường hè tại khu vực này. Quận cũng triển khai phương án mở rộng nút giao cắt đường Trường Chinh với đường Đất Đỏ. Tuy nhiên, trong quá trình này, còn một số hộ dân kiến nghị phương án đền bù, giải phóng mặt bằng, nên chưa thể mở rộng nút giao. Do đó, thời gian tới, quận chỉ đạo các phòng, ban chuyên môn tuyên truyền, vận động hộ dân, tập trung hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, mở rộng nút giao. Qua đó, góp phần giảm tình trạng ùn tắc tại nút giao thông chân cầu Đồng Khê.
Bài và ảnh: Thanh Vân
