(HPĐT)- Tại hội nghị sơ kết 5 năm thực hiện Nghị quyết số 45 của Bộ Chính trị (khóa 12), các chuyên gia, nhà khoa học cho rằng, để tái cấu trúc nền kinh tế, giải quyết các khó khăn, thách thức đang đặt ra nhằm hoàn thành các nhiệm vụ, mục tiêu được Nghị quyết đề ra, Hải Phòng cần tiến hành đồng bộ nhiều giải pháp. Trong đó, việc phát huy tiềm năng và lợi thế biển, đảo gắn với quản lý biển theo các không gian phát triển trở thành nhu cầu thực tế khách quan, hướng tới mục tiêu xây dựng thành phố Cảng xanh, văn minh, hiện đại.
Với 125 km chiều dài bờ biển và 4.000 km2 diện tích biển (gấp 2,6 lần diện tích đất liền của thành phố) và hơn 400 đảo lớn, nhỏ, yếu tố biển, đảo tạo cho Hải Phòng một vị thế địa chính trị, địa kinh tế, địa quân sự trọng yếu của miền Bắc và cả nước. Theo các chuyên gia, dưới góc nhìn quy hoạch không gian, có thể xem Hải Phòng là một đô thị ven biển, vị trí “đắc địa” nhất để xây dựng cảng nước sâu phía Đông Bắc phục vụ cả vùng châu thổ sông Hồng và miền Bắc Việt Nam. Từ quan điểm và cách đánh giá này, dấu ấn mô hình phát triển của Hải Phòng qua nhiều giai đoạn là cảng biển, khu đô thị - khu công nghiệp - du lịch - dịch vụ, bao gồm các mảng không gian phát triển quan trọng, trong đó có không gian ven biển, không gian biển đảo. Các không gian này có tiềm năng và lợi thế khác nhau, cần tính đến trong hoạch định chiến lược phát triển kinh tế dài hạn của thành phố nói chung và biển, đảo nói riêng.
Trên thực tế, nhiều năm qua, Hải Phòng khai thác tốt các tiềm năng, lợi thế biển của mình, nhất là lợi thế “cửa ngõ” ra biển của Thủ đô Hà Nội và các tỉnh phía Bắc. Cụ thể, cảng biển Hải Phòng là 1 trong 2 hệ thống cảng biển hạng đặc biệt của cả nước, trong đó Cảng cửa ngõ quốc tế tại Lạch Huyện đóng vai trò cảng trung chuyển quốc tế, cùng hàng loạt cảng biển, cảng sông lớn, nhỏ khác. Bên cạnh hệ thống cảng biển, các dự án Khu kinh tế tổng hợp Đình Vũ - Cát Hải, Khu công nghiệp Tiên Thanh… đang triển khai và đi vào hoạt động, tạo hệ sinh thái ven biển đa dạng. Chưa kể, với điều kiện tự nhiên thuận lợi cho phát triển du lịch biển đảo, Hải Phòng trở thành điểm đến yêu thích của du khách trong và ngoài nước, nhất là kể từ khi quần đảo Cát Bà cùng vịnh Hạ Long được công nhận là Di sản thiên nhiên thế giới, góp phần thúc đẩy Cát Bà, Đồ Sơn hướng tới trở thành trung tâm du lịch quốc tế.
Tuy nhiên, các chuyên gia cũng nhận định, bên cạnh những kết quả đạt được, việc phát huy tiềm năng, thế mạnh để phát triển kinh tế biển của Hải Phòng đang gặp không ít khó khăn. Nhận thức của một số cấp ủy Đảng, chính quyền địa phương, người dân về vai trò, vị trí của biển và kinh tế biển chưa đầy đủ. Tư duy phát triển biển, đảo chủ yếu dựa vào “kinh tế khai thác”; quy mô kinh tế biển còn hạn chế, phát triển chưa xứng tầm tiềm năng, lợi thế; cơ cấu ngành, nghề chưa hợp lý… Vì thế, muốn phát huy tiềm năng, tạo đột phá trong xây dựng kinh tế biển, xây dựng thành phố Cảng xanh, văn minh, hiện đại, Hải Phòng cần có kế hoạch tổng thể, vừa trước mắt, vừa lâu dài về khai thác lợi thế của biển, đảo; xây dựng và thực hiện quản lý tổng hợp vùng bờ biển; chủ động nghiên cứu các tác động của biến đổi khí hậu và nước biển dâng đến vùng ven biển, biển và đảo trên địa bàn làm căn cứ thực hiện các giải pháp thích ứng; đẩy mạnh công tác điều tra cơ bản về tài nguyên và môi trường biển, xây dựng kết cấu hạ tầng cho kinh tế biển… Cùng với đó, như Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn yêu cầu khi về thăm và làm việc tại Hải Phòng mới đây, thành phố cần căn cứ vào Nghị quyết về Quy hoạch không gian biển quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Quốc hội thông qua, khai thác mạnh mẽ hơn nữa những lợi thế về biển, tập trung làm giàu từ biển, để thực sự “mạnh về biển”.
BÀI: ĐÔNG HẢI
