Biển báo không chuẩn, xe lấn làn, chạy quá tốc độ
Lãnh đạo Phòng CSGT cho biết, hoàn toàn đồng tình với phản ánh của Báo Hải Phòng khi trên toàn tuyến đường Phạm Văn Đồng, hệ thống biển báo, biển cấm và biển hiệu lệnh không còn phù hợp với QC.41:2016. Nếu không khẩn trương thay đổi để hướng dẫn các phương tiện tham gia giao thông an toàn, nguy cơ xảy ra tai nạn sẽ rất lớn.
Chiều 6-6-2017, CSGT kiểm tra toàn tuyến Phạm Văn Đồng. Đang trong thời điểm các phương tiện phải dồn về đường này khi thành phố thực hiện xây dựng nút giao thông khác mức Nguyễn Bỉnh Khiêm-Đình Vũ, hàng trăm xe công-ten-nơ nối đuôi nhau đi trên đường, nhiều xe lấn vào làn đường dành riêng cho xe con, xe khách và xe mô tô. Thấy lực lượng kiểm tra, có xe còn vừa lấn làn, vừa kéo còi để…chào. Trung tá Vũ Sỹ Hiệp, đội trưởng Đội CSGT số 2 cho biết, theo Quy chuẩn quốc gia về báo hiệu đường bộ 2016 (QC.41:2016), hầu hết biển báo giao thông trên đường Phạm Văn Đồng đều sai. Trên biển báo vừa làm gộp, lại kèm cả chữ, vì thế, đương nhiên không có hiệu lực để hướng dẫn và làm căn cứ xử phạt hành vi vi phạm. Tuy nhiên, lực lượng CSGT vẫn tổ chức hướng dẫn, điều phối nhằm tránh ùn tắc giao thông.
Cũng theo trung tá Hiệp, vào giờ tan tầm, xe công-ten-nơ nối đuôi nhau vào làn đường không dành cho loại xe này với mật độ ngày một nhiều. Lực lượng CSGT phải căng mình để tổ chức điều tiết đoạn từ ngã ba vòng xuyến cầu Rào 2 đến nút giao với đường ô tô cao tốc Hà Nội-Hải Phòng. Trung tá Hiệp lưu ý, do biển báo không đúng quy chuẩn, vạch kẻ đường không còn hiệu lực, nguy cơ về mất ATGT đối với xe mô tô là rất lớn. Trong thời điểm mùa hè, các bạn trẻ thường đi du lịch biển bằng xe mô tô, nếu không kiểm soát tốt tay lái sẽ càng nguy hiểm. Khi nhiều xe công-ten-nơ qua tuyến đường này, nguy cơ tai nạn dễ xảy ra.
Khẩn trương thay đổi biển báo để bảo đảm an toàn
Theo Trưởng Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông và an toàn giao thông Sở Giao thông- Vận tải (GTVT) Vũ Thái Bình, biển báo giao thông trên đường Phạm Văn Đồng là biển cũ, không còn hiệu lực, cần phải thay thế theo đúng quy chuẩn mới. Sở GTVT nhận được kiến nghị của Công an thành phố và thông tin trên Báo Hải Phòng về tình trạng biển báo không đúng quy chuẩn trên đường Phạm Văn Đồng, Sở đang phối hợp cùng các cơ quan chức năng tổ chức khảo sát, lập kế hoạch để thay thế ngay biển báo theo đúng Quy chuẩn 2016. Theo ông Bình, việc kiểm tra lại hệ thống biển báo trên đường Phạm Văn Đồng theo đúng với quy chuẩn mới là để chuẩn bị thiết kế, giao cho đơn vị quản lý đường thực hiện và có sự giám sát của các cơ quan chức năng.
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ, quy chuẩn áp dụng cho tất cả các tuyến đường bộ trong mạng lưới đường bộ Việt Nam. Vì vậy, việc khẩn trương thay đổi biển báo theo quy chuẩn là điều vô cùng cần thiết để định hướng phương tiện đi an toàn. Việc tổ chức phân làn trên đường Phạm Văn Đồng cần được nghiên cứu một cách nghiêm túc, chính xác theo quy chuẩn với hệ thống biển báo như: R.412, R.403 hay P.127. Đi kèm với đó là hệ thống vạch phân làn phù hợp với biển phân làn, tránh tình trạng biển một đằng, vạch một nẻo. Chỉ biển báo đúng quy chuẩn, vạch kẻ đường phù hợp với biển báo mới đủ hiệu lực để xử phạt những trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông trên đường Phạm Văn Đồng, đặc biệt trong mùa cao điểm du lịch hè.
Trước mắt, nên ưu tiên thi công ngay đoạn từ vòng xuyến cầu Rào đến nút giao với đường cao tốc và ngược lại. Bên cạnh đó, từ đường ô tô cao tốc xuống đường Phạm Văn Đồng, bổ sung thêm biển báo phân làn, hạn chế tốc độ để bảo đảm an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông. Trong quá trình triển khai, các ngành cần phối hợp chặt chẽ với nhau để vừa thuận tiện thi công, vừa có sự góp ý để bảo đảm đúng theo quy chuẩn hiện hành.
Theo thống kê của Công an thành phố, kể từ ngày 1-11-2016 đến ngày 20-5-2017, trên tuyến đường Phạm Văn Đồng xảy ra 4 vụ tai nạn giao thông làm chết 4 người, bị thương 3 người. So với cùng thời điểm này năm trước, số vụ tăng 1, số người chết tăng 2, số người bị thương tăng 2. |
Đức Phong
