Khảo sát thực tế việc đổi mới mô hình tăng trưởng tại Cảng Hateco Hải Phòng

Trong chuỗi các hoạt động của Hội thảo khoa học quốc gia “Đổi mới mô hình phát triển đất nước dựa trên khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số”, chiều 26/5, Đoàn khảo sát Trung ương do đồng chí Nguyễn Đức Hiển, Phó Trưởng Ban Chính sách, Chiến lược Trung ương làm Trưởng đoàn tham quan khảo sát và làm việc tại Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng.

Cùng tham gia đoàn có Thứ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Lê Xuân Định, đại diện lãnh đạo các bộ, ban, ngành Trung ương cùng các nhà khoa học.

Về phía thành phố Hải Phòng tham gia đoàn khảo sát có đồng chí Hoàng Minh Cường, Phó Chủ tịch UBND thành phố.

Báo cáo với Đoàn khảo sát, Tổng Giám đốc Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng Nguyễn Văn Tiến thông tin: Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng là cảng biển nước sâu hiện đại nhất Việt Nam theo mô hình “cảng xanh - cảng thông minh”, có quy mô lớn nhất khu vực miền Bắc, với vị trí chiến lược ở khu vực Lạch Huyện, Hải Phòng, trở thành cửa ngõ kết nối trực tiếp với các tuyến đường biển quốc tế.

Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng được trang bị các công nghệ hiện đại trong hệ thống vận hành cảng như cẩu STS với tầm với lên đến 24 hàng container, hệ thống cẩu e-RTG, hệ thống điều hành khai thác cảng NAVIS N4, công nghệ nhận dạng ký tự quang học (OCR), mạng 5G và camera giám sát 24/7, hệ thống cổng tự động toàn diện tích hợp công nghệ OCR và RFID giúp tối ưu hoá năng suất và bảo đảm tính chính xác trong quá trình khai thác.

Nhờ ứng dụng các công nghệ và phần mềm hiện đại, Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng tối ưu hoá khai thác và quản lý cảng, nâng cao năng suất, giảm thiểu thời gian chờ đợi của tàu, giảm thiểu thời gian quay vòng xe trong cảng, giảm thiểu phát thải khí CO2. Đến nay, tỷ lệ xe tải sử dụng cổng tự động tại cảng đạt 100%, rút ngắn thời gian quay vòng xe xuống dưới 14 phút và giảm 50% lượng khí thải.

Năm 2026, Cảng Hateco Hải Phòng đặt mục tiêu sản lượng khai thác đạt 1,4 triệu TEU. Trong 4 tháng đầu năm 2026, cảng đạt sản lượng khai thác hơn 300.000 TEU.

Tại cuộc khảo sát, đại diện lãnh đạo Cảng Container quốc tế Hateco Hải Phòng kiến nghị, đề xuất Đoàn khảo sát kiến nghị Quốc hội, Chính phủ, bộ, ngành trung ương đẩy nhanh tiến độ thực hiện cầu Tân Vũ – Lạch Huyện 2; tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng; triển khai mô hình chính quyền cảng; nâng cấp luồng Lạch Huyện thành luồng 2 chiều và bổ sung vũng quay tàu thứ hai.

Tại cuộc làm việc, các thành viên Đoàn khảo sát trao đổi những vướng mắc trong thực hiện chuyển đổi số, chuyển đổi xanh; công tác quản lý, kết nối các doanh nghiệp khai thác cảng…

Trao đổi làm rõ một số thông tin tại cuộc khảo sát, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hoàng Minh Cường chia sẻ những định hướng trong chiến lược phát triển cảng nước sâu gắn với xây dựng cảng xanh, cảng thông minh của thành phố Hải Phòng; kế hoạch đầu tư, phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng giao thông kết nối đa phương thức giữa cảng biển với khu công nghiệp, khu kinh tế, khu thương mại tự do và các tỉnh, thành phố…

Phát biểu kết luận cuộc khảo sát, đồng chí Nguyễn Đức Hiển, Phó Trưởng ban Chính sách, Chiến lược Trung ương đánh giá cao Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng là doanh nghiệp tư nhân đầu tiên của Việt Nam đầu tư cảng biển theo mô hình cảng xanh - thông minh và tiên phong trong ứng dụng chuyển đổi xanh, chuyển đổi số trong hoạt động khai thác cảng.

Trao đổi định hướng chiến lược phát triển cảng biển quốc gia, đồng chí Trưởng đoàn gợi mở: thành phố Hải Phòng và Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng cần thúc đẩy, hình thành hệ sinh thái đồng bộ từ: luồng hàng hải, hạ tầng sau cảng đến giao thông kết nối; việc quy hoạch, phát triển các cụm cảng nước sâu có tầm nhìn tổng thể, tránh tình trạng cạnh tranh lẫn nhau giữa các địa phương. Đẩy mạnh việc liên kết hạ tầng logistics với các khu phi thuế quan cũng như hoàn thiện chính sách, pháp luật về quy hoạch cảng biển, ban hành tiêu chí “cảng xanh”, “cảng thông minh”. Tiếp tục đề xuất triển khai mô hình chính quyền cảng.

Đồng chí Trưởng Đoàn khảo sát nhấn mạnh những kết quả từ chuyến khảo sát sẽ cung cấp luận cứ khoa học quan trọng, phục vụ trực tiếp cho quá trình hoàn thiện Đề án “Đổi mới mô hình phát triển đất nước dựa trên khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số” của Trung ương trong thời gian tới.