Khởi công Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 10, đoạn từ cầu Đá Bạc đến cầu Kiền

Đồng chí Vương Đình Huệ, Uỷ viên Bộ Chính trị, Chủ tich Quốc hội cùng các đồng chí đạo Trung ương, địa phương ấn nút khởi công Dự án.

Về phía lãnh đạo thành phố có các đồng chí: Nguyễn Văn Tùng, Phó bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố; Đỗ Mạnh Hiến, Phó bí thư Thường trực Thành ủy; các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó chủ tịch UBND thành phố; lãnh đạo HĐND, Đoàn Đại biểu Quốc hội thành phố; lãnh đạo các sở, ban, ngành thành phố, huyện Thủy Nguyên; lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh; chủ đầu tư Dự án, các đơn vị tư vấn, giám sát, nhà thầu thi công.

Các đại biểu dự Lễ khởi công.

Phát biểu tại Lễ khởi công, đồng chí Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND thành phố thông tin: Trong năm 2020 và những tháng đầu năm 2021, thành phố có nhiều nỗ lực trong việc thực hiện “nhiệm vụ kép”, vừa phòng, chống dịch COVID-19 vừa đẩy mạnh phát triển kinh tế. Riêng những tháng đầu năm 2021, tăng trưởng tổng sản phẩm xã hội trên địa bàn thành phố (GRDP) vẫn giữ vững ở mức hơn 13%, gấp 3 lần bình quân chung cả nước.Trong những năm gần đây, Hải Phòng tích cực phối hợp với các địa phương lân cận như: Thái Bình, Hải Dương, Quảng Ninh…, xây dựng nhiều công trình hạ tầng giao thông kết nối giữa các địa phương. Điển hình là các công trình: cầu sông Hóa nối Hải Phòng với tỉnh Thái Bình đã hoàn thành; cầu Lại Xuân, cầu Bến Rừng nối Hải Phòng với tỉnh Quảng Ninh đang được triển khai; cầu Dinh, cầu Quang Thanh nối Hải Phòng với tỉnh Hải Dương dự kiến thánh thành trong tháng 6-2021…

Đồng chí Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND thành phố phát biểu tại Lễ khởi công.

Quốc lộ 10 là tuyến đường quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ, với tổng chiều dài 228 km, chạy qua 6 tỉnh, thành phố vùng Duyên hải Bắc bộ, đoạn qua thành phố Hải Phòng có chiều dài hơn 52 km. Trong đó, đoạn từ cầu Quán Toan đến cầu Nghìn có chiều dài 30,6 km được Bộ Giao thông - Vận tải nâng cấp với quy mô 4 làn xe, mặt cắt ngang 20,5 m. Đoạn còn lại chưa được nâng cấp, chỉ có 2 làn xe,thường xuyên xảy ra ùn tắc trong giờ cao điểm và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Xác định tầm quan trọng của việc sớm đầu tư xây dựng, nâng cấp, mở rộng quốc lộ 10, trên cơ sở đồng thuận của Bộ Giao thông - Vận tải, UBND thành phố Hải Phòng báo cáo và được Thủ tướng Chính phủ cho phép đầu tư công trình cải tạo, nâng cấp đoạn từ cầu Đá Bạc đến cầu Kiền với tổng mức đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng từ ngân sách thành phố.

Quang cảnh Lễ khởi công.

Nhân dịp này, thay mặt Thành ủy, HĐND, UBND thành phố, đồng chí Nguyễn Văn Tùng trân trọng cảm ơn sự quan tâm, giúp đỡ của Chính phủ, Bộ Giao thông - Vận tải, cùng sự phối hợp của Thành ủy, HĐND và UBND tỉnh Quảng Ninh để có thể triển khai dự án. Đồng thời, ghi nhận và biểu dương chủ đầu tư, các sở, ngành, địa phương, các đơn vị có liên quan có nhiều cố gắng trong công tác chuẩn bị triển khai. Để dự án được triển khai đúng kế hoạch tiến độ, bảo đảm chất lượng, kỹ thuật và mỹ thuật, đồng chí Nguyễn Văn Tùng đề nghị huyện Thủy Nguyên đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, bảo đảm khách quan, công bằng, đúng quy định. Các tổ chức, cá nhân tích cực ủng hộ việc thực hiện dự án bằng cách sớm nhận kinh phí đền bù, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng để triển khai thi công trong thời gian sớm nhất. Các nhà thầu nhanh chóng triển khai thi công công trình bảo đảm kế hoạch tiến độ; đồng thời bảo đảm chất lượng, có kỹ thuật và mỹ thuật, đặc biệt là bảo đảm tuyệt đối về an toàn lao động. Các sở, ban, ngành thường xuyên hướng dẫn, giám sát, tập trung các điều kiện tốt nhất, phối hợp cùng với chủ đầu tư, nhà thầu thi công và các đơn vị liên quan nhanh chóng giải quyết các khó khăn, vướng mắc để Dự án được thực hiện đúng tiến độ.

Đồng chí Tạ Viết Đông, Giám đốc Ban quản lý Dự án Phát triển đô thị và Đầu tư xây dựng công trình dân dụng báo cáo tại Lễ khởi công.

Ông Lê Văn Tiến, Chủ tịch Tập đoàn Việt Úc đại diện nhà thầu báo cáo tại Lễ khởi công.

Dự án Cải tạo, nâng cấp quốc lộ 10, đoạn từ cầu Đá Bạc đến cầu Kiền được UBND thành phố phê duyệt năm 2020 với tổng mức đầu tư 1.220 tỷ đồng. Công trình có chiều dài 12,9 km (không bao gồm chiều dài từ tim cầu Kiền đến hết phần đường dẫn dài 780 m và chiều dài từ tim cầu Đá Bạc đến hết phần đường dẫn dài 420 m) theo quy mô đường cấp 3 đồng bằng, 4 làn xe, bề rộng nền đường 24,5 m (đoạn qua khu dân cư bề rộng nền đường 28,5 m); vận tốc thiết kế 80 km/h. Bên cạnh đó, Dự án còn xây dựng mới 1 đơn nguyên cạnh cầu cũ đối với cầu Hang Lương, cầu Giá và cầu Trịnh Xá với bề rộng 12 m và xây dựng 2 khu tái định cư, gồm: Khu tái định cư tại xã Kiền Bái có diện tích 4,22 ha gồm 224 lô tái định cư và Khu tái định cư tại xã Lưu Kiếm có diện tích 4,05 ha gồm 196 lô tái định cư./.