Khởi công xây dựng cầu Quang Thanh: Thỏa ước mơ của người dân Hải Phòng-Hải Dương bên dòng sông Văn Úc

Phối cảnh cầu Quang Thanh bắc qua sông Văn Úc với trụ chính hình hạt gạo.

Toàn bộ hệ thống giao thông kết nối giữa huyện An Lão, thành phố Hải Phòng với huyện Thanh Hà, tỉnh Hải Dương bị ngăn cách bởi sông Văn Úc. Người dân và các phương tiện giao thông qua lại khu vực này chủ yếu bằng phà hoặc đò nhỏ nên rất khó khăn, nhất là vào mùa mưa lũ. Để đáp ứng nhu cầu đi lại, cải thiện đời sống của nhân dân, thúc đẩy  phát triển kinh tế - xã hội, giao lưu văn hóa và bảo đảm an ninh- quốc phòng của hai địa phương, góp phần nâng tầm kết nối giữa thành phố Hải Phòng với tỉnh Hải Dương và vùng đồng bằng Bắc bộ như tinh thần Nghị quyết số 45-NQ/TW của Bộ Chính trị về “xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng đến năm 2030, tầm nhìn đến 2045”, thành phố Hải Phòng và tỉnh Hải Dương thống nhất chủ trương đầu tư xây dựng cầu Quang Thanh.

Sau hơn 7 tháng thống nhất chủ trương, ngày 16-5 này, cầu Quang Thanh bắc qua sông Văn Úc chính thức được khởi công xây dựng trong sự mong chờ của người dân huyện An Lão và huyện Thanh Hà. Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng, cầu Quang Thanh được xây dựng là cầu vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực vượt sông Văn Úc, chiều dài 536 m, rộng 12 m. Cầu gồm 10 nhịp bố trí theo sơ đồ: (39,1+40+39,1) m + (70+110+70) m + (39,1+2x40+39,1)m. Nhịp chính thiết kế dầm Extradosed với sơ đồ (70+110+70) m dầm liên tục bằng bê tông cốt thép dự ứng lực. Phần cầu dẫn gồm 7 nhịp dầm SuperT bê tông cốt thép dự ứng lực (bờ phía Hải Phòng có 03 nhịp, bờ phía Hải Dương có 04 nhịp). Tải trọng thiết kế cầu HL93 (lớn nhất), kích thước khoang thông thuyền rộng 50 m, cao 9,5 m. Ngoài cầu, dự án còn xây dựng đường dẫn hai đầu cầu theo theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng với bề rộng nền đường 12 m, mặt đường cấp cao A1... Tổng mức đầu tư của dự án là 398,6 tỷ đồng (trong đó thành phố Hải Phòng đầu tư 396 tỷ đồng, tỉnh Hải Dương là 2,6 tỷ đồng để hỗ trợ giải phóng mặt bằng).

Về thiết kế cầu Quang Thanh, được cách điệu phần trụ tháp trên sông, giống như hạt gạo được đưa vào xây dựng. Thiết kế đó xuất phát từ ý tưởng nối 2 huyện thuần nông của thành phố Hải Phòng và tỉnh Hải Dương. Sự cách điệu từ 2 trụ tháp cầu còn hỗ trợ để nối phần dây văng từ trụ đến mặt cầu, vừa tạo cảnh quan đẹp, vừa mang lại độ chắc chắn cho cây cầu.

Trong thời gian dừng phà, đề nghị người điều khiển phương tiện giao thông chấp hành biển báo hiệu đường bộ và cơ quan chức năng điều tiết tại hiện trường.

Công trình xây dựng cầu Quang Thanh nhận được sự quan tâm đặc biệt của người dân huyện An Lão và huyện Thanh Hà. Từ nhiều năm qua, giao thông giữa 2 huyện chủ yếu là phà Quang Thanh. Mỗi khi phà ngừng hoạt động, người dân không thể qua sông, khó khăn trong buôn bán và làm việc. Chính vì thế, thông tin xây dựng cầu Quang Thanh khiến người dân vui mừng. Anh Lê Văn Quyết, ở xã Thanh Hồng, huyện Thanh Hà cho biết, anh thường lái xe từ xã qua phà Quang Thanh sang Hải Phòng để mua hàng về bán, nhưng lên xuống phà bất tiện. Nếu xây cầu anh và gia đình có kế hoạch mở rộng sản xuất- kinh doanh. Anh Lê Quý Vũ, ở xã Thanh Cường, huyện Thanh Hà vui mừng cho biết, do làm ở Hải Phòng nên hầu như ngày nào anh cũng phải qua phà Quang Thanh, chi phí đi xe máy và 2 người qua phà mỗi ngày 2 lượt nếu nhân lên trong 1 tháng cũng tương đối nhiều. Nay không phải chi phí mà lại thuận lợi hơn trong đi lại, không chỉ cá nhân anh mà rất nhiều người vui mừng. Lưu thông qua phà Quang Thanh gồm rất nhiều người dân mang nông sản, hoa quả, cây cảnh từ huyện Thanh Hà sang Hải Phòng buôn bán. Ở chiều ngược lại, nhiều chuyến xe chở đồ gỗ, máy móc thiết bị từ Hải Phòng sang. Mỗi lần xuống phà vào ngày thủy triều thấp rất nguy hiểm, phải nhờ người hỗ trợ để đẩy xe lên phà. Việc xây dựng cầu Quang Thanh sẽ giúp giao thương thuận lợi hơn.

Cầu Quang Thanh được khởi công xây dựng không chỉ tạo thuận lợi về giao thông mà còn mang ý nghĩa xã hội rất lớn, giúp người dân có điều kiện nâng cao đời sống, giảm thiểu tai nạn giao thông. Chính vì thế, người dân bên dòng sông Văn Úc ai cũng háo hức mong chờ.