Không có ghế trẻ em trên xe ô tô bị phạt bao nhiêu tiền?

Tuy nhiên, tuy nhiên, Cục Đăng kiểm cho biết, vẫn chưa có tổ chức thử nghiệm, chứng nhận thiết bị này đủ điều kiện hoạt động.

Để tháo gỡ những khó khăn vướng mắc nêu trên, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã báo cáo Bộ Xây dựng về tình hình triển khai hoạt động đánh giá sự phù hợp, chứng nhận và công bố hợp quy đối với thiết bị an toàn cho trẻ em sử dụng trên ôtô (ghế trẻ em trên xe ô tô).

Cụ thể, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định từ ngày 1/7/2026, trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 m khi đi ôtô phải được sử dụng thiết bị an toàn phù hợp, trừ trường hợp đi trên xe kinh doanh vận tải hành khách.

Cục Đăng kiểm Việt Nam đánh giá nhu cầu công bố hợp quy của các doanh nghiệp hiện rất lớn nhằm đáp ứng quy định bắt buộc từ ngày 1/7/2026, tuy nhiên, đến nay vẫn chưa có tổ chức chứng nhận nào đủ điều kiện thực hiện hoạt động chứng nhận theo quy chuẩn QCVN 123:2024/BGTVT- điều kiện bắt buộc để được chỉ định thực hiện chứng nhận sự phù hợp.

Để tránh phát sinh vướng mắc, ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, nhập khẩu, kinh doanh và bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật khi đưa sản phẩm ra thị trường, Cục Đăng kiểm Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng sớm ban hành văn bản hướng dẫn các địa phương triển khai thủ tục đăng ký hoạt động chứng nhận, thử nghiệm theo QCVN 123:2024/BGTVT.

Cùng với đó, Cục Đăng kiểm kiến nghị đẩy mạnh tuyên truyền để các tổ chức đánh giá sự phù hợp có đủ năng lực tham gia đăng ký hoạt động.

Trong trường hợp sau ngày 1/7/2026 vẫn chưa có tổ chức thử nghiệm, chứng nhận đủ điều kiện hoạt động, Cục Đăng kiểm Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét chỉ định tạm thời Trung tâm Thử nghiệm xe cơ giới thực hiện thử nghiệm ghế trẻ em theo QCVN 123:2024/BGTVT, đồng thời giao Cục Đăng kiểm tạm thời thực hiện công tác chứng nhận trong thời hạn 6 tháng hoặc đến khi có tổ chức đủ điều kiện tham gia hoạt động.

Các giải pháp này nhằm bảo đảm việc triển khai quy định mới về sử dụng ghế an toàn cho trẻ em được thực hiện đồng bộ, thông suốt, góp phần nâng cao an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ôtô và bảo đảm hiệu lực thực thi của pháp luật từ ngày 1/7/2026.

Theo TS. Trần Hữu Minh, Phó Vụ trưởng Vụ Vận tải và An toàn giao thông, Bộ Xây dựng cho biết, việc kiểm tra, xử lý vi phạm về chất lượng thiết bị an toàn cho trẻ em trên xe ô tô (ghế trẻ em trên xe ô tô) để làm sao đảm bảo các thiết bị khi lưu hành trên thị trường là đạt chuẩn cũng rất quan trọng.

Việc Việt Nam quy định trẻ em dưới 10 tuổi và dưới 1,35m khi ngồi xe ô tô phải sử dụng thiết bị an toàn WHO đánh giá là thực hành tốt. Theo số đo về nhân trắc học của người Việt Nam được Viện Dinh dưỡng công bố, chiều cao trung bình của trẻ em dưới 10 tuổi là trên dưới 1,35m.

Việc áp dụng quy định này cho trẻ em từ nhỏ, từ khi dùng nôi, đến ghế an toàn, đệm nâng sẽ giúp trẻ làm quen ngay từ đầu, hình thành văn hóa an toàn từ bé và khi lớn sẽ quen với việc cài dây an toàn. Đây là quy định tốt cho thế hệ tương lai.

Tuy nhiên, TS. Trần Hữu Minh cho biết, hiện nay vẫn còn những băn khoăn của người dân về việc triển khai quy định trang bị thiết bị an toàn cho trẻ em trên xe ô tô (ghế trẻ em trên xe ô tô) về những điểm chưa thực sự đồng bộ, khiến không ít người lúng túng trong việc tìm hiểu và lựa chọn thiết bị phù hợp.

TS. Trần Hữu Minh cho rằng, trên thế giới khi họ đưa cái này ra, bao giờ họ cũng đánh giá tác động về mặt xã hội, về kinh tế ra sao, sau đó họ mới quyết định. Có lẽ giai đoạn đầu khuyến khích nhiều hơn, rồi theo dõi đánh giá.

"Cần tăng cường các chiến dịch tuyên truyền để làm sao cho người dân, đặc biệt là các bậc phụ huynh, nhận thức đúng đắn và đầy đủ về tầm quan trọng của các quy định", TS. Trần Hữu Minh bày tỏ.

Về phía Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng cho rằng quy định sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô hoàn toàn khả thi, các hãng xe có thể nhanh chóng đáp ứng yêu cầu kỹ thuật. Tuy nhiên, ghế trẻ em là sản phẩm do doanh nghiệp bên ngoài sản xuất nên Nhà nước cần ban hành tiêu chuẩn rõ ràng về độ an toàn, thiết kế và phân loại theo lứa tuổi.

Căn cứ theo điểm m khoản 3 và điểm b khoản 10 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định về lỗi không có ghế trẻ em trên xe ô tô phạt như sau: Xử phạt, trừ điểm giấy phép lái xe của người điều khiển xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ...

Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây: Chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô ngồi cùng hàng ghế với người lái xe (trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế) hoặc không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em theo quy định;

Phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 22.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây: Vi phạm quy định tại một trong các điểm, khoản sau của Điều này mà gây tai nạn giao thông: điểm a, điểm b, điểm c, điểm d, điểm đ khoản 1; điểm c khoản 2; điểm b, điểm g, điểm h, điểm n, điểm o, điểm p, khoản 3; điểm a, điểm c, điểm d khoản 4; điểm c, điểm d, điểm e, điểm h, điểm n, điểm o, điểm q khoản 5; điểm b khoản 7; điểm b, điểm c, điểm d khoản 9 điều này.