Không có vùng cấm trong xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông

Tại điểm cầu Hải Phòng, dự họp có đồng chí Hoàng Minh Cường, Phó chủ tịch UBND thành phố và các thành viên Ban An toàn giao thông thành phố cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành, đơn vị.

Thông tin từ Uỷ an An toàn giao thông quốc gia, 6 tháng năm 2024 (từ ngày 15-12-2023 đến ngày 14-6-2024), toàn quốc xảy ra 12.350 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 5.343 người, bị thương 9.552 người. So với cùng kỳ năm 2023, số người tử vong do TNGT giảm 10,6% nhưng số vụ TNGT tăng 15,5% và số người bị thương tăng 34%. Đặc biệt, số vụ TNGT do người điều khiển phương tiện vi phạm quy định nồng độ cồn trong các dịp cao điểm giảm sâu so với các năm trước; số vụ ùn, tắc giao thông trong các dịp cao điểm được kéo giảm so với cùng kỳ năm 2023.

Theo Ban An toàn giao thông thành phố, 6 tháng năm 2024, địa bàn Hải Phòng xảy ra 297 vụ TNGT, làm 128 người chết, bị thương 207 người. So với 6 tháng liền kề cuối năm 2023, giảm trên cả 3 tiêu chí: số vụ, số người chết và người bị thương. Tuy nhiên, so với cùng kỳ 6 tháng năm 2023, tăng cả 3 tiêu chí.

Sau khi nghe ý kiến tham luận của các bộ, ngành, địa phương, phát biểu kết luận hội nghị, đồng chí Trần Lưu Quang, Phó thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Uỷ ban An toàn giao thông quốc gia đề nghị: Bộ Công an, Bộ Giao thông - Vận tải khẩn trương hoàn thành việc xây dựng các nghị định hướng dẫn thi hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Luật Đường bộ. Trong đó, tập trung tạo chuyển biến về ý thức của người tham gia giao thông; quản lý tốt phương tiện để ngăn ngừa nguy cơ gây TNGT kết hợp cải thiện và quản lý tốt hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông.

Để kéo giảm TNGT, Phó thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang yêu cầu người đứng đầu các địa phương, đơn vị phải quan tâm nhiều hơn, chỉ đạo quyết liệt trong tổ chức thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông; các lực lượng thực hiện tốt hơn công tác phối hợp và chủ động ban hành các quy định theo thẩm quyền như mức phạt với hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông (lấn chiếm lòng đường, vỉa hè; đậu, đỗ xe không đúng quy định)…Bên cạnh đó, các cơ quan truyền thông, đoàn thể tiếp tục phát huy vai trò, hiệu quả công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật với nội dung đa dạng, đúng đối tượng từ đó tạo ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của người tham gia giao thông. Đặc biệt, lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông với phương châm: “Không có ngoại lệ, không có vùng cấm”. Từ nay đến cuối năm 2024, các bộ, ngành, địa phương cần xây dựng kế hoạch thực hiện có hiệu quả các chỉ thị, nghị quyết của Đảng,Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo về bảo đảm trật tự an toàn giao thông để đạt kết quả tốt hơn, giảm cả 3 tiêu chí: số vụ, số người chết và bị thương.