T.L
Ảnh minh họa.
Tiếng bàn tán xôn xao nổi lên từ những người khách xuống đò trước đó. Một số người bắt đầu có ý kiến. Người khuyên hai thanh niên nên mặc áo phao vào theo đúng quy định, người nói lái đò không cần phải giải thích nhiều, cần kiên quyết. Nếu khách không chịu mặc áo phao thì không cho xuống đò nữa… Mỗi người một ý, bến đò nhốn nháo cả lên. Sau vài phút thuyết phục hai thanh niên mặc áo phao không thành, người lái đò đành mời hai vị khách trở lên bến đò để đi vòng bằng đường bộ. Nhìn người lái đò, nhìn bầu trời đang tối dần và những ánh mắt trách cứ vì làm ảnh hưởng đến thời gian qua sông của những người khác, hai thanh niên cúi mặt cầm chiếc áo phao khoác vào người và đi xuống đò.
Trên đò, một phụ nữ trung niên đứng cạnh hai thanh niên nọ nói khẽ, “Chiếc áo có nặng nhọc gì đâu, các cháu chỉ cần khoác vào, lên đò rồi qua sông. Hơn chục phút mặc áo phao đâu có ảnh hưởng gì. Còn hơn là đi đường vòng hoặc bị phạt. Nghe nói cũng 1-2 trăm nghìn đấy. Lại bằng mấy lần tiền đò mà nơm nớp lo mất an toàn…”. Hai thanh niên nghe bà khách nói im lặng. Chiếc đò chầm chậm rời bến…
| Theo Nghị định 132 của Chính phủ về xử phạt trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa, từ ngày 1-7-2016, hành khách đi tàu, đò ngang sông nếu không mặc áo phao hoặc không mang dụng cụ nổi cứu sinh sẽ bị phạt 100.000-200.000 đồng. |
