Chủ đầu tư cam kết bổ sung đầy đủ biển báo, biển chỉ dẫn, gờ giảm tốc… trên các tuyến đường nội bộ khu công nghiệp Đại An và Đại An mở rộng trong tháng 10 và tháng 11.

Nội dung trên được Công ty CP Đại An và Công ty TNHH một thành viên Phát triển hạ tầng khu công nghiệp Đại An báo cáo tại buổi làm việc ngày 20/10 của tổ công tác liên ngành thành phố Hải Phòng về rà soát hạ tầng và tổ chức giao thông trên các tuyến đường nội bộ khu, cụm công nghiệp.
Theo báo cáo, một số tuyến đường nội bộ tại khu công nghiệp Đại An và khu công nghiệp Đại An mở rộng còn thiếu biển báo, sơn kẻ đường và gờ giảm tốc.
Cụ thể, tại khu công nghiệp Đại An, một số vị trí trên các tuyến đường số 04, 06, 08 và 09 còn thiếu biển báo, biển chỉ dẫn. Chủ đầu tư cam kết rà soát, lắp đặt bổ sung trong tháng 10/2026 theo thiết kế được phê duyệt và chỉ đạo của tổ công tác liên ngành thành phố.
Tại khu công nghiệp Đại An mở rộng, giai đoạn 1 đã hoàn thành khoảng 95% khối lượng xây dựng hạ tầng giao thông. Tuy nhiên, một số vị trí trên các tuyến đường số 2, 2A, 3A, 5A, 6A, 14 và 9A vẫn cần bổ sung biển báo, sơn kẻ đường, gờ giảm tốc. Các hạng mục này dự kiến hoàn thành trong tháng 11/2026. Đối với giai đoạn 2, khối lượng xây dựng đường giao thông nội bộ đạt khoảng 60%; chủ đầu tư đang tiếp tục thi công theo quy hoạch và hồ sơ thiết kế được phê duyệt.
Khu công nghiệp Đại An hiện có 40 nhà đầu tư thứ cấp với khoảng 30.000 công nhân, người lao động; khu công nghiệp Đại An mở rộng có 56 nhà đầu tư thứ cấp với khoảng 22.000 công nhân. Theo các chủ đầu tư, lượng người và phương tiện tập trung đông vào giờ cao điểm, trong khi đường nội bộ kết nối trực tiếp với đường dân sinh và được người dân sử dụng chung, gây khó khăn cho công tác quản lý, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Bên cạnh hạn chế về hạ tầng, công tác tuyên truyền pháp luật về an toàn giao thông chưa đạt hiệu quả cao. Các chủ đầu tư cho biết còn gặp khó khăn do thẩm quyền và chế tài đối với các nhà đầu tư thứ cấp trong lĩnh vực này hạn chế; một bộ phận người lao động, nhất là người dân tộc thiểu số, miền núi, chưa có ý thức cao trong chấp hành quy định an toàn giao thông. Vì vậy, các doanh nghiệp kiến nghị lực lượng cảnh sát giao thông và công an địa phương tiếp tục phối hợp tuyên truyền, tổ chức tập huấn kỹ năng điều khiển xe mô tô cho công nhân, người lao động.
HÀ NGA