Kiềm chế tai nạn giao thông liên quan tới học sinh: Thường xuyên kiểm tra, xử lý vi phạm

Bài và ảnh: Minh An 03/05/2024 15:40

(HPĐT)- Điều khiển xe mô tô, xe gắn máy khi chưa đủ điều kiện về độ tuổi, thiếu kỹ năng, thiếu quan sát khi tham gia giao thông khiến các học sinh dễ bị tai nạn.

Tổ công tác của Phòng Cảnh sát giao thông kiểm tra, xử lý các trường hợp học sinh vi phạm giao thông trên đường Lê Hồng Phong.

Xử lý nhiều học sinh vi phạm giao thông

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông thành phố, trong quý 1- 2024, trên địa bàn thành phố xảy ra 24 vụ tai nạn giao thông liên quan tới các học sinh, tăng gần 2 lần so với cùng kỳ năm 2023. Trong đó, có nhiều vụ tai nạn thương tâm khiến các em tử vong. Mới đây nhất vào sáng 12-4, một học sinh lớp 10 Trường THPT Vĩnh Bảo điều khiển xe máy điện mang BKS 15AK052.07 di chuyển trên đường trục từ thôn Nhân Mục sang thôn Mai Sơn Đáy, tới đoạn giao với quốc lộ 37, thuộc địa bàn xã Nhân Hòa (huyện Vĩnh Bảo) thì va chạm với ô tô mang BKS 15LD-018.85, khiến học sinh trên tử vong tại chỗ.

Trước tình trạng gia tăng tai nạn giao thông liên quan tới học sinh, Sở Giáo dục và Đào tạo tiến hành rà soát việc sử dụng phương tiện giao thông của các học sinh trên địa bàn thành phố. Kết quả cho thấy, tổng số xe đạp, xe đạp điện, xe máy điện và xe gắn máy được các học sinh sử dụng di chuyển đến trường khoảng hơn 195 nghìn phương tiện, trong đó có hơn 65 nghìn xe đạp điện, xe máy điện và xe gắn máy. Theo quy định, người từ đủ 18 tuổi mới được điều khiển mô tô có dung tích xi-lanh từ 50cm3 trở lên, từ đủ 16 tuổi trở lên mới được điều khiển xe gắn máy có dung tích xi-lanh dưới 50 cm3. Tuy nhiên, quá trình rà soát phương tiện tại các trường học của Sở Giáo dục và Đào tạo cũng phát hiện hơn 140 em học sinh sử dụng xe mô tô có dung tích xi-lanh trên 50 cm3 để đi học.

Việc các bậc cha mẹ giao xe mô tô cho các con điều khiển là vi phạm pháp luật, gây nguy hiểm cho chính các em cũng như những người cùng tham gia giao thông. Để chủ động ngăn chặn tình trạng học sinh điều khiển phương tiện khi chưa đủ tuổi, từ ngày 22-2-2024, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố) triển khai kế hoạch số 415/KH-PC08- TM chuyên đề tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm liên quan đến lứa tuổi học sinh điều khiển phương tiện vi phạm về trật tự, an toàn giao thông. Sau hơn 1 tháng triển khai, đơn vị tổ chức gần 30 buổi tuần tra, kiểm soát, xử lý gần 300 học sinh vi phạm, 33 trường hợp giao phương tiện cho người không đủ điều kiện điều khiển. Tính tổng trong quý 1- 2024, các lực lượng Công an thành phố đã kiểm tra, xử lý gần 2 nghìn học sinh vi phạm quy định trật tự an toàn giao thông, phạt tiền 1.427 trường hợp, cảnh cáo, nhắc nhở 549 trường hợp.

Xử lý triệt để vi phạm

Việc kiểm tra, xử lý vi phạm đối với học sinh cũng được triển khai đồng loạt ở các quận, huyện là biện pháp cần thiết, để kiềm chế tai nạn giao thông liên quan tới học sinh. Trung tá Hoàng Quyết Thắng, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông trật tự (Công an huyện An Lão) cho biết: Thời gian tới, đơn vị tiếp tục duy trì tuần tra xử lý, kết hợp tuyên truyền đối với nhóm người điều khiển phương tiện này, qua đó, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật giao thông của các học sinh, tránh xảy ra các vụ tai nạn đáng tiếc.

Bên cạnh đó, để chủ động ngăn ngừa tai nạn giao thông liên quan tới học sinh, các cơ sở giáo dục bố trí nơi để trông giữ tập trung. Từ đó tạo lập một màng lọc, xác định nhanh những học sinh điều khiển mô tô, xe gắn máy khi chưa đủ tuổi theo quy định. Theo thầy giáo Vương Đình Hường, Hiệu trưởng Trường THPT Nguyễn Trãi (huyện An Dương): Nhà trường bố trí hơn 2 nghìn m2 sân trong trường để làm bãi đỗ xe nhưng vẫn có một số học sinh gửi phương tiện tại những cơ sở trông xe tự phát gần trường. Thực tế đây chính là những trường hợp thường hay vi phạm quy định điều kiện độ tuổi điều khiển phương tiện. Nhà trường cũng thông tin với công an xã chủ động rà soát, kiểm tra những điểm trông giữ xe gần trường để xử lý dứt điểm.

Bên cạnh đó, sau khi biển kiểm soát định danh được triển khai áp dụng đối với các loại phương tiện giao thông gồm cả xe gắn máy, xe mô tô, cũng khiến cho việc xác định xe gắn máy, xe mô tô trở nên khó khăn hơn, nhất là đối với đội ngũ bảo vệ trong các trường học. Một số mô tô có dung tích hơn 50 cm3 nhưng vẫn được gắn biển kiểm soát có 2 chữ cái, vốn trước đây chỉ dùng cho xe gắn máy dưới 50 cm3. Trung tá Đỗ Đức Việt, Phó đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông trật tự (Công an huyện An Dương) cho biết, để giải quyết vấn đề này, đơn vị cũng bố trí cán bộ, chiến sĩ bộ phận đăng ký phương tiện trực tại bộ phận đăng ký, chỉ cần chuyển số biển kiểm soát về trung tâm là có thể kiểm tra, xác minh ngay lập tức được chủ phương tiện cũng như các thông số kỹ thuật của xe để công an các xã phối hợp với ban giám hiệu các trường học có phương án tiếp tục xử lý./.

Bài và ảnh: Minh An
(0) Bình luận
Nổi bật
    Tin mới nhất
    Kiềm chế tai nạn giao thông liên quan tới học sinh: Thường xuyên kiểm tra, xử lý vi phạm