(HPĐT)- Ngày 1-4 vừa qua, tại Cảng Đoạn Xá (thuộc Công ty CP Cảng Đoạn Xá, phường Máy Chai, quận Ngô Quyền) xảy ra vụ tai nạn lao động khiến 1 người thiệt mạng. Theo điều tra ban đầu từ Công an quận Ngô Quyền, vào thời điểm trên, anh B. được phân công lồng, buộc cáp vào các tấm tôn trên bãi hàng để xe cẩu tự hành cẩu tôn lên xe ôtô. Trong quá trình cẩu hàng, những tấm tôn va vào anh B. khiến anh này tử vong. Trước đó, ngày 28-3, vụ tai nạn lao động nghiêm trọng xảy ra tại Công ty TNHH Seojin Việt Nam (Khu công nghiệp Song Khê, tỉnh Bắc Giang) khiến nam công nhân bị dập nát hai bàn tay. Nạn nhân của các vụ tai nạn lao động chịu thương tật suốt đời hoặc tử vong không những thiệt hại lớn cho bản thân, mà còn để lại những mất mát, hệ lụy với gia đình, người thân.
Theo các cơ quan chức năng, kết quả điều tra ban đầu cho thấy, bên cạnh những lỗi bất cẩn từ phía người lao động, nguyên nhân của những vụ tai nạn lao động xuất phát từ: người sử dụng lao động chưa quan tâm, tổ chức huấn luyện an toàn lao động, không xây dựng các biện pháp an toàn tại nơi làm việc, không cử người kiểm tra giám sát người lao động trong quá trình làm việc để bảo đảm an toàn...
Qua công tác thanh, kiểm tra năm 2020, ngành Lao động, Thương binh và Xã hội thành phố phát hiện 1.456 sai phạm về pháp luật lao động, an toàn vệ sinh lao động và Bảo hiểm xã hội tại 100 đơn vị. Tuy nhiên, theo Điều 20, Nghị định 28/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính lĩnh vực lao động, bảo hiểm xã hội, đưa người lao động Việt Nam đi làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng, có hiệu lực thi hành từ ngày 15-4-2020, mức phạt cao nhất đối với người sử dụng lao động có lỗi nghiêm trọng về bảo đảm an toàn lao động là 25 triệu đồng, chưa tương xứng với mức độ thiệt hại cũng như chưa đủ sức răn đe. Vì vậy dư luận chung cho rằng, cần nâng cao chế tài xử phạt đối với doanh nghiệp để xảy ra tai nạn lao động, nhằm ngăn ngừa nguy cơ tai nạn lao động có chiều hướng gia tăng như hiện nay./.
Đại Thắng
